[mechanla971] 207 THP 150 Bleu Montebello une petite hybride

par **Soja_974** » 11 Janvier 2014, 09:50

Rassure moi que j'ai mal réglé.....mDRRRR
test fait en 3eme de 1500 à 6000trs

Sa c'est l'image que j'ai laissé brute

Et c'est quand j'ai appuyé le bouton play au dessus en vert la

par **mechanla971** » 11 Janvier 2014, 18:55

C'est quoi le perte que tu as entre 2500 a 3250tr? Tu as lever le pied sur l accelerateur ou la ou tu a essayer n'était pas plate?

par **Soja_974** » 11 Janvier 2014, 21:24

J'ai limpression c'est plus la route qui etait déformé...car jai coller mon pied au plancher 3eme des 1400trs..le chrono a déclenché à 1500 et jai continué jusqu'a ce que la mesure s'arrête à 6000trs:-( mais peut etre que le decata ou un parametre etait mal regler...car avoir 180 cv env vers les 5000trs c'est impossible..surtout que je vois la titine hesite enormement à se lancer tranquilous sur ce rapport...genre comme si sa saccade..apres des qu'elle depasse 4000trs sa se calme cette sacade....je me demande bien c'est quoi..car sa fait longtemps que c'est comme sa..meme avec le bougie et bobine neuf:-(

par **mechanla971** » 11 Janvier 2014, 22:22

tu as changer les bougies et fait la reduction d'acart a 060mm?et fait le truk pour l'essence??

par **mechanla971** » 11 Janvier 2014, 22:23

montre ce que tu as mis comme parametre powerdyn comme je les fais

par **Soja_974** » 11 Janvier 2014, 22:37

mechanla971 a écrit:tu as changer les bougies et fait la reduction d'acart a 060mm?et fait le truk pour l'essence??

Pour les bougies je vais les changer quand mon salaire arrivera. . En ce moment c'est la deche:-(
Et pour le truc pour l'essence j'ai peur mdrrrr
jvais voir un peu du côté de mon papillon voir si c'est pas encrasser ou pas...
Dit si je reste en iridium des JCW sa conviendra? Car jai des promos la dessus xD

par **Soja_974** » 11 Janvier 2014, 22:39

mechanla971 a écrit:montre ce que tu as mis comme parametre powerdyn comme je les fais

okkkkiii demin jte upload tous sa:-)

par **mechanla971** » 12 Janvier 2014, 01:25

sa va pour les irridiums vu que tu es d'origine moi je prèf les platinium et pour le truk de l'essence tu peux y aller t'inquiète pas

par **Soja_974** » 12 Janvier 2014, 04:02

Okkk

Ah au faite mechanla pour mon ami qui a un probleme sur sa RC on a constaté quelque chose.
normalement quand tu roules pas pendant au moins une nuit voir pendant 2jours, la RC avec une dump valve a decharge externe doit absolument decharger une pression apres que le starter prend fin non? Bin lui sa RC ne fait pas du tout..alors que le mien avec la JCW avant on entend le pchiiit une fois que le ralenti va se stabiliser..et ceux de mes potes avec la dump forge comme moi on entend bien la decharge...quel est le probleme selon toi?? Car lui son manque de puissance vient du fait que sa hurle plus que sa avance..sans cette effet de couple violent que lon ressent lorsquon ecrase la 1ere...sa dort et en plus sans code defaut..des la semaine prochaine on va essayer mes capteurs pour voir ce que sa donne

par **Soja_974** » 12 Janvier 2014, 04:31

Yep un tite video de ma titine..0 à 100km / h :cyp:

dis moi si tu trouve que sa rame..

https://www.youtube.com/watch?v=SczdV05 ... ata_player

par **Soja_974** » 12 Janvier 2014, 05:35

voilaa les captures d'ecran

:lol:

par **goujon** » 12 Janvier 2014, 12:38

tu ne peux pas filmer ce que tu as fait en 3 avec powerdyn?

par **Soja_974** » 12 Janvier 2014, 12:50

Soja_974 a écrit:Rassure moi que j'ai mal réglé.....mDRRRR
test fait en 3eme de 1500 à 6000trs

Sa c'est l'image que j'ai laissé brute

Et c'est quand j'ai appuyé le bouton play au dessus en vert la

ici Goujon :-)

par **goujon** » 12 Janvier 2014, 14:44

vi mais en video ? histoire de suivre ta video et les courbes a coté

par **mechanla971** » 12 Janvier 2014, 15:25

sur la video je vois bien que tu as perdu 1 peut en bas et quel réagi dans les tours mais sa a l'air bien pour une rc d'origine.
pour ton test powerdyn trouve toi une route de plus de 400m droite et plate debut du powerdyn a 1000tr ou et fin a 6000 ou 6500tr tu devrais etre a 140-155km/h.quant tu commence le test tu dois avoir le peid a fond et ne pas lever le pied jusqu'a la fin tu test sinon le tes n'est pas bon

par **navy972** » 12 Janvier 2014, 17:21

hummm..

Je suis dsl mais en vidéo j'ai toujours l'impression que ca se traine .

Après c'est peut etre l'effet D'origine .

J'ai pas de quoi faire une vidéo .. faut que je trouve une solution ... pour vous montrer ca ...

par **Soja_974** » 12 Janvier 2014, 17:21

goujon a écrit:vi mais en video ? histoire de suivre ta video et les courbes a coté

oulaaa sa sera dur de filmer en même temps que je surveille mon ordinateur mdrr

par **navy972** » 12 Janvier 2014, 17:22

j'avoue loool :lang:

par **Soja_974** » 12 Janvier 2014, 17:24

mechanla971 a écrit:sur la video je vois bien que tu as perdu 1 peut en bas et quel réagi dans les tours mais sa a l'air bien pour une rc d'origine.
pour ton test powerdyn trouve toi une route de plus de 400m droite et plate debut du powerdyn a 1000tr ou et fin a 6000 ou 6500tr tu devrais etre a 140-155km/h.quant tu commence le test tu dois avoir le peid a fond et ne pas lever le pied jusqu'a la fin tu test sinon le tes n'est pas bon

okk je re test et je te posterai saa :coucou:

par **Soja_974** » 12 Janvier 2014, 17:25

Soja_974 a écrit:Okkk

Ah au faite mechanla pour mon ami qui a un probleme sur sa RC on a constaté quelque chose.
normalement quand tu roules pas pendant au moins une nuit voir pendant 2jours, la RC avec une dump valve a decharge externe doit absolument decharger une pression apres que le starter prend fin non? Bin lui sa RC ne fait pas du tout..alors que le mien avec la JCW avant on entend le pchiiit une fois que le ralenti va se stabiliser..et ceux de mes potes avec la dump forge comme moi on entend bien la decharge...quel est le probleme selon toi?? Car lui son manque de puissance vient du fait que sa hurle plus que sa avance..sans cette effet de couple violent que lon ressent lorsquon ecrase la 1ere...sa dort et en plus sans code defaut..des la semaine prochaine on va essayer mes capteurs pour voir ce que sa donne

pour la dump t'en dis quoi Mechanla?

par **navy972** » 12 Janvier 2014, 17:27

il y a qui pour me donner les infos sur les rapports 207 THP 150

par **Soja_974** » 12 Janvier 2014, 17:29

navy972 a écrit:hummm..

Je suis dsl mais en vidéo j'ai toujours l'impression que ca se traine .
.

J'ai pas de quoi faire une vidéo .. faut que je trouve une solution ... pour vous montrer ca ...

fait vite une video je veux voir moi!!!!:-D

apres est ce que vous avez pris un chronométre et voir si vous trouvez le même chrono que moi? Car le 0 à 100km/h je lai mesure entre 7.6 et 8sec...ahh ouii limbecile que je suis jai oublier de désactiver l'esp mdrrr
apres quelque fois c'est lapareil photo qui ne suit pas...cest un galaxy note2 pas tip top pour les photos videos je trouve ..xD

par **mechanla971** » 13 Janvier 2014, 02:09

navy972 a écrit:il y a qui pour me donner les infos sur les rapports 207 THP 150

par **navy972** » 13 Janvier 2014, 02:55

Merci ..

Je vais voir un gars .. pour ca

par **MI-K-L01** » 14 Janvier 2014, 00:57

Alors Navy tu as recu l'echangeur darkside??

par **navy972** » 14 Janvier 2014, 17:24

Non Non , J'ai pas commander celui de Darkside mais plutôt un No Name .. Xtrem .

je suis dans l'attente ....

par **navy972** » 14 Janvier 2014, 17:42

Une Petite Vidéo

http://youtu.be/4WqwwjqgI5o

par **MI-K-L01** » 16 Janvier 2014, 02:41

navy972 a écrit:Une Petite Vidéo

http://youtu.be/4WqwwjqgI5o

ouki et tu as trouvé une difference avec celui que tu avais??

Tu en pense quoi??

par **goujon** » 16 Janvier 2014, 11:34

beau bruit par contre, j'ai l'impression qu'elle se traine ?

par **Soja_974** » 16 Janvier 2014, 11:55

navy972 a écrit:Une Petite Vidéo

http://youtu.be/4WqwwjqgI5o

ta THP 150 : jai mesuré 8s45(env) 0à100
la mienne THP 175 : jai mesuré 7s65(env) le 0 à 100

pas mal je trouve moi!:-)

T'a quoi comme config? Stock ou reprot?
Sachant que je suis en carto d'origine et jai le decata ragazzon+ligne milltek avec coupe flamme dump forge et filtre a air green avec une température entre 26 et 27°C

[mechanla971] 207 THP 150 Bleu Montebello une petite hybride

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