Bruit bisard vers la boite de vitesse

[Benjamin08]

Bonsoir a tous ,
Alors voila depuis hier j'ai remarquer un souci sur ma 207 1.4 hdi 70 cv quand je suis en première et seconde vitesse j'ai un bruit comme si j'était en marche arrière et quand je passe la 3eme et que je monte en regime plus de bruit idem quand je débraye plus de bruit alors j'ai d'abord penser a la buté qui ferraillait un peu mais en cherchant un peu je voit que beaucoup on des souci avec c'est boite de vitesse :S si quelqu'un pouvais me donner son avis sa serai pas de refus Merci d'avance

[diabolo]

Pour les avis, tu lis les posts traitant du problème de BV sur HDI 70, et VTI 120.

Diabolo

[Benjamin08]

Bonsoir ,
Oui pour les avis j'ai lu que il y avait une histoire de roulement le truc c'est que ma butée est fatigué aussi et je pense que elle pourrait être en cause :/

[diabolo]

Ah, alors en appuyant un peu sur la pédale d'embrayage tu devrais avoir un bruit ?
Ce serait mieux pour toi et tes finances.

De nos jours, la qualité n'est plus ce qu'elle était !

Diabolo

[Benjamin08]

Quand j'appuie sur ma pedale en roulant je n'entend plus rien par contre au ralenti je l'entend cuiné et quand j'actionne ma pedale d'embrayage j'entend un grincement mais pas venant de la pédale venant plutot de l'embrayage et oui je l'espère aussi que c'est sa . car si sa serai roulement de boite en faisant une vidange je devrait avoir de la limaille non ? la je n'ai pas de limaille dans mon huile

[diabolo]

En principe, un roulement ne fait pas de limaille, l'acier étant trempé. L'usure d'un métal se traduit par l'arrachement de fines molécules métalliques, c'est ça l'usure normale.
D'ailleurs, tu as du trouver une boue grise dans ton huile de vidange, ben ce sont ces molécules métalliques.
Quant au grincement, c'est souvent le mécanisme d'embrayage qui est oxydé, surtout sur des véhicules dont l'embrayage est peu sollicité et qui roulent peu.

Diabolo

[Benjamin08]

Bonsoir , pas de boue grise non plus je pense plutôt a la buté car même au ralenti je l'entend faire cloc cloc cloc en même temps l'embrayage est d'origine il a donc 206 000 km a ce jour donc voilà

[diabolo]

La boue grise obtenue après décantation, tu en as obligatoirement si l'huile est vieille.

Diabolo