Information vitesse tachymetrie, ou est donc ce cable ?????

par **dencant** » 24 Juin 2007, 11:02

Bonjour, quelqu'un aurait t'il une idée sur quel fil brancher l'information vitesse pour un autoradio JVC KD-NX5000.
Ca fait trois jours que je cherche, sans résultat !!!!
Please, help me !!!! je pete les plombs !!!! Merci d'avance, Denis

par **HarikenRed** » 24 Juin 2007, 11:36

C'est sans doute une information véhiculée par le bus CAN depuis le BSI.

De plus je ne vois pas l'intérêt d'un tel montage sur un autoradio.

par **dencant** » 24 Juin 2007, 11:40

L'information vitesse est nécessaire pour l'étalonnage du GPS, sans quoi je me serais bien passé de brancher ce fil qui ne sert a rien pas la suite a part pour les passages de tunnels et autre zones non couvertes.

par **HarikenRed** » 24 Juin 2007, 12:31

Ah ok pour le GPS...
Mais je pense qu'il n'y a pas ca sur les véhicules multiplexés. Je n'ai pas de schéma sous les yeux pour le confirmer à 100%, mais cela me semble logique.

par **dencant** » 24 Juin 2007, 12:44

Qu'entends tu par "véhicule multiplexé" ???? je sais trouver l'information vitesse tachy sur une 306, ce serait quand meme un comble qu'il l'ait supprimé sur la 207 ????

par **neoxlefou** » 24 Juin 2007, 12:56

dencant a écrit:Qu'entends tu par "véhicule multiplexé" ???? je sais trouver l'information vitesse tachy sur une 306, ce serait quand meme un comble qu'il l'ait supprimé sur la 207 ????

le multiplexage comment ca marche :
http://www.commentcamarche.net/transmis ... nsmux.php3
http://fr.wikipedia.org/wiki/Multiplexage

le multiplexage en mecanique :
http://cybermecanique.free.fr/principe.htm

pour resumé :
un seul fil peut transporter plusieurs informations.

il est donc probable qu'il n'y ait qu'un seul cable entre les centrales de calculs (vitesse, regime moteur, sonde de temperature, etc etc) et ton tableau de bord

par **dencant** » 24 Juin 2007, 13:07

OK, Je vois !!!!

En clair, ca veut dire que la seule solution serait de monter en option un générateur d'impuls type Alpine NVE-K300.

par **Zegou** » 24 Juin 2007, 13:08

l'electronique de la 306 et de la 207 n'ont absolument rien a voir..donc je pense fortement que tu ne pourra pas retrouver cette info sur le bus multiplexé

par **HarikenRed** » 24 Juin 2007, 13:17

Effectivement sur 306 il s'agissait d'un capteur placé en sortie de boite, et délivrant une impulsion à chaque tour de roue.
Ce capteur existe certainement aussi sur 207, mais branché sur le BSI. Donc brancher quelque chose en parallèle dessus me semblerait hasardeux.

par **Zegou** » 24 Juin 2007, 13:20

Surtout que c'est devenu extremement pointu..même les concession ont parfois du mal avec ce nouveau système permettant d'ajouter de nouvelles technologie sans surchargé la voiture de fils electrique..

par **dencant** » 24 Juin 2007, 13:20

OK, je vais peut etre arréter de chercher alors, merci à toi pour les infos !!!!!

par **mec-84** » 24 Juin 2007, 19:25

Je vait peut étre dire une connerie mais bon, cette information vitesse c'est pas celle qui permet au poste d'augmenté le volume en fonction de la vitesse ? ou c'est une autre info ?

par **Zegou** » 24 Juin 2007, 20:05

sans doute..mais comme l'info circle sur le réseau de la voiture pas de soucis puisque le poste est branché dessus..

par **GreenDay** » 25 Juin 2007, 08:00

par **Zegou** » 25 Juin 2007, 09:42

j'suis pas sur la...

par **HarikenRed** » 25 Juin 2007, 12:37

Non, le RD4 récupère les données du BSI par le bus CAN.
Il n'y a pas de fil d'information sur la vitesse ni sur le compteur ni sur le RD4!

par **neoxlefou** » 25 Juin 2007, 12:40

HarikenRed a écrit:Non, le RD4 récupère les données du BSI par le bus CAN.
Il n'y a pas de fil d'information sur la vitesse ni sur le compteur ni sur le RD4!

moralité, si tu changes l'autoradio, il faut en prendre un compatible CAN et le brancher sur le BUS

par **Zegou** » 25 Juin 2007, 12:41

donc à part acheter un RD4 ou un RT3 CAN tu n'as pas grand choix :siffle:

par **HarikenRed** » 25 Juin 2007, 12:45

neoxlefou a écrit:
moralité, si tu changes l'autoradio, il faut en prendre un compatible CAN et le brancher sur le BUS

Il y a déjà des topic pour cela.
On peut utiliser ce qu'on veut comme autoradio, mais on perd des fonctionnalités de l'ODB/commandes au volant, sauf si on achète pour 200€ d'adaptateurs.

Autant là c'est pour installer un poste GPS, on peut le comprendre, mais pour un autre type classique, il n'y a que peu d'intérêt... :bah:

par **dencant** » 25 Juin 2007, 23:13

Oulla !!! Etant l'initiateur de la question de base, je vais tenter de reprendre la main car je pense que cela dérive un peu !!!

Perdre une partie des fonctions d'un ODB tout juste bon a afficher l'heure ne me perturbe pas beaucoup, d'autant plus qu'il devient completement invisible dès qu'on utilise une paire de lunette de soleil.

Pour ceux qui pensent qu'il est impossible de monter autre chose que du RT3 ou du RD4 d'origine, je dis faux !!! Le KD NX5000 JVC a été installé en 30 MN, manque juste l'info tacky !!!! Je vais contourner ce PB avec un générateur d'impulsion Alpine si je n'ais pas d'autre choix. Par contre j'invite tout ceux qui passeraient par Toulouse a venir écouter la différence entre une monture d'origine et cette petite merveille JVC. Pas besoin de kit JBL pour cacher la misère de l'amplification déplorable des montures d'origine.

Désolé pour les puristes du son Peugeot, mais j'ai passé 15 ans de ma vie la tete entre deux enceintes dans des studios d'enregistrements :dance:

Vive le multiplexage, belle invention, je vais peut etre racheter une 307 :coucou:

par **mec-84** » 25 Juin 2007, 23:19

On a jamais dit que le son d'origine dans les peugeot était au dessus de tout bien au contraire (en ce qui me concerne), on dit juste que pour une voiture de cette gamme la l'installation JBL est deja bien aprés quand on est comme toi quelqu'un qui est un professionel de la musique ou autre mélomane a la recherche d'une plus grande profondeur du son faudras envisagé d'installé la matériel qui va bien.

par **GreenDay** » 26 Juin 2007, 07:23

par **David01** » 26 Juin 2007, 07:28

mec-84 a écrit:On a jamais dit que le son d'origine dans les peugeot était au dessus de tout bien au contraire (en ce qui me concerne), on dit juste que pour une voiture de cette gamme la l'installation JBL est deja bien aprés quand on est comme toi quelqu'un qui est un professionel de la musique ou autre mélomane a la recherche d'une plus grande profondeur du son faudras envisagé d'installé la matériel qui va bien.

par **HarikenRed** » 26 Juin 2007, 14:39

dencant a écrit:Pas besoin de kit JBL pour cacher la misère de l'amplification déplorable des montures d'origine.

Faut pas charrier quand même!! :mad:

par **Zegou** » 26 Juin 2007, 19:15

dencant a écrit:
Pour ceux qui pensent qu'il est impossible de monter autre chose que du RT3 ou du RD4 d'origine, je dis faux !!! Le KD NX5000 JVC a été installé en 30 MN, manque juste l'info tacky !!!! Je vais contourner ce PB avec un générateur d'impulsion Alpine si je n'ais pas d'autre choix. Par contre j'invite tout ceux qui passeraient par Toulouse a venir écouter la différence entre une monture d'origine et cette petite merveille JVC. Pas besoin de kit JBL pour cacher la misère de l'amplification déplorable des montures d'origine.

Donc tu n'as pas forcément réussi car il te manque une info :mrgreen:

dencant a écrit:Désolé pour les puristes du son Peugeot, mais j'ai passé 15 ans de ma vie la tete entre deux enceintes dans des studios d'enregistrements

moi j'arrive pas à danser dans ma voiture...

Vive le multiplexage, belle invention, je vais peut etre racheter une 307

tu auras le même problème :unsure:

par **dencant** » 08 Juillet 2007, 18:48

CA y est je l'ai trouvé apres 3 semaine de galères !!!!
Le GPS fonctionne et l'information de vitesse est exacte.

Comme quoi, multiplexage ou pas, il y avait bien une solution !!!!! :oops:

par **benobsidien207** » 24 Août 2007, 16:22

Et alors tu as trouvé ? plus d'infos a nous dire ça m'interesserait de savoir moi aussi...

merci

Pensez vous qu'il est possible de deconnecter le compteur de vitesse et le kilometrage comme on voit a la tele ce que font certains petits malins sur les voitures de location ? ou est ce impossible sur la 207 ? je sais qu'un pote enleve un fusible sur sa clio II cela empeche les kilometres de defiler au compteur... merci a vous

par **jonathan** » 24 Août 2007, 22:07

Pour debrancher le compteur non car les Kms sont mise à jour dans le BSI CMM Compteur et celui si se remet a jour automatiquement quand tu le rebranche.....

par **tiopaco** » 31 Juillet 2008, 17:17

L'information vitesse véhicule envoyée par l'ABS/ESP circule effectivement dans une trame CAN sur les différents réseaux multiplexés de la voiture à destination des calculateurs qui en ont besoin (BSI, calculateur injection, etc...). Mais Peugeot dans sa grande bonté met à disposition cette information sous la forme d'un signal filaire sur l'interconnection faisceau principal/faisceau habitacle, connecteur noir de 2 ou 6 voies (selon la date de fabrication de la voiture) situé derrière la BSI. C'est le fil nº 6739 (voie 1 si connecteur 2 voies, voie 3 si connecteur 6 voies). Faut enlever la BSI pour y avoir accès correctement.
Ceci pour les 207 "européenes" avec ABS/ESP. Pour les versions sans ABS (Algérie...) on trouve le classique capteur tachymétrique sur la boîte de vitesse.

par **VoXa62** » 31 Juillet 2008, 17:32

Quel dépoussiérage !

Merci tiopaco pour tes explications très détaillées.

Information vitesse tachymetrie, ou est donc ce cable ?????

Information vitesse tachymetrie, ou est donc ce cable ?????

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