[207 GTi / RC] Topic officiel de la Peugeot 207 RC / 207 GTi

Le Forum principal sur la 207 : des informations, vos scoops, toutes les discussions sur la 207 se trouvent sur le premier Forum consacré à la 207 !

Modérateur: Team Féline 207

Messagepar jazznet2004 » 28 Août 2007, 20:17

LOULOU a écrit:
:mdf: Faudrait savoir de quoi on parle avant de poster...


détend toi, étant donné les interventions habituelles de Colinmcrae sur le net, ta remarque me semble un peut excessive.

Les pneus de la THP sont les mêmes que ceux de la RC mise a part la marque donc le prix est identique. et la longévité est egalement trés proche.


je suis tout à fait d'accord avec toi (hormis la longévité car je n'en est tout simplement aucune idée pour le moment) ;)

Faudrait pas non plus raconter n'importe quoi comme quoi une Sportive cela bouffe du pneu et c'est normale :non:. fut une époque ou les GTI faisaient 30000km avec le même train de pneus et l'adérence était au top.[code]


Les contraintes concernant les pneumatiques ont bien évolué depuis (exemple: le poids), ce qui peut expliquer la différence en terme d'usure :bah:


Ben quand on raconte des conneries (et que l'on soit sympa ou pas) et que l'on dis cela en pour argent contant je trouve cela bof... ou on sait ou on suppute. le forum est tout de même l'espace le plus pointu en info alors c'est pas pour le gacher par cela.

Mais j'ai rien contre la personne en elle même :coucou:

Pour le dernier point en effet le poid est plus important (et doit y être en partie responsable) mais on est proche des grosses sportive de l'époque et elle aussi bouffait moins de pneu que maintenant.
Y aussi les gommes ultra tendre qui sont un peu inutile sur les routes et pas assés de grippe pour la piste.
Sans compté les trains pas vraiment bien réglé en usine :bah:.

on y peut rien mais c'est a savoir quand on achete une voiture... sportive ou pas cela change rien puisque certaines bouffe moins de pneus que d'autres donc c'est que le chassis et réglages sont plus ou moins bon dans ce point.

Autre petit point les pneus (potenza) de la RC ne font pas 140€ mais plutot 210€ sans le montage. A 140 c'est sur le web et cela pendant des périodes spécifique (d'ailleurs pour le moment ils sont même un peu moins chers sur 123 pneus). en regle générale c'est plustot dans les 160 sans compter le montage.

Voila juste des infos complémentaires pour ceux qui ne savent pas a quoi s'attendre en achetant une RC. ^_^
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Messagepar neilpryde56 » 28 Août 2007, 20:52

... j'aimerais bien refaire un petit tour en 205 gti 1900 :lover: :lover:

sinon quelqu'un sait il si il existe un pneu michelin "adapté" "homologué" ? pour la 207 rc ???

.... sur le net j'ai crus comprendre que le michelin exalto 2 était peut etre plus silencieux et de meilleur tenu sous la pluie ainsi qu'en longévité par rapport au potenza .... quelqu'un en sait plus ???

aujourdh'ui plus de 2000 km .... que du bonheur
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Messagepar jazznet2004 » 29 Août 2007, 08:08

neilpryde56 a écrit:... j'aimerais bien refaire un petit tour en 205 gti 1900 :lover: :lover:

sinon quelqu'un sait il si il existe un pneu michelin "adapté" "homologué" ? pour la 207 rc ???

.... sur le net j'ai crus comprendre que le michelin exalto 2 était peut etre plus silencieux et de meilleur tenu sous la pluie ainsi qu'en longévité par rapport au potenza .... quelqu'un en sait plus ???

aujourdh'ui plus de 2000 km .... que du bonheur

Je les ai eu sur mon ex clio (dci100) Bonne tenu et silence au RDV la longévité fut la même que les conti sport d'origine. La monte était en 195-50-15 donc pas la même que sur la RC ;). Avec ces trains de pneus j'était a 32-36000km les 4 pneus rincés (changement avant Ar a 15000).

Tous les pneus de même taille que ceux d'origine sont homologués ;) donc les PE 2 aussi.
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Messagepar LOULOU » 29 Août 2007, 09:41

Je suis d'accord avec toi sur le fait que l'information était éronné, mais je trouvais ta manière de le signifier, un peut limite.

Donc rien de grave ;)

Pour en revenir sur le sujet des pneus, si j'ai bien compris, d'après ton expérience personnel, tu conseillerais de monter des Michelin exalto 2?

En tout cas, les tarifs données par Jazznet2004 correspondent parfaitement avec les tarifs que j'ai pu trouver. On est loin des 140 € :oops: :P
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Messagepar jazznet2004 » 29 Août 2007, 11:26

LOULOU a écrit:Je suis d'accord avec toi sur le fait que l'information était éronné, mais je trouvais ta manière de le signifier, un peut limite.

Donc rien de grave ;)

Pour en revenir sur le sujet des pneus, si j'ai bien compris, d'après ton expérience personnel, tu conseillerais de monter des Michelin exalto 2?

En tout cas, les tarifs données par Jazznet2004 correspondent parfaitement avec les tarifs que j'ai pu trouver. On est loin des 140 € :oops: :P

Ben c'est pas exactement la même chose. Entre 195 50 15 et 205 45 17 les modéles peuvent réagir différement. et j'ai eu l'expérience uniquement sur du 195 avec PE2 et Conti sport. Bref cela n'a pas grand chose avoir avec les 205 PE2 et potenza.

Tout ce que j'espère c'est pas fligué les pneus trop vite... ayant connut l'époque pour les pneus durais le double en distance cela me fait un peu .... de mettre une fortune pour quelque chose que je trouve pas totalement justifié...
Les marques font des efforts pour la conso... c'est bien cela fait vendre... cela serait aussi bien qu'ils fassent des efforts sur la longévité des pneus sur leur véhicules.
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Messagepar KissCool_zc » 29 Août 2007, 22:32

hello, dans ma mission "a la recherche du bruit de la rc, comparatif perf etc."

j'ai trouvé cela.

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... 207rc_auto

c'est quoi cette extention sur le coffre ? un aileron ?

bon apres ca n'apporte rien cette video si ce n'est qu'en blanc, de loins elle flash !

puis ca : l'avant... l'apres...

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... aaa_events
...
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Messagepar aurel » 29 Août 2007, 22:52

sur la première video ce n'est pas une 207... une 206 plutot
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Messagepar titim » 30 Août 2007, 08:12

:lol:
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Messagepar LOULOU » 30 Août 2007, 09:37

:lool: :ptdf:
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Messagepar DavidInitial » 31 Août 2007, 13:15

Sympa la deuxième vidéo!! :ok:
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Messagepar Marhy25 » 31 Août 2007, 21:00

Salut tout le monde,

Un petit moment que je n'étais pas venu.

Jazznet je ne voix pas ou j'ai dis une connerie vu que je sais de quoi je parle.

Je dis que je bouffais du pneu sur la M3 et pas sur la 207, et ensuite j'ai ajouté que je ne me plaint pas vu que je sais ce que j'ai acheté !!!!

Donc voila quoi je ne vais pas me plaindre de faire un plein tout les 2 à 3 jours ou de changer les pneus tout les 3 mois je savais ce que j'achetais. :sol:

Je n'ai visé personne je parlais pour moi. Mais peut être n'en avais je pas le droit lol ^o)

Bref sinon je suis déçu des débuts de ma RC toujours aussi molle face à ma THP. :(
On verra avec le temps. Mon homme est entrain de regarder pour un Audi Q7 moi j'aime bien mais beaucoup trop gros pour moi lol.
:?
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Messagepar KissCool_zc » 31 Août 2007, 21:12

Marhy25 a écrit:Salut tout le monde,

Un petit moment que je n'étais pas venu.

Jazznet je ne voix pas ou j'ai dis une connerie vu que je sais de quoi je parle.

Je dis que je bouffais du pneu sur la M3 et pas sur la 207, et ensuite j'ai ajouté que je ne me plaint pas vu que je sais ce que j'ai acheté !!!!

Donc voila quoi je ne vais pas me plaindre de faire un plein tout les 2 à 3 jours ou de changer les pneus tout les 3 mois je savais ce que j'achetais. :sol:

Je n'ai visé personne je parlais pour moi. Mais peut être n'en avais je pas le droit lol ^o)

Bref sinon je suis déçu des débuts de ma RC toujours aussi molle face à ma THP. :(
On verra avec le temps. Mon homme est entrain de regarder pour un Audi Q7 moi j'aime bien mais beaucoup trop gros pour moi lol.
:?


megane R26 est un bon compromi... pas tres gros & TRES puissant.
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Messagepar KissCool_zc » 31 Août 2007, 21:14

LOULOU a écrit::lool: :ptdf:


eh ho... grrrrr :D
...
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Messagepar jazznet2004 » 03 Septembre 2007, 09:35

Marhy25 a écrit:Salut tout le monde,

Un petit moment que je n'étais pas venu.

Jazznet je ne voix pas ou j'ai dis une connerie vu que je sais de quoi je parle.

Je dis que je bouffais du pneu sur la M3 et pas sur la 207, et ensuite j'ai ajouté que je ne me plaint pas vu que je sais ce que j'ai acheté !!!!

Donc voila quoi je ne vais pas me plaindre de faire un plein tout les 2 à 3 jours ou de changer les pneus tout les 3 mois je savais ce que j'achetais. :sol:

Je n'ai visé personne je parlais pour moi. Mais peut être n'en avais je pas le droit lol ^o)

Bref sinon je suis déçu des débuts de ma RC toujours aussi molle face à ma THP. :(
On verra avec le temps. Mon homme est entrain de regarder pour un Audi Q7 moi j'aime bien mais beaucoup trop gros pour moi lol.
:?


Désolés mais je vois que les messages on été un peu changé sur le forum :non:. Mon début de méssage parlais des pneus qui était sois disant pas les mêmes sur RC que sur THP.

Donc on clos le sujet et on va pas ce battre :fleur: moi j'aime tout le monde.

Sinon a ce que je comprendre tu viens de prendre une RC ? ou alors c'est celle que la concess devait te préter pour que tu testes ?
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Messagepar LOULOU » 03 Septembre 2007, 09:47

KissCool_zc a écrit:
eh ho... grrrrr :D


:coucou: :console: :P :D
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Messagepar Marhy25 » 04 Septembre 2007, 14:23

Hello,

Pas de soucis mais je voulais bien que tu comprennes que je ne disais pas ça pour la RC ni pour la THP moua aussi z'aime tout le monde.

Ui j'ai acheté 1 RC et je la trouve bien molassonne façe à ma petite bette.

Mais bon elle est neuve donc faut peut être lui laisser le temps.
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Messagepar LOULOU » 04 Septembre 2007, 14:28

Si tu as fait moins de 1 500Km, je pense effectivement que cela va s'arranger dans le temps...sinon, :bah: je ne sais quoi te dire :?
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Messagepar neilpryde56 » 04 Septembre 2007, 15:08

a partir de quel km peut on espérer avoir un moteur totalement libéré ??
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Messagepar LOULOU » 04 Septembre 2007, 15:17

Pour le THP, je serais bien incapable de te le dire :bah:

Pour te donner une comparaison, sur le 2L de la 206RC, le moteur était totalement libéré à partir de 15 000KM.

Je pense que sur le THP, cela interviendra plus tôt, mais vers quel kilomètrage?
On a pas encore assez de recul sur les 207 RC.

Par contre, si les propriétaires de THP 150 ayant plus de 10 000Km veulent bien témoigner, cela nous eclairerai très certainement.
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Messagepar titim » 04 Septembre 2007, 20:52

Au sein du club 206 RC, on est plusieurs à penser que la 206 se libère vers les 15000km.
Bien sûr, ce ne sont que des avis subjectifs, mais on peut raisonnablement penser que ce type de moteur donne sa pleine mesure entre 10000/2000km. ^_^
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Messagepar Flo206wrc » 05 Septembre 2007, 08:23

LOULOU a écrit:Pour le THP, je serais bien incapable de te le dire :bah:

Pour te donner une comparaison, sur le 2L de la 206RC, le moteur était totalement libéré à partir de 15 000KM.

Je pense que sur le THP, cela interviendra plus tôt, mais vers quel kilomètrage?
On a pas encore assez de recul sur les 207 RC.

Par contre, si les propriétaires de THP 150 ayant plus de 10 000Km veulent bien témoigner, cela nous eclairerai très certainement.


Après plus de 13000Km, je n'ai pas constater de gros changements...
Le moteur s'est libéré assez vite (moins de 5000Km) :dance:
Modifié en dernier par Flo206wrc le 05 Septembre 2007, 12:50, modifié 1 fois.
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Messagepar LOULOU » 05 Septembre 2007, 09:56

:biggrinup: merci Flo206wrc :)
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Messagepar LOULOU » 06 Septembre 2007, 10:24

Le retour d'un membre du club 206 RC :coucou: , fait état d'une libération du THP175CV vers les 6 000km à 6500km.
Ce qui confirme (si besoins en était :? ), les dire de Flo206wrc.

Ce véhicule, a désormais 9 000km.
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Messagepar plongeurninja » 06 Septembre 2007, 16:59

maintenant ma 207 120cv a près de 7000kms .
Ce weekend j'ai roulé à fond de 4eme sur au moins sur 10kms ,sur une de route de campagne déserte , sur une c'est à dire 6500trs/min en relachant l'accélerateur toutes les 30secondes environ jusqu'à 4000trs pour bien lubrifier le moteur. puis même chose au retour à fond de 5eme.
Le moteur est en charge , c'est à dire qu'il ne tourne pas trop facilement à vide comme en 2eme ou 3eme , donc pas d'usure.

Je pensais avoir débrider complètement le moteur avant avec des montée en régime jusqu'à 6500trs en 2eme et 3eme en sortie de rond- point mais non.
Maintenant j'ai l'impression d'avoir gagné 10 ou 15 cv , c'est qu'une impression bien-sûr ,je n'ai rien pour comparer ,mais le moteur monte volontier bien plus facilement en régime même dans le bas régime.
Le moteur BMW est plus dur a débrider que le 2.0l peugeot , peut etre à cause de la chaîne de transmission,je ne sais pas ,
mais ça vaut le coup.

:coucou: :dance:
J'aime bien ce topic , je trouve que c'est le plus animé et passionné
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Messagepar 908RC » 06 Septembre 2007, 18:28

en general il faut un peut de patience pour le debrider totalement mais apres................ :D vive peugeot!!!!! :) :) :) :) :)
106xn....306 xr.....106RALLYEN1 peugeotiste a vie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Messagepar neilpryde56 » 06 Septembre 2007, 21:06

il y a 3 vidéos sympa sur le forum 206 rc comparant 206 207 rc en reprise et accélération :dance: :dance: ..... et qui est devant !!!!
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Messagepar colinmcrae » 06 Septembre 2007, 21:09

neilpryde56 a écrit:il y a 3 vidéos sympa sur le forum 206 rc comparant 206 207 rc en reprise et accélération :dance: :dance: ..... et qui est devant !!!!


chutttt c est déjà la guerre le forum 206 rc faut pas la déclancher ici lol!!! bon moi je suis content du résultat :D
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http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=5651
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Messagepar jazznet2004 » 07 Septembre 2007, 08:21

ON pourrais avoir le lien des videos ? :?
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Messagepar Jéjé » 07 Septembre 2007, 08:25

Oui, ce serai sympa :?.
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Messagepar neilpryde56 » 07 Septembre 2007, 08:36

je n'ai pas trouvé de lien je pense qu'elles ne sont accessibles que du site ^o)
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