Entretien canules d'échappement

par **LOLO13500** » 20 Septembre 2007, 15:44

Je pense que le sujet a été abordé mais je ne trouve pas par le système de recherche...

Alors voilà avez vous un truc pour entretenir les canules d'échappement et enlever efficacement le dépot noir sans abimer le métal...

l'huile de coude et de l'eau je connais mais n'avez vous pas un truc rapide et efficace?

par **LOLO13500** » 20 Septembre 2007, 15:45

Ah oui aussi auriez vous un truc pour nettoyer les protection de seuil de porte sur Rc car elles ont gardé des empreintes de pieds après la plage de cet été!! :mad:

par **Zegou** » 20 Septembre 2007, 15:50

Eponge et eau (rien d'etonnant quoi :lol:

) pour moi et cela ne pose pas de soucis..un petit coup d'anti goudron si cela par mal et hop le tour est joué..et avec un claclac 90 j'ai du boulot :cyp:

par **LOULOU** » 20 Septembre 2007, 16:50

Pour la canule, j'utilise du produit à jante. C'est très efficace et ça ne me la jamais détériorée.

par **Calimero** » 20 Septembre 2007, 17:03

Du liquide pour nettoyer les vitres aussi, c'est efficace :ok:

par **pulsar** » 20 Septembre 2007, 17:54

Autre solution: le FAP ! Toujours comme neuve la canule...
Ok :jesors:

par **LOLO13500** » 20 Septembre 2007, 18:04

le produit vitre effectivement est assez efficace le nettoyant jantes j'y ai déjà penser mais jamais fait car trop peur de l'abimer après si tu me dis que c'est sans conséquence je testerai ca

par **LOLO13500** » 20 Septembre 2007, 18:05

pulsar a écrit:Autre solution: le FAP ! Toujours comme neuve la canule...
Ok

ils font le FAP sur un 1.6 THP 175 ?? :unsure:

par **pulsar** » 20 Septembre 2007, 18:21

LOLO13500 a écrit:

ils font le FAP sur un 1.6 THP 175 ??

C'est une idée ça !
Sans mettre de FAP, ils pourraient reprendre le principe de la fausse canule existant sur la version FAP...

par **Félin110** » 20 Septembre 2007, 22:26

Même avec le FAP ça noircit... alors un petit coup d'eau savoneuse et ça part sans problèmes; ça ne vaut pas la poussière de freins sur les jantes

par **AFJazzTigrou** » 21 Septembre 2007, 12:34

Pour moi
- eau avec un peu de shampooing comme pour la carosserie,
- eventuellement produit a jantes dilué (mais pas n'importe lequel, GS27 ou Meguiars),
- ou le polish tous metaux Meguiars, qui ne serait pas ou presque abrasif et n'abimerait pas un pot chromé (je n'ai pas essayé perso, le reste suffit)

par **LOLO13500** » 21 Septembre 2007, 15:22

merci

par **Dahkon** » 21 Septembre 2007, 15:32

Produit à jantes de professionel sans acides.
Aucun risque mais il faut frotter un peu pour enlever vraiment toutes les traces. :sol:

par **LOULOU** » 21 Septembre 2007, 16:53

J'utilise du produit à jante lambda et cela fonctionne parfaitement (pas besoins de frotter et pas de dégradation de la canule), par contre, il ne faut pas laisser le produit à jante pendant des heures avant de rincer.

par **west_indies** » 26 Septembre 2007, 11:40

De la micro fibre et de l'eau

par **mousdiouf** » 26 Septembre 2007, 11:44

j'utilise du dégraissant à chaine de moto et ca part sans frotter

par **who371** » 12 Janvier 2008, 18:01

Ils ont changé le systeme d'echappement sur la voiture, sur une autre hdi 110 du début, l'echappement se faisait par l'intérieur de la canule, sur la mienne, l'échappement se fait par le bas comme sur une 206

par **Zegou** » 12 Janvier 2008, 23:14

cela dépend si tu as le FAP ou non..canule vers le bas tu as le FAP canule droite tu n'as pas le FAP

par **asthalis** » 13 Janvier 2008, 13:53

Sinon vous avez encore le coup de la canule factice comme sur les 206 HDi 110 sport : la vraie sortie est vers le bas et la canule factice prolonge le pot dans l'axe du silencieux.

Du coup, la canule est toujours propre