Afficher le sujet - 000 - Forum Peugeot 207

par **Mentor1** » 19 Janvier 2008, 13:42

BOn compte rendu.

Je reçois mon VTI la semaine prochaine. Peux tu en dire plus à ce sujet? Les creux moteur en dessous des 2000tr sont t'il pénalisant ?

par **YoyoRc93** » 19 Janvier 2008, 13:44

par **Ramsey** » 19 Janvier 2008, 13:53

Mentor1 a écrit:BOn compte rendu.

Je reçois mon VTI la semaine prochaine. Peux tu en dire plus à ce sujet? Les creux moteur en dessous des 2000tr sont t'il pénalisant ?

A quel niveau celà pourrait l'être d'après toi?!..ta question n'est pas assez précise !..sur le confort, sur le plaisir qu'elle pourrait procurer à son volant, son régime moteur, ses relances ou ses reprises!

par Tm » 19 Janvier 2008, 14:50

Merci pour ce compte-rendu détaillé :bien:

On attend maintenant les photos...

par **Mentor1** » 19 Janvier 2008, 15:53

Ramsey a écrit:
A quel niveau celà pourrait l'être d'après toi?!..ta question n'est pas assez précise !..sur le confort, sur le plaisir qu'elle pourrait procurer à son volant, son régime moteur, ses relances ou ses reprises!

Sur le confort je ne pense pas. Je parlais plutot du plaisir de conduite. On aime qu'un moteur ait du repondant et du peps surtout pour moi à Paris où l'on est plus souvent à bas régime.

par **Zegou** » 19 Janvier 2008, 15:57

un atmosphérique ne se conduit pas à bas régime..il s'exprime vraiment à partir de 2500/3000trs

par **Mentor1** » 19 Janvier 2008, 15:59

C'est Total qui va etre content alors

par **LOVEUSE207** » 19 Janvier 2008, 18:19

merci pour ton compte rendu!
Quel plaisir à le lire !

par **sykhroz** » 19 Janvier 2008, 18:41

Pour les creux a l'accélération, j'ai fait 100km avec aujourd'hui j'en est ressenti quelque un dans les 20 premier km puis après plus aucun, je me suis peut être fait à la conduite d'une essence, (jai toujours rouler au mazout avant!

. En faite c'est tout le contraire qu'un mazout! Un mazout de colle au siége jusqu'a 2500/3000tr, et ensuite rien, le vti c tt le contraire, on a du mal a passer le cap des 1800tours, mais après 2500tours ca monte en flèche, et à partir de 3500 c'est que du bohneur! J'ai monter 3-4 fois à 4000/4200 tours, la le moteur se lache, il a envie de se, libérer!

Je précise que le bruit du moteur est somptueux!

Un autres point fort, en 5em à 50km 1000 et quelque tours on consomme 4,5l et on entand rien! c'est du bohneur! Par contre ont fait vite d'oublier qu'on a une 5em quant on est à 90kmh, tellement le moteur de hurle pas.

J'en suis complétement satisfait pour l'instant!

Il faut que je retourne chez peugeot pour l'alarme qui na pas l'air de fonctionner. rien ne clignote, alors que cela devrai, vous avez une idées peut être?!

Merci pour vos message.

Les photos arrive bientôt, j'ai eu un temps de merde toute la journée, il arete pas de floter.

par Tm » 19 Janvier 2008, 19:29

Pour ton alarme, tu appuies bien 2 fois de suite (moind de 5s d'intervalle) sur le bouton de fermeture de la clé ?

par **bourdon78** » 19 Janvier 2008, 19:55

merci pour topn compte rendu.
je suis rassuré de voir que le VTI n'est pas une plaque d'égout et qu'il est agréable

par **sykhroz** » 19 Janvier 2008, 20:39

Pour ton alarme, tu appuies bien 2 fois de suite (moind de 5s d'intervalle) sur le bouton de fermeture de la clé ?

Oui Tm je fait bien ça, mais sa ne marche pas, le voyant ne s'alume pas ne clignote pas non plus. Peut etre n'est elle pas initialisé, dans tout les cas le branchement y est bien, j'ai vérifier, les cables sont bien present (du moins pour le capot!) peut etre un fusible qui est grillé? Et qui fait que le courant de passe pas dans la commande?

C'est dur de croire que personne ne sait penché sur le systeme de l'alarme avant la livraison.

par Tm » 19 Janvier 2008, 20:40

Alors je ne peux pas t'aider... Jamais entendu parler d'un tel problème...

par **sykhroz** » 19 Janvier 2008, 21:05

Merci quand même Tm!

Bon déja c'est pas les fusible, le fusible de l'alarme est le même que celui des feux directionnel, étant donné que ceux ci marche, une solution de moins.

par **Didier25** » 19 Janvier 2008, 22:19

Merci sykhroz pour le compte rendu :good:

par **Didier25** » 19 Janvier 2008, 22:26

Tm a écrit:Pour ton alarme, tu appuies bien 2 fois de suite (moind de 5s d'intervalle) sur le bouton de fermeture de la clé ?

Pour ce qui me concerne, l'alarme s'active dès que j'appuie la première fois sur le bouton de fermeture, avec deux voyants rouge qui clignotent en alternance ; si j'appuie dans la foulée une deuxième fois, ça enclenche la supercondamnation.

par **Clikbo** » 19 Janvier 2008, 23:44

Sympa le compte rendu

Merci

par **Zegou** » 20 Janvier 2008, 11:14

Didier25 a écrit:Pour ce qui me concerne, l'alarme s'active dès que j'appuie la première fois sur le bouton de fermeture, avec deux voyants rouge qui clignotent en alternance ; si j'appuie dans la foulée une deuxième fois, ça enclenche la supercondamnation.

c'est comme ça sur mes deux voiture équipée de l'alarme

par **sykhroz** » 20 Janvier 2008, 12:14

Merci de vos réponse, donc j'ai bien un probleme sur l'alarme, lundi je file chez peugeot faire un petit speetch! :mad:

par **Zegou** » 20 Janvier 2008, 12:19

pas la peine de s'enerver

ça ne servira a rien

par **LOVEUSE207** » 20 Janvier 2008, 15:50

par Tm » 20 Janvier 2008, 16:17

Didier25 a écrit:Pour ce qui me concerne, l'alarme s'active dès que j'appuie la première fois sur le bouton de fermeture, avec deux voyants rouge qui clignotent en alternance ; si j'appuie dans la foulée une deuxième fois, ça enclenche la supercondamnation.

J'y ai jamais vraiment fait attention en fait :oops:

par **sykhroz** » 23 Janvier 2008, 08:21

J'ai donc été chez Peugeot lundi matin, pour leurs signaler plusieurs choses:

Le dossier du siège passager qui été déformé! Résolu pour l'instant la cartonnette étai glissé!

Le becquet mal peint avec des taches de vernie de place en place! Résolu il me le refont entièrement!

Et l'alarme, controlé et effectivement elle ne fonctionne pas!

La titine à rdv mercredi matin 8h00 pour faire les vérification et réparation!

On achete du neuf, c'est garantie, mais il trouvai encore à dire, il ne font pas marché la garantie facilement chez Peugeot! Mais après avoir élevé un peu le tons, il écoute et agissent! :dance:

par **Didier25** » 23 Janvier 2008, 08:57

Tiens nous au courant lorsque les travaux auront été réalisés

C'est vrai qu'à la longue, c'est lassant avec un véhicule sous garantie de toujours devoir discuter le bout de gras pour obtenir quelque chose

par **bourdon78** » 23 Janvier 2008, 09:33

et aprés ils ne comprennent pas que l'on s'énerve :evil:

par **Ramsey** » 23 Janvier 2008, 11:41

Didier25 a écrit:Tiens nous au courant lorsque les travaux auront été réalisés
C'est vrai qu'à la longue, c'est lassant avec un véhicule sous garantie de toujours devoir discuter le bout de gras pour obtenir quelque chose :(

Obtenir ce que de droit oui!

par **LOVEUSE207** » 23 Janvier 2008, 12:00

Didier25 a écrit:Tiens nous au courant lorsque les travaux auront été réalisés
C'est vrai qu'à la longue, c'est lassant avec un véhicule sous garantie de toujours devoir discuter le bout de gras pour obtenir quelque chose

par **Didier25** » 23 Janvier 2008, 19:49

Exact Ramsey

par **TicTac59** » 24 Janvier 2008, 00:45

Tiens nous au courant et surtout après ça serait bien des :photo:

!!!!

par **sykhroz** » 31 Janvier 2008, 14:35

Hi,

Alors voilà, j'ai récupéré titine hier soir, le becquet à été refait entièrement, sans défault cette fois ci! et l'alarme fonctionne correctement maintenant! Le tout gratuit! Grantie oblige! Lol!

Concernant les photos! Il faudra attendre encore quelque jours, parce que avec le temps de m**** que j'ai chez moi, impossible de faire des photos, surtout que le orange salamanque est plus beau au soleil!

000

Qui est en ligne