Crochet d'attelage

Vos questions sur le fonctionnement des équipements de la 207, les accessoires, etc...

Modérateur: Team Féline 207

Crochet d'attelage

Messagepar spiderman » 12 Avril 2008, 16:42

Quelqu'un a t il deja fait monter un attelage chez feu vert ou norauto??

car je me suis renseigner chez feu vert et on me dit qu'il faut decouper
un peu le dessous du par choc (partie non visible) :eek: mais bon ça
m'emballe pas trop!
Chez peugeot pas de decoupe mais le double de prix :eek:
Quel est le meilleur crochet???
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Messagepar rastah » 13 Avril 2008, 13:20

Bonjour,

Feu Vert, Norauto et autres centres auto proposent des attelages pas chers mais souvent du bas de gamme plus ou moins adapté au véhicule.
Peugeot ce qu'il faut savoir c'est qu'il ne les fabrique pas, donc on peut trouver les mêmes ailleurs probablement pour moins cher.

J'ai trouvé ça : http://www.boisnier.fr/boisnier/ où il n'y a pas de découpe à faire mais il doit en exister d'autres.

:coucou:
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Messagepar spiderman » 13 Avril 2008, 20:35

Merci pour l'info

il y a un distributeur pres de chez moi je vais me renseigner ;)
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Messagepar asiawenny » 14 Avril 2008, 08:22

rastah a écrit:Bonjour,

Feu Vert, Norauto et autres centres auto proposent des attelages pas chers mais souvent du bas de gamme plus ou moins adapté au véhicule.
Peugeot ce qu'il faut savoir c'est qu'il ne les fabrique pas, donc on peut trouver les mêmes ailleurs probablement pour moins cher.

J'ai trouvé ça : http://www.boisnier.fr/boisnier/ où il n'y a pas de découpe à faire mais il doit en exister d'autres.

:coucou:


oui tout à fait d'accord il faut arriver à trouver l'équipmentier qui fournit peugeot par exemple pour le siège auto c'est RECCARO la marque qui founit à Peugeot donc ce sont exactement les mêmes.
idem avec le boitier usb dont je ne me souviens plus du constructeur ^^'
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salut

Messagepar ptyeye » 14 Avril 2008, 16:51

jfais monté le mien demain chez peugeot
380 euros tout compris
j preferé pas prendre de risque niveau garanti etc ,ma caisse a 3 mois
j fais mette un attelage col de cygne
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Messagepar Thibs_69 » 14 Avril 2008, 18:56

Salut,

Les attelages Peugeot amovibles sans outil sont des Westfallia (pas sur de l'orthographe), si ça peut t'aider ;).
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Re: salut

Messagepar spiderman » 14 Avril 2008, 19:02

ptyeye a écrit:jfais monté le mien demain chez peugeot
380 euros tout compris
j preferé pas prendre de risque niveau garanti etc ,ma caisse a 3 mois
j fais mette un attelage col de cygne


C'est incroyable :eek: comme difference de prix!!!
je suis aller voir chez peugeot caudry on me donne comme tarif 670 euros
tout compris environ 270 euros les pieces et environ 400 euros de main
d'oeuvre il y a 4heures de boulot ils m'ont dis!!!

chez quel concessionnaire a t'on un tarif de 380 euros???
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Messagepar ptyeye » 15 Avril 2008, 00:07

la ferte bernard 72
je suppose que c est moins chere chez norauto ou feu vert
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Messagepar ptyeye » 15 Avril 2008, 00:09

je laisse la caisse 1 demi journee
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Messagepar Schtroumpf-Grognon » 15 Avril 2008, 00:39

Juste pour info, il est normal qu'il y ait plusieurs prix vu qu'il existe 3 types d'attelages classés ici du moisn cher au plus cher :
- l'attelage à rotule fixe
- l'attelage à rotule col de cygne
- l'attelage à rotule démontable sans outil

Dans les centres auto, ils ne posent plus que des attelages homologués qui utilisent les points de fixation d'origine sur les longerons. Pour le raccordement du faisceau, cela se fait directement sur les connecteurs d'origine des feux arrière. Il n'y a de fils coupés pour le branchement.

Les marques utilisées sont Bosal ou Brink. Ce sont d'excellents produits, fiables et de qualité. Par contre, je ne sais pas comment ça marche avec le multiplexage.

Pour ma CC, je vais me faire poser un attelage à rotule démontable sans outil (plus esthétique une CC sans un attelage apparent) et je vais le faire poser chez Peugeot.

Prix de l'attelage à rotule démontable sans outils avec la pose (2 h 1/2) et la programmation sur la BSI : 606 €.
Prix facturé remisé (15 % sur les pièces) : 542 €

Photos :
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Messagepar ptyeye » 15 Avril 2008, 16:50

ca y est ,cest posé ,
je ferais des photos ce soir ,tres discret ,normal la 207 est noir obsidien
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salut

Messagepar ptyeye » 23 Avril 2008, 16:28

voila j ai eu le temps de faire une photo de l attelage monté chez peugeot
Image
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Messagepar asthalis » 23 Avril 2008, 16:48

Ca fait bien propre et, au moins, pas de vilaine découpe du pare-chocs comme j'ai souvent vu sur des 206...

Par contre, pense bien à tout démonter dès que tu n'en as plus besoin, il n'y a rien de plus énervant que de s'apercevoir que le type garé devant toi vient de t'enfoncer le pare-chocs avec sa boule de remorquage... et d'autant plus si elle est amovible :mad:
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Messagepar ptyeye » 23 Avril 2008, 16:56

salut ,j ai meme pas encore demonté ,mais de toute facon j ai horreur de me garer cul a cul
j prefere marcher 300 metre et me garer ou il y a de la place
c est ce que je fais chez moi
si je met la 207 devant chez moi ,il y a des nazez qui collent comme des malades ,en plus j ahabite a 15 metres d un bar ,donc je fais attention
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Messagepar asthalis » 23 Avril 2008, 17:24

Au fait, combien on peut mettre sur une Flèche de 207 ? une cinquantaine de kilos ? Je n'ai pas mon guide sous la main...
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Messagepar Schtroumpf-Grognon » 23 Avril 2008, 17:26

asthalis a écrit:Au fait, combien on peut mettre sur une Flèche de 207 ? une cinquantaine de kilos ? Je n'ai pas mon guide sous la main...

Sur mon attelage Peugeot (RDSO), il est précisé 43 kg.
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Messagepar patos » 23 Avril 2008, 18:28

Dommage qu'ils n'aient pas utilisé le système de la 308 :vap:
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Messagepar Schtroumpf-Grognon » 24 Avril 2008, 13:17

patos a écrit:Dommage qu'ils n'aient pas utilisé le système de la 308 :vap:

et c'est quoi ce système ?
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Messagepar Ramsey » 29 Avril 2008, 09:25

Je compte profiter pleinement de mon VTC dans la belle région poitevine ..quel attelage Peugeot me conseillerez vous...de mon côté, je vais aussi me renseigner auprès de Peugeot mais plusieurs avis m'aiderait à bien choisir! ;)
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Messagepar patos » 29 Avril 2008, 10:46

Schtroumpf-Grognon a écrit:et c'est quoi ce système ?

Derrière la plaque, tu as un renfort et tu enfourne le crochet direct.
Absolument invisible.
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Messagepar asiawenny » 29 Avril 2008, 12:26

Une petite question concernant les attelages:
1. Les retirez vous si jamais vous ne les utilisez pas?
2. Je demande cela parce que j'en vois plein sur Paname de ces maudits :evil: attelages qui abîment les parchocs.
3. En cas d'accidents on rentre dans un véhicule par l'arrière d'un véhicule attelé sans remorque est ce que le propriétaire de l'attelage peu avoir des problèmes? car les dégât sans quand mêmes plus élevée du fait de la présence de l'attelage ^o)
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Messagepar ptyeye » 29 Avril 2008, 12:26

salut ,moi j ai celui qui se demonte avec outils ,franchement c est tres discret
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Messagepar patos » 29 Avril 2008, 13:47

asiawenny a écrit:3. En cas d'accidents on rentre dans un véhicule par l'arrière d'un véhicule attelé sans remorque est ce que le propriétaire de l'attelage peu avoir des problèmes? car les dégât sans quand mêmes plus élevée du fait de la présence de l'attelage ^o)


Il faut absolument le signaler, car oui il est en tord. L'attelage doit etre amovible, signalé sinon (d'ou la balle de tennis jaune dessus desfois)
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Messagepar asiawenny » 29 Avril 2008, 14:35

patos a écrit:
Il faut absolument le signaler, car oui il est en tord. L'attelage doit etre amovible, signalé sinon (d'ou la balle de tennis jaune dessus desfois)


J'ai pas compris le rôle de la balle de tennis jaune? si elle est la le conducteur est couvert?
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Messagepar west_indies » 29 Avril 2008, 14:39

La couleur de la balle de tennis est censée avertir ;)
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Messagepar Zegou » 29 Avril 2008, 14:52

un attelage non utilisé doit forcement être couvert voir retiré !
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Messagepar asiawenny » 29 Avril 2008, 15:01

Zegou a écrit:un attelage non utilisé doit forcement être couvert voir retiré !

west_indies a écrit:La couleur de la balle de tennis est censée avertir ;)


Le fait d'avoir un attelage couvert ou avec une balle jaune pour avertir n'empêche pas de réduire les dégats causé en cas de choc par l'arrière de ce véhicule pourquoi est ce que le propriétaire de l'attelage ne serait plus en tort si l'attelage est couvert par une balle de tennis.
Modifié en dernier par asiawenny le 30 Avril 2008, 08:25, modifié 1 fois.
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Messagepar Zegou » 29 Avril 2008, 15:03

:bah: parce qu'un balle de tennis convient mieux à la forme de l'attelage qu'un ballon de rugby :oops:
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Messagepar Schtroumpf-Grognon » 29 Avril 2008, 16:16

patos a écrit:
Il faut absolument le signaler, car oui il est en tord. L'attelage doit etre amovible, signalé sinon (d'ou la balle de tennis jaune dessus desfois)

Il n'est absolument aps obligatoire de démonter la boule de l'attelage en cas de non utilisation et ceci que la boule soit visible ou non.

Il y a quelques années, un célèbre journal automobile avait affirmé qu'en cas de choc avec un véhicule équipé d'un crochet d'attelage apparent, il était possible de déposer plainte pour "aggravation des dommages" sur le véhicule percutant. C'est une idiotie !

Dans la mesure où un attelage est homologué, il est tout à fait légal de le laisser en place en permanence.

Par contre, le risque pour un véhicule muni d'une attache remorque est qu'en cas de choc arrière, le crochet d'attelage va être poussé vers l'avant et il y a de grandes chances de se retrouver avec un plancher de coffre et les 2 longerons arrière pliés.

Le plus prudent est de faire comme moi, un attelage à rotule démontable sans outil et comme ça, dès que la boule ne sert plus, on la range dans le coffre. C'est plus sur et plus esthétique.
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Messagepar tiranor » 29 Avril 2008, 16:39

Là où la présence de l'attelage peut te mettre en tord et lorsque en tapant la voiture de derrière, s'il s'accroche et arrache le pare-choc de ladite voiture.

Pour cela, il faut quand même que l'arrachement soit volontaire (après l'accrochage, si tu avances volontairement pour t'éloigner de la voiture), et tu ne deviens responsable que sur les dégâts occasionnés par cet arrachement.

Note : une amie a eu ce cas lorsqu'à un feu elle a tapé la voiture de devant qui ensuite est partie et lui a arraché tout son pare-choc.
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