[YanN2n] Peugeot 207 Premium Pack VTi 95 Noir Obsidien 5 p.

par **Calimero** » 26 Juillet 2009, 01:30

Des anti-brouillards de Logan :yes:

par **YanN2n** » 26 Juillet 2009, 12:00

Je n'avais pas vu !! Merci Voxa pour cette liste !!!

Logan... En effet, ça va loin là :cyp:

par **YanN2n** » 29 Juillet 2009, 12:46

Filtre à air de remplacement reçu, je le monte tout à l'heure

Ce sera la 2eme modification de cet été pour la tuture !

par **VoXa62** » 29 Juillet 2009, 13:11

par **YanN2n** » 29 Juillet 2009, 16:38

Bon voilà !!

J'appelle un peu à l'aide !!

J'aimerais qu'on me dise si c'est moi la brelle ou si c'est les mecs de chez SPDistrib !!

Plusieurs semaines avant que je passe commande d'une filtre à air de remplacement KN pour 1.4l VTi je leur avais envoyé un mail afin qu'ils me confirment si le filtre qu'ils proposaient pour le 1.4l essence était compatible avec le VTi 95ch... Le mec me répond que oui en me sortant les dimensions, qu'il n'y avait aucun problème...

Tout à l'heure je démonte le cache du supposé du filtre à air... Je découvre que celui d'origine est plus long, moins large avec un joint en caoutchouc tout autour... Rien à voir avec le filtre que j'ai reçu que ce soit au niveau de la forme et des dimensions... Alors soit c'est moi qui ait loupé un truc et je reconnais être une bonne grosse brelle, soit c'est eux qui puent l'incompétence... J'ai déboursé un peu plus de 71€... (produits nettoyage et graisse inclus)... pour ça...

Je l'ai mauvaise ! Je viens de leur envoyer un mail

par **VoXa62** » 29 Juillet 2009, 17:42

YanN2n a écrit:Bon voilà !!

J'appelle un peu à l'aide !!

J'aimerais qu'on me dise si c'est moi la brelle ou si c'est les mecs de chez SPDistrib !!

Plusieurs semaines avant que je passe commande d'une filtre à air de remplacement KN pour 1.4l VTi je leur avais envoyé un mail afin qu'ils me confirment si le filtre qu'ils proposaient pour le 1.4l essence était compatible avec le VTi 95ch... Le mec me répond que oui en me sortant les dimensions, qu'il n'y avait aucun problème...

Tout à l'heure je démonte le cache du supposé du filtre à air... Je découvre que celui d'origine est plus long, moins large avec un joint en caoutchouc tout autour... Rien à voir avec le filtre que j'ai reçu que ce soit au niveau de la forme et des dimensions... Alors soit c'est moi qui ait loupé un truc et je reconnais être une bonne grosse brelle, soit c'est eux qui puent l'incompétence... J'ai déboursé un peu plus de 71€... (produits nettoyage et graisse inclus)... pour ça...

Je l'ai mauvaise ! Je viens de leur envoyer un mail

"un peu à l'aide" t'as répondu ? ^o)

Sinon t'as vraiment pas de bol, si tu peux leur envoyer une image avec les 2 filtres cote à cotes et les dimensions du tiens d'origine.

Comme tu l'as pas utilisé (et pas salit ???) ils pourront peut être te l'échanger surtout si l'erreur de commande vient de leur part.

Et donc là le filtre que tu à eu est pour quel modèle ??

par **YanN2n** » 29 Juillet 2009, 17:49

Bah écoute, sur la commande, il n'y a pas d'erreur de référence entre ce que j'ai reçu et ce qu'ils indiquent sur le site, ça correspond.

Je leur ai envoyé une photo de mon filtre d'origine, ils constateront pas eux même qu'ils sont complètement à côté de la plaque. Je me demande s'ils sont à jour... Ou alors, c'est moi, le filtre à air n'est pas ce que je pense et se cache ailleurs, mais là faudrait vraiment, mais vraiment que je sois une belle brelle !

Bah je ne l'ai même pas sali car dès que j'ai retiré le cache du filtre à air, j'ai tout de suite vu qu'il y avait un truc qui clochait par rapport aux dimensions... Donc voilà !! Même au niveau de la forme, ça n'a strictement rien à voir !! C'est le jour et la nuit ! C'est ça qui est hallucinant

par **VoXa62** » 29 Juillet 2009, 17:50

Met une photo aussi si tu peux pour voir la différence.

par **YanN2n** » 29 Juillet 2009, 17:52

ok je mets ça dans quelques minutes !

Voilà ! C'est con mais j'espère que c'est moi qui raconte des conneries mais bon là j'ai des doutes !

par **VoXa62** » 29 Juillet 2009, 18:08

C'est pas un modèle HDi ? les HDistes sont demandés ici !

par **YanN2n** » 29 Juillet 2009, 18:14

Sincèrement, j'ai pris ce modèle dans la rubrique 207 1.4l Essence ! Donc si leur référence qui est censée correspondre au moteur essence est pour HDi, les mecs sont vraiment nases chez eux...

par **YanN2n** » 29 Juillet 2009, 18:16

33-2844, 207, 1.4L Essence, 2006-2008

par **VoXa62** » 29 Juillet 2009, 18:28

Donne les cotes, pour voir si des HDistes reconnaissent celui de leur moteur.

par **YanN2n** » 29 Juillet 2009, 18:33

VoXa62 a écrit:Donne les cotes, pour voir si des HDistes reconnaissent celui de leur moteur.

Les cotes? C'est les mesures? (désolé si pour le coup je suis à l'ouest :oops:

)

Si jamais il s'agit des dimensions c'est 333 x 110 mm

par **VoXa62** » 29 Juillet 2009, 18:39

oui c'est ça.

par **VoXa62** » 29 Juillet 2009, 18:44

apparemment c'est les bonne cotes...

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=2602

par **YanN2n** » 29 Juillet 2009, 19:00

Il y a un truc qui cloche alors...

par **VoXa62** » 29 Juillet 2009, 19:26

Les cotes que tu m'as donné, c'est ton original ou le K&N ?

par **YanN2n** » 29 Juillet 2009, 19:28

VoXa62 a écrit:Les cotes que tu m'as donné, c'est ton original ou le K&N ?

Le KN

par **VoXa62** » 29 Juillet 2009, 19:34

Ton original fait combien alors ?

par **YanN2n** » 29 Juillet 2009, 19:43

VoXa62 a écrit:Ton original fait combien alors ?

Dans mon agacement je n'ai même pas cherché à mesurer l'original quand j'ai vu du 1er coup d'oeil que ça ne correspondait pas. Là j'ai la flemme de tout redémonter. Cela dit je dirais que l'original fait à peu près 10 cm de plus en longueur, concernant la largeur il est moins large d'environ 1 à 2 cm. Là je parle juste du filtre, je n'ai pas pris en compte la continuité du joint qui entoure la sorte de bouche d'air ronde comme sur la photo

par **VoXa62** » 29 Juillet 2009, 20:06

Ah c'est un joint ! je pensais que la forme du filtre était comme ça.

par **YanN2n** » 29 Juillet 2009, 20:13

VoXa62 a écrit:Ah c'est un joint ! je pensais que la forme du filtre était comme ça.

Bah je pense que ça doit servir de joint, c'est en caoutchouc mais c'est en un seul ensemble avec le filtre !

par **YanN2n** » 30 Juillet 2009, 16:36

aucune nouvelle, à croire que c'est des incompétents...

http://www.adn-tuning.com/mecanique/fil ... p-06:57893

Les dimensions données sur ce lien pour le VTi 120 sont bien plus proches de mon filtre à air d'origine que celles qui sont données par spdistrib pour le VTi...

Si quelqu'un me lit et possède un moteur VTi 120 pouvait me donner des infos sur son filtre à air, dimensions, ou même photos, ce serait sympa, merci

par **VoXa62** » 30 Juillet 2009, 17:56

Dimensions pour le 120.

https://www.oscaro.com/filtre-a-air-peugeot-207-3-portes-1-6-e-16v-120cv-8-22075-611-gt

par **YanN2n** » 30 Juillet 2009, 18:19

C'est pas possible, je suis une cruche alors... Et le filtre à air est ailleurs...

par **YanN2n** » 30 Juillet 2009, 18:27

C'est des comiques... Ils viennent de me répondre avec un lien sur le site (qu'ils viennent sûrement de remettre à jour comme par hasard) suite à mon mail avec la photo de mon filtre d'origine. Ils disent "ok alors c'est peut être celui là" en effet en cliquant sur leur lien ce filtre est déjà plus ressemblant à celui que j'étais censé recevoir... C'est grave, on me confirme quelques temps avant que c'est ok alors qu'en fait rien à voir...

Bref ils proposent un échange avec complément ou un remboursement total après renvoi.

par **poubg** » 30 Juillet 2009, 18:36

par hasard, ce ne serait pas la réf pour l'ancien 1.4L 16V 90ch, qu'ils t'ont fournis ?
Je dis cela aux vues des dates "33-2844, 207, 1.4L Essence, 2006-2008
"
Mais bon, tant mieux si ça s'arrange ...
bye !

par **YanN2n** » 30 Juillet 2009, 18:39

poubg a écrit:par hasard, ce ne serait pas la réf pour l'ancien 1.4L 16V 90ch, qu'ils t'ont fournis ?
Je dis cela aux vues des dates "33-2844, 207, 1.4L Essence, 2006-2008
"
Mais bon, tant mieux si ça s'arrange ...
bye !

Mais si justement, et c'est d'ailleurs pour ça que quelques temps avant ma commande je leur avais bien envoyé un mail afin d'avoir une confirmation. Je leur avais bien précisé que j'avais un vti 95 et je leur ai demandé si leur filtre était compatible avec le mien, il m'avait confirmé que oui. J'ai encore ces mails. Mais le mec qui m'avait répondu ce jour là n'avait pas l'air calé apparemment...

par **YanN2n** » 07 Août 2009, 10:51

Bon j'ai donc procédé à un échange pour le filtre de remplacement...

Celui du VTi95 étant plus cher que celui qu'on m'avait envoyé à la base, j'ai dû payé un complément... et j'ai retourné l'autre (ils m'ont déduit les frais de renvoi dans le complément)

Je suis censé le recevoir dans les jours qui viennent. J'ai aussi dû racheter deux produits d'entretien... Le NXT et un autre pour l'intérieur (ça coûte une voiture ^_^

)

Par ailleurs (c'est dommage car j'espérais que ça se fasse fin août) j'ai mis en suspend l'achat des melbournes... même si j'avais 10% de remise... Et puis j'en trouverai peut être très bientôt sur leboncoin ou autre beaucoup moins cher.

En revanche le changement des feux arrière phase 1 pour ceux de la phase 2 est toujours d'actu et c'est pour bientôt...

Je pense quand même avoir apporté pas mal de modifications en l'espace de 3-4 mois ^_^

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