Projet sono (plus en) free air

par **jed** » 02 Février 2010, 19:25

Parce que je suis quasiment sûr qu'a l'arrière en 3p ce sont des 13cm:

A noter le diamètre de 141mm rétréci de 5mm par le "méplat"

http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=9155

par **the_clubber** » 02 Février 2010, 19:29

Pas convaincu ^_^

par **Speed_K** » 02 Février 2010, 19:37

Bon écoute franchement le plus simple tu vas chez Norauto tu prends un kit éclaté JBL gto je c plus quoi pour devant et tu met les 2 voies de la même gamme derrière c'est les seul qui sont assez fin pour rentrer sans modifications.

Tu t'en tire pour 350€ installé (250€ de matos et 100€ de montage).

Personnellement s'est ce que je vais faire samedi. Si ton budget est juste tu peu payer en plusieurs fois

par **jed** » 02 Février 2010, 20:23

En fait j'ai plus un sou à mettre pour ça, j'en ai suffisamment dépensé. De plus je ne fais plus confiance aux centres auto. Et enfin, j'ai des Oxygen qui n'ont rien à envier des JBL et qui passeraient à l'aise avec leurs 53mm de profondeur.
Mais je ne suis plus chaud pour démonter les portières. Où alors on verra bien quand je serai dans un bon jour, quand il y aura un peu de beau temps tout ça...

par **Speed_K** » 02 Février 2010, 21:20

Ah je savais pas qu'il y avait aussi des oxygen en 53mm. Moi j'ai trouvé que les JBL mais s'est bon à savoir.

par **jed** » 02 Février 2010, 22:50

50mm même, au temps pour moi

http://www.rueducommerce.fr/Equipement-Automobile-GPS/Enceintes/16-5-cm-et-plus/OXYGEN/446909-Paire-d-enceintes-coaxiales-SPIRAL-165-2-2-voies-16-5cm-70W-RMS-OXYGEN.htm

par **viper** » 03 Février 2010, 02:04

jed a écrit:Parce que je suis quasiment sûr qu'a l'arrière en 3p ce sont des 13cm:

A noter le diamètre de 141mm rétréci de 5mm par le "méplat"

http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=9155

Attention a pas confondre le diametre des hp, le diametres d'encastrement (forcement plus petit, ca depend du saladier) et en faisant "sauter" le meplat sur les 3 portes le diametre réel d'encastrement.
un 165 m/m c'est le diametre exterieur du hp, la membrane est plus petite (vers 150 m/m) et en encastrement (a 0.5 1 cm de profondeur, on est vers les 140 m/m. regarde un doc de pionneer ou un carton d'un hp pionneer. les 165 on un encastrement d'environ 140.... faut bien que la suspension de la membrane ait un peu de place pour se coller !....

par **jed** » 03 Février 2010, 08:42

Oui je suis d'accord, mais la phrase tirée du tuto n'est pas claire... Je vais faire quelques recherches, quant à savoir si des Av ou AR lesquels des HP sont les plus simples à changer (je parle surtout du démontage), il faudrait que quelqu'un ayant changé les 4 puisse témoigner. Ceci dit pour démonter la garniture AR il y a sans doute les joints des montants à retirer, et ça ça peut être craignos.

par **the_clubber** » 03 Février 2010, 08:46

Donc il s'agit bien de 16.5 à l'arrière des 3p.

par **jed** » 03 Février 2010, 12:47

Ok, merci! A ce propos je me suis rendu compte ce matin en réglant l'autoradio que mes HP AR n'étaient même pas branchés <_<

Je pense donc plutôt mettre mes fameux 165/63mm à l'arrière, je pense que ça va passer à l'aise pour la profondeur. J'espère que les HP d'origine ne sont pas rivetés? :frown:

par **Eric12** » 03 Février 2010, 12:58

Normalement si les HP sont rivetés. Mais sur Urban avec option radio tu n'a pas d'HP arrières donc ...

par **viper** » 03 Février 2010, 13:01

et be si ! prevoir une petite perceuse...
sinon hp a l'avant = meilleur image stereo et equilibre
hp arriere, basse plus presente.
le plus simple en terme de demontage c'est hp avant
le plus simple en terme de montage hp c'est AR sur une 3P. (kif-kif sur 5P)
bref y a pas de solution miracle, il faut se lancer a l'eau....

par **jed** » 03 Février 2010, 13:51

Justement, les HP que je veux poser apporteront un très bon renfort en basses.
Pas d'HP Ar? Tu parles, pour une option à 350€...
Ceci dit ce n'est pas plus mal, je n'aurai pas à retirer ceux d'origine :sol:

Et pour les fixer si j'en mets? Des rivets aussi ou des écrous peuvent faire l'affaire? (pas envie d'acheter une riveteuse rien que pour ça).

par **Eric12** » 03 Février 2010, 14:13

jed a écrit: Pas d'HP Ar? Tu parles, pour une option à 350€...

Ben oui

par **viper** » 03 Février 2010, 14:18

fixation a l'"ancienne" avec vis plus ecrou pince a HP. (j'ai plus le nom) au pire tu "reperce" les trous si ceux present ne tombent pas juste.
normalement les vis etc.. sont avec les hp "deuxieme monte". (en tout cas c'est comme ca avec pionneer)
Par contre j'espere pour toi que l'arriere est pre-cable effectivement....

par **jed** » 03 Février 2010, 18:59

Ben si c'est pas câblé tant pis pour moi...

par **viper** » 03 Février 2010, 19:32

cherche bien quand meme les connecteurs AR, car il y a pas 46.000 reference de faisceau habitacle non plus.

par **jed** » 03 Février 2010, 19:41

J'avais demandé au vendeur qui m'avait certifié la conformité (ref 19)... Mais je viens d'en recommander sur leur site, référence 36 (je ne sais plus où mais je l'ai vu écrit sur ce forum). Donc apparemment les mêmes que pour la 206. Si je me fais avoir encore une fois j'abandonne :mad:

par **viper** » 03 Février 2010, 19:44

????? pas comprit la

par **jed** » 03 Février 2010, 19:58

Je suis allé chez Norauto et j'ai demandé des connecteurs HP à un vendeur, qui m'a donné une boîte où il y avait bien écrit "207 > 06", dont la référence est 19. Hier j'ai passé l'après midi à démonter mes panneaux de portière pour me rendre compte que les adaptateurs n'étaient pas les bons.
Ensuite sur le forum j'ai vu qq part que les bons connecteurs étaient en fait ceux qui portent la référence 36 chez Norauto, donc les même que le 206 (parce que sur le site de Norauto on trouve pas de connecteur pour 207...).
J'ai donc commandé ceux avec la ref 36 qui devraient pouvoir aller bien.

par **viper** » 03 Février 2010, 20:06

tu as donc trouve les connecteur arrieres. effectivement il y a 2 modele, un pour les tweeter et un pour les hp normaux.

par **jed** » 03 Février 2010, 20:07

Arf, voilà l'explication. Le gus de chez Norauto a dû me vendre les connecteurs pour tweeter... qui me serviront pas. J'espère que ceux pour 206 vont être les bons

par **jed** » 03 Février 2010, 23:28

Encore une question, comme je compte tout de même installer mon petit caisson, je voudrais pouvoir le retirer aussi facilement que rapidement. Est ce que ça existe, une sorte d'interrupteur que je pourrais placer sur mon câble d'alim juste avant le caisson, pour ne pas toucher à la batterie? J'ai trouvé ce produit qui ressemble un peu à ce que je cherche mais je pense que c'est un peu surdimensionné pour du 20A dans un câble de 10mm²: http://www.feuvert.fr/accessoires-amplificateurs/db-sonic-disjoncteur-100-a/p35411_r175.html
Merci.

par **the_clubber** » 03 Février 2010, 23:32

Une chose rapide, tu ouvre le capot et tu enleve le fusible et hop plus de jus au caisson et ta gagné quelque euros et une chance de moins de mettre le feu à ta voiture

par **jed** » 03 Février 2010, 23:33

Tout bêtement... Je n'y avais pas pensé. Merci!

par **the_clubber** » 03 Février 2010, 23:45

Derien ont est la pour sa

par **Cliniccars** » 04 Février 2010, 00:52

http://www.sebastoautoradio.net/produit ... MULTI.html
Fiche produit : http://www.caliber.nl/product_info.php?products_id=841

Le top du top, tout est coupé avec (Alim, remote et RCA) :
http://www.acr.ch/shop/index.php?sid=10 ... 348&cf=itc

Par contre j'ai pas trouvé en France. Mais dans un magasin Feuvert ou Norauto, si biensûr ils vendent du Emphaser, tu pourras l'avoir sur commande.

par **Cliniccars** » 04 Février 2010, 00:57

Correction de ma part, je viens de le trouver chez ECS autoradio. http://ecs-autoradio.com/

C'est dans "connectiques câblage" puis dans "borniers, events, grilles..." et tu le trouves à 25€.

par **jed** » 04 Février 2010, 09:20

Ouais, sympa comme système

ECS Autoradio = confiance? Je ne connais pas ce site.

par **6|_oo7** » 04 Février 2010, 11:12

je connais pas aussi

http://www.acr.ch/haendler/index.html

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