[207 CC] 120vti ou 150THP

par **nono2405** » 28 Octobre 2009, 12:30

Bonjour,

Je viens me renseigner dans l'optique d'un achat de cette 207CC.

Cependant avant de franchir le cap, j'aimerais connaitre l'avis des proprio.

-les problèmes récurrents (si il y en a)
-pourquoi la plupart (a ce que j'ai pu lire ici) préfère la phase 1 a la phase2
-et surtout le principal pour moi : les problèmes connus du 1.6 120Vti et du 1.6THP.

j'ai d'ailleurs vu un topic sur le thp qui m'a un peu calmé

Voilà grosso modo les questions

Merci d'avance pour vos réponses

par **Club** » 28 Octobre 2009, 12:42

Bonjour,

La 207 a connu quelques problèmes de jeunesse comme pas mal de modèles mais tout semble être résolu, à moins de tomber sur le mauvais numéro ^o)

Question de gout... :bah:

La phase I nous parait plus agressive et la phase II plus sage. Mais certains aiment beaucoup la phase II aussi, et le principal est que la voiture plaise à son acheteur, pas aux autres !

Il y a effectivement un topic qui parle des problèmes du THP mais tout le monde n'en a pas eu des problèmes donc...

Le VTI et le THP sont deux moteurs différents (Atmo/Turbo). Si tu hésites dans ton choix, tu trouveras aussi pas mal de topics qui en parlent...

:coucou:

par **Sype** » 28 Octobre 2009, 13:16

VTI est plus fiable c'est clair, mais contre le THP est plus agréable avoir du couple à bas régime c'est sympa sur que la 207 est lourde est la CC encore plus.
Pour la conso la THP attient facilement les 10L en ville. Sur route c'est beaucoup plus économe, tu peux descendre à 7L.

Tu vas faire quoi comme type de parcours ?

par **patos** » 28 Octobre 2009, 13:24

Il ne faut pas oublier que la CC est plus lourde que la berline. Je ne saurais que te conseiller le THP rien que grace au couple qui comblera le problème de surpoids. Par contre, gare au surcout car le THP coute plus cher en assurance et en entretien, mais un peu moins en conso.

La phase II est assagie, mais je préfère nettement la phase I, avec la grille alu, qui a beaucoup plus de tempérament.

par **nono2405** » 28 Octobre 2009, 13:36

Merci pour vos réponses.

la voiture sera a 99% une neuve donc phase2 (normalement car pas de stock je crois)

pour les trajets principalement de la ville mais en périphérie.

mais aussi quelques vallées bien sympathique :good:

par **VoXa62** » 28 Octobre 2009, 13:49

Si tu cherches simplement le plaisir de conduite et l'agrément, le THP est un bon choix, surtout sur nationale vallonnée.

Mais le VTi est plus raisonnable niveau conso et financier quoi que... y'a moins de 1L d'écart par moment avec la conso.

par **nono2405** » 28 Octobre 2009, 13:51

c'est vrai que j'avais pas vraiment fait attention au poids.

et 1460Kg ... ça fait très lourd :/

sortant d'une mini cooper ... le vti ne fera probablement pas vraiment l'affaire.