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Messagepar Roudz » 25 Janvier 2007, 01:28

g reparer le lien
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Messagepar Calimero » 25 Janvier 2007, 01:35

Cali de Paris :zorro:

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Messagepar Gael Griffe 110HDI » 25 Janvier 2007, 01:41

youpi ca marche mais c'est toujours pas legal chez nous :fr:
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Messagepar WOB59DK » 25 Janvier 2007, 10:38

...
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Messagepar nogard » 19 Juin 2007, 19:34

pour revenir sur la loi:

les phares aux xenons entrainent le correcteur d'assiette automatique, lave-phare ( dans un avenir proche devra être chauffant ) pour l'hiver, éviter la formation de glace sur l'optiqueet, l'été pour les insectes
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Messagepar KissCool_zc » 19 Juin 2007, 20:01

juste comme ca, c'est nouveau ca ?

Pack hiver : sièges chauffant + lave-phares

dispo sur les Felines en import. en fr je sais pas...
...
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Messagepar neoxlefou » 19 Juin 2007, 20:10

nogard a écrit:pour revenir sur la loi:

les phares aux xenons entrainent le correcteur d'assiette automatique, lave-phare ( dans un avenir proche devra être chauffant ) pour l'hiver, éviter la formation de glace sur l'optiqueet, l'été pour les insectes


en meme temps je ne penses pas que le lave-phare va eviter la formation de glace/givre mais plutot les phares degivrants (equipé des memes fils que le parebrise arriere)

par contre pour les moustiques et pour le correcteur d'assiette je suis d'accord sur le principe.
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Messagepar nogard » 19 Juin 2007, 20:13

pour le lave-phare, il pourra exister plusieurs, le premier envisagés a été de mettre un serpentin dans ou autour du bocal lave-glace dans lequel passerai le liquide de refroidissement pour le réchauffer, mais bon à voir ...
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Messagepar Kinetic » 14 Décembre 2007, 09:41

Bonjour, moi je me suis renseigner et je vais installer un kit xénon en 6000k . En ce qui concerne le montage c'est tres facile, yen a pour une demi heure grand max. Pour ce qui est des messages d'erreur c'est simple il suffit de brancher d résistance en série sur le kit, 10 euros environ frais de port inclus .c'est vrai que c'est pas légal en france mais bon ça eclaire beaucoup mieux. En plus en cas de souci avec la voiture il suffit de garder les ampoules d'origine dans la voiture et y en a pour 5 min a tout remettre en place( faut juste remplacer l'ampoule et rebrancher le faisceau car moi je vais cacher les balast et le reste dans les ailes de la voiture). Au niveau des lave phare moi je n'en ai pas besoin je lave la voiture toute les semaine donc les phare sont rarement sale sinon un petit coup de chiffon vite fait et c'est bon . Par contre pour ne pas eblouir il faut baisser le faisceau depuis l'interieur de la voiture , mettre le bouton sur 1 ou 2 .Montage prevu d'ici un mois , je tiendrais au courant
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Messagepar LOLO13500 » 14 Décembre 2007, 11:21

:ok:
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Messagepar Zegou » 14 Décembre 2007, 11:22

Kinetic a écrit: Au niveau des lave phare moi je n'en ai pas besoin je lave la voiture toute les semaine donc les phare sont rarement sale sinon un petit coup de chiffon vite fait et c'est bon .


Le xenon est un gaz froid, les laves phares sont là pour enlever le givre qui pourrait se former ;)
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Messagepar LOULOU » 14 Décembre 2007, 13:27

Merci Zegou, je me coucherais moins bête ce soir :P
:fr: (ancien) Heureux propriétaire d'une 207 RC gris shark :fr:
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Messagepar VoXa62 » 14 Décembre 2007, 19:43

Moi Y too !

Bon bin les xénons tampi sa tombe à l'eau, je reste avec mes H7!
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Messagepar VoXa62 » 14 Décembre 2007, 19:46

Calimero a écrit:Il suffit d'enlever le slash final ;)

http://www.club207.com/imagenes-web/Bri ... txenon.pdf


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Messagepar GO DAX » 27 Décembre 2007, 22:18

Bonsoir à tous,
Je viens de m'offrir une 207 TRENDY HDI 70 bleue Neysha pas neuve certes je n'ai aps les moyens mais j'en suis très content.
Je compte installer le kit xenon que j'avais sur mon ancienne 307 (ça fait bizarre de dire ça :P ). J'ai regardé un peu et à priori pas d eproblème pour l'installer sur la 207. Comptez 100€ pour le kit vec les ampoules (moi c'est des 12000K= Bleues) et 30minutes d'installation pour les débrouillards.
Je mettrais les photos enligne samedi après l'installation....
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Messagepar VoXa62 » 27 Décembre 2007, 22:26

GO DAX a écrit:(moi c'est des 12000K= Bleues)


Ah oui quand meme autant que ça !

On attent tés photos alors! :bien:
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Messagepar GO DAX » 27 Décembre 2007, 22:47

Voici le lien pour le montage sur mon ex 307.

http://www.youtube.com/watch?v=f4Y1kClu6qc
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Messagepar RCiste » 14 Janvier 2008, 00:59

le message d'erreur il s'affiche que pendant un moment au demarage ou il reste et bip toute les 5 minutes ?????
golf III vr6,206 s16,206 hdi,206 rc et bientot 207 RC noir obsidien TVP RT4 pack retrovision sieges chauffants :)
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Messagepar Zegou » 14 Janvier 2008, 14:12

Au démarrage.
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Messagepar Pinguin » 14 Janvier 2008, 14:13

:oops:
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Messagepar moncef153 » 14 Janvier 2008, 22:50

Zegou a écrit:Au démarrage.


et apres ca tout fonctionne normalement ? ou esqu'il vont refuser de s'allumer ??
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Messagepar GO DAX » 15 Janvier 2008, 18:32

Pas de message d'erreur pour moi. Par contre sur mon ancienne 307, il arrivait que lorsque j'allumais les xénons, tout le reste s'éteignait...le black out total pendant 2 seconde puis tout revenait....bizarre! Probablement les ballasts étaient trop près de l'électronique?!? ^o)
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Messagepar moncef153 » 15 Janvier 2008, 19:07

GO DAX a écrit:Pas de message d'erreur pour moi. Par contre sur mon ancienne 307, il arrivait que lorsque j'allumais les xénons, tout le reste s'éteignait...le black out total pendant 2 seconde puis tout revenait....bizarre! Probablement les ballasts étaient trop près de l'électronique?!? ^o)


franchement aucune idée ...
toi ta pas de message un autre en a ... alors a quoi c du tout ca ?
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