
moi je trouve qu il aurai pu la terminer la sorite au lieu de la faire descendre et de souder un trompe l oeil
Modérateur: Team Féline 207
pulsar a écrit:C'est sur les modeles FAP uniquement il me semble
Je crois que le sujet a été abordé dans les forums. Quand le FAP se régénère des gaz tres tres chauds sont évacués. Pour évité de cramer les jambes aux éventuels pietons derriere, la sortie est dirigée vers le bas.
lionceau 57 a écrit:Exact. HDI 90, je n'ai pas ça. C'est d'ailleurs pour ça que ma canule chromée se salit très vite.
wolfi a écrit:Ce genre d'échappement est présent depuis un bon moment, les 206 2.0hdi en était déjà équipé![]()
Mais je croyais que c'était contre les remontées de fumée noir....
pilou a écrit:ça a d'ailleur fait couler beaucoup d'encre au moment de la sortie de ce moteur (1l6 HDI 110 FAP) ...
pilou a écrit:tout à fait, c'est mieux qu'une pauvre sortie qui part vers en bas ...
pilou a écrit:oui ... quoi que la double sortie, même vers le bas ça a de la gueule ... je crois que j'ai vu ça sur une A4 ...
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