Eviter que le retroviseurs se rabattent, comment faire ?

par **STYVAN** » 31 Août 2007, 20:51

Salut à tous, je voulais savoir si il est possible d'éviter que les rétroviseurs se rabattent automatiquement quand je coupe le contact et que je vérouille la voiture ? Merci pour vos réponses.

par **KissCool_zc** » 31 Août 2007, 20:58

slut.
chez peugeot only je crois... (ce qui est indiqué ds le manuel)

par **STYVAN** » 31 Août 2007, 21:34

KissCool_zc a écrit:slut.
chez peugeot only je crois... (ce qui est indiqué ds le manuel)

Merci pour ta réponse, je pensais qu'il y'avait un moyen de le désactiver. Je voulais pouvoir le désactiver surtout en prévision de cet hiver quand il y aura du gel j'ai peur que ca pose des problèmes avec le petit trou qu'il y'a à la base du socle du rétroviseur.

par **KissCool_zc** » 31 Août 2007, 21:44

STYVAN a écrit:
Merci pour ta réponse, je pensais qu'il y'avait un moyen de le désactiver. Je voulais pouvoir le désactiver surtout en prévision de cet hiver quand il y aura du gel j'ai peur que ca pose des problèmes avec le petit trou qu'il y'a à la base du socle du rétroviseur.

mais je me demande un truc... n'ais je pas déja rabattu a la main avant de sortir et verrouillé... puis a mon retours... constaté le non deploiement des retros apres ouverture des portes...

hum... g un vieu doute

edit : trouvé confirmation sur un precedent topic.
tu rabas avant de sortir et ils ne s'ouvrirons pas la prochaine fois

par **LeKipou** » 31 Août 2007, 21:58

Sinon il faut les rabbatre d'un coup sec avec le pied et là t'es tranquille, ils ne se rabattront plus jamais...

:jesors:

par **Calimero** » 31 Août 2007, 22:01

Pour désactiver les rétros rabattables, vous pouvez retirer le fusible des vitres électriques :oui:

Ca désactivera aussi les commandes des lève-vitres par contre...

par **STYVAN** » 31 Août 2007, 22:09

Calimero a écrit:Pour désactiver les rétros rabattables, vous pouvez retirer le fusible des vitres électriques Ca désactivera aussi les commandes des lève-vitres par contre...

Merci pour vos réponses on verra bien ce que ca donne cet hiver de toute facon je pense que les ingénieurs de Peugeot ont pensé à tout (enfin j'espère).

par **Septentrion** » 01 Septembre 2007, 11:47

Bah ça pète ça pète, c'est sous garantie, si c'est cassé avec le gel c'est leur problème, ils n'avaient qu'à y penser... :lang:

par **neoxlefou** » 01 Septembre 2007, 18:21

Septentrion a écrit:Bah ça pète ça pète, c'est sous garantie, si c'est cassé avec le gel c'est leur problème, ils n'avaient qu'à y penser...

en meme temps tu n'as pas tord.
et sinon si on se pose la question c'est peut-etre qu'il ne valait mieux pas prendre l'option.

par **Ced95** » 01 Septembre 2007, 19:01

neoxlefou a écrit:

en meme temps tu n'as pas tord.
et sinon si on se pose la question c'est peut-etre qu'il ne valait mieux pas prendre l'option.

Le hic c'est que c'est de série sur finition féline

par **KissCool_zc** » 01 Septembre 2007, 19:03

nan mé comme g dit, suffit de les rabattre de l'interieur avant de quitter le vehicule le soir...

la fois suivante ils s'ouvriront pas... :ok:

par **Septentrion** » 01 Septembre 2007, 19:40

Oui mais on veut l'inverse, qu'ils se rabattent pas du tout quand on ferme. Ou alors faut les rabattre, fermer, puis les remettre normal ?

par **gégé54** » 01 Septembre 2007, 19:44

sinon ,si on verrouille pas la voiture,les rétros se rabattent pas!! :lool:

par **STYVAN** » 01 Septembre 2007, 20:11

gégé54 a écrit:sinon ,si on verrouille pas la voiture,les rétros se rabattent pas!!

Voilà la solution laisser la voiture ouverte au moins comme ca les rétros se rabattent pas mais je me fais braquer la voiture

.

par Tm » 01 Septembre 2007, 20:24

par **gégé54** » 01 Septembre 2007, 20:24

STYVAN a écrit:
Voilà la solution laisser la voiture ouverte au moins comme ca les rétros se rabattent pas mais je me fais braquer la voiture .

pas forcement ^_^

par **veyron88** » 01 Septembre 2007, 21:45

Le premier hiver passé et je n'ai conni aucun soucis avec mes retro.
La solution serait peut etre de les rabattre depuis l'intérieur avec la commande et ensuite de les rouvrir à la main. Sa semble assez dur mais dans tous les cas si le moteur n'est plus alimenté il ne doit pas y avoir de risques et puis sa serait logique qu'en cas de petit choc ils puissent se rabattre a la main.

par **STYVAN** » 02 Septembre 2007, 01:33

veyron88 a écrit:Le premier hiver passé et je n'ai conni aucun soucis avec mes retro.
La solution serait peut etre de les rabattre depuis l'intérieur avec la commande et ensuite de les rouvrir à la main. Sa semble assez dur mais dans tous les cas si le moteur n'est plus alimenté il ne doit pas y avoir de risques et puis sa serait logique qu'en cas de petit choc ils puissent se rabattre a la main.

Ton témoignage est rassurant et la manip que tu proposes est peut être la solution maintenant je testerai cet hiver et on verra bien si ca pose des problème en cas de gel.

par **Zegou** » 02 Septembre 2007, 09:06

Cela fait plusieurs hivers que je passe avec des retro de ce type et je n'ai jamais connu le moindre problème..et les voyages au sport d'hiver n'ont pas non plus posé problème. Si tu te rend compte qu'il va geler rabat les manuellement avant de couper le contact, tu pourras ainsi les déplier apres avoir démarrer ta voiture et que celle ci ait un peu chauffer...le degivrage des retro peut aider dans certains cas. Enfin pour moi ce n'est pas une préoccupation

par **banal04** » 02 Septembre 2007, 14:39

De même, j'ai cette option ( de série en fait sur la XSI) depuis bientot 4ans, aucun problème avec même en cas de gel. Par contre, je n 'ai pas de solution pour éviter qu'ils se rabattent à la fermeture!

par **Louloue** » 02 Septembre 2007, 14:50

En général ce n'est pas trop grave qu'il se rabatte à la fermeture car il ne sont pas gelés c'est surtout à l'ouverture. Dans ce cas il faut faire comme la suggérer Zegou, les rabattre manuellement avant de sortir du véhicule puis attendre quelques instants avant des les rouvrir en partant

par **bruno77** » 02 Septembre 2007, 17:23

Eviter que le retroviseurs se rabattent, comment faire ?

c'est simple, ... il suffit de les arracher ... :jesors:

par **Louloue** » 02 Septembre 2007, 19:18

par **Jéjé** » 03 Septembre 2007, 00:48

par **DavidInitial** » 03 Septembre 2007, 13:55

C'est un question que je m'étais posé et qui m'intéresse beaucoup!!!

D'ailleurs un Topic avait été crée là-dessus mais je ne sais plus trop où?!

N'y a t'il aucun problème à les déployer après la condamnation centralisée (moteurs des rétros extérieurs)?!! :unsure:

par **patoche2408** » 03 Septembre 2007, 14:39

salut à tous je vais peut-être dire une connerie mais essais de verouiller ta voiture avec la clé en l'introduisant sans la serrure et peut-être que tes rétros ne vont pas se rabatre .

par **LOULOU** » 03 Septembre 2007, 14:48

Vous êtes sur que ce réglage ne ce fait pas à l'aide de l'ODB?

A côté du réglage, du temps d'allumage des feux, lorsque l'on coupe le contact?

par **DavidInitial** » 03 Septembre 2007, 14:52

Ca ne changera rien de la vérouiller avec la clé de contact et rien aussi sur la configuration!!! :ok:

par **LOULOU** » 03 Septembre 2007, 15:11

Je n'ai donc pas bien écouté le préparateur à la livraison de ma voiture

par **tiger** » 03 Septembre 2007, 17:07

LOULOU a écrit:Vous êtes sur que ce réglage ne ce fait pas à l'aide de l'ODB?

A côté du réglage, du temps d'allumage des feux, lorsque l'on coupe le contact?

On peut cependant demander au garage de configurer avec leur ordinateur, mais ils peuvent te faire payer la manipulation...

Eviter que le retroviseurs se rabattent, comment faire ?

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