Changement et prix des essuie glaces

par **xid69** » 10 Mars 2011, 21:53

Et Marshal c'est une bonne marque ?
Ils sont à 52 eur chez Cora et 48 eur au super U (les mêmes) dans ma région.

par **xid69** » 10 Mars 2011, 21:56

Et juste une remarque sur le coup du vol, la Clio est mieux conçue à ce niveau, les essuis glace ne sont pas démontables en position basse, pour les changer, il faut obligatoirement les mettre en position intermédiaire sur le pare brise.
Dommage qu'ils n'aient pas fait pareil sur la 207 ...

par **west_indies** » 11 Mars 2011, 16:50

en effet.
C'est cher Punaise

https://www.oscaro.com/balai-d-essuie-glace-peugeot-207-5-portes-1-6-e-16v-120-cv-298-32065-2653-gt

Perso je fais le crevard mais je ne dépasserai pas 25 pour des essuis glaces.

par **viper** » 11 Mars 2011, 17:18

prend pas un 807 sinon tu va etre servis !

par **mateo95** » 10 Mai 2011, 09:58

Ça a bien baissé quand même.

On est à 30 euros au lieu de 69 euros pour les les Valeo, je vais voir si les miens sont vraiment usés

par **west_indies** » 10 Mai 2011, 10:43

Les bosch sont à 33€...

par **viper** » 10 Mai 2011, 11:03

faites des stocks !

par **Kevin207** » 10 Mai 2011, 13:32

Faut que je m'en achète les miens sont vraiment mort mais je comprend toujours pas la différences de taille de l'essuie glace passager si on le prend en kit ou seul

par **Sebmoinie** » 07 Juin 2011, 11:36

J'ai changé les avants et l'arrière il y a un an...j'ai pris les bosch, même pas 30e pour le tout (frais de port compris) ! Et ça marche nickel ! A quoi bon se priver !

https://www.oscaro.com/balai-d-essuie-glace-peugeot-207-3-portes-1-6-e-16v-110cv-298-22074-1832-gt

EDIT: il faut prendre séparément pour l'avant, c'est moins cher au détail !!! LOL :vap:

par **ledingue** » 07 Juin 2011, 12:14

Sebmoinie a écrit:J'ai changé les avants et l'arrière il y a un an...j'ai pris les bosch, même pas 30e pour le tout (frais de port compris) ! Et ça marche nickel ! A quoi bon se priver !

https://www.oscaro.com/balai-d-essuie-glace-peugeot-207-3-portes-1-6-e-16v-110cv-298-22074-1832-gt

EDIT: il faut prendre séparément pour l'avant, c'est moins cher au détail !!! LOL

oui mais au detail c'est des 400mm contre 425 en set

par **Sebmoinie** » 07 Juin 2011, 12:21

ah bien vu!!! Bon comme je ne fais qu'1m76, je n'ai pas besoin de ces 25mm en + :oops:

Par contre pour un mec d'1m80 ça sera peut être utile d'avoir le pare brise nettoyé un peu plus en hauteur

Ca fait cher le bout de caoutchouc en plus !

trêve de plaisanterie...quand j'ai changé les essuies glaces, j'avais comparé et c'était bien la même longueur par rapport à ceux d'origine...

par **Eric12** » 07 Juin 2011, 12:47

Sebmoinie a écrit:Par contre pour un mec d'1m80 ça sera peut être utile d'avoir le pare brise nettoyé un peu plus en hauteur

Le 400/425 c'est le passager, donc tant pis pour lui s'il y vois un peu moins

par **ledingue** » 07 Juin 2011, 16:17

Eric12 a écrit: Le 400/425 c'est le passager, donc tant pis pour lui s'il y vois un peu moins

effectivment car en 400 pour 30e on a AV+ARR+ frais de port...

par **LeoPold** » 07 Juin 2011, 16:54

J'ai payé 32 euros les essuies glace avant de la marque Carrefour !

par **matmie** » 18 Juillet 2011, 16:17

Pour ma part, j'ai commandé là-dessus :

BalaiEssuieGlace.com

Le mec vend uniquement les lames et ça prend à tout casser, pour le non-bricoleur, 15 minutes à changer avec juste une pince.

La qualité est bonne, ça tient quasiment un an et pour le prix c'est bien assez !

De plus, vous recyclez la monture et la vous devenez ECOLO, soyez fiers !

par **viper** » 18 Juillet 2011, 16:39

je vois pas comment tu monte c'est "m...." sur une 207 et ses balais monobloc.
(et je reste polis)

par **matmie** » 18 Juillet 2011, 18:50

Ben tu enlèves l'embout en plastique (avec une pince si ça vient pas avec les doigts) de chaque coté du balai, tu retires l'ancienne lame et mets la nouvelle à la place ! C'est tout simple et au moins 20 € d'économie...

par **Eric12** » 18 Juillet 2011, 19:13

Des photo peut-être ? Parce que je vois pas non plus comment sortit la "lame" d'un essuie-glace monobloc :unsure:

?

D'ailleurs il est indiqué sur le site donnée en référence:

INCOMPATIBILITÉS connues :
- ...
- balais SANS lame inox (souvent à l'arrière ou à lame plastique)

Edit : Après lecture du guide des incompatibilités (pas très clair :oops:

) il semble que ça se monte sur les bosch (Aerotwin) mais pas sur les valéo (SILENCIO X-TRM).
Reste a savoir lesquels sont monté d'origine, dur a savoir sans démontage, et la réf marqué sur le miens ne semble correspondre ni a du bosh ni a du valéo.

par **Grizz** » 18 Juillet 2011, 20:24

Sur ma 207 j'avais des Valéo, et j'avais racheté les mêmes

par **Eric12** » 18 Juillet 2011, 20:35

Grizz a écrit:Sur ma 207 j'avais des Valéo

Tu l'as su comment ? Sur les miens il y a juste une réf (plein de chiffres) mais qui ne semble pas correspondre aux réf bosh ou valéo (prise sur oscaro), et pas de marquage de fabriquant.

par **Grizz** » 18 Juillet 2011, 20:46

c'était écrit dessus mais je ne saurais te dire où, je les ai jetés au moment de la vente de ma 207.

par **KTUIU** » 18 Juillet 2011, 22:03

C'est des Valeo spéciaux qui étaient sur la mienne ... les mêmes que j'ai racheté mais un peu plus design

par **GreyWolf** » 17 Novembre 2011, 19:24

Est-ce que des essuies glaces peuvent être "usés" sans que le caoutchouc soit craquelé/décollé ou ne semble plus lisse ou sans qu'ils laissent des trainés sur le pare-brise ?

par **xid69** » 17 Novembre 2011, 20:05

S'ils ne laissent aucune trainée sur le pare brise, c'est qu'ils sont encore bons (pour moi du moins ^_^

)
L'essentiel est d'avoir une bonne visibilité.

Sur les miens, j'ai eu une zone où l'eau était mal évacuée après avoir roulé 20 min sous la pluie (le seul jour où il a plu !!), l'essui glace est peut être fichu, mais je ne vois pas de décollage ou de craquelage dessus, je l'ai donc déjà nettoyé et verrai s'il essuie correctement la prochaine fois.

par **GreyWolf** » 17 Novembre 2011, 20:26

Moi je vois mieux si je ne m'en sers pas :unsure:

Si je les allume au lieu d'enlever l'eau, j'ai l'impression que ça l'étale partout.
Le pare brise devient limite blanc et les feux des autres se diffusent et font des arcs de lumière.
Alors je sais que mon pare-brise semble "gras" mais j'ai tout essayé et ne sait plus trop quoi faire pour le laver. (J'ai essayé de l'eau, de l'alcool, de l'acétone, du pec, du lave glace, du produit à carreau, le truc à vitre de meguiars, le truc à vitre de gl27).
Bref je me demandais si ce n'était pas à cause des essuies glace qui ne font pas leur boulot puisque qu'ils sont d'origine.
J'ai la même chose avec l'essuie glace arrière.

par **Eric12** » 17 Novembre 2011, 20:42

Avec les alternance de chaux et de froid les essuie-glace durcissent et essuient moins bien, change les si ils essuient mal.

par **xid69** » 17 Novembre 2011, 21:26

GreyWolf a écrit:Moi je vois mieux si je ne m'en sers pas
Si je les allume au lieu d'enlever l'eau, j'ai l'impression que ça l'étale partout.
Le pare brise devient limite blanc et les feux des autres se diffusent et font des arcs de lumière.
Alors je sais que mon pare-brise semble "gras" mais j'ai tout essayé et ne sait plus trop quoi faire pour le laver. (J'ai essayé de l'eau, de l'alcool, de l'acétone, du pec, du lave glace, du produit à carreau, le truc à vitre de meguiars, le truc à vitre de gl27).
Bref je me demandais si ce n'était pas à cause des essuies glace qui ne font pas leur boulot puisque qu'ils sont d'origine.
J'ai la même chose avec l'essuie glace arrière.

Quand tu mets tous ces produits sur le pare brise, tu enlèves les essuis glace j'espère ? (le caoutchouc ne doit pas beaucoup aimer les solvants :eek:

)
D'après les conseils d'entretien, ils disent de les changer tous les ans ... et précisent que en moyenne les gens les changent tous les 2 ans.
Si cela fait plus de 2 ans, il est préférable de les changer surtout si tu as des doutes sur leur efficacité.

par **GreyWolf** » 17 Novembre 2011, 21:36

Ok je vais prendre en compte vos conseils et les changer alors

Ne t'inquiète pas je ne laisse pas les produits sortir du pare-brise (sur le joint ou sur les essuies glaces).

par **VoXa62** » 17 Novembre 2011, 21:38

xid69 a écrit:(le caoutchouc ne doit pas beaucoup aimer les solvants )

Ho non, ça les fait couiner à mort ! :oops:

par **xid69** » 17 Novembre 2011, 21:41

Et ça peut les dissoudre partiellement (comme beaucoup de plastiques) donc les détériorer :oops:

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