Contrat de maintenance ?

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Modérateur: Team Féline 207

Garantie constructeur ou contrat de maintenance ??

Garantie constructeur :
39
49%
Contrat de maintenance :
41
51%
 
Nombre total de votes : 80

Messagepar tintinator » 02 Mars 2007, 09:07

pour 75000 km, il m'a ete proposé 31€ par mois sur 5 ans en contrat maintenance... ^o) ;)
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Messagepar eagle 4 » 02 Mars 2007, 09:26

Soit 1860 € !!!!! les deux vidanges !!!!! :eek:
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Messagepar tintinator » 02 Mars 2007, 10:58

le contrat maintenance prevoit le remplacement des pieces d'usures. amortisseurs, freins, etc... plus l'entretien ! changement filtres, clim etc... ;)
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Messagepar tiger » 02 Mars 2007, 12:11

ah tiens, je ne savais pas que ce topic existait...

moi je me demandais si je prenait l'extension de garantie..... car 2 ans c'est court et comme je déclare ma voiture aux impots, je doit l'amortir pendant 5 ans..

le contrat de maintenance en belgique est trops cher, et comme je ne fais pas beaucoup de kilometres par ans, je crois que je vais opter pour une extension de 5ans....je ne change pas mes plaques de freins et mes pneus tous les ans....
avant : 207 3p sport pack 110ch gris manitoba
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..

Messagepar clems2607 » 02 Mars 2007, 15:15

Je ne pense pas que ça ne sert a rien, car moi a 30000 jr ne paierai rien du tout, la moindre petite pièce d'usure (a part les pneus) ou le moindre entretient sur mes 60 mois de contrat, et bien je ne paierai que ma mensualité !!!!!
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Messagepar potojo » 27 Mars 2007, 18:27

idem j'ai eu un 807 ans et meme le CT était compris dedans !! pas un centimes mempas pour une ampoules sans compter que dedans il y a la modernisation !! et a la revente jte dis pas comme ça fait MOUCHE !!!
207 sport pack hdi 110 noire + chargeur 5 cd ! et une 203 que je restaure !

merci Peugeot ! Féline R-Cup Vosges ....................
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Messagepar kobra » 27 Mars 2007, 18:54

j'hésite toujours c'est cher :( ca me reviend a 1700 euros sur 5 ans!
avec 1525 euros de financement

y a quoi comme différent contrat et garantie? on m'a parlé que de axcess (tout compris sauf vidange et pneu)
207 HDI Griffe gris cendré ,intérieur mi-cuir grège,RT3 couleur,JBL
http://img412.imageshack.us/img412/7478/207pu5.png

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Messagepar lehuit » 02 Avril 2007, 22:54

Avec le contrat de maintenance, peut-on amener la voiture chez Peugeot et leur demander de changer les plaquettes par exemple, même si celles ci ne sont pas en fin de vie ?

En gros, à la fin du contrat, peut-on dire "Refaîtes moi la voiture à presque-neuf" ?
207 Sport Pack HDi 90ch Jaune Lacerta, MP3 - bi tuner, PV2, Alarme + supercondamnation.
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Messagepar Tm » 02 Avril 2007, 22:55

Franchement ca m'étonnerait que ca passe :oops:
Trop trop belle aussi ma 207 :lover:
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Messagepar Septentrion » 02 Avril 2007, 23:15

Euh non... Déjà là pour la 206 j'ai eu un peu de peine aujourd'hui à faire passer le contrôle technique 3 mois avant la date fatidique, mais ça va... :oops:

Pour ma part et pour info des coûts j'ai pris l'extension de garantie simple(contrat "prévision") 60000 km/5 ans. Un peu plus de 17 euros par mois, c'est raisonnable. Pour une THP donc.
ex 207 THP Griffe gris Manitoba + JBL + alarme/supercondamnation
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Messagepar tintinator » 03 Avril 2007, 07:59

eagle 4 a écrit:Et bien moi j'avais pris un contrat maintenance pour ma 406 en 1999, celui-ci m'a couté pas loin de 6500 francs à l'époque pour 4 ans ou 40000 kms.

Bilan : la vidange des 30 000 m'a couté 6500 francs !!! :mad:

Ca ne sert à rien maintenant que la garantie est repoussée à 2 ans.


bin si tu vas par la, ton assurance ne te sert a rien si tu n'a jamais eu de carton dans ta vie... ce type de contrat est une couverture en cas de soucis... ;)
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Messagepar BAGHERA » 04 Avril 2007, 08:49

Bonjour a Tous
En ce qui me concerne ,j'ai pris un contrat de maintenance 80000/5ans (2200 euros ) car j'en avais déja un avec la 206 que j'ai actuellement et heureusement :oops: vu les prbs que j'ai eux :
-joint de culasse a 60000
-sondes + tableau de bord
-ammortisseurs avant qui fuyaient
enfin bref moi je l'ai rentabilisé ,c'est vraiement un coup de poker comme les assurances (tout risques ou tiers)
je pense aussi que cela peux aussi donner un petit plus lors de la revente du véhicule .
207 110 hdi griffe gris aluminium sieges chauffant ,kit jbl,chargeur cd :drive: :207alu: :biggrinup: elle est terrible
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Messagepar elody » 17 Avril 2007, 21:54

:coucou: à tous, juste une petite question le contrat de maintenance,tout est compris sauf ls pneumatiques???
207 Sport pack bleu neysha,90ch, toit panoramique,pack visibilité, becquet.
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Messagepar BAGHERA » 17 Avril 2007, 22:13

elody a écrit::coucou: à tous, juste une petite question le contrat de maintenance,tout est compris sauf ls pneumatiques???

Bonsoir Elodie ,oui tout est compris sauf les pneumatiques ,par contre cela peux etre rajouter en option au contrat par contre je ne connais pas le tarif .
mais en y reflechissant ,il y a une autre solutions c'est de bloquer la somme du contrat de maintenance sur un compte et de s'en servir si besoin comme cela si la voiture n'a pas eu de prbs c'est tout bénef .
c'est ce que je ferais pour la prochaine titine
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Messagepar asiawenny » 28 Avril 2007, 22:01

ma femme et moi on pense prendre le contrat de maintenance, si j'ai compris cela prend en compte les révisions, le changement de courroie, les pièces d'usures et une garantie mécanique électrique des pièces même d'usure sauf pneumatique sur 5 ans.
je me suis un peu renseigner sur le prix des révisions les 2 premières révisions 500€ environ + changement de courroie 800€ environ (+ pompe à eau et galet et autre) + un changement de disque et plaquette 400€ environ recharge de clim tout les 2 ans 100€ changement des balais touts les ans 50€

j'arrive déjà à 2150€ le contrat de maintenance me fait 22.40€/mois pour 60 mois 50 000km = 1344€

donc d'après mes calcul je pense prendre ce fameux contrat pour une maitrise de dépense et une tranquillité
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Messagepar indurain54000 » 02 Mai 2007, 08:31

Le contrat de maintenance comprend la courroie de distribution mais uniquement si on atteind le kilometrage donné dans les 5 ans il me semble que cest du 160000 ou 200000 kms!!!!
sinon la courroie cest tous les 10 ans..donc cela ne fait pas partie du contrat entretien a mon avis...
cest un argument de vente du commercial..

par contre cela sert aussi d'extansion de garantie et cela lisse effectivement les dépenses!!!
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Messagepar greg-s » 02 Mai 2007, 11:52

LOA donc contrat tout compris. ;) :)
En 308 Féline HDi 140, Gris alu. int criollo.
Xénons et JA 18".
Du pur bonheur.
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Messagepar asiawenny » 03 Mai 2007, 17:01

petite question si jamais on désir qu'une vidange soit faite à 2000 km (après le rodage) est ce que cela est compris dans le contrat ?

une autre question qui décide de ce qui doit être changer ou non ?
Car si n'est moi qui choisit (je n'ai pas les connaissances pour juger) je serai du genre à faire la distribution+bougie+frein AV juste avant les 5ans et amortisseurs;
tout les 2 ans vidanges avec changement filtre à air et filtre d'habitacle et recharge de clim.


Enfin en gros à quels type de prestation ai je droit ? est ce que je peu tout demander ? bref ou est la limite; y a t il une préconisation constructeur concernant le changement des pièces du véhicule?
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Messagepar neoxlefou » 12 Mai 2007, 13:21

perso j'ai choisi le contrat de maintenance pour le lissage de mon budget...

car pour la 206 j'avais eu
rev 100.000 : 443euros
rev 80.000 : 272euros
rev 60.000 : 396euros
rev 40.000 : 768euros (dont 4 pneus à 473euros) => 295euros
rev 20.000 : 238euros

1644euros :eek: juste pour les revisions (+fournitures)

sans compter (mais ils me l'ont pris en garantie, meme apres la fin des 2 ans, merci peugeot) :
- changer frein à main (defaut usine)
- capteur airbag
- comodo ordinateur deffecteux

bref, pour la tranquillité de mon banquier et la mienne, et pour ma future 207,
j'ai choisis une LOA 4 ans avec un contrat de maintenance dit "peugeot perspective" qui englobe tout sauf pneumatique, et pour 120.000km

par contre je ne trouve nul part le montant de cette maintenance.
je me renseignerais chez mon concessionnaire.
mais cela semble inclus dans mon loyer

si je calcule betement :
voiture 19442euros
4 ans : 48 mois =>405euros par mois (en supposant qu'il n'y ait pas d'interet sur le "credit")
montant que je vais payer => 427euros => 22euros par mois pour la maintenance

22euros x 48 mois => 1056euros pour les 120.000km
contre 1644euros sur la 206 apres 110.000km

je penses que j'ai bien fait. :dance:
Modifié en dernier par neoxlefou le 11 Juin 2007, 12:59, modifié 1 fois.
:207salamanque: 3p Hdi 90ch
Options : Finition Sport Pack + Peinture Metallisée + Alarme/SuperCondamnation + RD4 MP3 + Visibilité 2
Accessoires : Seuils Inox + Becquet + Antenne Courte + Tapis 3D
Ma 207 : http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=5767
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Messagepar fred59 » 13 Mai 2007, 10:15

les contrats de maintenance sont cher en belgique car ils prennent en plus les pneus,ma question ,j'ai acheté en belgique je peux prendre le contrat de maintenance en france??
je pense que non ou je vais passer pour un .... :?
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Messagepar barril11 » 13 Mai 2007, 11:53

[b][b]
bref, pour la tranquillité de mon banquier et la mienne, et pour ma futur 2007.

Bonjour,
Déjà la 2007 :eek:
Tu voulais sans doute dire 207.
De ce qui est du contrat de maintenance, si tu veux faire une vidange toi même, il est de plus en plus difficile de le faire car l'accès au filtre est de plus en plus difficile; Tu ne t'embêtes plus avec tous les éléments d'usures normales mais qui coûtent chers et à chaque révisions, c'est quand même entre 200€ et 400€ avec 1€ d'ecotaxes car il te factures le retraitement des déchets. (ce qui est quand même mieux de les débourser en mensualitées que de les sortir d'un coup surtout quand tu n'as pas prévue même si tu économise.)
De ce qui est du forfaits pneumatique, sur ma 207 Griffe donc jantes de 17 pouces, ils me proposait 7€ de plus sur le forfait et une monte de pneux comme à l'origine (impossibilité de changer de marque.)
De ce qui est de la maintenance, je dirais que c'est une bonne chose car ce n'est plus des 2chevaux où une clé de 10 suffisait et si tu intervient sur ces voitures bourrées d'électronique, tu risque de rester chez toi en panne. Sur ce, bonne :dance: au volant de vos :feline207: :207montebello:
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Messagepar neoxlefou » 13 Mai 2007, 13:22

barril11 a écrit:
neoxlefou a écrit:bref, pour la tranquillité de mon banquier et la mienne, et pour ma futur 2007.

Bonjour,
Déjà la 2007 :eek:
Tu voulais sans doute dire 207.
[...]


heu, oui
l'emotion surement...

enfin vu mes connaissances en mecanique la maintenance ca me va tres bien.
à part la pression et les niveaux, je ne sais pas faire grand chose.
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Messagepar Solo82 » 11 Juin 2007, 00:51

il faut ajouter que ce qui m'a fait me décider pour le contrat de maintenance en plus de lissage des couts et de la tranquilité d'esprit, c'est qu'il prend aussi en charge la franchise de l'assurance.

Par contre est-il vrai qu'il faut prendre un financement minimum de 3000€ chez peugeot avec un taux éxorbitant pour avoir droit à ce fameux contrat?
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Messagepar 207THPGRIFFE62 » 11 Juin 2007, 08:22

Je suis en LOA donc tout compris.
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Messagepar tintinator » 11 Juin 2007, 09:50

Solo82 a écrit:il faut ajouter que ce qui m'a fait me décider pour le contrat de maintenance en plus de lissage des couts et de la tranquilité d'esprit, c'est qu'il prend aussi en charge la franchise de l'assurance.

Par contre est-il vrai qu'il faut prendre un financement minimum de 3000€ chez peugeot avec un taux éxorbitant pour avoir droit à ce fameux contrat?


nenni ! pas de condition d'achat pour souscrire un contrat privilege ou maintenance. Tu peux y acceder sans soucis, c'est independant ! ;)
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Messagepar Solo82 » 11 Juin 2007, 10:55

nenni ! pas de condition d'achat pour souscrire un contrat privilege ou maintenance. Tu peux y acceder sans soucis, c'est independant ! ;)


tu es serieux?

J'ai signé la commande samedi et le vendeur m'a dit clairement que j'étais obligé de prendre un financement minimum de 3000€ pour avoir acces au contrat de maintenance.

De plus, il a pretexté un probleme informatique pour ne pas me remettre le document en question. Il m'a dit qu'il me l'envoie la semaine prochaine, il m'a demandé de signer le document vierge.

On m'aurait menti? Dans ce cas, n'ai-je pas droit à un délais de rétractation?
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Messagepar tintinator » 11 Juin 2007, 11:04

JE TE LE CERTIFIE. J'ai souscrit un contrat maintenance et pour le financement je suis passé par ma banque.
;)


Au pire appele le service client au 0825 120 120, c'est le numero qui figure derriere ma carte peugeot contrat privileges "maintenance".

tu as 7 jours pour te retracter.
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Messagepar patos » 11 Juin 2007, 11:26

Il y a le contrat "Prévision" qui possède un tarif avantageux avec le financement peugeot, et le contrat "Maintenance", un peu plus cher, mais qui se fait hors financement (mon crédit est chez Cetelem, pourtant je prends le "Maintenance"). De plus, le maintenance est beaucoup plus vaste que le "Prévision", puisqu'il couvre tout sauf les pneus et la casse accidentelle (et là, ton assurance voiture est là pour ça).

Comme on dit chez moi: Enjoy.

Edit: Comparatif des plans ICI
Modifié en dernier par patos le 11 Juin 2007, 11:31, modifié 1 fois.
207 VTi 5p 120ch noire obsidian

Image
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Messagepar Solo82 » 11 Juin 2007, 11:31

donc je dois avoir pris le contrat prévision. Là je suis un peu perplexe et je ne sais pas quoi faire...
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Messagepar tintinator » 11 Juin 2007, 11:37

le contrat previlege est moins cher (de pas beaucoup) car il propose moins de service. Ca n'a rein avoir avec le financement. Qui plus est, en prevission comme en maintenance, les pneus sont en option ! La casse est traite au meme titre qu'une garantie simple: couverte uniquement dans le cas d'un vice caché ou piece defaillante. En accident, seul ton assureur couvre tes degats ( si tu es garanti).

Je n'ai jamais entendu de souscription de financement dans les deux types de contrat. Contrat que tu peux payer cash ou par abonnement ( mon choix).

^o) ;)
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