207 HDi 90CV - Contenance réelle du carter d'Huile moteur?

[roger13380]

Heureux propriétaire d'une 207 Hdi 90 je m'interroge sur la contenance réelle du carter moteur. Peugeot annonce 3,25 L avec le remplacement du filtre à huile. Mais si je respecte scrupuleusement cette valeur le niveau sur la jauge est au milieu !

Merci à tous de vos avis et analyses .

[Zegou]

Mais si je respecte scrupuleusement cette valeur le niveau sur la jauge est au milieu !

il me semble que cela est tout à fait normal !! 3.25 est la valeur donnée par Peugeot qu'il faut respecter

[roger13380]

oui , mais si l'on met les 3 Litres 25 le niveau sur la jauge ne dépasse pas la moitié ! il reste environ un bon demi litre d'espace pour rester sur un niveau Maxi ( je préfère toujours rester a un niveau Maxi si je dois faire de long trajet sur autoroute.

[Zegou]

apres c'est comme tu le sens mais tant que tu n'es pas sous le niveau il n'y a aucun soucis à avoir...si tu manque d'huile de toute manière tu auras un message sur ton ODB et si tu en mets trop tant pis pour ton moteur

[roger13380]

Merci pour tes conseils.

Concernant les bras de cardan j'ai constaté la précence d'oxydation
également sur des pièces en fontes !?

Tu penses que c'est normal ?

[Tm]

on en parle déjà sur le forum... Aucun soucis

[asthalis]

Sur la plupart des jauges, l'écart entre mini et maxi correspond en gros à 1 litre, donc ce que tu as "lu" sur la tienne est tout à fait normal et, comme disait Zegou, rien ne sert d'être trop près du max

[Zegou]

Concernant les bras de cardan j'ai constaté la précence d'oxydation
également sur des pièces en fontes !?

Tu penses que c'est normal ?

j'ai exactement la même chose sur mes deux voitures !! aucins soucis la dessus c'est normal

[skulls]

j ai ecrit a peugeot a propos de la capacite d huile pour moteur 1.6 hdi 90 et voilla la reponse
Bonjour Monsieur, Merci de votre intérêt pour la marque Peugeot. Suite à votre demande, je vous informe que dans un moteur DV6x sec (n'ayant jamais vu une goutte d'huile), la quantité d'huile à introduire pour atteindre le niveau maxi sur la jauge à huile est de 4020g. (4.72L) Cette quantité se décompose comme suit : 3140g (3.69L) dans le bac à huile 300g (0.35L) dans la cartouche filtrante 740g (0.87L) de "mouillage" (quantité d'huile restant prisonnière dans le reste du moteur) Après vidange, la quantité d'huile à réintroduire pour atteindre le niveau maxi de la jauge à huile est de 2970g (3.49L) si la cartouche n'a pas été remplacée ou 3270g (3.85L) si la cartouche a été remplacée. La masse résiduelle dans le bac à huile est de 170g (0.2L) lors d'une vidange. Les conversions en Litre sont données à titre indicatif : la masse volumique de l'huile variant beaucoup en fonction de la température. Je reste à votre disposition pour toute information. Cordialement, Marie AngladeChargée de ClientèleCentre de Contact Client Peugeot

[skulls]

donc c 3.85l avec changement de cartouche

[casimfred]

Contenance sure et certaine 3.80 L avec filtre comme le 1.6L 110 et le 1.4L 75 ( meme bloc moteur et meme carter d'huile )

[JAAK-LY]

super la reponse de Peugeot!!
voilà qui à defaut d'apporter de l'eau à nos moulins apporte de l'huile à nos moteurs.

[frogat]

Alors pourquoi marquer 3,25 l avec changement du filtre à huile dans la notice Peugeot alors qu'il faut 3,85 l en réel?? l

[Eric12]

[casimfred]

Peut etre qu'il préconise pour les non pros d'évité d'en mettre trop en leurs disant cela pour en avoir a mi jauge ..... qui sais ^^ mais c'est sure s'etait 3.80 sur les premiers et 3.85 ensuite. il y avait meme eu un remplacemennt de carter d'huile et de jauge a un certain moment pour augmenté un peut la contenance.

[reflex39]

Le mieux etant bien sur de se fier à la jauge.