[zivier] Peugeot 207 RC THP 175 Blanc Banquise Milltek [VEND

par **zivier** » 04 Janvier 2011, 19:33

Dernier bidon d'huile Motul Racing reçu aujourd'hui.
Restes plus qu'à atteindre les 30 000kms :lol:

par **Tony944** » 04 Janvier 2011, 20:37

Tu as combien de kilometres ?

par **zivier** » 04 Janvier 2011, 20:41

Tony944 a écrit:Tu as combien de kilometres ?

Je dois approcher les 23000kms

par **Tony944** » 04 Janvier 2011, 20:48

Fait la pour les 25000 kms.
Moi perso ces tout les 5000kms

par **zivier** » 04 Janvier 2011, 20:49

Tony944 a écrit:Fait la pour les 25000 kms.
Moi perso ces tout les 5000kms

C'est ce que je pensais faire. Je vais faire ma révision des 30000kms à 25000kms ça peut pas lui faire de mal

par **Tony944** » 04 Janvier 2011, 21:00

A non c claire.
Moi je fais sa parce que , j'en ai un usage très urbain.
Tout les 5000kms vidange puis tout les 10000kms avec filtre a huile.
J'ai deja fais un jeu de bougies.

On en prend soin quoi :lover:

Je compte pas les lavages et surtout les euros

par **TurboX** » 04 Janvier 2011, 22:36

Ouai si tu peux, fait le tout les 5000 tu auras l'esprit tranquille.

par **Tony944** » 04 Janvier 2011, 22:39

surtout pour la distri :lol:

Je rigole je rigole ne psykoter pas

par **TurboX** » 04 Janvier 2011, 22:46

Ba oui je parlais de distri, la vidange c'est secondaire.

par **Tony944** » 04 Janvier 2011, 22:51

Heuresement que nos titine ne nous entendent pas parler d'elles ainsi :lol:

par **TurboX** » 04 Janvier 2011, 22:55

Oui sinon elle couperait le chauffage direct.

par **zivier** » 04 Janvier 2011, 22:57

par **Tony944** » 04 Janvier 2011, 23:02

Si elles coupent pas autre chose :cyp:

Type une chaine ou autre :vap:

par **20100** » 05 Janvier 2011, 10:48

Vous faites tout l'entretien vous même alors ?

par **TurboX** » 05 Janvier 2011, 11:31

Oui pour l'entretien classique

en même temps elle a pas de couteau, ni de hache la mienne donc a part perdre une roue ...

par **zivier** » 05 Janvier 2011, 11:36

La mienne est encore garantie donc entretien Peugeot

par **TurboX** » 05 Janvier 2011, 12:44

Et ça se comprends

moi plus de garanti donc je ne me pose pas la question.

par **20100** » 05 Janvier 2011, 15:54

TurboX a écrit:Oui pour l'entretien classique

en même temps elle a pas de couteau, ni de hache la mienne donc a part perdre une roue ...

Donc tout ce qui est vidange/filtre, c'est pour toi, et à côté tu fais les périodiques Peugeot (tous les 30000 non ?) ?

par **TurboX** » 05 Janvier 2011, 17:04

Non, tout moi même sauf les grosses intervention.
Changer bougie, plaquette, disques, filtres, ... et petites répar si besoin c'est moi.
AU début je voulais le faire en garage mais quand je vois qu'on est pas forcément mieux reçu en faisant tout faire chez eux ... (et puis niveau sousous c'est pas la même chose)
Surtout que les pièces que je mets ne sont pas forcément les mêmes que l'origine (JCW par ex)
Pour les périodiques il suffit de prendre son temps et faire tout les points de contrôle.

par **zivier** » 05 Janvier 2011, 17:47

TurboX a écrit:Non, tout moi même sauf les grosses intervention.
Surtout que les pièces que je mets ne sont pas forcément les mêmes que l'origine (JCW par ex)

Moi je me pointe avec mes pièces (dans la limite du raisonnable quand même). Pour la révision je viens avec mes bougies JCW et mon huile Motul pour la vidange. :lol:

Pour l'huile, c'est le mécano lui même qui m'a dit de venir avec mes propres bidons pour être sûr d'avoir de la 5W30 parce que sinon je me retrouve avec de la 5W40 :cyp:

Les bougies c'est le petit bonus :lang:

par **20100** » 05 Janvier 2011, 18:27

TurboX a écrit:Non, tout moi même sauf les grosses intervention.
Changer bougie, plaquette, disques, filtres, ... et petites répar si besoin c'est moi.
AU début je voulais le faire en garage mais quand je vois qu'on est pas forcément mieux reçu en faisant tout faire chez eux ... (et puis niveau sousous c'est pas la même chose)
Surtout que les pièces que je mets ne sont pas forcément les mêmes que l'origine (JCW par ex)
Pour les périodiques il suffit de prendre son temps et faire tout les points de contrôle.

Oki

Plaquettes/disques pas de soucis j'ai aussi toujours fait, après pour ce qu'il y a sous le capot, ce n'est vraiment pas mon domaine :oops: