
[zivier] Peugeot 207 RC THP 175 Blanc Banquise Milltek [VEND
Modérateur: Team Féline 207
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zivier - Accro du lion
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zivier - Accro du lion
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Tony944 a écrit:Fait la pour les 25000 kms.
Moi perso ces tout les 5000kms
C'est ce que je pensais faire. Je vais faire ma révision des 30000kms à 25000kms ça peut pas lui faire de mal

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zivier - Accro du lion
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A non c claire.
Moi je fais sa parce que , j'en ai un usage très urbain.
Tout les 5000kms vidange puis tout les 10000kms avec filtre a huile.
J'ai deja fais un jeu de bougies.
On en prend soin quoi
Je compte pas les lavages et surtout les euros
Moi je fais sa parce que , j'en ai un usage très urbain.
Tout les 5000kms vidange puis tout les 10000kms avec filtre a huile.
J'ai deja fais un jeu de bougies.
On en prend soin quoi

Je compte pas les lavages et surtout les euros

207 Griffe THP REPROG GPS A VENDRE
- Tony944
- Lionceau
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TurboX a écrit:Oui pour l'entretien classique![]()
en même temps elle a pas de couteau, ni de hache la mienne donc a part perdre une roue ...
Donc tout ce qui est vidange/filtre, c'est pour toi, et à côté tu fais les périodiques Peugeot (tous les 30000 non ?) ?
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20100 - Lionceau
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Non, tout moi même sauf les grosses intervention.
Changer bougie, plaquette, disques, filtres, ... et petites répar si besoin c'est moi.
AU début je voulais le faire en garage mais quand je vois qu'on est pas forcément mieux reçu en faisant tout faire chez eux ... (et puis niveau sousous c'est pas la même chose)
Surtout que les pièces que je mets ne sont pas forcément les mêmes que l'origine (JCW par ex)
Pour les périodiques il suffit de prendre son temps et faire tout les points de contrôle.
Changer bougie, plaquette, disques, filtres, ... et petites répar si besoin c'est moi.
AU début je voulais le faire en garage mais quand je vois qu'on est pas forcément mieux reçu en faisant tout faire chez eux ... (et puis niveau sousous c'est pas la même chose)
Surtout que les pièces que je mets ne sont pas forcément les mêmes que l'origine (JCW par ex)
Pour les périodiques il suffit de prendre son temps et faire tout les points de contrôle.
EX RC >Black & White< toit pano, JBL, wip 3D
Megane 3 RS blanche jantes axl black mat, cup, luxe, récaro cuir
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TurboX - Lionceau
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TurboX a écrit:Non, tout moi même sauf les grosses intervention.
Surtout que les pièces que je mets ne sont pas forcément les mêmes que l'origine (JCW par ex)
Moi je me pointe avec mes pièces (dans la limite du raisonnable quand même). Pour la révision je viens avec mes bougies JCW et mon huile Motul pour la vidange.


Les bougies c'est le petit bonus

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zivier - Accro du lion
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TurboX a écrit:Non, tout moi même sauf les grosses intervention.
Changer bougie, plaquette, disques, filtres, ... et petites répar si besoin c'est moi.
AU début je voulais le faire en garage mais quand je vois qu'on est pas forcément mieux reçu en faisant tout faire chez eux ... (et puis niveau sousous c'est pas la même chose)
Surtout que les pièces que je mets ne sont pas forcément les mêmes que l'origine (JCW par ex)
Pour les périodiques il suffit de prendre son temps et faire tout les points de contrôle.
Oki

Plaquettes/disques pas de soucis j'ai aussi toujours fait, après pour ce qu'il y a sous le capot, ce n'est vraiment pas mon domaine



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20100 - Lionceau
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VoXa62 a écrit:
Traduction en vrai FR : c'est ou en Allemagne ?
C'est normal chez nous on parle comme ça.


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zivier - Accro du lion
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Et VoXa ta Polo nommée désirée c'est pour bientôt là! Des news de ton ex RC? C'est dommage qu'il ne vienne pas sur le fofo le nouveau proprio 

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zivier - Accro du lion
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