[Résolu] Système Anti-pollution defaillant / défaillant

par **Blastertek** » 28 Juillet 2013, 23:58

Aucun, je m'avoue étonné par ton message également.

Quand il ton remplacé ton calculateur, c'est normal, tu as du avoir une version plus a jour. (Un calculateur c'est comme windows ça se met à jour, mais pas aussi fréquemment)

Pour la je ne saurai pas te dire.

Je sais juste que sur cette boîte de vitesses le bloc hydraulique est Souvent remplacé

par **ChriskaB** » 30 Juillet 2013, 20:46

Ok normalement je la récupère demain. J'ai appelé hier il m'a dit qu'ils doivent changer un joint. Je vais essayer d'en savoir un peu plus.

par **dom_black972** » 02 Août 2013, 21:30

Slt a tous
dites moi qui a déjà eu ce code défaut sur sa 207 rc .

P1336 Ratés d'allumage sur plusieurs cylindres, risque de détérioration du catalyseur
P1338 Ratés d'allumage cylindre 2, risque de détérioration du catalyseur
P1340 Ratés d'allumage cylindre 4, risque de détérioration du catalyseur

alors j explique en gros comment cela est arrivé
depuis une semaine, quant je démarre ma voiture le matin, il bafouille durant 20 seconde puis redevient normale.
et ce matin cela a été plus long et au bout de 1 km il se met en mode dégradé impossible de dépasser 30 km/h et au bout de 5 km , a un feu , il cale.
je redémarre et repars comme s il s était rien passé , il roule tranquillement , mais le voyant tjs allumé.
voila si quelqu un peu m aider
merci d avance

par **rod-EIDE** » 05 Août 2013, 15:16

Bonjour à tous,
Nouveau dans le club!

En vacances en Espagne ces derniers jours, j'ai pu avoir la chance de connaître cette panne

Le voyant "Système antipollution défaillant" qui s'allume et coupure du moteur, 4 fois en une journée, en pleine circulation... Et un moteur totalement bridé pendant toute la remontée vers la France!

D'après pas mal de forum, le problème viendrait donc du boitier BSM?

Cette pièce je peux la remplacer moi même ou cela nécessite t'il un petit tour chez Peugeot? Où peut-on l'acheter si c'est possible?

Merci!

par **Tom pousse la rc** » 05 Août 2013, 18:14

Bonjour je suis aussi un petit nouveau et je possede un super 207 rc gris shark mais en se moment elle passe plus de temp au garage que sur la route .... j ai se fameux voyant systeme antipollution qui c est allumer et plusieur perte de puissance. Mon mecano ne trouve rien meme apres le changement de la valve hydromagnetique du turbo je croi a 230euros merci peugeot ... et le changement du filtre a air rien n a changer.
D apres la valise la pression du turbo serai trop haute. Le probleme est survenu avant et apres la reprogrammation , j ai donc demander au mec de baisse la pression du turbo et de jouer avec l injection .... aucun changement.
Je pense que si le problemen perciste trop je vais mettre le feux a cette voiture en carton... lol domage c est vraiment une tres bonne voiture surtout avec la reprog.
J espere que quelqun peux m aider .....

par **207keeper** » 05 Août 2013, 18:45

Tom pousse la rc Merci de passer par La salle d'accueil des nouveaux membres afin de te présenter

Pour cela, je t'invite à lire Ceci, merci

par **Ondo** » 05 Août 2013, 18:56

Tom pousse la rc a écrit:Je pense que si le problemen perciste trop je vais mettre le feux a cette voiture en carton... lol domage c est vraiment une tres bonne voiture surtout avec la reprog

Rien à voir avec une voiture en carton. C'est ta reprog qui est mal foutue plutôt hein ^^ Reprog trop optimiste sur la pression turbo en te lisant.
Faut pas croire tout ce qui se dit sur forum, la 207 a des moteurs fiables en général (et dans la fourchette très haute).

par **Tom pousse la rc** » 05 Août 2013, 19:33

Je pensait aussi que c etait la reprog mais le voyant etait deja present avant la reprog ....

par **Ondo** » 05 Août 2013, 19:38

Avant la reprog c'est chelou. Peugeot qui ne trouve pas d'où cela provient. ..il n'y aurait pas un capteur qui merde quelque part.

par **west_indies** » 06 Août 2013, 09:24

Faire une reprog alors que le voyant s'allume, c'est bien !

par **Mi-K** » 06 Août 2013, 09:58

par **Pic-sou** » 06 Août 2013, 10:33

par **Tom pousse la rc** » 06 Août 2013, 10:46

Ba si tu veux le voyant c etait allumer puis eteint du coup jpensait que c etait rien mais a la valise il etait encore la !!! Et la il est allumer en tout temp .... je pense que si peugeot ne trouve tjs rien je vais enlever la reprog pour voir si en la remetant une 4eme fois chez peugeot troyve quelque chise et je la remettrai apres ...
Es que sa peu venir de la chaine de distri ou du capteur haute pression ...
D ailleur ce nest pas la vanne hydromagnetique mais la vanne electromagnetique qu il mon changer ...

par **west_indies** » 06 Août 2013, 12:24

Bonne lecture
http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=5687

par **Tom pousse la rc** » 06 Août 2013, 13:17

Lol 300 pages ... tu es pas bien lol

par **Mi-K** » 06 Août 2013, 13:25

par **west_indies** » 06 Août 2013, 14:00

Tom pousse la rc a écrit:Lol 300 pages ... tu es pas bien lol

tant pis pour toi

par **Tom pousse la rc** » 06 Août 2013, 17:06

Non mais j en est deja lu pas mal ...

par **anthony207** » 06 Août 2013, 17:37

Tom pousse la rc a écrit:Non mais j en est deja lu pas mal ...

avec tout ce que tu a lu tu as pas trouver quelque info pouvant t'aider ? Après l'idéal serait que tu récupère les codes défaut au moment de te SAD

par **Tom pousse la rc** » 06 Août 2013, 19:48

De ma SAD ???

par **Pic-sou** » 06 Août 2013, 19:52

par **anthony207** » 07 Août 2013, 02:46

De ton SAD= systeme antipollution défaillant

par **diabolo** » 07 Août 2013, 03:47

anthony207 a écrit:De ton SAD= systeme antipollution défaillant

Quand un auteur utilise des acronymes, il serait bon d'en mettre la traduction !

C'est ce que je fais à chaque fois que j'utilise des acronymes dans mes post.

Diabolo

par **west_indies** » 07 Août 2013, 10:04

S'il s'était un minimum renseigné sur son problème, il aurait quelque peu compris.
c'est trop facile de venir poster SON problème et ne pas lire un sujet complet (certes de 300 pages) parlant de l'un de ses problèmes.
Bref, qu'il reste dans l'ignorance et avec son problème. De toute façon, c'est toujours la faute des autres donc il dira que Peugeot fait des voitures de merde et revendra sa merguez

Un peu de remise en question s'impose !

C'est quelque peu catégorique comme avis mais cela me gonfle les gens qui viennent poster et qui ne prennent pas la peine de lire. Il faut leur donner la solution pour 0€ et rapidement ... Rien à carrer que mon post ne plaise pas.
On s'éloigne de plus en plus de bonnes mentalités du partage et d'entraide des forums. Triste mentalité

par **Alex4528** » 07 Août 2013, 13:07

T'as trois catégories:
La première qui poste son problème et apres avoir eu sa réponse, il ne revient pas jusqu'à son prochain problème.
La deuxième qui poste son problème et après avoir eu sa réponse, il veut s'intégrer donc il surf et commence à s'interesser à sa voiture en partageant.
Le troisième il se renseigne avant de poster, cette personne est patiente comparé aux deux précédentes. La conduite idéale.

Moi même je me caractérise pas comme étant la troisème personne.

par **Tom pousse la rc** » 07 Août 2013, 14:54

Sa va faire 3 ans que je roule peugeot avec une 308 et un 207 j ai tjs dit que c etait de bonne voiture maintenant c etait une expression pour dire ce probleme m embete pas mal depuis 4 semaines apres sa fait un paquet de temp que je me renseigne sur forum maintenant j avoue que c est que maintenant que je m inscrit.
Ensuite je lit petit a petit les post de 300 pages j ai meme parle de certain probleme qui etait revenu sur differente 207 avec ce meme probleme a mon mecano et il ne trouve tjs pas.
De plus la voiture est au garage depuis 4 semaines donc je ne peu pas encor savoir se qu elle dit ... maintenant je la recupere aujourd hui et elle y retourne dans 1 semaines car c est les vacance pour le garage .... apres des que j ai plus d info j en aurai parler.
Moi en mecanique et tous sa je ny connai pas gd chose apres on ma conseiller de m inscrir et de parler de mon probleme et que certainement des personne pourrai m aider...

Maintenant je ne c est pas quoi te dire tu ne veux pas m aider ba m aide pas mais tu ne me connait pas alors ne juge pas avec 3 posts que j ai mis...... :cry:

par **west_indies** » 07 Août 2013, 15:03

Si tu pouvais éviter d'écrire comme un ado, cela serait aussi plus claire. C'est un plaisir d'aider sache le mais il faut que l'effort soit réciproque d'où mon coup de gueule !

Maintenant qu'un mec dise ouvertement dise "ah ouai 300 pages, tu n'es pas bien ". ben écoute débrouille toi par toi même car les solutions ont été données à de nombreuses reprises. Et je te juge en fonction de ce que tu postes.

Ensuite, si le sujet a déjà été abordé, pas besoin d'en rajouter une couche, ce n'est pas toi qui t'amuse à nettoyer le forum donc prends un peu de temps pour lire ce qui a déjà été dit. Cela évitera un nettoyage et du boulot pour autrui

par **ezekiel91** » 07 Août 2013, 15:08

Lol désolé de descendre la marque de notre voiture mais dire que se sont de bonne voiture c'est pas possible. Elles ont de la gueule ça c'est certain. Mais la fiabilité en général de Peugeot est a revoir c'est pas pour rien que les ventes chutes et que sur l'année 2012 ils sont dans le top 10 des voitures les moins fiables. Mais malgré tout ses problèmes on l'aime notre féline

.

Allez j'arrête avec mon hors sujet. J'espère que ton problème vient juste d'un encrassement sinon faudra passer à la caisse bon courage.

par **west_indies** » 07 Août 2013, 15:16

ça existe de nos jours une marque fiable ? :lool:

Par contre, les ventes ne chutent plus ? Bien au contraire. Les médias en ont récemment parlé.
Ensuite en terme de fiabilité, je vous laisse juger par vous même
http://blogautomobile.fr/ladac-davoile- ... z2bHxIGe45

Je ne défends pas Peugeot mais chaque constructeur a son lot de problèmes et en se renseignant bien, ce n'est pas les marques dites premium sauf Volvo qui montrent l'exemple. Les marques françaises s'en sortent de mieux en mieux et il appartient à chacun d'entre nous de défendre notre industrie avant qu'elle périsse (déjà que...).

Casse moteur (problème de chaîne) sur série 3/ série 1/mini et cie non prise en charge , cela laisse songeur ! Des problèmes électroniques non pris en charge après 2 ans chez Mercedes, cela fait mal aussi ou encore une courroie à changer à 30000 kms sur un TDi, cela réjouit !

Pour en revenir à Peugeot ou en général à l'automobile, si en France, on n'arrêtait un peu de rouler dans des merguez, cela serait bien. Certes, les passionnés comme ici entretiennent leur véhicule mais beaucoup ne le font pas. Maintenant, comment un service après vente peut distinguer celui qui respecte les entretiens, le véhicule dans lequel il roule, la qualité de carburant qu'il va mettre d'un autre qui n'en a rien à foutre et qui va demander une prise en charge à 100% pour une panne.

par **ezekiel91** » 07 Août 2013, 15:21

Et oui ca existe bien mais pas européenne. Sauf pour Mercedes malgré le problème d'électronique dont tu parles. Après tout dépend des modèle c'est vrai. Mais la 207 est une voiture à problème faut pas se leurrer

mais ça n'empêche que je l'aime ma bête. Faut juste regarder le classement de la 207 et de la 308 les deux voitures cité plus haut

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