Quelle roue de secours d'origine

par **lune42** » 21 Juillet 2010, 17:14

Bonjour,

J'ai beau faire une recherche pour obtenir une réponse je n'y arrive pas.

Je vais faire l'acquisition prochainement d'une 207 PREMIUM PACK de 05/2008 sur laquelle l'actuel propriétaire a installé 5 jantes tuning.
Elles ne sont pas de mon goût et je souhaite racheter les jantes alu PEUGEOT.
Je me posais la question de savoir si en sortie d'usine mon véhicule était équipé d'une roue galette ou d'une roue normale.
Comment le savoir ??

D'avance merci

par **Eric12** » 21 Juillet 2010, 17:22

Vu la date je pense que c'était galette. A confirmer par un possesseur de premium pack de la même date.

par **lune42** » 21 Juillet 2010, 18:05

Merci

J'attends les autres infos.....

par **Kelu79** » 21 Juillet 2010, 19:20

Sur le tarif 08A il n'est pas fait mention d'option "vraie roue de secours". En toute logique la roue tôle de secours devait être de série.

De mêmoire, PEUGEOT n'a jamais mis de "galette" au sens stricte du terme dans une 207. Seulement jantes alliage (avec 17), jante tôle de même taille ou kit anti crevaison.

par **Eric12** » 21 Juillet 2010, 19:30

Ah bon, j'étais persuadé qu'avant le passage au kit de réparation, il y avais eu une galette pendant une certaine période.

par **Kelu79** » 21 Juillet 2010, 19:36

Moi j'ai une roue tôle en 16.

par **Eric12** » 21 Juillet 2010, 19:47

Après petite recherche, la roue de secours "normale" est apparemment en option depuis le tarif 08C (3 novembre 2008), mais je ne sait pas quel est l'équipement de série (galette ou kit et réparation).

Je suppose qu'avant cette date la roue normale était de série, donc contrairement a ce que je disais tout a l'heure pour 05/2008, roue normale.

par **lune42** » 21 Juillet 2010, 20:28

la roue galette n'est pas en 15p plutot ?

par **xid69** » 21 Juillet 2010, 20:50

Eric12 a écrit:Après petite recherche, la roue de secours "normale" est apparemment en option depuis le tarif 08C (3 novembre 2008), mais je ne sait pas quel est l'équipement de série (galette ou kit et réparation).

Je suppose qu'avant cette date la roue normale était de série, donc contrairement a ce que je disais tout a l'heure pour 05/2008, roue normale.

J'ai acheté une voiture en 08C et ai eu un kit anti crevaison (sur une premium).
J'ai un collègue de travail qui en a acheté une peu avant et qui a eu une roue galette (je dirais que c'était avec les tarifs 08B, mais je ne suis pas sur), c'était aussi une premium.

par **Eric12** » 21 Juillet 2010, 20:54

Quel bordel !
Bon en fait le mieux pour être sur est de vérifier sur servicebox avec le VIN, et encore pas sur a 100% que ce soit juste.

par **xid69** » 21 Juillet 2010, 21:30

Au début de mes consultations j'avais la brochure 08B et de mémoire (je ne l'ai pas gardé) il était indiqué que c'était une roue galette dans la ligne roue de secours. Et le changement a eu lieu sur 08C, ça m'avait d'ailleurs choqué à l'époque.
On serait donc passé de roue normale à roue galette (mais quand ?) puis à kit anti crevaison en 08C.

par **clem1984** » 22 Juillet 2010, 08:18

lune42 a écrit: [...]Je me posais la question de savoir si en sortie d'usine mon véhicule était équipé d'une roue galette ou d'une roue normale.
Comment le savoir ??
[...]

tu regardes sur la petite fiche de pression des pneus collée à l'intérieur de la portière conducteur.
Dessus, tu as les pressions et aussi les dimensions des 5 roues en sortie d'usine.

par **lune42** » 22 Juillet 2010, 09:27

clem1984 a écrit:
tu regardes sur la petite fiche de pression des pneus collée à l'intérieur de la portière conducteur.
Dessus, tu as les pressions et aussi les dimensions des 5 roues en sortie d'usine.

V'la une réponse super précise. Rien de plus simple en fin de compte

Je dois récupérer ma voiture la semaine prochaine, je regarderai tout ça

par **viper** » 22 Juillet 2010, 12:07

la mienne , de fabrication septembre 2008 , premium pack a ete livré en galette... (ainsi que frein tambour au lieu de disque.) tarif 8B, l'option vrai roue de secours n'etait pas disponible sur ce tarif. Pour une PP de mai, faudra voir l'opr reel (et l'etiquette sera juge de paix !) car c'est suivant l'usine le moment ou cela a changé il me semble.

par **Eric12** » 22 Juillet 2010, 12:11

clem1984 a écrit:tu regardes sur la petite fiche de pression des pneus collée à l'intérieur de la portière conducteur.
Dessus, tu as les pressions et aussi les dimensions des 5 roues en sortie d'usine.

Merci pour l'info, je savais pas qu'il y avait la dimension des 5 roues sur cette étiquette, c'est bon a savoir.

par **viper** » 22 Juillet 2010, 13:33

par rapport a ta photo dans le topic 3008, tu as une mention supplementaire sur l'etiquette.
apres les marques de pneus "homologué" tu as un section En gros/gras "Pression Roue Galette" 4.2 bar (oui oui c'est bien un 4)
par contre je n'y ai pas vu la dimension de la galette sur l'etiquette.

par **laurent-31** » 22 Juillet 2010, 14:05

sinon ta une photo pour savoir c est quoi les jantes tuning qu il avait dessus le bonhomme !!!

par **lune42** » 22 Juillet 2010, 14:55

Je dois récupérer la voiture la semaine prochaine. Promis je vous mettrai une ch'tite photo.

D'ailleurs les roues complètes seront à vendre prochainement....

par **lune42** » 02 Août 2010, 17:55

Bon j'ai récupéré ma nouvelle voiture.
J'ai regardé sur la petite plaque sur la porte mais j'ai les pressions de la roue galette et de la roue normale sans que ne soit marquée la taille de la galette

par **Eric12** » 02 Août 2010, 17:59

lune42 a écrit:J'ai regardé sur la petite plaque sur la porte mais j'ai les pressions de la roue galette et de la roue normale sans que ne soit marquée la taille de la galette

Donc ça colle avec ce que disait viper

viper a écrit: tu as un section En gros/gras "Pression Roue Galette" 4.2 bar (oui oui c'est bien un 4)
par contre je n'y ai pas vu la dimension de la galette sur l'etiquette.

Et ça répond a ra question initiale

lune42 a écrit:Je me posais la question de savoir si en sortie d'usine mon véhicule était équipé d'une roue galette ou d'une roue normale.

==> Galette.

par **lune42** » 02 Août 2010, 18:14

Non non,

En fait j'ai la pression des 4 roues + en dessous : roue de secours avec
une pression pour la taille normale de la roue de secours et une autre pour la roue galette.

Par contre comme je l'ai indiqué je n'ai pas de dimension...

par **Eric12** » 02 Août 2010, 18:43

Ah pardon, j'avais mal lu, j'avais lu qu'il n'y avait que les pressions 4 roues + la galette. Désolé

Sinon quelques question bêtes mais bon :
1) Est-ce que tu as demandé au propriétaire actuel ?
2) Pourquoi te prendre la tête pour savoir ce qu'il y avait a l'origine. Lorsque tu changeras tes gentes tu met ce que tu veux et puis voila non :unsure:

?

par **lune42** » 02 Août 2010, 18:51

Je n'ai pas demandé à l'ancien propriétaire.
Ce dernier les a fait installer directement par PEUGEOT donc je suis pas sur qu'il sait de quoi était équipé à l'origine son véhicule.
J'aimerai remettre la même roue qu'à l'origine, sortie d'usine, car j'aime bien quand c'est comme au début