Coût des révisions (récapitulatif) ?

par **Cliniccars** » 24 Septembre 2010, 21:38

207 SW OD VTi 120ch

Révision faite le 16 septembre 2010 dans les Vosges.

- changement liquide de frein
- changement filtres
- vidange

Résultat : 130 € (réduction du prix de l'huile).

Je suis tranquille pour 2 ans !

par **Matth92** » 03 Octobre 2010, 18:34

YanN2n a écrit:On peut considérer que c'est cher (MO région parisienne) pour une révision des 30000 mais bon, le service est là et compétent !

La je comprends pas en quoi la main d'oeuvre peut expliquer la différence de prix. On a facilement 100 euros entre Paris et la province soit 30% de plus pour la même chose. Il faut pas déconner quand même !

Le SAV Peugeot Paris est plus cher sur tous, même le prix des pièces. Ce qui n'est toujours pas normal par rapport aux garages de provinces.

Vraiment j'aimerai savoir ce qui permet de vendre une meme pièce plus chère a Paris?

Révision 20 000Km 207 HDI 90:
- Angers 230€
- Paris "il faut compter au minimum 350€ monsieur"

Télécodage EMF C :
- Angers 30,xx€ plus le sourire de la demoiselle (faut quand même voir que c'est 30€ pour 15 min de boulot lol )
- Paris , c'est 90€ vous comprenez c'est de la haute technicité plus le couplet habituel qui permet de justifier l'injustifiable !

Donc voila comment je dis de temps à autres à Peugeot Curnonski qu'ils sont trop cher...

par **r£m$.aLi€ñ** » 05 Octobre 2010, 12:12

@matth92 : en même temps, les salaires sur Paris sont plus élevés que ceux en provinces pour un même job/poste/nb d'heures....

Donc, c'est "normal" que ce soit plus cher.

par **YanN2n** » 05 Octobre 2010, 13:53

Matth92 a écrit:La je comprends pas en quoi la main d'oeuvre peut expliquer la différence de prix. On a facilement 100 euros entre Paris et la province soit 30% de plus pour la même chose. Il faut pas déconner quand même !

Le SAV Peugeot Paris est plus cher sur tous, même le prix des pièces. Ce qui n'est toujours pas normal par rapport aux garages de provinces.

Vraiment j'aimerai savoir ce qui permet de vendre une meme pièce plus chère a Paris?

Révision 20 000Km 207 HDI 90:
- Angers 230€
- Paris "il faut compter au minimum 350€ monsieur"

Télécodage EMF C :
- Angers 30,xx€ plus le sourire de la demoiselle (faut quand même voir que c'est 30€ pour 15 min de boulot lol )
- Paris , c'est 90€ vous comprenez c'est de la haute technicité plus le couplet habituel qui permet de justifier l'injustifiable !

Donc voila comment je dis de temps à autres à Peugeot Curnonski qu'ils sont trop cher...

Attention je n'ai pas dit que cette grosse différence était totalement justifiée et normale.

Je trouve aussi que c'est abusif, tout comme le prix auquel ils nous facturent certaines pièces et certains accessoires comparé au prix où ils se les procurent. La marge est énorme et même abusive je trouve.

D'ailleurs pour ma prochaine révision j'irai directement du côté d'Auxerre.

par **coyotte.yoyo** » 05 Octobre 2010, 14:07

Personnellement je fais réviser ma 207 en bretagne, les tarifs sont 50% moins élevés qu'à Paris intra muros ... parfois plus (Volant Moteur + Embrayage changés pour 1250€ contre plus du double à Paris..)
Les salaires sont plus élevés mais faut pas non plus exagérer. De plus (pour ma part) le travail est toujours moins "bâclé" en province !

par **carolyn7889** » 05 Octobre 2010, 14:58

C'est surtout les loyers qui sont moins chers en province

Un appart de 60 MC en RP coute deux à trois fois plus cher qu'en province.

Les garages, faut bien qu'ils les payent leurs locaux.

par **YanN2n** » 05 Octobre 2010, 15:02

carolyn7889 a écrit:C'est surtout les loyers qui sont moins chers en province Un appart de 60 MC en RP coute deux à trois fois plus cher qu'en province.

par **S@D@M** » 08 Octobre 2010, 13:43

VTI 95cv

20000Km

Remplacement filtre a Huile + huile.
Remplacement filtre à pollen.
Purge circuit freinage + liquide de frein.

255€ pour 1H30 de boulot.

par **bodylove** » 08 Octobre 2010, 15:24

elle a quel age ta tuture pour faire une vidange du liquide de freins?

par **S@D@M** » 08 Octobre 2010, 19:20

2 ans

par **bodylove** » 08 Octobre 2010, 20:49

c'est pas plus tard que ca pour le liquide de freins?

par **S@D@M** » 08 Octobre 2010, 21:02

C'est ce que le garage m'a dit. Il y aurait un risque d'eau dans le circuit.

par **bodylove** » 09 Octobre 2010, 12:33

oui quelque choses comme ca

je n'ai pas encore fait celui des 60Mkm mais la purge a été faite en même temps que les durites racing

par **Matth92** » 11 Octobre 2010, 23:06

carolyn7889 a écrit:C'est surtout les loyers qui sont moins chers en province Un appart de 60 MC en RP coute deux à trois fois plus cher qu'en province.

Les garages, faut bien qu'ils les payent leurs locaux.

J'y crois moyen car je pense que Peugeot Paris est propriétaire de ses locaux. Sinon il faut etre lucide, si ce sont les locaux qui font grimper a ce point le prix d'une révision c'est qu'ils ont un problème de gestion fi !

Bref ce n'est toujours pas aux clients de payer ce surcout ( surtout pour un travail souvent baclé) :lang:

par **west_indies** » 12 Octobre 2010, 22:24

Je pense plutôt qu'en IDF ou dans toutes grandes villes, on applique le contraire de la logique de l'offre et la demande c'est à dire que pour beaucoup de monde, on affiche des tarifs salés. De toute façon ils seront salés partout, hein ! et dans les petites villes, on ne trouve pas facilement des peugeot partout donc il faut ramener du monde pour éviter qu'il ne le fasse eux mêmes, hein ?

Plus sérieusement, il faut reconnaitre que dans les grandes villes la vie est plus chère (loyer commercial, employés, ...) et se veut surtout plus chère

par **Matth92** » 12 Octobre 2010, 23:22

west_indies a écrit:Je pense plutôt qu'en IDF ou dans toutes grandes villes, on applique le contraire de la logique de l'offre et la demande c'est à dire que pour beaucoup de monde, on affiche des tarifs salés. De toute façon ils seront salés partout, hein ! et dans les petites villes, on ne trouve pas facilement des peugeot partout donc il faut ramener du monde pour éviter qu'il ne le fasse eux mêmes, hein ?

Plus sérieusement, il faut reconnaitre que dans les grandes villes la vie est plus chère (loyer commercial, employés, ...) et se veut surtout plus chère

C'est vrai

Cependant je serai prêts à payer plus cher si il y avait un vrai service!
Le centre à coter de chez moi, est particulièrement agacent avec des réceptionnistes un peu prétentieux. Le genre qui explique que tel ou tel modif n'est pas possible et que c'est pour ça que ça ne marche pas (EMF A vers EMF C). Lol

Peugeot devrait lire ce qu'il ce dit sur les forums! C'est parfois très révélateur.

Pour ma part encore merci aux membres du forum, pour leurs info

^_^

par **west_indies** » 13 Octobre 2010, 13:57

Pareil, un bon service se paie mais j'ai l'impression qu'il faut aller dans les petits garages pour tomber sur du bon personnel.
étrangement, tu paies moins cher et c'est mieux fait.
Je parle du réseau Peugeot et pour avoir testé plusieurs SAV dans la région parisienne (Saint-Denis, Paris XVII, Herblay, Argenteuil, et j'en passe...).

par **viper** » 13 Octobre 2010, 15:26

le sav peugeot plonge dans les abimes du grand "n'importe quoi". Ils ont touchés le fond et cherche a creuser encore... Ils entrainent le service clients avec eux , a mojns que ce soit l'inverse .
L'avenir est sombre !

par **Rachidovic** » 13 Octobre 2010, 17:43

Les prix sont un peut du yoyo j'ai fait des devis un peu partout par telephonne pour me renseigner De la révision des 60000km Paris 480€ dans le 78 on me propose 420€ dons je me dit sa descend un bon signe, un autre Peugeot toujours dans le 78 250€ :vap:

je lui demande de bien confirme pour une rc et oui une 207 rc Pour révision complète avec bougie vidange et tous les filtres et aperemment passage au pps
J'ai juste demander pour un passage au pps Il me dit 69€ contre 98€ a 20km de différence.
Incroyable la différence pour 20km je donnerais l'adresse pour les intéresser par contre me demander pas comment il travail j'en ai aucune idée mais je sais qu'il y a beaucoup d'attente pour moi c'était une semaine d'attente.

par **bodylove** » 13 Octobre 2010, 17:45

j'espère bien ne pas payer 500€ pour le mien qui approche a grand pas

par **ncphilou** » 14 Octobre 2010, 20:13

Réparation jauge à carburant fantaisiste: 39,39euros car prise en charge par Peugeot France à hauteur de 50%.

par **YanN2n** » 15 Octobre 2010, 08:52

Matth92 a écrit:Le centre à coter de chez moi, est particulièrement agacent avec des réceptionnistes un peu prétentieux. Le genre qui explique que tel ou tel modif n'est pas possible et que c'est pour ça que ça ne marche pas (EMF A vers EMF C). Lol

Peugeot devrait lire ce qu'il ce dit sur les forums! C'est parfois très révélateur.

Gros +1

J'ai les mêmes au SVICA Créteil... Têtes à claques !
Un jour je viens acheter des caches-écrou pour mes jantes car les anciens étaient trop longs. Le mec regarde mon modèle et me dit "mais vos jantes 17 sont interdites, vous êtes hors la loi, ce n'est pas règlementaire..." bla bla bla... Comme simple réponse de ma part "informez vous un peu mieux, vous serez étonné !"

On m'a fait le même coup lors du changement de mon EMF C orange et EMF C couleur. Un cadre me dit avec un sourire arrogant "mais c'est totalement impossible et interdit" et son collègue à côté en rigolait... Je suis parti en souriant tout en leur disant de réviser leur sujet. J'ai dû prendre sur moi pour ne pas leur mettre une claque à chacun.

Ils nous lèchent les coui..es lors de l'achat d'un véhicule, une fois que c'est chose faite, ils te prennent pour de la merde...

par **bodylove** » 15 Octobre 2010, 08:55

par **YanN2n** » 15 Octobre 2010, 08:59

Je ne sais pas comment sont les cadres commerciaux et réceptionnistes dans les autres grandes marques du genre Audi, BMW, Mercedes mais je pense que le respect de la clientèle doit être beaucoup plus présent que chez Peugeot par exemple. Après je ne peux pas être affirmatif car je ne sais pas trop

par **Matth92** » 15 Octobre 2010, 19:14

YanN2n a écrit:Je ne sais pas comment sont les cadres commerciaux et réceptionnistes dans les autres grandes marques du genre Audi, BMW, Mercedes mais je pense que le respect de la clientèle doit être beaucoup plus présent que chez Peugeot par exemple. Après je ne peux pas être affirmatif car je ne sais pas trop

Pour en utiliser certains, oui, c'est vraiment mieux. Mais à leur décharge personne ne modifie l'écran de son ODB.

Mais le sens du service reste le sens du service!

par **CR_B** » 16 Octobre 2010, 08:24

Pour ma 207 THP (150ch)

A 30.000Km, révision de base a 118€

A 54.000Km (2 après celle des 30.000Km) l’équivalent d'une révision des 60.000Km a 406€

par **bodylove** » 16 Octobre 2010, 08:56

ha bhin comme ca je sais que je vais devoir casser ma tirelire pour allez au garage début 2011

par **Schnap** » 01 Novembre 2010, 12:59

Je viens de faire la révision des 100.000 km pour ma 207 HDI

Total : 623, 51 €

Voici le détail :

- Entretien Gold 5W30 : 140,50 €
- Forfait plaquettes de freins AR : 95,04 €
- Forfait disques et plaquettes de freins AV : 238,84 €
- Lot de filtres : 40,92 €

Soit 515,30 € + TVA 21% = 623,51 €

par **Schnap** » 01 Novembre 2010, 13:22

Petit récapitulatif en ce qui concerne les révisions de ma 207 HDI 137cv (non FAP) :

- 20.000 Km => 186.65 €
- 40.000 km => 207.02 €
- 60.000 km => 409.44 €
- 80.000 km => 217.63 €
- 100.000 km => 623,51 €

par **Guarin42** » 03 Novembre 2010, 22:56

Bonjour à tous.

Je suis allé faire un devis chez Peugeot pour faire changer disques et plaquettes arrière.

Moyeux disques: 366.04 TTC
Jeu de 4 plaquettes: 76.30 TTC
Main d'oeuvre: 72.12 TTC
TOTAL: 514.46 € TTC

En ce moment, ils font -25% sur le plaquettes et disques. Ce qui me ferai un total de 403.87 € TTC.

Vous trouvez ce devis excessif ?
Merci pour vos réponses.

Coût des révisions (récapitulatif) ?

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