Il faudrait tout relire les messages de mon topic, hou là là
[Xid69] 207 Premium 1,4 VTi 95 Blanc Banquise 5 p.
Modérateur: Team Féline 207
De mémoire, je me rappelle qu'un jour, en partant, j'ai senti une différence énorme dans le bas du compteur mais je crois que j'étais arrivé à un stade assez poussé, peut être 5000 tr/min ?
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xid69 - Flood Addict

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Petite annecdote que je n'avais pas racontée :
J'étais sur une insertion d'autoroute à 30 à l'heure (oui, ça tourne sec !) et j'avais une opel je ne sais pas quoi qui me collait. C'était le genre Opel kékétisée si vous voyez ce que je veux dire
J'ai appuyé sur le champignon juste après m'être inséré et derrière il y a une montée assez raide, ma 207 est montée sans problème à 105-110 km/h dans cette monée (en partant de un peu plus de 30 en bas de la côte donc) alors que l'opel a décroché et s'est retrouvée loin derrière dans le rétro
Vu que la voiture était "kékétisée" je ne pense pas que le gars n'appuyait pas
a la fin de la montée, j'ai fait exprès de ralentir à 100 et l'autre m'a rattrapé et dépassé ...
jolie histoire qui tendrait à montrer que le VTi95 est vraiment surprenant
(mais il faut avouer que je suis passé en 5ème à fond dans cette montée et j'étais à 19,6 L/100
)
Ce soir, rebelotte, une voiture semblait vouloir dépasser dans le rond point par la droite (ben voyons
), j'ai mis le clignotant à droite et heureusement, il m'a laissé passé
. A la sortie de ce rond point, s'étend une jolie 2 * 2 voies limitée à 110 km/h avec ... un camion qui n'avançait pas dans la voie de droite et l'autre qui commençait à chercher à débouler dans la voie de gauche ! J'ai donc écrasé le champignon et les ai laissé sur place
(le camion et l'autre qui voulait passer)
C'est plus loin qu'il m'a dépassé quand j'étais en vitesse stabilisée.
J'étais sur une insertion d'autoroute à 30 à l'heure (oui, ça tourne sec !) et j'avais une opel je ne sais pas quoi qui me collait. C'était le genre Opel kékétisée si vous voyez ce que je veux dire
J'ai appuyé sur le champignon juste après m'être inséré et derrière il y a une montée assez raide, ma 207 est montée sans problème à 105-110 km/h dans cette monée (en partant de un peu plus de 30 en bas de la côte donc) alors que l'opel a décroché et s'est retrouvée loin derrière dans le rétro
Vu que la voiture était "kékétisée" je ne pense pas que le gars n'appuyait pas
a la fin de la montée, j'ai fait exprès de ralentir à 100 et l'autre m'a rattrapé et dépassé ...
jolie histoire qui tendrait à montrer que le VTi95 est vraiment surprenant
(mais il faut avouer que je suis passé en 5ème à fond dans cette montée et j'étais à 19,6 L/100
Ce soir, rebelotte, une voiture semblait vouloir dépasser dans le rond point par la droite (ben voyons
C'est plus loin qu'il m'a dépassé quand j'étais en vitesse stabilisée.
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xid69 - Flood Addict

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Nos routes française sont pleines de kéké xid69... On a même l'impression qu'ils se prennent parfois sur des circuits automobiles (au point d'en oublier de mettre leur clignotant chaque fois que nécessaire!!!) 

Modifié en dernier par Jbapt88 le 12 Octobre 2010, 22:28, modifié 1 fois.
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Jbapt88 a écrit:Nos routes française sont pleines de kéké xid69... On a même l'impression qu'ils se prennent parfois sur des circuits automobiles (au point d'en oublier de mettre leur clignotant chaque fois que nécessaire!!!)

Ah ma petite RC Rouge Aden, elle est partie!
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Mizu - Félin

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Jbapt88 a écrit:Nos routes française sont pleines de kéké xid69... On a même l'impression qu'ils se prennent parfois sur des circuits automobiles (au point d'en oublier de mettre leur clignotant chaque fois que nécessaire!!!)
Euh nous sommes des gens civiliser si on compare a l'Italie, laba j'ai cru mourir a chaque virage... C'est des malades...
Sport pack 1.6 HDI 110ch 5 portes radar de recul et RT3 184 000km-

Seifer - Félin

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Bon ceci dit le kéké là c'etait plutôt toi ^^
95ch dans 1T3 c'est pas une fusée ^^
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Ex-voitures: 206 1.4i 75ch; 207 THP150; 106S16; 406 2.2i; Clio dCi; 106S16; Xantia 1.8i; Focus ST225; Mondeo 2.5t
Ex-motos: Yamaha XJ6-F; Yamaha FZ8 Fazer
Actuelles: 207 SW Outdoor 1.6 VTI120; moto à venir!
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carolyn7889 - Lionceau

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Oui enfin le bon kéké c'est celui qui pense qu'il a un plus gros moteur que l'autre devant et qui au final se trouve con quand l'autre est déjà à plus d'une centaine de mètres devant lui en quelques secondes...
Peu importe les moteurs. Quelqu'un avec un thp 150 par exemple peut se faire fumer face à un autre qui a un moteur bien plus puissant qu'on n'aurait pas soupçonné
Peu importe les moteurs. Quelqu'un avec un thp 150 par exemple peut se faire fumer face à un autre qui a un moteur bien plus puissant qu'on n'aurait pas soupçonné

Peugeot 208 Féline VTi 120 Noir Obsidien 5 portes
(JBL et roue de secours)
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YanN2n - Féline 207 Addict

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Justement c'est que le rapport poids/puissance de la 207 avec le 95 est vraiment pas top. Une petite citadine de 70ch est devant ^^
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carolyn7889 - Lionceau

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Oui c'est sûrement vrai. Je n'ai pas encore pu faire le test par moi-même mais c'est fort possible.
Cela dit, dans les tours il se débrouille pas mal pour un petit moteur sur une voiture de 1T3
Après c'est clair que si on met ce même moteur sur une yaris, smart ou autre du genre là on a une fusée 
Cela dit, dans les tours il se débrouille pas mal pour un petit moteur sur une voiture de 1T3

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YanN2n - Féline 207 Addict

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Tout a fait d'accord.
Je ne dis pas qu'il est pas bien, au contraire, je pense que c'est un très bon compromis, mais en mode j'écrase la pédale de droite, beaucoup peuvent passer devant je pense
Je ne dis pas qu'il est pas bien, au contraire, je pense que c'est un très bon compromis, mais en mode j'écrase la pédale de droite, beaucoup peuvent passer devant je pense
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carolyn7889 - Lionceau

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en étant bas dans les tours je dis pas, là, le moteur est vraiment à la ramasse. En revanche à partir de 2500trs / 3000trs, pédale écrasée, il se défend. Bon après sur la vitesse de pointe et en 5ème, il montre ses limites 
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YanN2n - Féline 207 Addict

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Jbapt88 a écrit:Nos routes française sont pleines de kéké xid69... On a même l'impression qu'ils se prennent parfois sur des circuits automobiles (au point d'en oublier de mettre leur clignotant chaque fois que nécessaire!!!)
Malheureusement
Combien mettent leur clignotant dans les ronds points ? Un sur deux ?
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xid69 - Flood Addict

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Gweez a écrit:T'enflammes pas t'as qu'un vti95....
Il fait mieux que certaines Porsche !!!!!!!!!!
(une Porsche de 1970
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xid69 - Flood Addict

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carolyn7889 a écrit:Bon ceci dit le kéké là c'etait plutôt toi ^^
95ch dans 1T3 c'est pas une fusée ^^
Pourquoi ?
C'est normal de dépasser dans un rond point par la droite ? Je n'ai pas le droit de me rabattre ?
Relie ton code !
Pareil pour le dépassement d'un poids lourd, tu dois laisser à celui de devant le temps de dépasser (chose que peu de sauvages en voiture super puissante respectent)
Quand à l'autre qui collait, tu n'as jamais poussé l'accélérateur pour lacher un casse pied qui te colle ??
Quant au ressentie des accélérations, je n'ai jamais conduit de voiture plus puissante (hormis un HDi110) ; et je compare toujours à ma vieille Clio de 91 (qui était un veau ...)
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xid69 - Flood Addict

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carolyn7889 a écrit:Justement c'est que le rapport poids/puissance de la 207 avec le 95 est vraiment pas top. Une petite citadine de 70ch est devant ^^
...
Pas sur, cela dépend énormément de l'étagement de la boite de vitesse aussi.
Ma "petite" clio de 60 ch avait une boite horriblement mal étagée et aurait été incapable de rivaliser, elle pesait 850 kg, donc un ratio poids / puissance assez proche.
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xid69 - Flood Addict

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carolyn7889 a écrit:Tout a fait d'accord.
Je ne dis pas qu'il est pas bien, au contraire, je pense que c'est un très bon compromis, mais en mode j'écrase la pédale de droite, beaucoup peuvent passer devant je pense
Oui, surtout les grosses Audi.
Après, il faut qu'ils le veuillent (dans mes 2 cas, ont ils laché la pédale, je ne saurais jamais
)-

xid69 - Flood Addict

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YanN2n a écrit:en étant bas dans les tours je dis pas, là, le moteur est vraiment à la ramasse. En revanche à partir de 2500trs / 3000trs, pédale écrasée, il se défend. Bon après sur la vitesse de pointe et en 5ème, il montre ses limites
Dans le bas des tours, le mien se défend quand même. Ou du moins me donne cette impression
A la sortie des villages, je fais souvent un 50 - 90 km/h en 4 ème (de 2000 à 3300 tr/min environ) et ceux de derrière ne collent pas.
Mais il est vrai que je ne roule pas en région Pariesienne
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xid69 - Flood Addict

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xid69 a écrit:Pourquoi ?
C'est normal de dépasser dans un rond point par la droite ? Je n'ai pas le droit de me rabattre ?
Relie ton code !
Pareil pour le dépassement d'un poids lourd, tu dois laisser à celui de devant le temps de dépasser (chose que peu de sauvages en voiture super puissante respectent)
Quand à l'autre qui collait, tu n'as jamais poussé l'accélérateur pour lacher un casse pied qui te colle ??
Quant au ressentie des accélérations, je n'ai jamais conduit de voiture plus puissante (hormis un HDi110) ; et je compare toujours à ma vieille Clio de 91 (qui était un veau ...)
J'ai jamais dis que dépasser par la droite était autoriser ou que je n'ai jamais accélérer avec quelqu'un collé au cul, mais dans cette situation, le kéké c'est celui accélère et rentre dans le jeu de celui est pressé derrière et viens se venter de lui mettre une distance ^^ ( et rassures toi on l'a tous déjà fait! )
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carolyn7889 - Lionceau

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carolyn7889 a écrit:
J'ai jamais dis que dépasser par la droite était autoriser ou que je n'ai jamais accélérer avec quelqu'un collé au cul, mais dans cette situation, le kéké c'est celui accélère et rentre dans le jeu de celui est pressé derrière et viens se venter de lui mettre une distance ^^ ( et rassures toi on l'a tous déjà fait! )
Vu comme ça
J'avoue que je ne connais pas la définition précise de "kéké"
Mais là, j'ai fait exprès après coup de ralentir (ou me stabiliser un peu en dessous des limites de vitesse) pour leur laisser le plaisir de me passer

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xid69 - Flood Addict

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t'inquiètes je connais bien, ça m'amuse de faire ça de temps à autre en fonction de la tronche du mec à bord 
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carolyn7889 - Lionceau

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xid69 - Flood Addict

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YanN2n a écrit:Moi je fais ça en fonction de la couleur de ses cheveux
Non mais tu sais je suis une nana avec le A collé derrière donc quand tu vois une espèce de racaille qui veut jouer le beau, ba... comment dire

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carolyn7889 - Lionceau

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carolyn7889 a écrit:Non mais tu sais je suis une nana avec le A collé derrière donc quand tu vois une espèce de racaille qui veut jouer le beau, ba... comment direj'adore
Pour pousser le vice tu devrais resigler ta 106 : 106 KID
y'en a qui auraient de sacrés surprises
~~ Ex: 207 HDI 90 série 64 banquise ~~
~~ Now: Polo TDI 90 Confortline noire ~~
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Grizz - Flood Addict

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carolyn7889 a écrit:
Non mais tu sais je suis une nana avec le A collé derrière donc quand tu vois une espèce de racaille qui veut jouer le beau, ba... comment direj'adore
Je ne peux qu'être d'accord avec ce que tu dis
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YanN2n - Féline 207 Addict

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xid69 - Flood Addict

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xid69 - Flood Addict

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J'ai refait les vérifications avec 2 mois et quelques jours et un peu plus de 2000 km en plus.
L'huile a peut être légèrement baissé (entre 1/2 et 2/3), le liquide de frein ne bouge pas et le LDR a baissé de 3 mm et se trouve donc maintenant exactement en face du maxi.
Pour le LDR, il n'a pas bougé de mars à aout ... et maintenant il a rebaissé.
Est-ce un coincidence, mais je remarque que j'ai eu quelques embouteillages ces dernières semaines (où le moteur a pu chauffer plus que d'habitude et donc peut être le circuit monter plus en pression
) et j'ai coupé la clim (là je ne pense pas que ça change quelque chose au circuit du LDR
) ; j'avais déjà eu le cas lors de la précédente baisse ...
L'huile a peut être légèrement baissé (entre 1/2 et 2/3), le liquide de frein ne bouge pas et le LDR a baissé de 3 mm et se trouve donc maintenant exactement en face du maxi.
Pour le LDR, il n'a pas bougé de mars à aout ... et maintenant il a rebaissé.
Est-ce un coincidence, mais je remarque que j'ai eu quelques embouteillages ces dernières semaines (où le moteur a pu chauffer plus que d'habitude et donc peut être le circuit monter plus en pression
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xid69 - Flood Addict

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