[Fil Rouge] Perte de puissance avec 207 THP

par **LE FELLIC** » 20 Octobre 2010, 14:22

Bonjour,

je ne connais pas le garagiste plus que cela si ce n'est pour lui avoir acheté précédemment une 206 1.6 Roland Garros neuve, fin 2002.
J'ai toujours eu de bons contacts avec le chef d'atelier mais lui ai simplement fait savoir que, compte tenu du kilométrage(25000 à l'époque), il me semblait inadmissible de devoir payer quelque chose, que c'était un problème visiblement récurrent(voir forum) qui me semblait relever du défaut de conception nécessitant un rappel du constructeur. Compte tenu du nombre de THP en circulation, il est peu probable que Peugeot le fasse officiellement ; s'il s'était agi de HDI, l'affaire aurait sûrement fait grand bruit et le rappel n'aurait pas tardé.
J'ai aussi précisé à la concession, qu'en cas de refus de prise en charge totale, ma 207 serait ma dernière Peugeot(ce qui n'était pas du bluff).
Bonne journée.

par **Tony944** » 20 Octobre 2010, 18:59

La solution est trouvé , il faut juste que les mécano applique les ordres de reparation.

par **Tony944** » 20 Octobre 2010, 19:01

apofice a écrit:mouai ,ça me fait flippé car titine a un peu plus de 24000

Je m'occuperai de la tienne

en te souhaitant que sa n'arrive pas

par **apofice** » 20 Octobre 2010, 19:37

tu m'etonne ,j'espére que ça m'arrivera pas et c'est un peu le souhait de tout le monde ici

par **Tony944** » 20 Octobre 2010, 19:57

Toutes celle equipé de l'ancien tendeur , anciennes vis etc , auront le problème par la suite.

Certain a 10000kms d'autre a 120000kms (type d'utilisation et beaucoup de chance )

Après si le problème est mal solutionné cela creer un nouveau problème

par **apofice** » 20 Octobre 2010, 20:58

ouai donc il faut que je le change

par **Tony944** » 20 Octobre 2010, 21:34

Non roule comme j'ai dit tu peut l'avoir demain a 25000kms comme a 100000kms.

Tu peut en revanche ces changer ton tendeur( il doit faire du bruit le matin a froid ?) et en precaution les vis.

par **apofice** » 20 Octobre 2010, 21:37

ben en fait heu non je n'entend pas vraiment de différences ^o)

,la pompe a huile un peu mais au niveau chaine :unsure:

je vais éssayer d'ecouter au niveau de la chaine demain

par **Tony944** » 20 Octobre 2010, 21:41

c'est le tendeur que tu entends , la matin a froid comme demain matin par ex

Pas besoin d'ouvrir le capot lol , et sa dure moins d'une minute.
Pense pas a sa sinon tu va en entendre plein des bruit après

par **apofice** » 20 Octobre 2010, 21:43

ouai déja que je psycotte ,alors la je ne vais plus domir sinon ^o)

et la ça risque rien ??

par **Tony944** » 20 Octobre 2010, 21:52

Tu risques une perte de puissance ou temoin moteur qui s'allume.

Va tu peut dormir paisiblement , je ferai les vaccin requit a ta lionne

par **apofice** » 20 Octobre 2010, 21:53

merci merci :bras:

par **nASTAz38** » 21 Octobre 2010, 17:01

Bon ben me revoila !! systeme anti pollution defaillant petit bruit le matin a froid et perte de puissance abusive avant hier mais puisance revenu comme par magie alle de retour chez peugeot pour la 3eme fois en sesperant qu'il me change cet distribution cet fois si et je me demande si jene vais pas la vendre sniff

par **apofice** » 21 Octobre 2010, 17:09

elle a combien de bornes ??

par **nASTAz38** » 21 Octobre 2010, 17:15

42000km et je l'ai acheter au moins de juin je sent que je vait m'enerver sur le gars de peugeot qui ma dit qu'el avait rien il y a 3 semaine

par **apofice** » 21 Octobre 2010, 17:21

et excuse moi je n'ai pas trop suivi ,il y a trois semaines elle déconné déjà???

par **nASTAz38** » 21 Octobre 2010, 17:26

oui j'ai eu les meme symptomes ya 3 4 semaine d'ailleur j'avais laisse un post sur ce forum et peugeot ma dit quelle avais rien et qu'il avait juste mis le soft du bsi a jour meme en leur disant que ca venai surment de la distrib

par **apofice** » 21 Octobre 2010, 17:30

et bien il faudrai exiger de changer la distrib ,je ne voix que ça ,moi je sais que le chef mécano du peugeot de chez moi et un peu dur et ne croix pas au prob de la distrib je vais devoir batailler le jour ou cela m'arrivera,et désoler pour ton prob

par **nASTAz38** » 21 Octobre 2010, 17:56

C cool ! Je vais l'emmener mercredi et crois moi que je vais leur
souffler dans les bronches vu quelle est garantie ça doit les faire
chier de prendre tout en charges je donnerias des nouvelle de cet affaire
courage car Peugeot Grenoble c'est pas de la tarte

par **apofice** » 21 Octobre 2010, 17:58

moi le prob c'est que je ne suis plus sous garantie donc plein pot

par **nASTAz38** » 21 Octobre 2010, 18:00

Vu se qu il se dit tu ne devrai pas payer grand chose en espérant que cela ne t arrive pas car j ai cru comprendre
que tu navais pas encore de problème

par **apofice** » 21 Octobre 2010, 18:03

ben je touche du singe :lol:

mais je crois quand même entendre un très très léger bruit a froid mais c'est lège :unsure:

par **nASTAz38** » 21 Octobre 2010, 18:40

je suis pa specialiste!! en tout cas si ta systeme anti pollution et/ou 60 chevaux ya de grande chance lol

par **apofice** » 21 Octobre 2010, 18:59

heu rien de tout ça pour l'instant :unsure:

par **nASTAz38** » 21 Octobre 2010, 19:06

j'espere que ca ne t'arrivera pas en tout cas. Je suis en train de regreter de pas avoir acheter une golf serieux

par **apofice** » 21 Octobre 2010, 19:12

moi même si il m'arrive cette connerie ,je ne regrette pas ,je m'amuse avec ,après il est vrai que si j'ai les probs et que ça persiste je me verrai dans l'obligation de changer :unsure:

sans la garantie cela reviendrait trop cher ,mais je ne préfère pas y penser ,elle roule titine :drive:

par **titi65** » 26 Octobre 2010, 09:55

Hello à tous,
un THP 175 malade par ici (308).
Je l'ai passé au diag hier, ca sens bien mauvais niveau distri (incoherence vilo/aac echap).
Le vendeur n'ayant pas été honnete, je vais voir si je la garde, mais si oui, je dirais tout ce qui est fait ici (je lit le reste, j'en suis a la 40eme page)...

par **titi65** » 26 Octobre 2010, 17:47

Les faits:

-Achat de la voiture Samedi 23/10/2010 (15300€ le morceau).

Pas super pêchue a l'essai, mais sortant de la mienne, je me dit peux être une impression.
Arrivé chez moi (5h de route après), 0 puissance, le turbo ne marche plus (du tout, quel que soit le régime).

-J'attend le lendemain (dimanche.)
Idem, 0 patate, toujours 0 voyant.
Coup de tel au vendeur (y'a jamais eu ça, sauf sur le problème du catalyseur (2 mois avant),si y'a problème, téléphonez au garage, pas de souci, j'ai rien a cacher, je suis honnête, gna gna gna (ca dure 10/15 min sur le sujet).

Lundi, Ding, voyant anomalie antipollution (enfin !).
J'ai un PPS à la maison, je passe la bête:

-Défaut permanent:régulation richesse mélange trop pauvre.

puis je fouine un peu, et découvre : état cohérence entre position arbre à cames échappement et vilebrequin : incohérentes
Ça, c'est mauvais signe pour la distri.

Pas de souci niveau allumage.

Hélas, au moment de reset le message d'erreur, je découvre l'historique des RAZ, avec date & kilométrage:
Ça ne correspond absolument plus à ce que le vendeur m'a parlé (la voiture y est allé 7x au total, régulièrement).

Donc, c'est la que ca se complique;

Lundi, appel de la protection juridique, on va tenter a l'amiable.

Pour le vendeur: C'est ni sa faute, ni son probleme
Pour le garage du vendeur:Il s'enerve direct qu'il ont bien fait leur boulot, que Mr X est correct et qu'ils ne veulent rien entendre parler.
Pour mon garage "local":Il se fou de mon diag (a peu pret comprehensible, sauf le fait de prendre les gens de haut), et si je veux diag, je paye.

Au final, le garage a 5h de route me dit que c'est garantie (la piece (le cata)) et que tous travaux s'y référent serais pris en charge par Peugeot.
Nikel, mais y'a 1h ,garage local m'a dit qu'il devais d'abord faire un diag (a mes frais) pour voir si c'est le cata, et que si c'est la Lambda (au pif) c'est pour ma pomme (et Paf).
Ne l'entendant pas tout a fait de la même manière, j'ai eu le diag gratuit, mais les tons des divers protagonistes sont très élevé et retissent, personne ne veux voir/ parler facture.

Le garage local n'a fait que relever le problème de richesse , il n'a rien vu d'autre (normal,grrrr).
Je vais tenter de m'expliquer avec le garage local pour le problème de distri, mais n'étant pas officiellement mécano, c'est dur d’être entendu.

Je vais re contacter mon assistance prochainement, car la voiture est repartis avec ses 175Ch, mais on sais tous que c'est voué à l’échec sous 400/1000Km.
Je veux tenter la MAJ, mais je suis pas convaincu que ça soit la soluce (dans mon cas).

See you soon....

par **titi65** » 26 Octobre 2010, 17:48

Outch la tartine . ..
http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... 12b#845243
Lui a eu un truc du genre (j'en suis a la page 46 . . .)

par **titi65** » 27 Octobre 2010, 09:50

Retour du garage, 0 facture

.
J'ai bien un diag "officiel" mais ça sert pas à grand chose pour le moment, je doit aller revoir vendredi.

Cela dit, le défaut effacé, ça marche quand même bien mieux avec un turbo, ça fait plaisir (même si je soupçonne que ça ne soit pas encore bon).

Plus de détail vendredi.
Il faut arriver a faire passer la distribution, d'un moyen ou d'un autre...

[Fil Rouge] Perte de puissance avec 207 THP

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