[zivier] Peugeot 207 RC THP 175 Blanc Banquise Milltek [VEND

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Messagepar zivier » 24 Décembre 2010, 00:01

the_clubber a écrit:Oui en virage tu va gagner ;)

Mais rabaissement => Barre anti-rapprochement et la tu va voir :lang:

J'ai pas envie de trouer le berceau! :cyp: T'as pas de soucis depuis que tu l'as fait?
Si tu tapes sur le coté tu vrilles ta caisse? Ou la barre se casse pour éviter la contrainte?
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Messagepar the_clubber » 24 Décembre 2010, 00:14

Si tu tape à droite, le coté gauche bouge aussi ;)

Moi pour palier à ça j'ai décidé de pas taper ...
Depuis que je l'ai je m'éclate trop :cyp:
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Messagepar zivier » 24 Décembre 2010, 00:28

the_clubber a écrit:Moi pour palier à ça j'ai décidé de pas taper ...


Très bonne solution!
Mais t'as pas de problème d'étanchéité ou autre?

Je sais que t'as décidé de pas taper mais si un jour malheureusement ça arrive tu vrilles ta caisse et là c'est foutu :cyp:
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Messagepar the_clubber » 24 Décembre 2010, 00:35

:cyp: je sais mais je prend le risque, c'est comme le rabaissement, le jour ou accident contre bordure par exemple j'ai plus de chance de pété le carter ...

Etanchéité ? Un truc de jaloux pour pas que t'en mette ;)
T'inquiète si c'est bien fait, c'est nikel :)
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Messagepar zivier » 24 Décembre 2010, 00:39

Ou comme la reprog! :lol:
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Messagepar the_clubber » 24 Décembre 2010, 00:40

Ouiiiiiiiiii :P

Demain j'en parle de la reprog au papa noyel :lang:
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Messagepar zivier » 24 Décembre 2010, 00:47

the_clubber a écrit:Ouiiiiiiiiii :P

Demain j'en parle de la reprog au papa noyel :lang:

Tiens moi au courant ;)
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Messagepar THP62 » 24 Décembre 2010, 12:21

Moi je vais passer au fileté pour début d'année (j'ai déjà reste a les monter)

Par contre pas de BAR, est ce vraiment grave de rouer sans ? car il faut une bonne modif pour en monter une....
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Messagepar zivier » 24 Décembre 2010, 12:25

THP62 a écrit:Moi je vais passer au fileté pour début d'année (j'ai déjà reste a les monter)

Par contre pas de BAR, est ce vraiment grave de rouer sans ? car il faut une bonne modif pour en monter une....

:bah:
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Messagepar THP62 » 24 Décembre 2010, 12:36

Sinon si tu veut vraiment tester si ça passe dans ton garage je peut venir ...
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Messagepar zivier » 24 Décembre 2010, 12:38

THP62 a écrit:Sinon si tu veut vraiment tester si ça passe dans ton garage je peut venir ...

Ah ba là au moins je serais plus que sur :lol:
Ba on en reparlera oui je garde ta proposition. En même temps que la commande Meguiar's ;)
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Messagepar THP62 » 24 Décembre 2010, 13:27

Pas de souci, quand j'aurais les combiné, on pourra voir a la hauteur exacte que tu peut passé
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Messagepar zivier » 24 Décembre 2010, 13:29

THP62 a écrit:Pas de souci, quand j'aurais les combiné, on pourra voir a la hauteur exacte que tu peut passé


Ça c'est cool!! Merci Julien ;)
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Messagepar 20100 » 24 Décembre 2010, 15:20

:help: comment as-tu fais pour retirer les caches sur les miroirs de courtoisie ? J'ai peur de les péter :?
Déjà le plafonnier central j'ai bien galéré :mad: :vap:

:merci:
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Messagepar THP62 » 24 Décembre 2010, 15:29

Y'a une petite encoche pas cache, tu y vas avec un petit tournevis plat et ça sort tout seul ;)
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Messagepar zivier » 24 Décembre 2010, 15:31

Oui petit tournevis. C'est creux derrière tu peux enfoncer si besoin ;)
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Messagepar 20100 » 24 Décembre 2010, 15:39

J'ai tenté par là, mais les ergots sur le côté tiennent bien quand même :eek:
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Messagepar zivier » 24 Décembre 2010, 15:52

20100 a écrit:J'ai tenté par là, mais les ergots sur le côté tiennent bien quand même :eek:

tu peux y aller c'est costaud ;)
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Messagepar the_clubber » 24 Décembre 2010, 16:05

THP62 a écrit:Moi je vais passer au fileté pour début d'année (j'ai déjà reste a les monter)

Par contre pas de BAR, est ce vraiment grave de rouer sans ? car il faut une bonne modif pour en monter une....


Je ne suis pas le spécialiste tenue de route :oops: mais je dit toujours jusque -30 si conduite souple (surtout en virage et rond point ) utilisation limité pour une barre.
Par contre au delà de -30 ou conduite agressive il est mieux d'en mettre une pour ne pas trop faire.travailler les tête d'amorto
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Messagepar zivier » 25 Décembre 2010, 22:09

Joyeux Noël à tous

Je me pose une question. Pour la vidange, 2 bidons de 2L suffisent ou faut-il prévoir un 3ème bidon? Car j'ai vu sur le forum une vidange à 4,25L...Ce qui fait que je devrais commander un autre bidon de Motul...
Ça m'embêterais de devoir en commander 1 seul par rapport aux fdp...:(
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Messagepar Tony944 » 25 Décembre 2010, 22:12

Bas il te manquera de l'huile 0.25 comme tu dis.
En plus si jamais tu doit faire des appoints entres t vidange.
Le mieux aurait ete un bidon supplementaire c claire.

Joyeux nouel aussi :coucou:
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Messagepar zivier » 25 Décembre 2010, 22:23

Bon ba merci Tony :bah:

Bidon supplémentaire commandé :lol:
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Messagepar thp59 » 25 Décembre 2010, 22:53

a toi aussi zivier ;)
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Messagepar Tony944 » 25 Décembre 2010, 22:55

Combien le bidon en ce moment ?
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Messagepar zivier » 25 Décembre 2010, 22:59

Tony944 a écrit:Combien le bidon en ce moment ?

26,32€ soit 20% de réduction ;)
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Messagepar Tony944 » 25 Décembre 2010, 23:09

Avec frais de port ?
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Messagepar zivier » 25 Décembre 2010, 23:12

Tony944 a écrit:Avec frais de port ?


Non rajoutes 8,31€ de frais d'envoi GLS
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Messagepar Tony944 » 25 Décembre 2010, 23:14

La motul existe en 0W30 ?
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Messagepar zivier » 25 Décembre 2010, 23:19

Tony944 a écrit:La motul existe en 0W30 ?

Je crois pas :bah:
http://www.nsbconcept.com/36-motul-300v
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Messagepar Tony944 » 25 Décembre 2010, 23:24

On aurait pu prendre un carton de 12 bidon , pour le fofo sa serait parti vite a un moindre prix
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