[ Xenon & ODB ] Module anti erreur

par **thomas 77** » 17 Février 2011, 12:52

TurboX a écrit:Si tu veux pas t'embêter tu fixe les ballasts sur les fils qui sont derrière le phare, si tu fixe ça bien tu auras pas de souci et même ca amorti mieux que fixé sur la caisse.
Tu n'aura pas d'erreur ODB

Tu peux laisser l'allumage auto, rien ne change.

Pas de modif d'ampoule, tu enlève l'ancienne, tu branches le kit et voila.

Tu peux découper les caches, ca se rachète au détail chez peugeot (6euros et quelques).

Merci pour ces précisions, aurais-tu une photo de l'endroit ou l'on fixe la ballasts?

par **viper** » 17 Février 2011, 13:24

defait legerement les pareboue plastique (une vis et 2/3 clip pour chacun), c'est pas la place qui manque a ce niveau.
un ou 2 collier plastiques pour eviter que le ballast se promene et zooooooo.

par **lemarseillaisnet** » 17 Février 2011, 13:58

Si tu veux je te prendrai des photos de là ou j'ai mis mes ballastes ce soir thomas.

Sinon si t'es libre vendredi soir viens au carré normalement on se retrouve pour une pizza et papotte sur le parking, je te montrerai comment j'ai monté

par **thomas 77** » 17 Février 2011, 15:26

lemarseillaisnet a écrit:Si tu veux je te prendrai des photos de là ou j'ai mis mes ballastes ce soir thomas.

Sinon si t'es libre vendredi soir viens au carré normalement on se retrouve pour une pizza et papotte sur le parking, je te montrerai comment j'ai monté

merci oui je veux bien des photos et je ne suis pas dispo pour demain soir, merci quand Meme

par **topher** » 11 Mars 2011, 13:27

bonjour jvoulais avoir un renseignement jai un 207 hdi 110 feline de 2008 et javai acheter un kit xenonlight slim cambus et javai un probleme kan mes feux sallumer javai ke 1 feux sur 2 ki sallumait fallai ke jeteingne et ke je rallume pour ke les 2 marche alor ke tt etai bien brancher . pouver vous bien maider

par **THP62** » 11 Mars 2011, 13:34

Cela est surement du a un Ballast qui déconne

par **benji76** » 11 Mars 2011, 14:04

je dirais pareil que THP

Vas aussi te présenter sa sera plus cool

par **lemarseillaisnet** » 11 Mars 2011, 14:17

Pareil
maladie des slim a l'époque de mes premiers xenon

Sur tous ceux que jai eu il n'y a eu des problemes qu'avec mes slims, souvent des soucis d'étanchéité.

Rien a voir, mais j'ai vu sur mon site xénon (VVME) que ils proposent des relais, je vois pas comment ça marche ^^

l'alim se fait par la batterie directement, mais le relai est activé par la commande feux ? dans ces cas là ça va poser un probleme d'ODB non ?

par **Eric12** » 11 Mars 2011, 20:41

[quote="topher"][/quote]
Merci de faire une présentation : http://www.feline207.net/forum/viewforum.php?f=2
Et un effort sur l'orthographe serais plus qu'apprécié ;-)

par **thomas 77** » 28 Mars 2011, 11:22

Bonjour,
Une petite questions j'ai des xénons slim en 6000k + 2 boitiers anti erreur et lorsque la voiture éteint les phares lorsque la luminosité est suffisante j'ai un message qui apprait à l'odb quelques instants puis disparait (ampoules defaillantes).
Normal ou pas? ça ne me dérange pas plus que ça mais bon si ça pouvait être résolu ça serait mieux.

Merci à tous de votre réponse

par **thomas 77** » 30 Mars 2011, 10:53

Personne n'a de réponse à me donner

par **THP62** » 30 Mars 2011, 10:57

Pas de souci sur le mienne avec mes ASD

par **masto** » 30 Mars 2011, 11:15

Question conne, tu as essayer sans les modules anti erreur? on sais jamais moi je sais que j'ai pas eu besoin de les monter sur mon kit.

par **thomas 77** » 30 Mars 2011, 11:19

Non je n'ai pas essayer, cela vient peut être de la mon soucis d'interference avec les xénons allumés

par **Eric12** » 30 Mars 2011, 12:05

thomas 77 a écrit:Non je n'ai pas essayer, cela vient peut être de la mon soucis d'interference avec les xénons allumés

Vérifie surtout toutes des connexions. Je pencherais bien pour un problème de mauvaise masses.

par **benji76** » 30 Mars 2011, 14:56

je voit pas en quoi les connections joueraient sur le défaut?? :unsure:

si ta fait un mauvais branchement il s'allume pas

les miens marchent sans module anti erreurs

par **Eric12** » 30 Mars 2011, 16:09

benji76 a écrit:je voit pas en quoi les connections joueraient sur le défaut??

Pour le problème de parasite : blindage du module mal relié a la masse = parasite (c'est quand même de la haute tension a haute fréquence ces bestioles)
Pour l'erreur ODB, ça peut une capa qui se décharge lentement à la coupure, et donc l'ODB voit une conso "anormale", donc erreur.

par **benji76** » 30 Mars 2011, 17:31

tout a fait d'accord

par **benji76** » 30 Mars 2011, 17:33

thomas 77 a écrit:Bonjour,
Une petite questions j'ai des xénons slim en 6000k + 2 boitiers anti erreur et lorsque la voiture éteint les phares lorsque la luminosité est suffisante j'ai un message qui apprait à l'odb quelques instants puis disparait (ampoules defaillantes).
Normal ou pas? ça ne me dérange pas plus que ça mais bon si ça pouvait être résolu ça serait mieux.

Merci à tous de votre réponse

tu ls mit ou tes ballats? moi j'en ai coincé un derriere le bocal a lave glace et un collé au double face sur al boite a fusible

par **thomas 77** » 30 Mars 2011, 19:00

Voilà en photo (prise sur le net)
Une coincé dans le phare avec un serre joint et l'autre attaché avec un serre joint sur une gaine voir photo

Merci de me dire si cela semble cohérent

par **Ptimecano** » 30 Mars 2011, 20:52

Oui c'est bien comme endroit , moi perso mes ballast sont collés sous mes feux

par **thomas 77** » 31 Mars 2011, 07:25

Donc il faut que je vos ça plus en détail pour résoudre le problème d'interférences

par **viper** » 31 Mars 2011, 10:40

sinon tu as de la place dans les ailes sous les pare-boue.
mais ca interfere aussi parfois suivant la puissance de l'emetteur FM..

par **thomas 77** » 31 Mars 2011, 10:42

Ok je pense que je vais le mettre sous le phare celui de gauche, pensez-vous que cela puisse résoudre le problème ?

par **viper** » 31 Mars 2011, 11:01

avec les interferences c'est toujours la loterie.

par **thomas 77** » 31 Mars 2011, 11:23

ok je test ce soir

par **Ptimecano** » 31 Mars 2011, 11:31

Alors moi j'ai une petite interférence quand j'allume les feux , ça fait juste un petit crépitement .
Le weekend dernier j'ai remplacé tout mon kit , car il y avait un ballast qui avait claqué .
J'ai remarqué que sous le phare gauche il y avait un petit boitier en aluminium , et que dans mon montage précédent et bien le ballast le touchait presque .
Dans le doute j'ai mis le nouveau ballast un peu plus à droite .
Bon ça fait toujours la petite interférence , et je ne sais pas c'est quoi ce boitier alu je mettrais une photo tout à l'heure .

par **viper** » 31 Mars 2011, 12:11

sur le longeron ? , certainement le boitier de commande Pre-Post chauffage des bougies

par **Bossplayer** » 08 Avril 2011, 22:27

Salut

Petite questions concernant les xenons,sur le net j'ai vue qu'il y avait des kit a allumage rapide pouvant faire des appel de phare directe (sans attendre 2s ou autre.

Je voudrais savoir si c'était fiable ou non, quelqu'un a tester ?
Je compte passer en "full xénon" h1,h7,h11, c'est conseiller ou pas ( je sais c'est illégal..) ou niveau des circuit elec de la voiture ou non.

Cordialement

par **Zeitoon** » 16 Avril 2011, 21:30

Alors je rencontre un problème different de vous.

J'ai depuis 3 ans un kit 35W bosch 6000k le tout pas slim et aucun pb d'odb

RAS.

Puis paf l'ampoule de droite qui s'allume plus. Je fais des tests croisés et en déduit que ballast HS .

Je récupere aupres d'un ami un ballast no name et rien ampoule muette.

Bref, j'ai repris un kit complet et la ca s'allume.

Le kit est un kit slim 35W 6000k avec boitier additionnel antierreur. Et bien j'ai a chaque démarrage ampoule de feu de croisement défectueuse :cry:

comme quoi, aucune logique avec ces satanés kit.

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