Plan d'entretien VTi 120 ?

par **sen-sei** » 15 Mai 2011, 11:50

Bonjour,

mon problème est simple, ma femme a acheté une 207 1.6 essence 120 ch et n'a pas eu de carnet d'entretien avec.

En fait je voudrais savoir si un membre sympa du forum pourrait me faire un scan des feuilles ou sont indiqués les périodicités d'entretien.

Ça serait vraiment sympa.

Merci d'avance.

par **Grizz** » 15 Mai 2011, 11:54

bonjour, merci d'aller te présenter dans la salle d'accueil des nouveaux membres :coucou:

sen-sei a écrit:les periodicités d'entretien.

30000 kms ou 2 ans

par **sen-sei** » 15 Mai 2011, 12:19

Ca y est c'est fait.... J'avais pas eu le temps de me presetner.

Sauf que je voudrais savoir ce qui est fait tout les 30 000 ou tout les 2 ans. C'est pour ca qu'un scan me serait utile.

Quand ma femme possedait une 206 j'ai appellé peugeot pour leur demander le prix d'une vidange huile, remplacement filtre a huile, bougies et filtre a air. ( en gros 150 €)

La reponse fut : Quel est le kilometrage ? a quoi j'ai repondu xxxxxxx Km. On m'a repondu, ok 750 €

Quand j'ai expliqué que moi j'en avais pour beaucoup moins chez avec une voiture hautement plus evoluée, on m'a repondu :

- Remplacement du liquide de frein,
- Remplacement du liquide de refroidissement
- Filtre a huile et huile.
- Filtre a air
- Bougies
- remplacement de courroie d'accessoires
- Remplacement de la distribution
- Pompe a eau
- Calorstat...

"C'est ca ou rien c'est dans les preconisations". Conclusion on a pas su s'entendre.

Vu que c'est moi qui dit au garagiste ce qu'il fait sur le voiture. J'ai besoin d'un document sur lequel m'appuyer.

Depuis elle a une 207 et pas de carnet d'entrerien. Une ame charitable ayant un scanner ? j'ai juste besoin de la page ou il y a les periodicités et les visites associées

par **Grizz** » 15 Mai 2011, 18:19

je comprends,
sur les diesel il y a 2 petites visites (150€ en gros) et 1 grande visite (450 à 500€) et ainsi de suite. sur VTi je ne peux pas t'aider mais je modifie le titre de ton topic pour qu'il soit plus explicite.

là tu trouveras quelques infos aussi: http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=15258

par **xid69** » 15 Mai 2011, 20:23

Ce n'est pas très normal de ne pas avoir eu le carnet d'entretien, il faudrait le réclamer ...
En attendant à ma connsiassance :
- Remplacement du liquide de frein, => tous les 2 ans
- Remplacement du liquide de refroidissement => jamais (liquide à vie, mais des appoints peuvent être à réaliser)
- Filtre a huile et huile. => tous les 2 ans ou 30 000 km
- Filtre a air => pour l'habitacles (2 filtres), tous les 2 ans ou 30 000 km, pour le filtre à air moteur tous les 4 ans ou 60 000 km
- Bougies => tous les 4 ans ou 60 000 km
- remplacement de courroie d'accessoires => quand ils détectent qu'elle est usée je pense ...
- Remplacement de la distribution => il n'y a pas de courroi de distribution sur VTi mais une chaine !
- Pompe a eau => ?
- Calorstat... => ??

par **sen-sei** » 15 Mai 2011, 20:36

Merci pour le coup de main, et merci pour vos reponses.

Liquide de freins, tout les 2 ans, Ok c'est une precaution, mais deux ans ca peut paraitre excessif. Chacun assume ensuite.

Liquide de refroidissement, niveau a controler certes, mais a force avec les années il peut s'alterer, ( genre 10 15 ans)

Bougies et filtre a air moteur, 4 ans et 60 000 km je trouve que ca fait un peu long non ? franchement il serais pas meilleur de les demonter de temps en temps, un petit coup de brosse sur les electrodes pour les nettoyer ? Avant on les faisait tout les 15 000 maintenant tout les 60 000. Je suis perplexe.

Courroie de distribution a chaine ? Comme vous le savez ce n'est pas ma voiture personnelle. Je sais que le moteur fait 120 ch et d'apres les infos que j'ai eu c'est un BMW. Comment je peux m'assurer que j'ai bien un moteur a chaine de distribution.

Courroie d'accessoire, j'allais dire en meme temps que la distrib, sauf que si c'est une chaine... (?)

Calorstat Pompe a eau, en meme temps que la distrib... Si c'est une chaine, le calorstat on le change quand on veux, par contre la pompe a eau ? du coup ca se passe comment quand on a une chaine ? Puisque en theorie il n'y a aucun remplacement dessus...

On avance, on avance.

par **Grizz** » 15 Mai 2011, 20:55

moteur PSA/BMW essence, VTi 120cv
ça peut pas en être un autre avec cette puissance sur 207. Si tu veux en être certain avec la carte grise >>> WA5F..........

par **sen-sei** » 15 Mai 2011, 21:32

la c'est WC5F, donc ?

par **GreyWolf** » 15 Mai 2011, 21:33

Heu.... C'est un garage peugeot ? ou une épicerie ? (je suis peut-être un peu dur là)
Si on te dit "révision = distribution à changer m'sieur" quand tu dis que tu as un "VTI" --> change de garage d'urgence ils ne connaissent pas le moteur.
(Ou alors justement ils connaissent les problèmes avec les moteurs EP mais j'en doute... ça devient compliqué en fait)

Alors voir ici pour les "plans de révisions" peugeot pour les moteurs EP dont le VTI120 :
http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... 17#1002917
Le pdf ne fait que reprendre les dire de Xid. (Colonne de gauche plan normal, à droite "sévérité")
(A retenir le type d'huile 5w30 C2)

la pompe à eau est extérieure pas besoin de changer la distribution pour l'atteindre.
Et la pompe à eau c'est on touche pas tant qu'elle fonctionne et ne couine pas sinon voir les problèmes de pompes à eau de certains membres :oops:

le calorstat est à moitié électrique pareil ne les laisse pas toucher à ça malheureux :vap:

Pour la courroie d'accessoires, il doit y avoir un kilométrage tout de même.

Tu as combien de km au compteur ???

par **GreyWolf** » 15 Mai 2011, 21:44

sen-sei a écrit:la c'est WC5F, donc ?

WC5FWC = moteur EP6 VTI 120ch 7ch 5 portes

par **sen-sei** » 15 Mai 2011, 22:07

GreyWolf a écrit:Heu.... C'est un garage peugeot ? ou une épicerie ? (je suis peut-être un peu dur là)
Si on te dit "révision = distribution à changer m'sieur" quand tu dis que tu as un "VTI" --> change de garage d'urgence ils ne connaissent pas le moteur.

Attention l'exemple c'etait pour son ancienne, la 206.

44 000 Km soit 30 000 de plus que lors du rachat ou peugeot avait fait l'entretien.

Et sinon petite question vous consommez combien avec la votre ?

par **GreyWolf** » 15 Mai 2011, 22:18

Je n'avais pas compris ça comme ça désolé :unsure:

Pour les consommations, il y a tout un recueil par ici :
http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... sc&start=0

par **Blastertek** » 17 Mai 2011, 00:00

Pour la courroie d'accessoire il me semble que c'est 60 000 sur VTi .

Pour la pompe à eau et calorstat ben c'est simple , quand ca chauffe ou quand ca fuit... Ou que la pompe fait du bruit.