[RENAULT11turbo] Peugeot 207 RC Obsidian Black (Vendue)

par **RENAULT11turbo** » 01 Août 2011, 21:07

Oui c'est que maintenant que je m'en rend compte, j'ai été aveugle pensant que leur qualité et réputation était le summum ! Résultat j'ai été le pigeon j'ai acheté maintenant je craint pouvoir réclamer quoi que ce soit, déjà quand je l'avais appelée elle avait l'air étonne bien sur... "ah bon ? Étrange, nous faisons du sur mesure en se basant sur une ligne d'origine, a l'on avis elle a du prendre un mauvais coup pendant le transport, mais ne vous inquiétez pas ça se monte en lieu et place"... Voila grosso modo pas non plus mot pour mot mais c'était ça a peu près...

par **RENAULT11turbo** » 01 Août 2011, 21:10

THP62 a écrit:Tu aurai du prendre une Milltek, le montage est vraiment très facile ....

Bon courage a toi

Oui si j'avais su... Et dire qu'en réalité j'ai pris madac pour la sonorite grave, et la belle sortie double carrée ! Ben voila, j'suis bien dégoute et franchement je suis énormément déçu ! Maintenant va prouver que ça se monte pas sur ma voiture a part leur montrer sur place, faire plus de 500km environ pour rien il ça manquait plus que ça !

par **Ufosteur** » 01 Août 2011, 21:14

RENAULT11turbo a écrit:Oui c'est que maintenant que je m'en rend compte, j'ai été aveugle pensant que leur qualité et réputation était le summum ! Résultat j'ai été le pigeon j'ai acheté maintenant je craint pouvoir réclamer quoi que ce soit, déjà quand je l'avais appelée elle avait l'air étonne bien sur... "ah bon ? Étrange, nous faisons du sur mesure en se basant sur une ligne d'origine, a l'on avis elle a du prendre un mauvais coup pendant le transport, mais ne vous inquiétez pas ça se monte en lieu et place"... Voila grosso modo pas non plus mot pour mot mais c'était ça a peu près...

Quand j'ai monté mon inter (la pièce la plus facile à mettre en place sur la ligne normalement), il m'a fallu un pied de biche pour que la tresse de l'inter rentre bien dans le cône du catalyseur, c'est pas ce que j'appelle du sur mesure moi :mad:

Par contre, pour le son, madac reste bien loin devant ces concurrents pour ma part

par **RENAULT11turbo** » 01 Août 2011, 21:24

ah ouais carrément, et en parlant de ca tu me fais penser que j'ai fait ma petite enquête, j'ai pris contact il y a quelques temps avec l'avant dernier proprio de ma p'tite rc qui lui aussi avait acheté un inter madac et avait pas réussi a la monter correctement, donc comme nous, il a perdu espoir et l'a vendue, comment se fait il qu'il n'y ai pas eu encore quelqu'un qui a pris l'initiative de faire une pétition ou autre pour se retourner contre eux ? Surtout étant donné le prix de vente qui doit être parmi les plus cher !

La je suis dans une rage folle et je me demande déjà comment je vais arriver a la vendre, j'ai bien peur d'avoir perdu 1400€ !!! C'est limite de l'arnaque !

Ca fait déjà 2 mécanos qui me disent la même chose, de couper et ressouder, moi qui ait essayé de la recentrer et de faire quelque chose j'ai pas reussi, donc la j'vois plus de miracles, c'est une mauvaise fabrication ! Hier j'ai tombé le silencieux pour le comparer a l'origine, rien a voir, les longueurs les formes sont pas du tout pareil !

Regardez la photo, bien qu'on ne voit pas grand chose, heureusement déjà que j'ai modifié la patte vers la sortie, car normalement elle est droite, et non courbée comme la, donc pas au même endroit que d'origine.

Ensuite le tube du raccord, bien qu'elle soit coupée pas au même endroit, on peut apercevoir que le tube d'origine est droit, celui madac s'incline légèrement vers la droite tout comme la courbure d'origine qui est plus plongeante que la madac. Qu'en pensez vous ?

par **Guest6762538** » 01 Août 2011, 21:26

1400€

ça fait chère le beau bruit

par **THP62** » 01 Août 2011, 21:29

Carrément.....

par **Ufosteur** » 01 Août 2011, 21:34

C'est le pot de terre contre le pot de fer dans ces situations, c'est très compliqué d'avoir gain de cause malheureusement

J'ai moi aussi déjà entendu des témoignages de personnes ayant des problèmes d'ajustement avec les produits Madac...

Tu as toujours le cata qui lui ne pose pas problème, c'est déjà ça

Maintenant pour le reste, soit tu te met en mode bricoleur soit tu vends, là, je peux pas t'aider...

par **zivier** » 01 Août 2011, 21:38

Bordel je pensais pas que ça prendrait cette ampleur! Je suis degs pour toi copain :eek:

CHez Milltek aucun soucis de montage. Tu peux demander à THP62, on a mis 30 minutes à faire ça correctement et tout s'emboite parfaitement

Revends en l'état sans dire quoi que ça soit et pars sur du Milltek le son est déjà bien sympa. On se retourne sur ma voiture de :keke:

quand je roule même sans accélérer... :cyp:

par **RENAULT11turbo** » 01 Août 2011, 21:39

Nico60 a écrit:1400€ ça fait chère le beau bruit

Oui très cher, sachant que j'ai acheté ca naïvement pensant que j'allais acheter un produit de référence, jamais j'aurai pensé en arriver la !

Ufosteur a écrit:C'est le pot de terre contre le pot de fer dans ces situations, c'est très compliqué d'avoir gain de cause malheureusement

J'ai moi aussi déjà entendu des témoignages de personnes ayant des problèmes d'ajustement avec les produits Madac...

Tu as toujours le cata qui lui ne pose pas problème, c'est déjà ça

Maintenant pour le reste, soit tu te met en mode bricoleur soit tu vends, là, je peux pas t'aider...

C'est bien ce que je pensais, je suis quand même rassuré bien que ce soit dégueu pour tous ceux qui sont passés par la que je sois pas le seul. Le cata c'était limite, il tombe bien, mais les sondes tombent pas pile poil dedans, on a du modifier la tôle pare chaleur... Puis je tiens a préciser un petit détail que c'est pas du travail propre, on a pu constater plein de limaille dans les tubes juste avant le montage...

En tout cas, meme si tu peux pas m'aider, merci pour cet encouragement, conseils etc et merci a tous !

par **RENAULT11turbo** » 01 Août 2011, 21:46

zivier a écrit:Bordel je pensais pas que ça prendrait cette ampleur! Je suis degs pour toi copain
CHez Milltek aucun soucis de montage. Tu peux demander à THP62, on a mis 30 minutes à faire ça correctement et tout s'emboite parfaitement
Revends en l'état sans dire quoi que ça soit et pars sur du Milltek le son est déjà bien sympa. On se retourne sur ma voiture de quand je roule même sans accélérer...

Moi non plus, mais a force de retourner toutes les situations, je vois que y'a rien a faire, on a beau modifier tout on arrivera jamais a quelque chose de correct sans modifier la ligne en elle même...

Ben la je suis bien dégouté, j'aurai du faire comme toi et écouter thp62 ! Soucis c'est que j'aurai bien aimé mettre la ligne inter + silencieux milltek, mais je parie que ca se monte pas avec le cata madac ? La je repars sur du 1400€ si je veux tout, la j'pourrais plus ! Ca va être dur de revendre un produit dont certains connaissent mon histoire et ont peut être été plus vigilent que moi vis a vis de madac et la 207 rc, je me sent dans l'obligation de vendre ca si je veux pas m'assoir sur son prix...

par **Ufosteur** » 01 Août 2011, 22:00

C'est clair que c'est franchement rageant de voir que des produits réputés ne soit pas à la hauteur

, mais ça arrive de plus en plus de nos jours (Madac = Devil maintenant, du grand n'importe quoi).

La demi ligne milltek se monte sans problème sur le cata Madac normalement

Ps: si tu décide de revendre, je serais éventuellement intéressé par le silencieux, après faut voir le prix, tiens moi au jus si tu vends

par **RENAULT11turbo** » 01 Août 2011, 22:09

Ufosteur a écrit:C'est clair que c'est franchement rageant de voir que des produits réputés ne soit pas à la hauteur , mais ça arrive de plus en plus de nos jours (Madac = Devil maintenant, du grand n'importe quoi).

La demi ligne milltek se monte sans problème sur le cata Madac normalement

Ps: si tu décide de revendre, je serais éventuellement intéressé par le silencieux, après faut voir le prix, tiens moi au jus si tu vends

Ouais je vois ça, malheureusement maintenant on sait plus qui fait du bon boulot ! J'aurai jamais pense ça, bref c'est fait c'est fait...

Ah, bah ça alors enfin une bonne nouvelle, thp62 ou zivier vous pouvez me le confirmer si c'est éventuellement possible ce montage ? Merci

Ben écoute, mercredi j'ai rdv avec mon mécano, donc si ça t'intéresser je vais voir un peu pour le prix, mais je comptais vendre la ligne complète, bref je vais voir je te tiendrai au jus

merci encore vous êtes tous très gentil !!!

par **THP62** » 01 Août 2011, 22:36

Je ne connais pas du tout Madac...

Si jamais tu veut un cat back Milltek, je verrais ce que je peut te faire comme remise

par **zivier** » 01 Août 2011, 22:56

THP62 a écrit:Je ne connais pas du tout Madac...

Si jamais tu veut un cat back Milltek, je verrais ce que je peut te faire comme remise

Je crois qu'il veut garder son cata madac car c'était galère à monter et il bouge pas donc c'est bon ça... ;-)

par **THP62** » 01 Août 2011, 23:09

Eu.... Catback = Inter + Silencieux.

Donc good

par **zivier** » 01 Août 2011, 23:26

THP62 a écrit:Eu.... Catback = Inter + Silencieux.

Donc good

Ah oui mea culpa j'ai lu cata :cyp:

par **THP62** » 01 Août 2011, 23:38

par **RENAULT11turbo** » 02 Août 2011, 01:13

THP62 a écrit:Je ne connais pas du tout Madac...

Si jamais tu veut un cat back Milltek, je verrais ce que je peut te faire comme remise

C'est très gentil de ta part en tout cas merci, des que j'arrive a la vendre je te fais signe pour te prendre ça

par **Marv** » 02 Août 2011, 08:12

Tu as essayer de contacter madac pour ton problème? c'est absolument pas normale qu'il ne le règle pas au prix de la ligne!!

Le tout et neuf et ça s'assemble pas je ne vois pas où est le problème. Un pote en C3RS avait eu un pb avec sa ligne inoxline et ben retour à l'envoyeur modif et réexpédition...sans aucun soucis.

Attend j'ai bossé dans l'inox, couper un tube et le ressouder prends 20 min avec de l'expérience ça ne leur coûte rien à madac...

Demande leur au pire combien il te la reprendrait?

rien que ta photo comparative en dis long...On vois bien où se situe le problème (enfin un des problèmes en tt cas) n'importe qui le voit!

par **TurboX** » 02 Août 2011, 08:39

Grave te laisse pas faire au prix de la ligne, tu es censé avoir quelque chose de tip-top.

par **RENAULT11turbo** » 02 Août 2011, 09:40

Marv a écrit:Tu as essayer de contacter madac pour ton problème? c'est absolument pas normale qu'il ne le règle pas au prix de la ligne!!

Le tout et neuf et ça s'assemble pas je ne vois pas où est le problème. Un pote en C3RS avait eu un pb avec sa ligne inoxline et ben retour à l'envoyeur modif et réexpédition...sans aucun soucis.

Attend j'ai bossé dans l'inox, couper un tube et le ressouder prends 20 min avec de l'expérience ça ne leur coûte rien à madac...

Demande leur au pire combien il te la reprendrait?

rien que ta photo comparative en dis long...On vois bien où se situe le problème (enfin un des problèmes en tt cas) n'importe qui le voit!

Oui j'ai appelé mon interlocutrice (Mme Boulon) juste après le montage, car la sortie penchait, je ne pense pas qu'elle ait la volonté de reprendre sa ligne, j'essayerai, mais la je pense qu'il faudrait des arguments béton, genre constat d'un garagiste ou autre je sais pas, car la monté par n'importe qui, je pense qu'elle va de suite me le faire remarquer...

Après chacun sa politique, Inoxline est peut être conscient et sérieux, d'ou ce geste, je vais quand même essayer, ca coute rien dans un premier temps. C'est sur que pour des spécialistes de l'inox ca doit être un jeu d'enfant !

La reprendre c'est 1 semaine de délai il me semble et avec 20% de frais de remise en stock...

Ah, voilà tu le vois, ca me fait plaisir, y'a pas photo, c'est bien une autre forme, et le tube intermédiaire aussi ! Je prendrai un petit paquet de photos quand même demain quand j'irai me faire remettre la ligne d'origine...

TurboX a écrit:Grave te laisse pas faire au prix de la ligne, tu es censé avoir quelque chose de tip-top.

Oui ca fout les boules quand même, normalement a ce prix la tu devrais acheter ca presque les yeux fermés !

par **Marv** » 02 Août 2011, 12:16

Mais Mme Boulon c'est une fille de chez madac?

C'est pas une question de la reprendre ou pas tu achètes un objet qui ne rentre pas dans les côtes pour lesquelles il est prévu.

Tu ne l'as ni détérioré (facile à prouver qu'il n'y a eu aucun choc etc.) et que le montage soit fait par un pro ou non ça s'assemble mal on le voit avec tes photos

fait une photo des deux lignes côtes à côtes plus celle de la ligne installée où l'ont voit bien que ça force sur tous les silents block et montre leur tout ça.

Joue sur le fait qu'ils sont très connus et réputés, que tu as voulu prendre français donc la moindre des choses c'est qu'il est un service derrière.

Si ils ne veulent rien savoir demande leur au moins de comparer ta ligne avec leur gabarit car il y a un soucis quelque part!

C'est rien que de l'inox ça ne peut ni bouger ni casser comme ça donc il n'y a pas de raison que tu l'ai déformé la ligne!! ta seule erreur a peut être été d'attendre, dès le début il fallait appeler en disant que ça le faisait pas point barre!

Enfin si tu veux la revendre fait le mais insiste bien avec eux avant car c'est inacceptable

par **thp59** » 02 Août 2011, 20:49

moi aussi je suis en milltek mon frère sur son S3, de plus ma milltek que se soi la ligne ou le cata on déjà était monté sur 2 véhicule différent sans jamais avoir de souci, même pour le cata je n'ai rien touché niveau pare chaleur

après si tu arrive au niveau d'un changement les configues suivante son possible :

cata madac avec ligne d'origine "déjà fait avec mon milltek"
cata madac avec inter ragazzon plus silencieux d'origine (il va vite souffrir le pauvre) ^_^

"déjà fait fait avec mon milltek"
cata madac avec la ligne ragazzon
cata madac avec une ligne milltek

par **RENAULT11turbo** » 02 Août 2011, 23:17

Marv a écrit:Mais Mme Boulon c'est une fille de chez madac?

C'est pas une question de la reprendre ou pas tu achètes un objet qui ne rentre pas dans les côtes pour lesquelles il est prévu.

Tu ne l'as ni détérioré (facile à prouver qu'il n'y a eu aucun choc etc.) et que le montage soit fait par un pro ou non ça s'assemble mal on le voit avec tes photos

fait une photo des deux lignes côtes à côtes plus celle de la ligne installée où l'ont voit bien que ça force sur tous les silents block et montre leur tout ça.

Joue sur le fait qu'ils sont très connus et réputés, que tu as voulu prendre français donc la moindre des choses c'est qu'il est un service derrière.

Si ils ne veulent rien savoir demande leur au moins de comparer ta ligne avec leur gabarit car il y a un soucis quelque part!

C'est rien que de l'inox ça ne peut ni bouger ni casser comme ça donc il n'y a pas de raison que tu l'ai déformé la ligne!! ta seule erreur a peut être été d'attendre, dès le début il fallait appeler en disant que ça le faisait pas point barre!

Enfin si tu veux la revendre fait le mais insiste bien avec eux avant car c'est inacceptable

Oui Mme boulon travaille chez madac, c'est avec elle directement que je me suis adressé.

Oui tu as raison, demain je vais prendre un paquet de photos, comme il y aura l'origine et la madac de démonté, j'en profiterai pour envoyer un petit mail pour voir ce qui va se dire...

Oui c'est ca le soucis j'ai peu être trop attendu, mais je pensais vraiment trouver une solution autre que la, mais bon, encore heureux que j'ai encore ma ligne d'origine, ca me permettra si besoin de rouler et de leur renvoyer la ligne si besoin est... Maintenant elle a presque 2000kms, donc je sais qu'a force l'inox ca travaille, je vais bien lui expliquer de toute façon, en tout cas un très grand merci pour tes conseils, je vous tiendrais au jus du moindre avancement

thp59 a écrit:moi aussi je suis en milltek mon frère sur son S3, de plus ma milltek que se soi la ligne ou le cata on déjà était monté sur 2 véhicule différent sans jamais avoir de souci, même pour le cata je n'ai rien touché niveau pare chaleur

après si tu arrive au niveau d'un changement les configues suivante son possible :

cata madac avec ligne d'origine "déjà fait avec mon milltek"
cata madac avec inter ragazzon plus silencieux d'origine (il va vite souffrir le pauvre) "déjà fait fait avec mon milltek"
cata madac avec la ligne ragazzon
cata madac avec une ligne milltek

Bon, c'est super rassurant et je te remercie pour ces infos, car j'avais un énorme doute du montage madac-milltek car je pensais que les diamètres allaient poser problème ou bien les connexions... Merci

par **RENAULT11turbo** » 03 Août 2011, 23:39

les copains !

Bon, ca me fait tout drôle de repasser a l'origine... On entend presque plus le moteur, c'est tellement discret qu'on oublierai presque d'être à bord d'une sportive... Bref, c'est la vie, j'ai au moins plus de soucis de ligne qui tape sur le train ar ou de fuite et autres... Voici comme promis un petit shooting que j'aurai préféré éviter, mais bon, il va bien falloir que j'aille ramener ma fraise si je veux pas m'assoir sur de l'argent.

Je pense que pour certains ca va sauter au yeux, maintenant je me pose la question de la réponse de la part de madac, j'espère tout au moins qu'ils me proposeront un geste quand même, car les photos parlent d'elles même...

Pour commencer, impossible de mettre le tube du silencieux plus loin que ca, alors qu'il devrait rentrer au maximum dans le tube intermédiaire, ce qui fait que les tubes sont connectés que sur quelques centimetres, d'ou ces fuites visibles par des marques noires en dessous du tube intermédiaire:

L'inclinaison des 2 tubes, complètement différente:

Le cache pare chaleur du catalyseur qu'on a du plier pour faire passer la sonde lambda:

La madac en dessous de l'inter d'origine:

Les pattes vachement bien positionnées :twix:

Voilà, j'en fait pas tout un fromage, mais quand même, si c'était 300€ la ligne j'aurai pas trop ralé, mais la on parle quand même de plus de 1000€, et encore heureux que j'ai fait ch**r mon monde pour avoir une remise, car sinon ca aurait été 1700€~ pour ces 3 pièces avec une soit disant conception calquée sur la base d'une origine, la franchement je me demande si on parle de la même voiture !

par **kilkenny84** » 04 Août 2011, 09:33

Bizarre quand même tout çà. Perso le seul problème que j'ai eu, c'était que je trouvais la ligne un poil trop longue, enfin surtout à chaud.
Du coup je l'avais reprise avec mon frère pour la raccourcir d'1 cm. Mais sinon en 20min elle était montée, et quand je l'avais reprise avec mon frère j'avais fais çà super facilement sans pont, et tout seul pour la démonter.

Bref, faute à pas de chance pour toi surement, mais il ne faut pas généraliser.

par **RENAULT11turbo** » 04 Août 2011, 09:45

werlingyann a écrit:Bizarre quand même tout çà. Perso le seul problème que j'ai eu, c'était que je trouvais la ligne un poil trop longue, enfin surtout à chaud.
Du coup je l'avais reprise avec mon frère pour la raccourcir d'1 cm. Mais sinon en 20min elle était montée, et quand je l'avais reprise avec mon frère j'avais fais çà super facilement sans pont, et tout seul pour la démonter.

Bref, faute à pas de chance pour toi surement, mais il ne faut pas généraliser.

Ben écoute, je suis quand même content qu'il y ait des chanceux, pas de chance peut être pour moi, mais bon, je n'ai pas l'impression d'avoir été le seul, je ne dis pas qu'il y'en a beaucoup, mais bon, la on parle d'une certaine somme, c'est pas comme si on achetait un CD ou des tapis de sol, pour ce prix j'exige quelque chose qui se monte, j'veux quelque chose d'irréprochable, et c'est pas parce que j'ai planté la me**e entre le forum RC et madac puis féline que l'on doit me faire du travail a l'arrache, ca fait depuis que je l'ai achetée qu'on essaie d'y trouver une solution, 2 garagistes que je vais voir, bilan les 2 mêmes... Couper et ressouder... Je vais pas tarder de l'appeler, j'espère qu'elle me trouvera une solution si elle veut être un minimum commerciale et faire respecter sa qualité de réputation... Je l'invente pas, je vais pas emmerder mon monde pour rien, sinon j'aurai rien dit et j'aurais été content, j'vois pas l’intérêt de râler pour rien...

par **kilkenny84** » 04 Août 2011, 09:49

je t'accorde que c'est du travail artisanal, donc forcément tu n'auras pas l'allignement au millimètre d'une ligne indus, mais bon je n'ai jamais entendu parler de problème de montage d'une ligne Madac. entendre dire qu'elle tombe un peu, un peu de travers je veux bien, mais ca s'arrête là pour moi.

par **RENAULT11turbo** » 04 Août 2011, 09:55

Travail artisanal oui je vois ca, ca ne me gene pas, cependant, dire qu'ils se sont basés sur une ligne d'origine, la je doute un peu, je ne demande pas l’alignement au mm, mais quelque chose de droit, qui s'emboite comme il faut pour pas provoquer de fuites, qui force pas sur les silentblocs, quelque chose qui tape pas sur le train ar quand on prend une bosse... La ca va pas, si encore ca se montait et que le seul problème était qu'il reste de travers, passe, ca peut se corriger, sauf que la c'est pas le cas...

par **RENAULT11turbo** » 04 Août 2011, 10:18

Poisseux comme je suis et jusqu'au bout, je téléphone MADAC, et bien sur, fermé du 29 Juillet au 29 Aout ! :mad:

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