[Résolu] Moteur qui cale, s'arrête tout seul 1.6 Hdi 110ch

[Mat62120]

Bonjour,

Je me permets de vous faire part de mon problème car le garage ou j'ai déjà été deux fois ne trouve rien...

Voici ce qui se passe depuis environ 2mois et demi et juste après la révison des 40 000 (je ne sais pas s'il y a un rapport) je cale assez régulièrement. Je suis donc obligé d’accélérer comme un vieux pour ne pas rester au milieu de la route en partant d'un stop . Il m'arrive aussi qu'a un feu rouge par exemple je suis au point mort la voiture s'arrête toute seule.
J'ai remarqué que le compte tour oscille pas mal au point morte ça monte, ça descend etc comme si quelquechose tirait sur le moteur

Si quelqu'un a un avis je suis preneur et pour info elle a 1an et 9mois 48000 km 1.6hdi 110.

[Grizz]

peux tu nous dire ce qu'ils ont fait lors de ces 2 visites ?? ça éliminerait des choses.

[Mat62120]

Ils ont regardé à la valise et n'ont rien vu comme défaut, du coup ils ont réinstaller le soft mais je ne sais plus lequel, celui qui gère le calcul de l'injection peut être. je n'y connais pas grand chose

Ils ont aussi changer une vanne EGR. Le gars l'avait pris le midi pour rentrer chez lui et n'a rien vu d'anormal. Le hic c'est que ça le fait pas tout le temps..

[Laurent_59]

Bonjour,

J'ai exactement le meme probleme et depuis la visie des 40'000 aussi...Par contre, je calle assez rarement, juste le ralenti qui oscille entre 750 et 950 tr/min environ et seulement à froid. Idem quand je démarre, je suis obligé d'acclérer sinon elle calle.
Je vais passer au garage la semaine prochaine.

[Eric12]

Je vais passer au garage la semaine prochaine.

Passe par la aussi : http://www.feline207.net/forum/viewforum.php?f=2
Merci.

[Kimi]

Jolie transition Eric ! :p

[casimfred]

J'ai un pote qui travail chez peugeot et qui m'a dit que c'etait recurant sur les 207, le boitier fusible du compartiment moteur a une coupure par moment qui fait caler la voiture en roulant. Il me l'a d'ailleur changé gracieusement par précaution

[ARM2N V0N BUUR7N]

Peut etre l'apprentissage de la vanne EGR qui a mal été effectué

[Mat62120]

Ayé problème résolu

C'était une broche ou pin qui permet la commande de la vanne egr qui etait tordu, et donc qui ne faisait plus contact dans le connecteur.

Je me demande si ce n'est pas eux qui me l'ont tordu.... cela m'est arrivé juste apres la révision des 40 000km et le changement de la vanne

[Guest6762538]

C'est surement eux alors