Les 4 amortisseurs à changer ?

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Les 4 amortisseurs à changer ?

Messagepar Downtett » 20 Février 2012, 02:22

Bonsoir tout le monde,

Voilà j'ai ma 207 HDi 1,6 L 90cv depuis bientôt 2 ans (d'occasion), elle a été mise en circulation en 2007.
Récemment j'ai passé une révision chez Feu Vert, qui effectue des tests de sécurité au passage.
Suite à ces tests, ils m'ont dit que les 4 amortisseurs étaient HS, la batterie faible, et le liquide de frein était à changer.

Le liquide de frein je veux bien, depuis que je l'ai achetée je ne l'ai pas changé.
La batterie, même lors des 2/3 semaines ou il faisait très froid récemment, la voiture démarrait sans souci, même par -10°C (je n'ai pas de garage). Alors je pense pas avoir de raison de la changer.
Et pour les amortisseurs, j'ai passé mon contrôle technique il y a 8 mois, qui m'a dit que les amortisseurs étaient parfait !
Etant donné que la voiture à 91 000 km dans les roues, je me demande si c'est pas un foutage de gueule de la part de Feu Vert... Qu'en pensez vous ?


Merci d'avance ! :)
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Messagepar Pedro2b » 20 Février 2012, 08:43

salut!

A ta place je n'irais pas chez feu vert!

Ta batterie à l'air nickel, ce qui prouve que pour le reste il se trompe peut-etre.

et puis les pièces chez feu Vert laisse à desirer...
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Messagepar bodylove » 20 Février 2012, 09:58

+207

je pense que peugeot se trouve dans les marques les moins cher d'entretien vu qu'ils bossent avec des forfaits...

mais a 91000Km même en belgique tu ne devrais pas a devoir les changer

c'est pas en 8mois qu'ils seraient HS

et pour la batterie en générale on la change quand elle démarre plus :oops:

ca coute facile 100€ donc je serais toi,quitte a prendre le risque d'arriver un peu en retard au taff j'attendrais sa mort naturelle ;)
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Messagepar Guest6762538 » 20 Février 2012, 10:16

A ta place j'irai me présenter dans la salle d'accueil des nouveaux membres :)
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Messagepar spike » 20 Février 2012, 10:16

ta voiture tiens mal le pavé ?
ta voiture est a ras du bitume d'un côté ,avant ou arrière ?
Si tu regarde visuellement ,les ressorts on une sale tronche ou suinte ?

Sa se ressent des suspensions hs , surtout les 4 :cyp:

batterie faiblard , je demande a savoir comment il l'on testé, si ta voiture démarrais correctement par -10° et même un peu de mal , c'est normal :cyp:

liquide de frein , on dit 2ans , mais bon c'est le choix de chacun les 2 ans :lol:
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Messagepar Downtett » 20 Février 2012, 14:21

Salut !

Le choix de Feu Vert était plutôt par simplicité (distance). Au début j'en étais assez content, mais j'avoue que je pense aller voir ailleurs pour mes futurs contrôles et entretiens de ma 207.

Pour ce qui est des amortisseurs, justement non j'ai pas l'impression que la voiture flotte ou ne tienne pas la route. Je ne comptait rien changer (mis a part le liquide de frein peut être), mais n'étant pas un expert de la mécanique auto je préférais demander ici ! Pour la batterie, pareil, pour moi ça sera à changer quand elle démarrera plus !

Bref merci pour vos réponses, ça conforte ce que je pensais ! :)

@Nico : Je vais aller me présenter, pas de souci ;)
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Messagepar spike » 20 Février 2012, 14:57

il on testé comment les suspensions ?

visuellement ou un appareil de se genre la ?

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Messagepar Downtett » 20 Février 2012, 19:48

Aucune idée, l'accueil étant séparé de la partie garage !
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