[207 THP] Peugeot 207 Griffe et Sport Pack 1.6 THP 150ch

par **michel2b** » 15 Décembre 2006, 18:32

attention je ne critique pas la CLIO 3 sur ses perfs, son chassis C'EST la perfection, pour l'avoir souvent je peux te dire que ca roule fort mais il faut etre toujours très haut dans les tours, il n'y a rien à dire sur cette voiture sauf que l'esthétique ne plait pas à tout le monde, et qu'elle est moins efficace sur tracé sinueux que l'ancienne RS. Mais on ne peux pas la comparé à la THP qui ne s'affiche pas d'ailleurs comme ca concurrente on joue dans une autre catégorie avec la RS, notre GTI aura fort à faire. Mais essaie la (la THP) et tu verras le régal que c'est a conduire! Quand à la CLIO 3 140 cv elle ne m'inquiète pas du tout! Débrouilles toi pour faire l'essai de chacune et tu verras que ce moteur est bien loin du THP, meme le chassis n'étant pas celui de la CLIO RS il n'est pas comparable, pour le prix c'est pareil pour les finitions équivalentes et à 300 ou 400 euro près je pense que ça vaut le cou d'opter pour l'élu de son coeur.

par **Fmoonson** » 15 Décembre 2006, 18:58

christophe 84 a écrit:le problème de la différence de tarif sera réglé si peugeot se décide a sortir une thp sport pack moins chere.

Par contre, a finition équivalente, griffe pour la 207 et initiale pour la clio, le prix est identique.

207 griffe thp 150 ch: 19750 €
clio 2.0 140 ch initiale: 19800 €

Encore pour enfoncer le clou, il faut ajouter à la clio:
ESP : 500 euros
Fonction MP3 = 100 euros
TVP = 700 euros

Total = 1300 euros

Ajoutons à la 207
Selerie Cuir = 600

Différence :

207 à 20350 euros
Clio à 21100 euros ==> 750 euros

Ptite différence quand même.

Et pour Conclure, l' AUTO-JOURNAL ( Magasine trés sérieux et reconnu comme tel ) donne la 207 gagnante, contrairement à AUTOPLUS (journal de m....) qui donne la clio.

par **Cannondale** » 15 Décembre 2006, 19:07

Fmoonson a écrit:
christophe 84 a écrit:le problème de la différence de tarif sera réglé si peugeot se décide a sortir une thp sport pack moins chere.

Par contre, a finition équivalente, griffe pour la 207 et initiale pour la clio, le prix est identique.

207 griffe thp 150 ch: 19750 €
clio 2.0 140 ch initiale: 19800 €

Encore pour enfoncer le clou, il faut ajouter à la clio:
ESP : 500 euros
Fonction MP3 = 100 euros
TVP = 700 euros

Total = 1300 euros

Ajoutons à la 207
Selerie Cuir = 600

Différence :

207 à 20350 euros
Clio à 21100 euros ==> 750 euros

Ptite différence quand même.

Et pour Conclure, l' AUTO-JOURNAL [/b[b]]( Magasine trés sérieux et reconnu comme tel ) donne la 207 gagnante, contrairement à AUTOPLUS (journal de m....) qui donne la clio.

Remarque infondée, tu met les testeurs d'auto journal chez auto plus, c'est auto journal qui pour toi serait la revue de m... lol.

Conclusion; peut être que chez auto plus ils les ont comparées différemment. Auto moto lors de la sortie de la 207 les avaients comparées les 2 ( c'était le match attendu ) et avait noté la clio pour 2/3 point de plus si je me souviens, les mauvaise langues diront que auto moto est une emission de m...

par **Fmoonson** » 15 Décembre 2006, 21:16

Cannondale a écrit:
Remarque infondée, tu met les testeurs d'auto journal chez auto plus, c'est auto journal qui pour toi serait la revue de m... lol.

Conclusion; peut être que chez auto plus ils les ont comparées différemment. Auto moto lors de la sortie de la 207 les avaients comparées les 2 ( c'était le match attendu ) et avait noté la clio pour 2/3 point de plus si je me souviens, les mauvaise langues diront que auto moto est une emission de m...

Bien sur, tout vient de la qualité des testeurs de l’Auto journal qui font partie des meilleurs journalistes d 'europe. Mais la je te t'apprend rien puisque tu as l'air de suivre ça de près. Ils participent avec d’autres journalistes européens à l’élection de la Voiture de l’année.

par **wolfi** » 15 Décembre 2006, 21:16

Vue mes pouvoirs féliniens de modos, je me retiendrai..

mais il faut admettre qu'auto moto a des manières bien bizarre de comparer les voitures... (Cali tu me ressort la belle erreur de calcul d'y a 6 mois.. :lol:

)

Comme disait les anciens (héhé) quand c'est marqué sur du papier, on discute/conteste/modère les idées soumises, quand c'est de la télé, bah là on gobe tout .... :cyp:

par **michel2b** » 15 Décembre 2006, 21:42

c'est vrai, ca ne fait pas longtemps que je travail chez peugeot et je gobais tous ce que CHABATTE et tant d'autre me racontais le dimanche matin, aujourd'hui je m'apercois que comme de partout il faut en prendre et en laisser, quasiment chaque émission ou chaque magazine est affilié à une marque...Le plus triste c'est que je regarde quand meme...Nous ne sommes que des hommes...

par **Calimero** » 15 Décembre 2006, 21:50

http://img175.imageshack.us/img175/9811 ... 4801xg.png

:cyp:

par **Fmoonson** » 15 Décembre 2006, 22:23

J'ai un doute, on est sur un forum CLIO ou sur notre forum préféré :feline207:

?

par **Calimero** » 15 Décembre 2006, 23:17

Le HS c'est mâââl :nonono:

par **Cannondale** » 16 Décembre 2006, 00:15

un forum tout court, avec des hommes...tout court et ou on parle de voiture et pourquoi pas et surtout de la 207. Reste que chacun a son avis.

par **fredthp13** » 16 Décembre 2006, 01:12

Pour revenir au comparatif clio RS/ 207 THP, j'ai eu l'occasion d'essayer les 2. Niveaux freinage, la clio est beaucoup plus endurante et freine vraiment trés fort. Niveau chassis, les 2 tiennes le pavé terriblement mais ce p...... d'ESP qui se reconnecte sur la THP, c'est vraiment le point noir. J'espere qu'il y aura un moyen de modifier les parametres via la console de chez peugeot, car le potentiel du chassis est énorme. Pour ce qui est du moteur, les prefs sont meilleures sur la RS mais elle est vraiment creuse en bas et commence à s'affoler à 5000 tr/min dans une linéarité déconcertante. La THP c'est un peu l'inverse. Pour ce qui est du plaisir de conduite, j'ai trouvé la RS efficace mais pas trés jouissive. La Thp, je me suis régalé, ce moteur essence qui part bas dans les tours (zone dans laquelle on se trouve les 3/4 du temps) est vraiment bleuffant.
Apres ce sont 2 voitures à voccation différente: la clio est une sportive de circuit et la 207 une GT embourgeoisée.
Ceci n'est que mon avis ...

par **Lolo91** » 16 Décembre 2006, 13:42

Il y a justement une question que je me pose concernant le tempérament moteur de la THP : compte tenu des courbes de couple et de puissance, y a t-il encore du monde au dessus de 4000 tours ou est-ce que ça a tendance à s'essouffler un peu ? :unsure:

Parce que même si j'arrive à l'essayer bientôt je ne pense pas que je taperai dans un modèle presque neuf même pour me faire une idée, respect de la mécanique oblige

par **richaud528** » 16 Décembre 2006, 14:05

Slt tt le monde,

CE matin je suis ravi... j'ai vu ma 1ere THP en vraie... elle est vraiment belle. mon concé ma dit qu'il devrait avoir la mienne avant la fin de l'année. il m'a montré un email qu'il a reçu de son comm Peugeot qui lui expliqué le retard sur les livraison THP en effet le retard concerne exclusivement les modèles 3 portes, car peugeot ne met pas à disposition des gens 100% de son parc disponible meme si au vu du mail il y en aurait pour toute les commandes.

par **koekoe** » 16 Décembre 2006, 22:06

Bonsoir à tous,
J'y croyais pas quand mon concessionnaire m'a appelé pour faire un essai de cette THP :dance:

.
Cet après-midi je l'ai essayé et je suis très séduit par cette voiture. La finition est très belle, j'adore la luminosité qu'apporte le TVP et l'insonorisation est pas mal du tout. Ce qui me déplais à l'intérieur ce sont les boutons de réglage de la climatisation, j'aurai préferé un style 407.
En ce qui concerne le moteur, je suis plutôt satisfait, moteur souple qui répond bien dès que l'on appui sur l'accélérateur. Je m'attendais quand même à une autre sensation ( du genre coup de pied au cul ) avec ce turbo.
Après cet essai, le vendeur m'a fait une simulation avec les options que je voulais et et j'ai réussi à obtenir 8% de réduction soit 1850 €

. Il m'a appris que dès lundi les tarifs allaient augmenter sur l'ensemble de la gamme :cry:

.
Etant intéressé par la 207 RC/GTi :lover:

, j'ai refusé son offre.

par **Septentrion** » 16 Décembre 2006, 23:01

8% sur un nouveau moteur, chapeau ! :chapeau:

par **richaud528** » 17 Décembre 2006, 06:29

Pour ma part je n'ai pas voulu faire d'essai car la voiture qu'il avait etait vendu... meme s'il me l'a proposé vous imaginé un mec qui vous coupe la priorité et vous cassé la voiture d'un mec qui vient tout juste de l'acheter...

par **Septentrion** » 17 Décembre 2006, 12:18

C'est bizarre ça une voiture d'essai déjà achetée... ^o)

par **richaud528** » 17 Décembre 2006, 13:19

Septentrion a écrit:C'est bizarre ça une voiture d'essai déjà achetée...

Je suis pas sur que ce soit vraiment une voiture d'essai c'est juste que comme j'en ai commandé une et que je faisait chier mon concé car il etait incapablé de me donner des renseignement sur la voiture il m'a proposé d'essayer la seule THP qu'il avait. une voiture vendu

par **LOL** » 17 Décembre 2006, 23:39

En voici un qui vient d'avoir sa THP !

http://www.forum-auto.com/marques/Peugeot/sujet286.htm

par **romrom88** » 18 Décembre 2006, 02:12

richaud528 a écrit:Slt tt le monde,

CE matin je suis ravi... j'ai vu ma 1ere THP en vraie... elle est vraiment belle. mon concé ma dit qu'il devrait avoir la mienne avant la fin de l'année. il m'a montré un email qu'il a reçu de son comm Peugeot qui lui expliqué le retard sur les livraison THP en effet le retard concerne exclusivement les modèles 3 portes, car peugeot ne met pas à disposition des gens 100% de son parc disponible meme si au vu du mail il y en aurait pour toute les commandes.

ouffff

La mienne rentre en production cette semaine.... (finn.. c'est ce qui est prévue)

par **HarikenRed** » 18 Décembre 2006, 09:31

LOL a écrit:En voici un qui vient d'avoir sa THP !

http://www.forum-auto.com/marques/Peugeot/sujet286.htm

Ben dis-donc! Pas la moindre critique hargneuse d'un taliban VAG sur Forum-Auto au sujet d'une Peugeot, que se passe t-il??? :eek:

par **kina** » 18 Décembre 2006, 09:48

Ben dis-donc! Pas la moindre critique hargneuse d'un taliban VAG sur Forum-Auto au sujet d'une Peugeot, que se passe t-il??

par **LOL** » 18 Décembre 2006, 11:48

HarikenRed a écrit:Ben dis-donc! Pas la moindre critique hargneuse d'un taliban VAG sur Forum-Auto au sujet d'une Peugeot, que se passe t-il???

Comment critiquer une voiture française avec un moteur allemand?...

La fiabilité mécanique sera de fait au rendez-vous et l'esthétique de la 207 est (pour moi) réussie donc la THP
ne mérite que des éloges , ce n'est jamais que mon avis !

par **Cannondale** » 18 Décembre 2006, 13:18

LOL a écrit:
Comment critiquer une voiture française avec un moteur allemand?...

La fiabilité mécanique sera de fait au rendez-vous et l'esthétique de la 207 est (pour moi) réussie donc la THP
ne mérite que des éloges , ce n'est jamais que mon avis !

C'est là que l'on voit que certain peuvent avoir un comportement stupide. par contre j'espere que la GTI n'aura pas le même comportement que le 150 cv, le possesseur de la griffe sur forum-auto, juge le moteur efficace a bas régime et plus rien a 4000tr, j'acheterai pas un turbal essence pour avoir le comportement d'un diesel, pensez-vous que cela soit ca?

par **LOL** » 18 Décembre 2006, 13:25

Cannondale a écrit:
C'est là que l'on voit que certain peuvent avoir un comportement stupide. par contre j'espere que la GTI n'aura pas le même comportement que le 150 cv, le possesseur de la griffe sur forum-auto, juge le moteur efficace a bas régime et plus rien a 4000tr, j'acheterai pas un turbal essence pour avoir le comportement d'un diesel, pensez-vous que cela soit ca?

c'est à dire ?

par **Cannondale** » 18 Décembre 2006, 13:33

LOL a écrit:
c'est à dire ?

la voiture est concu EN PARTIE avec un constructeur allemand, elle aurait été concu totalement par PSA tu peux être sur qu'on aurait eu droit a un fight sur forum-auto. Moi PSA/BMW ou pas elle me plait et je la prend comme elle est.

par **HarikenRed** » 18 Décembre 2006, 13:47

Cannondale a écrit:... juge le moteur efficace a bas régime et plus rien a 4000tr, j'acheterai pas un turbal essence pour avoir le comportement d'un diesel, pensez-vous que cela soit ca?

Tu as lu ca où???
-> "A part de 4000tr/min, ça devient enivrant."
C'est plutot bon comme critique (il voulait dire sans doute "À partir de....")!!

Cannondale a écrit:la voiture est concu EN PARTIE avec un constructeur allemand...

La voiture est concue entièrement par PSA, CE moteur est concu en collaboration avec BMW.

LOL a écrit:La fiabilité mécanique sera de fait au rendez-vous...

Je ne comprends pas "de fait".
Peugeot a fait de bons moteurs, il n'y a eu que peu de ratés (à part le 1.4D par exemple, et une série du 1.9 TD), leur fiabilité a toujours été très bonne.
Allemand ne veut pas dire exempt de défauts (preuve par les moteurs diesel VAG.) Les BMW n'étaient pas exempts de défauts non plus, loin de là.
Quand je vais au boulot tous les jours, je vois régulièrement des voitures en panne sur le bas coté. Ce sont des VW et des Fiat...

par **Cannondale** » 18 Décembre 2006, 14:01

Il dit que le moteur est trés linéaire ensuite en gros tu n'as pas de coup de pompe au derrière, maintenant je pense aussi que j'ai mal compris le mot "enivrant".

par **HarikenRed** » 18 Décembre 2006, 14:07

enivrant : adj
Synonymes: agréable, capiteux, charmant, entêtant, étourdissant, exaltant, grisant, passionnant, ravissant, soûlant.

par **LOL** » 18 Décembre 2006, 14:50

HarikenRed a écrit:Je ne comprends pas "de fait".
Peugeot a fait de bons moteurs, il n'y a eu que peu de ratés (à part le 1.4D par exemple, et une série du 1.9 TD), leur fiabilité a toujours été très bonne.
Allemand ne veut pas dire exempt de défauts (preuve par les moteurs diesel VAG.) Les BMW n'étaient pas exempts de défauts non plus, loin de là.
Quand je vais au boulot tous les jours, je vois régulièrement des voitures en panne sur le bas coté. Ce sont des VW et des Fiat...

je pense que le partenariat avec BMW apporte un plus ENORME à cette Peugeot aux niveau des performances du moteur ,
intéressantes pour une cylindrée de 1.6 L,surtout au niveau du couple.

[207 THP] Peugeot 207 Griffe et Sport Pack 1.6 THP 150ch

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