[ Résolu ] verin de coffre -> sous garantie

par **davy91** » 04 Février 2010, 09:49

yoyorc93 a écrit:la butée il on jamais voulu me passer ça en garantie

Moi c'est le 2eme embrayage sous garantie! avec butée et tt et tt!

sinon j'ai aussi eu droit à mon changement de verins fin janvier(en gueulant! :mad:

)

par **YoyoRc93** » 04 Février 2010, 17:46

davy91 a écrit:
Moi c'est le 2eme embrayage sous garantie! avec butée et tt et tt!

sinon j'ai aussi eu droit à mon changement de verins fin janvier(en gueulant! )

chanceux toi :lol:

par **dje33** » 25 Mars 2012, 14:52

up !

je cherche un prix pour le verin chez peugeot mais je ne trouve pas...

http://www.oscaro.com/verin-de-hayon-febi-bilstein-34421-4109993-219-p

par contre aucune idee si c'est vendu par deux ...c'est pas tres clair...

par **viper** » 25 Mars 2012, 15:11

Il t en faut 2 est l annonce que tu pointe c est 1 seul.
Ils indique bien qu il faut en prendre 2 ( nombre de pièce nécessaire. = 2

par **tibow** » 26 Juin 2012, 21:13

Hello tout le monde,

Moi aussi j ai le même problème que pas mal d entre vous : je dois accompagner mon hayon lors de l ouverture ...
Ma 207 à plus de 5 ans donc la garantie c est mort, je vais acheter la pièce sur le net et la changer moi même.

Ma question :

Si je prends sur oscars avec mes références de l'auto, je vais avoir les mêmes vérins qu à l origine ... Donc pas assez puissants, non ?
Faut il prendre des plus puissants ou alors les nouveaux seront plus à l aisé car neufs ?

Merci.

par **tibow** » 26 Juin 2012, 21:33

Ah oui pour info j'ai un becquet sur le hayon

par **viper** » 26 Juin 2012, 23:37

On est pas sur la 208 ou il y des verrins special becquet :vap:

Les actuels n ont pas normalement le default de fabrication ds premieres series, oscaro ou pas.

par **Eric12** » 26 Juin 2012, 23:50

viper a écrit:Les actuels n ont pas normalement le default de fabrication ds premieres series, oscaro ou pas.

Ils sont pas bien violant quand même, me demande s'ils ont pas remis ceux des premières série sur phase II :cyp:

par **viper** » 27 Juin 2012, 01:04

C est pas moi qui l.ait dit ! perso, jamais eu de soucis (je les trouvent meme un peu violent! , y doit y avoir des series moyennes qui trainent, ou plus surement comme d hab, psa a 2 fournisseurs et y en a un qui respecte pas la norme...( comme pour les commandes au volants du comm2003 entre delphi et les valeo c est le jour et la. Nuit......) .

par **tibow** » 27 Juin 2012, 14:10

Merci pour vos réponses.

Donc je peux commander deux fois les verins sur oscaro sans souci.

EN espérant que ca fonctionne bonne journée ensoleillée.

par **viper** » 27 Juin 2012, 14:40

Veinard, on est sous la pluie et le froid a l. Ouest .
Normalment pas de soucis avec ceux livre maintenant, mais verifie bien que tes supports sont biens axes et pas tordus ( comme parfois) il y a des photos sur le site qui montre ca.

par **zapper37** » 27 Juin 2012, 14:42

viper a écrit:Veinard, on est sous la pluie et le froid a l. Ouest .
Normalment pas de soucis avec ceux livre maintenant, mais verifie bien que tes supports sont biens axes et pas tordus ( comme parfois) il y a des photos sur le site qui montre ca.

fait beau ici .... à l'Ouest ... ta boussole déconne Viper ?

par **tibow** » 27 Juin 2012, 14:54

HS : J'ai pleine vue sur le Lac Leman, les jours de beaux temps c'est magnifique ... :p

par **viper** » 27 Juin 2012, 14:56

Dans le 28 c est pas ca....

par **nicoff** » 27 Juin 2012, 14:56

viper a écrit:Dans le 28 c est pas ca....

t'es du 28 Viper?

par **tibow** » 27 Juin 2012, 22:34

Jpeux prendre deux fois celui la http://www.oscaro.com/verin-de-hayon-tr ... 9611-219-p

Ou jsuis obliger de prendre celui la ? http://www.oscaro.com/verin-de-hayon-fe ... 9993-219-p

Ils me proposent les deux mais ils n ont pas exactement les mêmes caractéristiques ....

Merci

par **Blastertek** » 27 Juin 2012, 22:42

viper a écrit:Dans le 28 c est pas ca....

Voisin !

par **viper** » 27 Juin 2012, 23:47

Le bilstein a des caracteristique plus puissante (335 n contre 330 n) perso je prendrais le plus fort (et plus cher) vu le becquet.

@ blast , tu le savais deja non ? A la limite de l idf et du centre y a pas grand choix a part le 28 :cyp:

par **nicoff** » 28 Juin 2012, 08:54

viper a écrit:Le bilstein a des caracteristique plus puissante (335 n contre 330 n) perso je prendrais le plus fort (et plus cher) vu le becquet.

@ blast , tu le savais deja non ? A la limite de l idf et du centre y a pas grand choix a part le 28

t'as le 45 :cyp:

D’où dans le 28?
J'ai passé mon bac à Chartres et toujours vécu à Maintenon...
Pour ceux qui connaissent :unsure:

par **yoshi44** » 30 Mai 2015, 15:58

Bonjour, j'ai aussi un problème de verins depuis plusieurs mois. Le hayon ne s'ouvre pas jusqu'en haut sans accompagnement. Il s'arrête à même pas la moitié et il faut encore le soulever à la main pour qu'il aille jusqu'en haut. Par contre, une fois en haut, le hayon tient et ne descend pas. Il va falloir les changer ?

par **diabolo** » 30 Mai 2015, 17:31

En effet, tes vérins sont faiblards, et ils le seront encore plus en hiver avec le froid qui fera s'abaisser la pression du gaz interne.

Diabolo

par **viper** » 31 Mai 2015, 01:15

soucis des premiers modeles. Verrin a changer ET support verin a redresser generalement (ils se tordent et font mal travailler le verin)

par **Blastertek** » 31 Mai 2015, 03:12

Il ont des soucis PSA avec ca... Les C3 Picasso ya eu une campagne de rappel ou parfois fallait remplacer le volet complet ensuite les C4 Picasso avec les butées qui étaient pas conforme ...

Perso la mienne je devais l'accompagner et ca couinait bien souvent pour l'ouvrir . Je me demande si c'était pzs tordu. Ensuite jai change qu'un vérin (jai pas vu sur oscaro c'était à l'unité...) ca na pas réglé le soucis

par **Romuald** » 31 Mai 2015, 18:55

Pour info, moi je les ai changé en 2012 par cela ( http://www.oscaro.com/verin-de-hayon-de-coffre-febi-bilstein-34421-4109993-219-p ) et le problème n'a pas été résolu.

Les supports me paraissent corrects. Je trouve ce problème embêtant mais que faire à part de l'accompagner à l'ouverture.

par **diabolo** » 31 Mai 2015, 20:29

Que faire ?
Prendre des vérins plus puissants, du genre 380N si on en trouve.
Quant aux fixations, vu que c'est un montage avec rotule, un léger désaxage est permis.

Diabolo

par **viper** » 01 Juin 2015, 02:32

faudrait que je retrouve les photos du membre qui avait ca. C'etait plus un léger desaxage... la rotule du verrin etait complétement en butée et freinait le verrin complètement. C'etait surtout celui du haillon qui etait presque completement rabbatus sur l'interieur :vap:

.
Heureusement que sur les modeles mi/2008 ca a ete corrigé. (Pas de soucis pour ma part)

par **yoshi44** » 02 Juillet 2015, 18:42

Les miens, maintenant avec la chaleur, sont devenus dures, c'est la première fois que je vois ça. Plus rien se fait tout seul, obligé d'accompagner le hayon pour le monter ou le descendre mais ils ne tombent pas, pour le moment ils tiennent toujours même s'ils sont montés au maximum. J'ai commandé une nouvelle paire que je vais recevoir dans quelques jours.

par **diabolo** » 02 Juillet 2015, 18:46

Apparemment tous les vérins de 207 sont faiblards !
Peugeot m'avait remplacé les vérins et les vérins neufs n'ont rien changé !!

Dés l'instant que le hayon ne se rabaisse pas tout seul, c'est bon !!

Diabolo

par **west_indies** » 03 Juillet 2015, 11:45

Vous avez une grosse utilisation de vos coffres ?
car RAS.

par **Eric12** » 03 Juillet 2015, 11:55

west_indies a écrit:Vous avez une grosse utilisation de vos coffres ?
car RAS.

Pas besoin d'une grosse utilisation, dès l'origine ils sont merdiques. En hiver ça va, mais l'été il faut "accompagner" le hayon jusqu'en haut, ça monte pas tout seul.
Comme l'a dit Viper plus haut il doit y avoir plusieurs fournisseur monté d'origine, et certains sont pas terribles (faudrait que je regarde s'il y a une marque et référence dessus tiens, ça permettrait de comparer et d’éventuellement choisir les bons pour un remplacement)

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