Panne 207 CC hdi

[Nicodus]

Bonjour,
Je viens d'acheter une 207 cc 1,6 hdi 110 sport pack à mon épouse.
C'est un modèle de 2009 totalisant 50000km au compteur.
Malheureusement, 2 jours après la livraison, le moteur à cale en mettant problème d'huile moteur.
Le lendemain sur l'autoroute, la puissance s'est coupée d'un coup et mon épouse à dut s'arrêter sur la bande d'arrêt d'urgence puis couper le contact et redémarrer. Et le soucis comme envolé!
Je suis pas très rassurer quelqu'un a t il une idée sur l'origine probable de la panne?

Merci d'avance

[Grizz]

Nicodus Merci de passer par La salle d'accueil des nouveaux membres afin de te présenter
Pour cela, je t'invite à lire Ceci, merci

[viper]

J ai pas craque, j ai pas craque, nanana nananere !
Pt.... Les calmants ca ronge serieux......

[Grizz]

[Eric12]

Pt.... Les calmants ca ronge serieux......

Sinon pour le problème, grosse perte de puissance, ou juste un peu moins de pêche ?
Car dans le second cas, c'est peut-être juste une régénération du FAP.

[viper]

c est pas ca c est ..... A flute encore ces calmants....

[Guest6762538]

[Grizz]

Viper !

[viper]

Biiiiiiiiiiip
Y en a un nouveau du 05. ......

[zapper37]

Biiiiiiiiiiip
Y en a un nouveau du 05. ......

y'en a un fort aussi ici :
www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=23474

recherche le passage avec les proJecteurs de portes

[Nicodus]

Sinon pour le problème, grosse perte de puissance, ou juste un peu moins de pêche ?
Car dans le second cas, c'est peut-être juste une régénération du FAP.

Impossible d'accélérer, le moteur et l'accélérateur semble déconnecter et il s'écrit "pression d'huile insuffisant" au tableau de bord

[viper]

Et le niveau d huile, il dit quoi en realite sur la jauge manuelle. ?

[Nicodus]

Il dit nickel

[viper]

Passe au garage en urgence faire un diag.
Le moteur se met en securite a cause de l info pression d huile insuffisante.
Dans ce cas il coupe l accelerateur et limite la puissance delivree.

Ca peut etre Un probleme
leger (un capteur hs qui envoie une mauvaise info), voir le bsm (qui centralise les alimentations et les circuits d informations) decone,
Grave, le caclulateur moteur est mort
Ou tres grave, la crepine bouchee voir la pompe a huile qui degage, dans ce dernier cas le turbo va degager egalement si vous insister.