[Fil Rouge] Perte de puissance avec 207 THP

par **T4T4L** » 26 Avril 2012, 18:48

Merci infiniment pour vos témoignages, ça m'a rassuré !

J'ai signé le BC, elle est prête samedi

J'alimentrerai des que possible la base de données ...

Bonne soirée

par **Benjamin** » 29 Avril 2012, 09:23

Petite parenthèse.
Suite au changement complet de ma chaîne de distribution. Peugeot m a assuré
avoir fait tous les niveaux.
Hier je démarre ma thp que vois-je? Odb indique " niveau d huile faible veuillez vérifier"
J avais uniquement un norauto sous la main. Résultat il manquait 1,2 LITRE d huile!
Un coup à claquer le moteur!
Encore bravo Peugeot lundi un coup de tel tranchant!

par **boardz** » 29 Avril 2012, 11:28

vérifie que tu n'as pas une fuite d'huile au cas où.

Pour ma part, suite au changement de distri j'ai eu quelques semaines après une fuite au niveau joint spi villebrequin coté distribution si je ne me plante pas.

par **dje33** » 29 Avril 2012, 17:59

hello ,

ma thp 150 de 2008 viens de sortir de revision.
il y a 2 jours pour ses 59000 , bougies jcw + filtres + vidange + tendeur de chaine neuf car j'avais la chaine qui claquait a froid mais jusqu'ici aucune perte de perf ni message odb ... rien , nada , nickel

et bien sur aujourd'hui , perte de puissance incroyable , plus aucune acceleration,la conso reste la meme,j'ai l'impression de rouler dans un 1.2 essence

je pencherais pour la pompe hp qui est hs mais j'aimerais avoir vos avis.

Merci

par **Marv** » 29 Avril 2012, 18:49

dje33 a écrit:hello ,

ma thp 150 de 2008 viens de sortir de revision.
il y a 2 jours pour ses 59000 , bougies jcw + filtres + vidange + tendeur de chaine neuf car j'avais la chaine qui claquait a froid mais jusqu'ici aucune perte de perf ni message odb ... rien , nada , nickel

et bien sur aujourd'hui , perte de puissance incroyable , plus aucune acceleration,la conso reste la meme,j'ai l'impression de rouler dans un 1.2 essence

je pencherais pour la pompe hp qui est hs mais j'aimerais avoir vos avis.

Merci

Diag pour avoir le code défaut déjà! Sinon pour la pompe voici ou mesurer pour avoir une indication si elle est morte ou pas.

http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q= ... Sg&cad=rja

Page 50

par **Benjamin** » 01 Mai 2012, 06:48

Hallucinant! Encore un exemple que ce moteur peut "lâcher" d' une minute à l autre
et sans signe avant coureur qui plus est! Imaginons qu' une brusque perte de puissance
intervienne en plein dépassement "un peu just"... De moins en moins je m imagine faire des années avec ce moteur. Avant je montais en voiture sans me préoccuper d avoir un bruit bizarre maintenant j écoute et je guette l odb... Pas vraiment ma conception de l automobile plaisir...

2 anecdotes:
Lors de ma prise de rdv chez Peugeot ( la plus grande concession de Marseille ), la secrétaire me demande le modèle de ma 207. " thp" " ah je connaissais pas" ....

Chez norauto on me montre l huile à rajouter " Shell helix 5w30 diesel"... Non madame C pas un diesel...
Conversion avec son collègue: " c est un 2.0 l? Y a un fap?"...
Collègue: " je sais pas".
Allez je me tais.

par **Benjamin** » 01 Mai 2012, 07:23

Hallucinant! Encore un exemple que ce moteur peut "lâcher" d' une minute à l autre
et sans signe avant coureur qui plus est! Imaginons qu' une brusque perte de puissance
intervienne en plein dépassement "un peu just"... De moins en moins je m imagine faire des années avec ce moteur. Avant je montais en voiture sans me préoccuper d avoir un bruit bizarre maintenant j écoute et je guette l odb... Pas vraiment ma conception de l automobile plaisir...

2 anecdotes:
Lors de ma prise de rdv chez Peugeot ( la plus grande concession de Marseille ), la secrétaire me demande le modèle de ma 207. " thp" " ah je connaissais pas" ....

Chez norauto on me montre l huile à rajouter " Shell helix 5w30 diesel"... Non madame C pas un diesel...
Conversion avec son collègue: " c est un 2.0 l? Y a un fap?"...
Collègue: " je sais pas".
Allez je me tais.

par **Pic-sou** » 01 Mai 2012, 11:50

par **dje33** » 01 Mai 2012, 13:33

bon ! j'ai pris rdv chez mon mecano pour mercredi soir .

mais aujourdhui je devais reprendre mon tracteur pour faire environ 40 km :
-je demarre pas de bruit de chaine (tendeur changé depuis peu donc c'est ok )toujours la meme chose pas de couple du tout de 0 a 150 en 1 ou 6 c'est pareil !
-apres 10 km un voyant systeme antipollution defaillant (previsible)...
-je m'arrete et fait ce que j'avais a faire, repars et sur la route un chien traverse ( vous allez me prendre pour un dingue xD ) je freine d'urgence ,evite le chien...
-j'accelere ... et la ... comme a ces premiers jours une grosse acceleration qui fait plaisir !
-j'ai terminer mon trajet 20 km plus loin en essayant de la brusquer un peu tout ca, voir si ca recommencer ,et bien non ! elle marche du tonerre maintenant toujours en ayant le voyant antipollution allumé...

je vais en parler a mon mecano voir ce qu'il en pense...

etrange quand meme ...

par **ledingue** » 01 Mai 2012, 14:06

Benjamin a écrit:Hallucinant! Encore un exemple que ce moteur peut "lâcher" d' une minute à l autre
et sans signe avant coureur qui plus est! Imaginons qu' une brusque perte de puissance
intervienne en plein dépassement "un peu just"... De moins en moins je m imagine faire des années avec ce moteur. Avant je montais en voiture sans me préoccuper d avoir un bruit bizarre maintenant j écoute et je guette l odb... Pas vraiment ma conception de l automobile plaisir...

2 anecdotes:
Lors de ma prise de rdv chez Peugeot ( la plus grande concession de Marseille ), la secrétaire me demande le modèle de ma 207. " thp" " ah je connaissais pas" ....

Chez norauto on me montre l huile à rajouter " Shell helix 5w30 diesel"... Non madame C pas un diesel...
Conversion avec son collègue: " c est un 2.0 l? Y a un fap?"...
Collègue: " je sais pas".
Allez je me tais.

a verifier mais ya de grandes chances pour que l'huile qui t'as été proposée soit la bonne... HDI / VTI / THP = meme huile

sinon l'incompetence est devenue la norme, partout et dans tous les domaines.

par **BEN77** » 01 Mai 2012, 15:14

Bonjour à tous,

j'e viens de voir que ce topic est assez populaire,
donc je m'inscris au club :cyp:

par **navy972** » 01 Mai 2012, 15:37

tu as des soucis BEN.??

par **BEN77** » 01 Mai 2012, 15:42

Moi non, titine oui :cry:

Alors qu'on prenait notre pied ensemble, elle me trahit,
"Système Anti-pollution défaillant", perte d'au moins 100cv, vu qu'elle dépassait plus le 140.
Arrêt sur une aire d'autoroute, tout le monde se retourne, "oui je sais elle est belle :sol:

" ah non? En fait, c'est pour le bruit? Ok, je fais plus de boucan qu'un tracteur :cyp:

100km au régul' à 110 pour rentrer, j'arrive devant chez moi, j'ai l'impression, que qqch va passer à travers mon moteur, donc dépanneuse commandée, je préfère plus la toucher

par **navy972** » 01 Mai 2012, 16:10

Hou la .. Je te comprends

Vivement le Diag peugeot .. c'est pour ca que j'ai envie d'investir dans le Diag peugeot Au moins tu aurais eu une première idée de ton pb ..

En espérant que ce ne soit pas trop grave

par **BEN77** » 01 Mai 2012, 16:17

Pas besoin de la valise...
On s'entend déjà plus rien qu'au bruit du moteur, distrib' décalée

par **navy972** » 01 Mai 2012, 16:20

ils te recaleront vite tout ça :console:

par **goujon** » 01 Mai 2012, 17:19

attention les valises style chinois, ne marche pas pour l'instant avec la 207......

par **viper** » 01 Mai 2012, 17:44

La 207 n a pas besoin de diagbox :cyp:

Ptet les tout dernier modele hdi112 et encore, il y a deja la solution ...

par **goujon** » 01 Mai 2012, 18:35

je parle du pps2000 ;-)

par **Pic-sou** » 01 Mai 2012, 19:16

BEN77 a écrit:Pas besoin de la valise...
On s'entend déjà plus rien qu'au bruit du moteur, distrib' décalée

Fait chier

Tiens nous au jus.

par **Guest6762538** » 01 Mai 2012, 19:17

Courage Ben

par **BEN77** » 01 Mai 2012, 19:28

Les techniciens sont venus, le premier me dit, oula, vous avez soit plus d'huile soit une bielle de cassée? Ah mais je viens de te dire que c'était la chaine de distrib', le 2e regarde, il a à peine démarrer, "Ok stop on embarque, c'est la distribution, il va falloir ouvrir le moteur"

Ah! Merci monsieur, par contre il m'a engueulé quand je lui ai dit, que j'avais fait 100km comme ça :oops:

Enfin bon, titine vient de partir, donc j'attends de ses nouvelles ^_^

par **Pic-sou** » 01 Mai 2012, 19:38

Le Stage -2 est très répandu on dirait :cyp:

par **BEN77** » 01 Mai 2012, 20:32

T'es le seul à l'avoir remarqué d'ailleurs :cyp:

par **GreyWolf** » 01 Mai 2012, 21:28

BEN77 a écrit:"Ok stop on embarque, c'est la distribution, il va falloir ouvrir le moteur"

C'est quelqu'un de peugeot qui a dit ça ? :unsure:

par **BEN77** » 01 Mai 2012, 21:35

Un dépanneur citroën, j'imagine un mécanicien

(Avant qu'on pose la question, je l'ai achetée chez Citroën et donc garantie Citroën)

par **GreyWolf** » 01 Mai 2012, 21:44

Quelqu'un qui est au courant c'est déjà.. un immense pas :unsure:

par **count0** » 02 Mai 2012, 01:30

milsca a écrit:
Oui sur ce terrain, je suis sûr qu'ils iront même jusqu'à 200 ch/litre mais pour faire 500km avec le moteur ensuite le changer comme les F1 et Nascar is je me trompe pas

En 1982, la R5 Turbo 2 prenait jusqu'à 285 cv avec un moteur 1.4L 4 cylindres. Alors pas de soucis

par **Guest6762538** » 02 Mai 2012, 09:20

BEN77 a écrit:Les techniciens sont venus, le premier me dit, oula, vous avez soit plus d'huile soit une bielle de cassée? Ah mais je viens de te dire que c'était la chaine de distrib', le 2e regarde, il a à peine démarrer, "Ok stop on embarque, c'est la distribution, il va falloir ouvrir le moteur"

Ah! Merci monsieur, par contre il m'a engueulé quand je lui ai dit, que j'avais fait 100km comme ça

Enfin bon, titine vient de partir, donc j'attends de ses nouvelles

A ta place je ne l'aurai pas dit :oops:

j'aurai inventé que ça à claquer à 5 minutes de chez moi

par **quady42** » 02 Mai 2012, 09:34

je pense qu'il peuvent voir assez facilement depuis combien de km le voyant est allumé ...

[Fil Rouge] Perte de puissance avec 207 THP

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