[Kristo76] Peugeot 207 Griffe THP 150 Noir Obsidien

par **romain78** » 10 Janvier 2007, 13:06

zegou a écrit::siffle:

C'est vraix qu'il faut préserver son moteur mais 1 fois de temps en temps ca fait pas de mal. Et quand j'ai vu comment il traite les voitures à poissy dés qu'elles sortes des chaînes de montages je peux vous dire ils y vont pas doux avec l'accélérateur. :mad:

par **DavidInitial** » 10 Janvier 2007, 17:17

Félicitations kristo76!!! :dance:

Très belle en Noir Obsidien et carrosserie 3 portes!!! :lover:

par **kristo76** » 10 Janvier 2007, 23:42

merci davidinitial

oui je sais qu'il faut preserver le moteur,c'est ce que je fais d'ailleurs,là j'ai pousser qu'une fois,et je pense que je le referais de temps en temps tous les 100/200 km la voiture a quand meme besoin d'etre pousser sinon dans 10000 km j'aurais une THP qui poussera pas autant qu'elle le peu

puis a quoi bon acheter une 150 ch si c'est pas pour se faire plaisir de temps en temps,sinon faut acheter un 75 ou 90 ch si c'est pour rouler cool....
et puis comme dit romain 78 les mecs de chez peugeot doivent pas tous etre tendre avec les voitures... puis ils ont déjà du bien pousser le moteur dans leur tests faut pas rêver

sinon rien a redire pour le moment ça roulotte

ps: zegou,tu as bcp de chance avec ta 307 alors,heureusement qu'il y a des exceptions d'ailleurs

car y'a pas photos,y'a qu'a lire les sites ou magazines sur la 307,elle est bien (en general) une voiture a plein de problèmes...

par **Zegou** » 10 Janvier 2007, 23:46

romain78 a écrit:

C'est vraix qu'il faut préserver son moteur mais 1 fois de temps en temps ca fait pas de mal. Et quand j'ai vu comment il traite les voitures à poissy dés qu'elles sortes des chaînes de montages je peux vous dire ils y vont pas doux avec l'accélérateur.

je confirme qu'il faut le faire de temps en temps...ma voiture a droit presque tout les jours au 5000trs...mais maintenant le faire sur une voiture avec un moteur neuf je ne le ferais pas...quand à l'attitude de ceux qui sorte les voitures à Poissy elles sont loin d'être exemplaire et donc à ne pas faire

c'est en tout cas ce que j'applique sur mes voitures et aucun soucis a ce jour

par **Zegou** » 10 Janvier 2007, 23:49

kristo76 a écrit:
ps: zegou,tu as bcp de chance avec ta 307 alors,heureusement qu'il y a des exceptions d'ailleurs
car y'a pas photos,y'a qu'a lire les sites ou magazines sur la 307,elle est bien (en general) une voiture a plein de problèmes...

Je n'en ferais pas une généralité, certe elle a eu beaucoup de soucis type electronique lors de sa sortie mais lors du passage au full CAN (version 2 et dernière version 1) elle a grandement gagné en fiabilité..quand à lire les forums, on trouve rarement des témoignage des personnes n'ayant aucun problème et pour ce qui est des magazines... :siffle:

par **kristo76** » 10 Janvier 2007, 23:53

de toute façon,maintenant c'est un peu la roulette les voitures,meme prevenant de la meme usine,
y'a des voitures a problèmes,c'est au petit bonheur la chance

pour ma part,au vue des personnes que je connais et qui ont une 307,je veux plus en entendre parler..... mais j'ai pas rayer peugeot de ma liste la preuve

allez bonne nuit !!
a bientot

par **Zegou** » 10 Janvier 2007, 23:56

Tous ceux que je connais qui ont eu une 307 tout en CAN n'ont aucun soucis particulier, comme tu le dis de nos jour les voitures c'est un peu la roulette russe...maintenant je ne fais jamais de généralité avec une voiture, toute les modèle de toute les marque ont des soucis, c'est ainsi

par **fredthp13** » 11 Janvier 2007, 00:03

Dans l'attente d'une THP actuellement, je comprends Kristo76 :coucou:

.
Moi non plus je tiendrai jamais 1000 kms avant d'appuyer mais bon je pense pas que une fois occasionnellement (tous les 100-200 kms) ça abime le vehicule. Les vehicules actuels ont des normes plus strictes de tolérances et d'ajustement donc la mise en place des différentes pièces se fait pratiquement lors des premiers tours du moteur, si bien que le rodage c'est pas mal de le faire mais bon une petite accélération, à chaud bien sûr, c'est pas la fin du monde.

par **Zegou** » 11 Janvier 2007, 00:06

Pour la fin du monde il faudra plus que ça !! et 1000km sans trop la brusquer je crois pas que ce soit la mort non plus

Apres chacun fait ce qui lui plait avec sa voiture, je donne simplement mon avis sur ce type de triatement

par **Louloue** » 11 Janvier 2007, 00:26

Après tout ce n'est pas bien grave chacun traite sa voiture comme il l'entend et en subira les conséquences par la suite qu'elle soient bonnes ou mauvaises

par **kristo76** » 11 Janvier 2007, 00:50

voila exactement

par **Oum** » 11 Janvier 2007, 18:13

A voir comment le caractère moteur évolue dans les 500 premiers kilométres si on prend soin de rouler assez bas histoire de la faire tirer et obtenir son max de couple, je préfére toujours y aller molo sur les 2000 premiers pas plus de 5000.

par **DTS MAN** » 11 Janvier 2007, 19:47

Louloue a écrit:Après tout ce n'est pas bien grave chacun traite sa voiture comme il l'entend et en subira les conséquences par la suite qu'elle soient bonnes ou mauvaises

Pas de souci avec ce moteur c'est moi qu'il l'ais fait :lol:

par **kristo76** » 12 Janvier 2007, 00:31

ouf je suis rassuré alors

par **Calimero** » 12 Janvier 2007, 00:34

DTS MAN a écrit:Pas de souci avec ce moteur c'est moi qu'il l'ais fait

Il ne faut pas trop le brusquer quand même ^_^

par **Louloue** » 12 Janvier 2007, 01:44

Calimero a écrit:

Il ne faut pas trop le brusquer quand même

par **DavidInitial** » 13 Janvier 2007, 17:24

par **Zegou** » 13 Janvier 2007, 20:40

par **Esprit Félin** » 14 Janvier 2007, 18:34

kristo76 a écrit: [

Il y a une chose qui me paraît étrange au niveau des feux. Tu n'aurais pas pris une option ?

par **Calimero** » 14 Janvier 2007, 19:11

Je ne vois rien de spécial ^_^

par **Esprit Félin** » 14 Janvier 2007, 20:03

Je suis confu. Je n'avais pas vu qu'il y a une différence entre les blocs de feux ayant les projecteurs statiques et les classiques. La lampe du bas (à l'opposée du clignontant) est totalement différente !

par **Calimero** » 14 Janvier 2007, 20:05

Oui voilà, tu as trouvé

par **kristo76** » 14 Janvier 2007, 23:36

oui et je trouve ça très utile les phares aditionels

par **kristo76** » 15 Janvier 2007, 00:58

pour la conso en ville,apres + de 350 km en ville,la conso moyenne est de 9L

++

par **supermat_1** » 15 Janvier 2007, 13:43

kristo76 a écrit:pour la conso en ville,apres + de 350 km en ville,la conso moyenne est de 9L

++

Ca reste très correct vis à vis des performance de ce moteur :cool:

par **aryeirik** » 27 Janvier 2007, 01:38

9l/100 avec une conduite qu'en ville ?? c'est bien dit donc !

par **kristo76** » 01 Février 2007, 23:23

question pour tous ceux qui ont une 207

quand vous laissez les vitres ouvertes et que vous rester appuyer sur le bouton fermeture les vitres remontent toutes seules ou pas ?????

merci a +++

par **Clikbo** » 01 Février 2007, 23:24

kristo76 a écrit:question pour tous ceux qui ont une 207 quand vous laissez les vitres ouvertes et que vous rester appuyer sur le bouton fermeture les vitres remontent toutes seules ou pas ?????

merci a +++

Si tu as la super condamnation je pense sinon nan

par **Calimero** » 02 Février 2007, 00:43

Non ce n'est pas possible, sur aucune 207

par **tiger** » 02 Février 2007, 01:01

Calimero a écrit:Non ce n'est pas possible, sur aucune 207

meme avec la supercondamnation

[Kristo76] Peugeot 207 Griffe THP 150 Noir Obsidien

Re: [Kristo76] 207 Griffe THP Noir

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