[JRS]207 RC Phase 1 Grise alu / Stage 1 Shiftech

par **Fabien83** » 18 Juillet 2013, 10:39

Bravo ceinture maintenant... ^^

par **dorian45** » 18 Juillet 2013, 12:22

Il a pas de garage il me semble mais un parking sécurisé
Moi j ai un garage mais elle rentre tout juste et faut etre souple pour sortir

par **JRS** » 30 Juillet 2013, 21:27

Quelques nouvelles de la RC j'ai fais l'achat d'un nouvel accessoire qui lui va plutôt bien...

Et oui depuis que j'ai déménager je vais au boulot à pied (15 minutes de trajet) du coup la voiture ne roule plus beaucoup.

L'avantage de ce genre d’accessoire c'est qu'il se décline en différentes couleurs :

Voir même en mode très voyant

par **Pic-sou** » 30 Juillet 2013, 21:29

par **dorian45** » 30 Juillet 2013, 21:33

faut y aller en courant ou en vélo mais faut que tu le regonfle

par **Soja_974** » 31 Juillet 2013, 07:43

Flashy la derniere la!xD

par **Sylvain10** » 31 Juillet 2013, 09:04

Au moins le plein te coûte moins cher, par contre les gommards, faut pas attendre 20000km pour les changer...

par **Mika34** » 31 Juillet 2013, 09:07

fait gaffe a se modèle la distri ce décale très vite ^^

par **JRS** » 17 Août 2013, 10:00

Quelques nouvelles 15 jours ont passés la voiture à due rouler quelques dizaines de kilomètres, mais j'en ai profité pour la laver elle est toute belle

Je suis entrain de me faire une petite liste de pièces à changer, je vais me faire moi même une vidange intermédiaire, merci les tutos ^_^

par **Sylvain10** » 17 Août 2013, 10:51

La faute à toutes ces chaussures là, la RC ne roule plus :cyp:

par **JRS** » 17 Août 2013, 13:12

Sylvain10 a écrit:La faute à toutes ces chaussures là, la RC ne roule plus

Ça n'aide pas, et la faute à mon déménagement à 15 minutes à pied de mon travail

par **Sylvain10** » 17 Août 2013, 14:02

J'ai le même souci

par **JRS** » 05 Septembre 2013, 20:14

Bonsoir,

Une petite question pour les RCistes décata.

J'avais contacté Shiftech à ce sujet au moment de réinjecter ma carto et j'avais posé la question de la décata. D'après eux il y aurait un voyant moteur qui s'allume si je le fais moi même. Ils demandent ensuite 250 € pour la retouche de carto + le prix de la pièce et le voyage on dépasse les 500 € de budget.

Eux me proposaient la décata en vidant le catata pour moitié moins...

J'aurais voulu les retours des gens décata quand à ce fameux voyant et les retouches carto suite à la décata.

par **Sylvain10** » 05 Septembre 2013, 21:16

Clem n'a jamais eu le témoin carto orgine et carto reprog

Mais c'est plutôt rare a priori, c'est sur le topic de Mika34 qu'ils en parlaient il y a quelques jours encore

par **Soja_974** » 05 Septembre 2013, 22:33

Shiftech se fout de toi la non?? J'ai jamais entendu sa! On le trompe avec une cell-fix et pte une reajustement au niveau carto pour que le moteur exploite au mieux le decata mais en aucun cas ils doievent te taxer comme sa...Va voir Vone racing..shiftech certe tres bon prepa mais c'est que du marketing

par **Clem6363** » 05 Septembre 2013, 22:54

Sylvain10 a écrit:Clem n'a jamais eu le témoin carto orgine et carto reprog

Mais c'est plutôt rare a priori, c'est sur le topic de Mika34 qu'ils en parlaient il y a quelques jours encore

On parle de moi et de ma voiture unique :cyp:

J'ai pas voyant pollution mais moi j'arrive a cramer le GPS, unique je vous dis..... :lol:

par **Clem6363** » 05 Septembre 2013, 22:56

Ne va pas vider ton cata d'origine, c'est bien trop précieux comme pièce et il coûte cher.

Achete directement un décata pour 150€ et tu gardes ton cata chez toi le jour ou tu passes le CT.

Ensuite de la à te refaire payer la carto c'est vraiment pour faire du business..... :mad:

par **JRS** » 05 Septembre 2013, 23:03

Clem6363 a écrit:Ne va pas vider ton cata d'origine, c'est bien trop précieux comme pièce et il coûte cher.

Achete directement un décata pour 150€ et tu gardes ton cata chez toi le jour ou tu passes le CT.

Ensuite de la à te refaire payer la carto c'est vraiment pour faire du business.....

Justement j'y est réfléchit ce soir et la solution de le vider ne me plaisait pas non plus.

Le CT c'est pas trop un soucis normalement je pensais plus à la revente de la voiture la possibilité de remettre le cata

par **Blastertek** » 06 Septembre 2013, 01:43

Vous avez pas de voyant décata, meme sur soft d'origine?? Fichtre la chance ... moi quand il a mourru le mien ca n'a pas raté, ca a meme prévenu longtemps avant !

Les RC seraient elles des autos qui se croient tout permis :cyp:

par **navy972** » 06 Septembre 2013, 01:52

Je viens de poser UN Décata sur ma THP 150

Je n'ai pas eu de Défaut SAD Même Sans Cell FIX

j'ai rajouér un CELL FIX pour le FUN et être tranquille ...

Je rejoins les membres, ne pas Gaspiller son Cata D'origine pour Cela, ' CT ET il y aura trop a perdre Après ...

Je roule Sans Mise a jour de mon programme , Je trouve que ca roule bien comme ca ...

Mais bon .... a suivre ...

par **JRS** » 06 Septembre 2013, 06:59

Bon j'ai craqué je l'ai commandé lol

Qu'est ce que vous appelez Cell Fix ?

Il faut découper la ligne pour mointer la décata comme l'inter qui supprime le silencieux ?

par **Clem6363** » 06 Septembre 2013, 07:25

JRS a écrit:Bon j'ai craqué je l'ai commandé lol

Qu'est ce que vous appelez Cell Fix ?

Il faut découper la ligne pour mointer la décata comme l'inter qui supprime le silencieux ?

Non le decata (ou tube affrique) se met en a la place du cata. Tu n'as aucune modif a faire c'est du plug and play.
3 goujons a haut a la sortie du turbo, le collier en bas a la tresse et une patte de fixation sur le bas aussi :-)

par **JRS** » 06 Septembre 2013, 08:03

Clem6363 a écrit:Non le decata (ou tube affrique) se met en a la place du cata. Tu n'as aucune modif a faire c'est du plug and play.
3 goujons a haut a la sortie du turbo, le collier en bas a la tresse et une patte de fixation sur le bas aussi

Super vais le monter moi même alors

par **Clem6363** » 06 Septembre 2013, 08:13

JRS a écrit:
Super vais le monter moi même alors

Le plus étant de démonter toutes les toles pare chaleurs, pour acceder à certains écrous c'est chiant :cyp:

Compte bien 4-5h démontage/ remontage

par **Soja_974** » 06 Septembre 2013, 08:23

Tiens nous o jus sur la modif!:-D

par **JRS** » 06 Septembre 2013, 08:44

4 / 5 heures quand même avec Mon talent il va me falloir 2 jours lol

par **Sylvain10** » 06 Septembre 2013, 09:12

je confirme que les écrous des par chaleur, c'est vraiment la m**** :furious:

par **Soja_974** » 06 Septembre 2013, 09:15

Mdrr fait un tuto sur le demontage du parechaleur stp :-D

faut que je demonte sa aussi pour graisser ma tige Watergate !:-(

par **Clem6363** » 06 Septembre 2013, 10:17

Apres avec l'habitude tu arrives a mettre moins de temps car tu sais ou mettre les doigts directement :cyp:

par **Soja_974** » 06 Septembre 2013, 10:29

Surtout avec les gros doigts que j'ai! :cyp:

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