[Résolu] Ampoule déreglée après changement

[Félindu62]

Bonjour, je vous explique mon soucis :

J'ai eu une ampoule qui as claqué (h7) j'ai donc changé les deux car généralement quand l'une grille l'autre suit peut de temps plus tard. Après changement des deux ampoules l'une est bien réglée l'autre éclaire en hauteur (J'éclaire le rétro intérieur de la voiture devant moi ^^). J'ai essayé d'intervertir les ampoules et toujours le même pb du même côté (côté conducteur) Que puis je faire ? Merci a vous !

[caclem]

Ton ampoule est correctement calé dans son logement ?
Notamment l'ergot carré.

[Félindu62]

Oui, j'ai tout vérifié, l'agrafe etc...

[diabolo]

Si tout est ok, alors ton ampoule a certainement un défaut de fabrication, le filament est mal positionné.
Le remplacement de cette lampe s'impose donc si un essai avec la lampe de l'autre phare est concluant.

Diabolo

[viper]

..... J'ai essayé d'intervertir les ampoules et toujours le même pb du même côté (côté conducteur) Que puis je faire ? Merci a vous !

faut lire avant de repondre....

ben comme souvent apres un changement d ampoule, il faut proceder a un petit reglage du phare. tu as un reglage derriere le phare pour "abaisser" legerement le faisceau.

[diabolo]

Oups, désolé, dans ma précipitation à répondre j'ai pas vu que notre ami avait déjà interverti les lampes.

Promis, je mets des lunettes la prochaine fois.


Diabolo

[Félindu62]

Merci les gars. Viper je vais essayer sa et je vous tiens au courant...

[diabolo]

Il est anormal de devoir modifier le réglage des phares après le remplacement dune lampe dont la fabrication répond à des normes précises. Pour preuve, l'une des lampes neuves est ok, l'autre est hors normes, donc elle a un défaut.
Jamais je n'ai du régler un phare après remplacement d'une lampe, le réglage a toujours été OK. Et des lampes j'en ai remplacé des dizaines sur plusieurs véhicules, et parfois peu de temps avant le passage au contrôle technique.
Maintenant, si vous monter des saloperies chinoises apascher, ne vous étonnez pas du résultat !!

Diabolo

[alex42]

je me posais la question l'autre jour: y'a une méthode pour régler correctement les phares justement ? ou bien ça se fait comme ça à vue de pied ?

[Mi-K]

Chez peugeot ils ont les outils nécessaires pour le faire

[Félindu62]

Il est anormal de devoir modifier le réglage des phares après le remplacement dune lampe dont la fabrication répond à des normes précises. Pour preuve, l'une des lampes neuves est ok, l'autre est hors normes, donc elle a un défaut.
Jamais je n'ai du régler un phare après remplacement d'une lampe, le réglage a toujours été OK. Et des lampes j'en ai remplacé des dizaines sur plusieurs véhicules, et parfois peu de temps avant le passage au contrôle technique.
Maintenant, si vous monter des saloperies chinoises apascher, ne vous étonnez pas du résultat !!

Diabolo

Merci de juger les gens a la moindre question posée Diabolo C'est pas des "saloperies chinoises" comme tu dis mais des simples philips longlife. Pour ta gouverne, quand tu lis bien mon message posté, les deux lampes ont été changées et c'est toujours dans le même bloc optique qu'il y as un problème, dans l'autre les deux ampoules fonctionnent correctement. Si c'est pour venir ici enterrer les gens qui demandent de l'aide je préfère ne pas avoir de messages venant de ta part. Je n'ai rien contre toi ne t'en fais pas mais cela me paraît juste une réaction trop "poussée". En tout cas merci a vous qui me venez en aide, aujourd'hui j'ai cherché après cette fichue molette de réglage derrière le phare mais pas moyen de mettre la main dessus. J'ai été faire un devis chez Peugeot et... TADAAAA : 30,60 euros pour le réglage d'un bloc optique

[Dragornos]

Bravo Steve, je pensais que tu étais un peu plus mature que ça.
Avant d'insulter ouvertement tous les membres du forum, ne réglerais tu pas les problèmes avec seulement les membres concernés ?
C'est bien facile de balancer des insultes derrières un pc.

Pour ce qui est de Diabolo, je n'ai pas toujours été d'accord avec lui, oui il n'a pas bien lu le premier poste, mais comparé à pas mal d'entre nous, combien de sujets ont été clos suite à ses réponses pour identifier un problème ?

Pour ce qui est du problème, tu as 3 options.

1 - l'ampoule est mise à l'envers.

- Mais non puisque tu as vérifié.

2 - Tu fais un réglage phare.

3 - Ton moteur est hs et ton optique est à remplacer.


Sujet clos

[caclem]

Nettoyé par mes soins
Steeve ça sert à rien de poster si c'est pour faire des réflexions à chaque fois

[Pic-sou]

[Kevin95]

Et peut être est ce simplement le fait que tu aies mis les doigts sur le verre ce qui peut dévier les faisceaux.

J'ai mis mes gros doigts sur une ampoule, et j'éclairais le haut des arbres...

[MalcolM]

Ou peut-être que l'ancienne ampoule était mal logée et que le phare avait été réglé en conséquence et maintenant que tu as l'as bien mise, tu éclaires Dieu...

[Kevin95]

Ou peut-être que l'ancienne ampoule était mal logée et que le phare avait été réglé en conséquence et maintenant que tu as l'as bien mise, tu éclaires Dieu...

Je ne suis pas encore éclairé, mais ça saurait venir

[diabolo]

Ou peut-être que l'ancienne ampoule était mal logée et que le phare avait été réglé en conséquence et maintenant que tu as l'as bien mise, tu éclaires Dieu...

C'est encore une possibilité à envisager.


Diabolo

[Félindu62]

Je reviens de chez mon concessionnaire Peugeot. Cela nécessitait un réglage de phare car c'était bien lui et non l'ampoule qui était déréglé. Je voudrais tous vous remercier pour votre aide, et vos commentaires, si constructif qu'ils ont pu être, C'est sympa ! Sujet Verouillé les modos, résolu

[math207]

Quelqun peut metre une foto de ou on regle les optiques svp? J ai un phare qui eclaire plus haut que l autre.
( les moteurs marche et les ampoules correctement mises)
Merci a vous

[west_indies]

http://www.207.fr/reglage-faisceau-de-phare-vt1069.html

[math207]

http://www.207.fr/reglage-faisceau-de-phare-vt1069.html

Merci west

[west_indies]

De rien