Bruit/grincement en ligne droite

[Popiette29]

bonsoir! Voilà deux jours que je suis propriétaire d'une 207 sw, 1l6 hdi 92ch, nov 2009, elle a 160000km.
Tout heureux de posséder ce véhicule, me voilà à prendre la route! Deux jours se passent sans encombre, je prend même du plaisir à profiter du soleil sous le toit panoramique.
Mais voilà, aujourd'hui tout devient beaucoup moins drôle!
Après une trentaine de kilomètres, un bruit de grincement apparaît en pleine ligne droite, à environ 90 km. Bruit qui disparaît automatiquement en tournant le volant, tant à gauche qu'à droite, mais aussi simplement en freinant. Le bruit apparaît et disparaît sans aucunes raisons, souvent après quelques km. Un léger tremblement se fait sentir dans le volant quand elle grince, toujours en ligne droite.
Quelque chose frotte quelque part mais étant novice en mécanique, même proche du néant, difficile de savoir ce que c'est. J'ai tenter en ligne droite et à différentes allures des freinages plus appuyés, la voiture tremble un peu et aurait tendance à viré légèrement à gauche.
Qu'est ce que cela peut être?

Merci pour vos réponses

[diabolo]

Un étrier qui poserait problème ?
A vérifier.

Diabolo

[man3515]

Dans un premier temps, demander au vendeur...
Quand tu lâches le volant en ligne droite, elle dérive à gauche/droite ou pas trop ?

[maxime47]

salut

je dirais disque de freins avant voilés/usés ?

[Popiette29]

Merci pour vos réponses. Elle ne tire pas, ou en tout cas très très légèrement. Le bruit est semblable à un frottement métallique.il n'intervient pas régulièrement, par exemple aujourd'hui trajet de 50km, ça a commencé à mi chemin, pendant enviRon 10kM, plus rien ou tout léger ensuite

[Popiette29]

J'ajoute que quand je freine fort, à 90/100 km/h, ce n'est pas net, la voiture saute un peu, si je peux décrire ça comme ça

[Pic-sou]

Le volant tremble ?

[Popiette29]

Légèrement oui! Et freinage pas franc

[maxime47]

"frottement métallique"

plaquettes usées , freinage ferraille contre ferraille

[man3515]

Passe ton doigt sur les disques (froids !) si tu sens des ondulations et que ça fait un rebord sur le pourtour du disque plus profond que 2mm, ce sont tes disques qui sont en fin de vie...
Après voir si une géo ne réglerait pas tout simplement ce problème mais il n'y a pas de dérive donc pas sûr à 100%.

[Pic-sou]

Je pencherais pour disques voilés suite à choc thermique.

[MisterBadacha]

Bonjour à tous,

J'ai quasiment le même problème... Mes plaquettes de freins étaient en fin de vie (grincement, bruit de ferraille qui frotte). J'ai donc décider de les changer hier.
Ce matin en allant au travail tout était niquel, aucun bruit, mais cet après-midi en prenant la voiture, après quelques Km j'entends comme un grincement au niveau de la roue avant gauche. Ce bruit intervient principalement lorsque je suis à faible allure. Parfois il disparait, parfois il revient... Lorsque il y a ce problème, je sens une légère pression dans le volant... Des solutions les amis ?

[viper]

etrier qui commence a gripper. faire verifier et graisser les colonnettes.

[MisterBadacha]

Merci pour ta réponse l'ami !

Ça me rassure, j'avais peur que ce soit bien plus grave... Je vais essayer en mettant un peu de WD40 et en tripotant un peu, on verra bien se que sa donne.

[viper]

non pas suffisant . Faut déposer les étriers comme si tu allais changer les plaquettes ert faire jouer les support d ' etrier pour detecter si point dur. Graisser les colonnettes avec de la graisse spéciale haute température. Ensuite faire jouer de nouveaux les supports d étriers pour vérifier qu'il n 'y a plus de point Dur. Si il y en , changer les colonnettes.
Avec le wd 40 tu risque fort d'en mettre sur les disques et de flinguer définitivement tes plaquettes (plus de frein, boom dans le mur !) (surtout que normalement les colonnettes sont protégés par un petit joint caoutchouc extensible pour éviter que la "merde" entre dans ces axes de coulissement des étriers....)

[MisterBadacha]

Ah oui d'accord... Je ferai ça dans les prochains jours, je te tiens au courant ! Mais se qui m'interpelle sa ne le fait pas à "fréquence régulière". Par exemple aujourd'hui je n'ai eu aucun bruit.

Edit : Je rappel que ce problème est apparu juste après que j'ai changer mes plaquettes moi même... Mauvaise manip effectué ?

[Blastertek]

Ah oui d'accord... Je ferai ça dans les prochains jours, je te tiens au courant ! Mais se qui m'interpelle sa ne le fait pas à "fréquence régulière". Par exemple aujourd'hui je n'ai eu aucun bruit.

Edit : Je rappel que ce problème est apparu juste après que j'ai changer mes plaquettes moi même... Mauvaise manip effectué ?

AH ! Fallait le dire plus tôt ! Vérifie tout ce que tu as fait alors .

Tremblements au freinage : disques voilés
Freinage pas franc : plaquettes neuves
Pense à gratter la merde aussi sur la chape d'etrier et mettre un filet de graisse la ou tes plaquettes coulissent quand tu freine (tu va me dire cest l'étrier mais les plaquettes bougent un peu aussi)

. Ca peut te produir le bruit (sur mon berlingo les plaquettes étaient neuves les étriers ok .... Mais la merde combine à la rouille (vehicule roulant très tres tres peu) fzit que les plaquettes revenaient pas en position....

[MisterBadacha]

Je vais suivre tes conseils pour tout bien nettoyer, rajouter un peu d'huile et on verra bien !

[Blastertek]

De la graisse haute température et uniquement à l'endroit ou ta plaquette est posée sur la chape !

[MisterBadacha]

Sa se trouve en grande surface ? J'en ai jamais acheté...

[diabolo]

Graisse Alu ou Cuivre, ça se trouve en bombe.
Pour les colonnettes, de la graisse standard pour roulements fait l'affaire.

Diabolo