[Résolu]Boîte de vitesses cassée à 36 000 km

[Tonny]

sur mon ancienne executive, j'avais l'embreyage qui patiné quand j'accéléré trop fort... elle avait 36000km
Diag chez peugeot. Embreyage mort. Le capteur de la pédale et du moteur ne s'envoyés pas les bonne informations, et l'embreyage ne faisait que de patiné (un minimum)

Suite a ce changement (pris sous garantie) les mécanos de chez peugeot on oublier de changer un joint. (Cardan avant droit) et je perdais de l'huile de boite. a l'époque je faisais 800Km par semaine. j'en parle au mécano : pas de soucis monsieur ca tiendra !

d'accord je reprends la voiture et en milieu de semaine j'ai cassé la transmission.

Furax je me fais dépanné. Résultat : transmission et embreyage rechangé.

Pour se défendre peugeot me dit que c'est a cause des 17'' que j'ai monté que l'embreyage n'a pas supporté (d'origine elle était en 16)

Quand j'ai changé de monte elle avait 28000km

bref

Merci la garantie.

[asiawenny]

Suite a ce changement (pris sous garantie) les mécanos de chez peugeot on oublier de changer un joint. (Cardan avant droit) et je perdais de l'huile de boite. a l'époque je faisais 800Km par semaine. j'en parle au mécano : pas de soucis monsieur ca tiendra !

d'accord je reprends la voiture et en milieu de semaine j'ai cassé la transmission.

Furax je me fais dépanné. Résultat : transmission et embreyage rechangé.

Merci la garantie.

Bien fait pour leur gu*ul* à Peugeot de vouloir faire des économies de chandelle, désoler pour le coup de gueule ^^' en plus c'est limite hors sujet

[parker_lewis]

Bonjour à tous,

Tout d'abord j'espère que la question n'a pas encore été posée.

Je pense avoir sensiblement le même problème mais ma 207 roule toujours (pour combien de temps....).
Diagnostique garagiste : roulement de boite de vitesse.

Ma question : Quelle est la référence de celle-ci sachant que c'est un modèle 2008, Vti 120 et que les 8 derniers chiffre du numéro de châssis sont :34434949.

J'ai éventuellement un ami qui peux me dépanner avec une boite ayant comme référence 20CQ87 et j'aimerai savoir si elle pourrait se monter dessus.

Merci pour vos renseignements.

Patrick

[west_indies]

Bonjour Patrick,

Décidément tout le monde y passe avec les roulements de boite sur VTi... Un ami y est passé aussi et moi à 12204 kms aussi.
Peugeot aurait mieux fait de mettre celle équipant les hdi 110 et 90 que celle équipant l'hdi 70...

Bref, la boîte dont tu parles est bien pour les 1.1, 1.4e 75ch. Au niveau du couple, cela ne passera pas.

Si cela peut t'aider
http://serviceboitedevitesses.fr/p/186- ... 207-16-vti
http://www.aa-group.fr/boite-mecanique- ... 0cq46.html

[parker_lewis]

OK merci pour ta réponse. Dommage ça m'aurait bien dépanné !

Effectivement ça aurait été plus logique de mettre quelque chose de plus costaud... Du coup il faut que je prenne uniquement les 20CQ28 ou 20CQ46 ? Il n'existe pas d'autres références possible ?

Merci pour ton aide.

[BEN77]

Salut Patrick! (belle contrepèterie en passant )

T'es un mode à picmou je présume?

[ledingue]

OK merci pour ta réponse. Dommage ça m'aurait bien dépanné !

Effectivement ça aurait été plus logique de mettre quelque chose de plus costaud... Du coup il faut que je prenne uniquement les 20CQ28 ou 20CQ46 ? Il n'existe pas d'autres références possible ?

Merci pour ton aide.

Idem pour moi la boîte montée sur vti 120 est en cours de diagnostique... j espère juste que les frais seront limités au changement des roulements.
Ne monte pas de boîte d occasion sauf si les roulements sont neufs, sinon ca ne tiendra pas.

[livo85]

C'est quoi la difference entre 20cq28 et 20cq46 Tu pourras nous dire ledingue combien finalement ca t'auras couté ??

[ledingue]

C'est quoi la difference entre 20cq28 et 20cq46 Tu pourras nous dire ledingue combien finalement ca t'auras couté ??

la 20cq28 est celle qui est montée sur la mienne (2007-2008)
l'autre est probablement celle qui equipe la version EURO V, rapports plus longs.

Pour la facture, je tiendrai au courant.

Petite question pour les connaisseurs, quelle est la boite 5 montée sur THP ? est ce aussi une MA ? j'en doute un peu vu le couple

[livo85]

C'est une BE apparemment

[diabolo]

C'est quand même pas normal une BV qui lâche avec si peu de kms !!
Il faut écrire au SRC de Peugeot pour une participation de leur part !

Diabolo

[ledingue]

C'est quand même pas normal une BV qui lâche avec si peu de kms !!
Il faut écrire au SRC de Peugeot pour une participation de leur part !

Diabolo

la mienne a moins de 80mkms.... j'ai évoqué le sujet avec le garage au tel, après l'entretien n'a pas été effectué en concession, ils restent perplexe sur une eventuelle participation de psa.

notons quand meme que la boite a ete vidangée à 30mkms, qu'elle fonctionne parfaitement bruit bizarre mis à part et que le constructeur indique noir sur blanc qu'elle est lubrifiée à vie donc pas d'entretien donc pas de justificatifs à donner.

La MA ne supporte pas le couple du VTI 120 et du 1.4 HDI : les ingénieurs qui ont validé ca sont soit incompetents soit malhonnetes (les boites lachent systematiquement, j'ai meme trouvé 2 annonces sur le bon coin avec des vti 120 avec 100mkms avec "roulements de boite hs"). Ca ressemble à de la radinerie, la boite 5 du THP montée sur le vti 120 et la boite du 1.6hdi montée sur 1.4 hdi aurait fait le boulot...

[diabolo]

Je n'ai qu'un mot à dire : une BV qui lâche avec si peu de kms engage de facto la responsabilité du constructeur/fabricant !!
Ils attendent quoi ? Qu'il y ait un mort ?

Perso, un truc comme ça qui m'arrive, je lâche pas le morceau, c'est expertise et tribunal direct même si ça me coûte plus cher qu'une BV neuve !

D'ailleurs, je ne sais plus c'est à quel propos, mais j'ai souvenir d'un conducteur qui avait engagé des frais en procédure et expertise qui lui ont coûté plus cher que ce qu'il aurait payé normalement. Sa réponse avait été, je crois : c'est juste pour le principe !
Ah, je me souviens, c'était au sujet d'un radar mal placé/positionné qui l'avait flashé !

Diabolo

[ledingue]

Je n'ai qu'un mot à dire : une BV qui lâche avec si peu de kms engage de facto la responsabilité du constructeur/fabricant !!
Ils attendent quoi ? Qu'il y ait un mort ?

Perso, un truc comme ça qui m'arrive, je lâche pas le morceau, c'est expertise et tribunal direct même si ça me coûte plus cher qu'une BV neuve !

D'ailleurs, je ne sais plus c'est à quel propos, mais j'ai souvenir d'un conducteur qui avait engagé des frais en procédure et expertise qui lui ont coûté plus cher que ce qu'il aurait payé normalement. Sa réponse avait été, je crois : c'est juste pour le principe !
Ah, je me souviens, c'était au sujet d'un radar mal placé/positionné qui l'avait flashé !

Diabolo

et encore "j'ai de la chance" si ca se limite aux roulements. pour l'instant les vitesses passent bien, la puissance passe bien aux roues mais vu le bruit degueulasse qu'elle fait sur les 3 premiers rapports, ca ne n'inspirait rien de bon.

[livo85]

Tu pourrais nous faire une video afin qu'on puisse se rendre compte du bruit ?? Tu l'entends plus quand tu as un rapport ou pas ?
Au passage,merci Ledingue pour l'info que tu as donné plus haut
Sinon pour un recours auprès de Peugeot,j'ai lu je ne sais plus ou,qu'ils pouvaient participer à partir du moment ou le vehicule à moins de 5 ans et 100000kms,et evidemment entretenu selon les conditions constructeurs,mais il faut savoir que l'auto doit etre expertiser,et ne plus rouler le temps d'avoir la réponse du constructeur ou du tribunal si la personne veut aller jusque là,donc autant dire que la plupart des gens abandonnent Après on peut contacter les services de consommateur afin d'avoir l'association capable de reunir plusieurs proprio de 207 (victimes de casse ou de deterioration precoce de boite de vitesse)et renvoyer tout ca au tribunal,mais bon ca reste quand meme aleatoire,meme si pourtant ca parait evident de premier abord

[ledingue]

Tu pourrais nous faire une video afin qu'on puisse se rendre compte du bruit ?? Tu l'entends plus quand tu as un rapport ou pas ?
Au passage,merci Ledingue pour l'info que tu as donné plus haut
Sinon pour un recours auprès de Peugeot,j'ai lu je ne sais plus ou,qu'ils pouvaient participer à partir du moment ou le vehicule à moins de 5 ans et 100000kms,et evidemment entretenu selon les conditions constructeurs,mais il faut savoir que l'auto doit etre expertiser,et ne plus rouler le temps d'avoir la réponse du constructeur ou du tribunal si la personne veut aller jusque là,donc autant dire que la plupart des gens abandonnent Après on peut contacter les services de consommateur afin d'avoir l'association capable de reunir plusieurs proprio de 207 (victimes de casse ou de deterioration precoce de boite de vitesse)et renvoyer tout ca au tribunal,mais bon ca reste quand meme aleatoire,meme si pourtant ca parait evident de premier abord

Y en a pour 2000eur sachant qu il y a grosso modo 400eur de frais pour boitier a eau hs et que l embrayage est changé
C est vraiment de la merde.
Dégoûté mais ca aurait ete pire avec un echange standard...

[livo85]

Oua la vache ca pique Et du coup,ils te font quoi sur la boite si c'est pas un echange standard ?

[ledingue]

Oua la vache ca pique Et du coup,ils te font quoi sur la boite si c'est pas un echange standard ?

En détail je ne sais pas mais au moins les roulements de l arbre primaire.
Les rapports passaient encore parfaitement ce qui m a probablement evite l echange standard

[livo85]

Et la tienne fait un ronflement au fur et a mesure de ta vitesse ou c'est plutôt un clac clac clac qui s'accelere ?

[diabolo]

Si la BV est ouverte, TOUS les roulements devront être remplacés, et pas par du chinois bas de gamme !

Diabolo

[ledingue]

Si la BV est ouverte, TOUS les roulements devront être remplacés, et pas par du chinois bas de gamme !

Diabolo

J espère au moins que les concessions peugeot, qui connaissent tres bien le pb sans vouloir le reconnaître devant les clients, ne remontent pas de la merde. Apres c est des pièces fournies par peugeot...
Je detaillerai des que j aurai recup le véhicule, la.facture et perdu.... 2000eur

Pour le bruit c est sur les 3 premiers rapports, surtout entre 1000 et 2500trs. Apres le bruit du moteur semble couvrir le pb.
Sinon leger bruit au point mort, meme tres leger et ca fait un boucan des qu une vitesse est embrayee.

Au niveau du bruit ca fait clocloc et des.grrrr... et c est vraiment penible en ville, n importe quel passager ne peut que remarquer le pb...

[livo85]

Ok donc ca fais quasi comme moi,sauf que toi ca fait cloc cloc cloc,et moi ca fait clac clac clac
T'aurais due attendre noel pour voir si tu avais recue une boite sous le sapin

[ledingue]

Ok donc ca fais quasi comme moi,sauf que toi ca fait cloc cloc cloc,et moi ca fait clac clac clac
T'aurais due attendre noel pour voir si tu avais recue une boite sous le sapin

T inquiète pas j ai aussi l assurance de l année a payer en décembre et il faut que je demande un joint en cuivre pour faire lavidange de ma voiture.
A voir si ils vont me le facturer en plus ou pas!!!

[parker_lewis]

OK merci pour ta réponse. Dommage ça m'aurait bien dépanné !

Effectivement ça aurait été plus logique de mettre quelque chose de plus costaud... Du coup il faut que je prenne uniquement les 20CQ28 ou 20CQ46 ? Il n'existe pas d'autres références possible ?

Merci pour ton aide.

Idem pour moi la boîte montée sur vti 120 est en cours de diagnostique... j espère juste que les frais seront limités au changement des roulements.
Ne monte pas de boîte d occasion sauf si les roulements sont neufs, sinon ca ne tiendra pas.

Salut alors ça a donné quoi ?

Moi je me suis résolu à en acheté une en échange standard par cette annonce:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/650163217.htm

Connaissez vous ?

Démontage et remontage prévu le 6 décembre, je vous tiendrais au courant.

Bonne soirée, Patrick

[livo85]

Houaou j'avais pas vu cette annonce,merci pour le lien Connais pas cette boite,mais en tout cas,pas cher pour un echange standard Je vais peut être attendre de voir comment ca se passera avec toi Tu nous tiendras au jus ??

[ledingue]

OK merci pour ta réponse. Dommage ça m'aurait bien dépanné !

Effectivement ça aurait été plus logique de mettre quelque chose de plus costaud... Du coup il faut que je prenne uniquement les 20CQ28 ou 20CQ46 ? Il n'existe pas d'autres références possible ?

Merci pour ton aide.

Idem pour moi la boîte montée sur vti 120 est en cours de diagnostique... j espère juste que les frais seront limités au changement des roulements.
Ne monte pas de boîte d occasion sauf si les roulements sont neufs, sinon ca ne tiendra pas.

Salut alors ça a donné quoi ?

Moi je me suis résolu à en acheté une en échange standard par cette annonce:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/650163217.htm

Connaissez vous ?

Démontage et remontage prévu le 6 décembre, je vous tiendrais au courant.

Bonne soirée, Patrick

J avais vu cette annonce, as tu appelé ? Apres faut trouver un mecano competent qui accepte de monter des pieces sur lesquelles il ne gagne rien...
J ai recup l auto, roulé 50kms avec et c est impeccable...
Je te conseille de prendre un embrayage neuf, c est 120 eur sur osc... tout etant démonté autant en profiter.
Hors autres travaux effectués sur ma 207, ya 1300 eurpour demonter remonter boite (dont 2 ou 300eur pour le kit de réparation de la boite) plus 300 de kit embrayage.

Ps: la boite en échange standard est garantie 1 an sauf qu en présence d un pb faudra demonter remonter a tes frais. Un garage facture 9 heures de main d oeuvre, ca calme.
Quand tu fais reparer dans un garage comme peugeot qui fournit les pièces, que ca merde dans l annee tu paies rien
Enfin faut voir qui a refait ces boîtes...
C est pour tous ces éléments que je suis allé chez peugeot qui m a réglé le problème en 1 semaine.

[parker_lewis]

Bonsoir à tous,

J'ai appelé le type dans l'après midi, il a l'air sérieux au premier abord.

Alors comme indiqué le prix est bien de 499€, les frais de port sont obligatoires, moi ça m'arrange il me livre ça chez moi directement. Sinon je compte ne pas lui rendre l'ancienne boite donc je devrais payer les 140€.
C'est un ami garagiste qui me fait ça gratos enfin disons en échange de l'ancienne boite qu'il remettra à neuve pour la revendre de son côté.

Je dois la recevoir samedi 6 decembre, le paiement est en espèce à la livraison avec facture et tout le tralala...

EDIT (je ne pense pas changer l'embrayage car à 60.000 km je trouve ça un peu dommage même si l'idéal est effectivement de profiter de cette opération pour le changer.)

Je vous tiendrais évidement au courant de la suite.

Bonne soirée à tous

[diabolo]

Depuis quand l'usure d'un embrayage se compte en kms et non pas au nombre d'actions (débrayer/embrayer) exercées sur lui ?
Je fais 100 kms de route avec seulement une dizaine d'actions sur l'embrayage juste pour passer les vitesses, alors que parcourir 5 kms en ville me fait faire 20 actions* sur l'embrayage en le faisant patiner pour décoller le véhicule.

- 100 kms de route = 10 actions*
- 100 kms de ville = 400 actions* ! (5x20x20)

C'est pas pareil !

Diabolo

[ledingue]

Je trouve dommage de pas le changer pour 120eur. A défaut tout vérifier quitte a le démonter pour voir l état.
Vu les problèmes de certains sur butée, fourchette et autres ainsi que le temps énorme en mo...

[livo85]

Alors parker lewis,boite recue ??