[Résolu]Moteur encrassé ?

[xid69]

Mais les sondes lambda ont bien été vérifiées ?

[caclem]

Mais les sondes lambda ont bien été vérifiées ?

Vu la "surveillance" des moteurs actuels, un défaut de sonde afficherait un SAD je pense

[xid69]

Justement, il a bien eu le message à plusieurs reprises ...

[Cocaminouche]

Non je ne les au pas vérifié, je comptais les changer, mais vu le prix assez élevé, je me dit que les changer pour rien me ferait un peu mal.
Y a un moyen de les contrôler (visuellement par ex) ? , sinon je demande le contrôle lors du diag qui va bientôt arriver.

[Blastertek]

Mais les sondes lambda ont bien été vérifiées ?

Vu la "surveillance" des moteurs actuels, un défaut de sonde afficherait un SAD je pense

Au moindre souci elles allument un défaut en effet. Parfois induit a cause d'un autre problème (fameux 2191 des moteurs THP)

[viper]

toute facon la temperature d'huile ca sert a rien...

Pourquoi ?
En cas de panne de la température d'eau, ça peut servir

Je m'en sers pour savoir à quel moment le moteur est chaud (l'huile doit avoir un circuit plus volumineux que le LDR et atteint moins vite sa température optimale)

deuxieme degrée....

[Blastertek]

Elles me manquent les température moteur ... Je ne les ai ni sur la C1 (bon la en 400m limite il est chaud et c'est une voiture a bas prix à la base) mais sur la 330 ils auraient pu !

[brian o connor]

https://www.youtube.com/watch?v=nDAakihuUbU Effectivement il n'y a pas de t° . Comment ça se fait qu'elle n'en est pas équipée? Sur le F30 320D de mon oncle il y a la t° d'huile pourtant.

tableau de bord de la 335i F30, elle y est aussi ainsi que celle là.

[west_indies]

sauf qu'il n'a pas une F30...

[caclem]

https://www.youtube.com/watch?v=nDAakihuUbU Effectivement il n'y a pas de t° . Comment ça se fait qu'elle n'en est pas équipée? Sur le F30 320D de mon oncle il y a la t° d'huile pourtant.

tableau de bord de la 335i F30, elle y est aussi ainsi que celle là.

Sur les E9x, seules les 335i et M3 ont droit à la température d'huile

[brian o connor]

ok, merci c'est plus clair.

[diabolo]

toute facon la temperature d'huile ca sert a rien...
Pourquoi ?
En cas de panne de la température d'eau, ça peut servir

Il y a une sonde sur le bloc moteur, ou culasse, donc sans eau dans le circuit, ou défaut du circuit de refroidissement, tu auras toujours une alerte (voyant) de température excessive.

Diabolo

[Cocaminouche]

Toujours le voyant sur le tableau de bord aujaurd'hui

On va voir si demain il est encore.

[Blastertek]

https://www.youtube.com/watch?v=nDAakihuUbU Effectivement il n'y a pas de t° . Comment ça se fait qu'elle n'en est pas équipée? Sur le F30 320D de mon oncle il y a la t° d'huile pourtant.

tableau de bord de la 335i F30, elle y est aussi ainsi que celle là.

Sur les E9x, seules les 335i et M3 ont droit à la température d'huile

Tu crois qu'un compteur de 335i est montable?

[caclem]

Tu crois qu'un compteur de 335i est montable?

C'est faisable, mais très peu savent le faire

[Blastertek]

Tu crois qu'un compteur de 335i est montable?

C'est faisable, mais très peu savent le faire

Et merde

[xid69]

toute facon la temperature d'huile ca sert a rien...
Pourquoi ?
En cas de panne de la température d'eau, ça peut servir

Il y a une sonde sur le bloc moteur, ou culasse, donc sans eau dans le circuit, ou défaut du circuit de refroidissement, tu auras toujours une alerte (voyant) de température excessive.

Diabolo

Je pense à mes parents qui ont eu un souci sur leur R21 en fin de vie.
La culasse était morte et ils n'avaient pas de suivi de la température du coup ...
Ils roulaient juste quelques kilomètres sans savoir si le moteur surchauffait.

Maintenant avec l'ODB sur 207 il refuserait peut être carrément de démarrer ??

[Blastertek]

Non la voiture n'a pas le pouvoir de ne plus démarrer ...

[xid69]

Non la voiture n'a pas le pouvoir de ne plus démarrer ...

Pas encore alors

Certains ont pourtant des problèmes de démarrage ou de calage.

[Blastertek]

C'est lié à la gestion moteur qui deconne car elle n'a pas les bons paramètres, ce n'est pas une interdiction de démarrage

[Cocaminouche]

Bonsoir les félinois

Ce matin, direction diag : Toujours le même défault qui en ressort :
"Déphasage arbre a camme - Admission Cohérence (Code P0011)"
http://img4.hostingpics.net/pics/886819IMG1015.jpg.

Résultat : Défault supprimé mais je sais qui va réaparaitre parce que c'est pas la premiére fois qu'on l'efface.

On a enlever le cache culbuteur pour voir si on voyait quelque chose de visuel mais a priori y a rien de choquant qu'on puissent voir :
http://img4.hostingpics.net/pics/935652IMG1019.jpg a part un peu de mayo sur le haut du cache.

Pour finir, il aimerait essayer de contrôler le calage de la distri avec un faux tendeur de chaîne.
Bonne soirée

[xid69]

Quand tu dis "il", c'est un garagiste que tu connais ?
Pour la deuxième photo, tu as assisté au démontage ?

[Cocaminouche]

Quand tu dis "il", c'est un garagiste que tu connais ?
Pour la deuxième photo, tu as assisté au démontage ?

Oui personne que je connais qui m'a laissé bosser avec lui aujourd’hui

[Cocaminouche]

On a eu la belle surprise de l'état de la courroie accessoire
http://img4.hostingpics.net/pics/311510IMG1017.jpg
Heuresement que la ou j'ai fait la révision il me l'on dit !!!

[xid69]

Quand tu dis "il", c'est un garagiste que tu connais ?
Pour la deuxième photo, tu as assisté au démontage ?

Oui personne que je connais qui m'a laissé bosser avec lui aujourd’hui

C'est toujours mieux de se rendre compte par soi même (moi je n'ai pas la chance de connaître un garagiste )

[xid69]

On a eu la belle surprise de l'état de la courroie accessoire
http://img4.hostingpics.net/pics/311510IMG1017.jpg
Heuresement que la ou j'ai fait la révision il me l'on dit !!!

Et elle ne faisait aucun bruit ?
(la révision, on peut se poser la question de ce qu'il vérifie vraiment ...)

[Blastertek]

La courroie fait pas de bruit à part quand elle Pete ... J'en ai fait l'expérience . Car le galet se débraye de manière à toujours entraîner la pompe à eau sauf que c'est déraille contre feraille.

Tu as une fuite au joint spy de poulie de vilebrequin aussi à voir la photo .

Ton défaut peut être du à une électrovanne de commande situé sur la gauche de la culasse, derrière pour l'admission , qui fait mal son boulot . Ca coute pas énormément cher à remplacer . Je pencherai la dessus

[Cocaminouche]

La courroie fait pas de bruit à part quand elle Pete ... J'en ai fait l'expérience . Car le galet se débraye de manière à toujours entraîner la pompe à eau sauf que c'est déraille contre feraille.

Tu as une fuite au joint spy de poulie de vilebrequin aussi à voir la photo .

Ton défaut peut être du à une électrovanne de commande situé sur la gauche de la culasse, derrière pour l'admission , qui fait mal son boulot . Ca coute pas énormément cher à remplacer . Je pencherai la dessus

Je n'ai pas de bruit spécial a part le bruit que l'on peut retoruvez sur ce sujet
http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?p=706359#706359
Mais si semblerai que ce soit normal.

Pour la fuite au joint spy peut tu me le montrer sur la photo, je ne la vois pas.

D'accord je note pour l'électrovanne, et pour le cas du décalage de la courroie tu pencherai sur le sujet ou pas ?

[Blastertek]

Non . Si tu n'as pas de manque de puissance ni de défaut concernant un défaut de régulation de richesse non.

Juste au dessus de ton Carter d'huile tu as la poulie de vilebrequin et entre les deux tu as une petite partie du bloc moteur, il ya de l'huile à ce niveau .

[Cocaminouche]

Non . Si tu n'as pas de manque de puissance ni de défaut concernant un défaut de régulation de richesse non.

Juste au dessus de ton Carter d'huile tu as la poulie de vilebrequin et entre les deux tu as une petite partie du bloc moteur, il ya de l'huile à ce niveau .

En effet bien vu (on rajoute 5€ sur la facture , mais juste au dessus de la courroie on dirait qui a aussi de l'huile
http://img11.hostingpics.net/pics/306744Sanstitre.jpg
L'electrovanne on peux la tester ou pas ?