THP150 mayonnaise ou pas ? [photos]

par **207Turbo** » 02 Janvier 2019, 13:01

Ma 207 réclamait son demi-litre d’huile habituel, en ouvrant le bouchon de remplissage d’huile j’ai trouvé ça

Qu’en pensez-vous?

par **207Turbo** » 02 Janvier 2019, 15:13

J’ai sorti un peu de liquide de refroidissement, a priori pas d’huile qui flotte en surface.

Mais cette espèce de pellicule jaune dans le bouchon m’inquiète.

par **seba62** » 02 Janvier 2019, 16:53

C'est la condensation qui ce mélange avec l'huile.

par **207Turbo** » 02 Janvier 2019, 17:13

Salut merci pour ton message.

En lisant sur le net cette histoire de condensation en effet il se peut que ce soit ça. J’ai calé le niveau de liquide de refroidissement sur la ligne maxi, ça sera plus simple pour surveiller si je perds du liquide dans le moteur.

J’ai fait l’appoint en 5W40, d’après le forum le moteur devrait perdre moins d’huile.

Je surveille et ferai le point dans quelques mois.

par **diabolo** » 02 Janvier 2019, 19:23

Condensation "normale" due à des petits trajets par temps humide.

Diabolo

par **207Turbo** » 02 Janvier 2019, 20:06

Merci pour ta confirmation.

Note pour plus tard: aujourd’hui le niveau d’huile était un peu au-dessus du mini. J’ai mis à peu près 800mL de Shell 5W40 et je suis au 3/4 de la jauge. Kilométrage: 79150km.

par **Jejemy** » 02 Janvier 2019, 22:57

T'inquiète pas pour ça, j'ai pire que toi avec tous les petits trajets que je fais :ptdf:

Photo prise à chaud avant la vidange de début décembre

par **goujon** » 03 Janvier 2019, 12:07

Conso d'huile sur THP peut etre signe d'un encrassement de soupapes

par **207Turbo** » 03 Janvier 2019, 18:22

Intéressant goujon! Aurait-on enfin perçé le mystère de la conso d’huile sur THP?

Je vais tourner à la 5W40 et voir dans quelques mois si c’est mieux. Si toujours pas mieux je ferai décrasser le moteur à l’hydrogène.

par **207Turbo** » 03 Janvier 2019, 18:26

Jejemy a écrit::grin: T'inquiète pas pour ça, j'ai pire que toi avec tous les petits trajets que je fais

Photo prise à chaud avant la vidange de début décembre

Il y a un problème avec ces moteurs modernes! J’ai aussi une 206 1.6 8S qui va bientôt avoir 20 ans et en a vu des mini-trajets et pas la moindre goutte de mayo dans le bouchon.

par **diabolo** » 03 Janvier 2019, 18:38

Tout dépend de l'emplacement du bouchon de remplissage.
Faire un long trajet élimine cette mayonnaise.

Diabolo

par **goujon** » 04 Janvier 2019, 00:29

207Turbo a écrit:Intéressant goujon! Aurait-on enfin perçé le mystère de la conso d’huile sur THP?

Je vais tourner à la 5W40 et voir dans quelques mois si c’est mieux. Si toujours pas mieux je ferai décrasser le moteur à l’hydrogène.

Trouves toi un endoscope et passes par le puit des bougies pour voir leur etat. Mais bon si tu consommes comme ca c'est certainement du à ça.
Par contre l’hydrogène ça ne nettoie pas super.....(le mieux est la technique de peugeot par air comprimé, ou voir le tuto sur le net avec les coquilles de noix). A l'hydro je l'avais fait j'avais senti un petit mieux dans les tours tout de meme. Le tunap c'est vers les 30000 km puis tous les 30000 mais bon ça dépend déjà de l’état.

Je te dis, vois leur état, si tu es pas mal bricoleur tu vires le collecteur d'admission et là tu verras de suite.

@+

par **Jejemy** » 04 Janvier 2019, 19:41

207Turbo a écrit:
Jejemy a écrit::grin: T'inquiète pas pour ça, j'ai pire que toi avec tous les petits trajets que je fais

Photo prise à chaud avant la vidange de début décembre

Il y a un problème avec ces moteurs modernes! J’ai aussi une 206 1.6 8S qui va bientôt avoir 20 ans et en a vu des mini-trajets et pas la moindre goutte de mayo dans le bouchon.

Sur mon ancienne 206 1.1i je faisais les mêmes trajets et j'ai jamais eu de mayo, après oui quand je commence à faire de longs trajets ça partait. J'ai fais début décembre une vidange avec de la castrol 5w30 et un mecacyl CR mais j'ai pas encore regardé l'état du bouchon, juste le niveau

par **207Turbo** » 24 Décembre 2019, 18:54

Un an plus tard... mon LDR est au niveau mini, alors que je l’avais rempli au maxi. Je ne vois pas de trace de fuite au niveau des durites de radiateur. Est-ce la pompe à eau qui fuit déjà? Toujours pas de mayo dans le bouchon ni fumée blanche à l’échappement. Les durites de radiateur d’habitacle ne présentent pas non plus de fuite.

par **207Turbo** » 25 Décembre 2019, 10:51

En consultant d’autres forums j’ai vu que la fuite pouvait provenir de:
• bocal LDR et sa grosse durite
• joint sonde température
• pompe à eau (je l’ai changée il y a 2 ans)

par **brian o connor** » 25 Décembre 2019, 20:23

salut.

la mayo que tu as sur ton bouchon c'est pas grand chose. Il m'est arrivé d'en avoir un tas bien pâteux il y a pas longtemps encore en en dépassant pas les 10km de trajet. elle commence à partir de 25km et plus rien à 50km. ça veut dire que la t° ne cesse de grimper pendant un bon bout de km. ^_^