Rétroviseurs rabbattables électriquement

Vos questions sur le fonctionnement des équipements de la 207, les accessoires, etc...

Modérateur: Team Féline 207

Messagepar Ricos6 » 10 Février 2007, 15:37

Ayant eu jusque -6 dans le coin, les retros ne se sont pas bloqués, par contre il y a fort à parier que s'il pleut et qu'il gele par dessus ça rique de poser problème, j'ai eu ce systeme sur ma 307 et ma 407 et la sur la 207 et je te dirais que je n'ai jamais eu de soucis mais bon tu trouveras je pense un contre exemple sur le forum !
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Messagepar Zegou » 10 Février 2007, 16:20

Néo a écrit:J'hésite à prendre l'option pack visi 2 car j'ai peur que le gel (et la glace) bloque les rétros, donc force les moteurs... :(
Quelqu'un a-t-il eu ce soucis ??


pas de soucis ici..quand le temps est froid et humide je les rabat manuellement pour qu'il ne s'ouvre pas lors du dévérouillage du véhicule par précaution, de toute façon si cela force de trop le moteur electrique n'insistera pas
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Messagepar pilou » 10 Février 2007, 19:34

Pas de soucis là dessus ... jusqu'à -10 dans les pyrénées ...

le soir je les rabats à la main comme ça le lendemain matin ils ne s'ouvrent pas tout seul ... je laisse chauffer la voiture avec les rétros dégivrants activés et au bout d'un moment j'ouvre les rétros quand je pars.
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Messagepar tiger » 10 Février 2007, 19:42

pilou a écrit:Pas de soucis là dessus ... jusqu'à -10 dans les pyrénées ...

le soir je les rabats à la main comme ça le lendemain matin ils ne s'ouvrent pas tout seul ... je laisse chauffer la voiture avec les rétros dégivrants activés et au bout d'un moment j'ouvre les rétros quand je pars.

ha, je ne savait pas qu'on pouvait faire ca....
tu les rabat manuellement avant de vérouiller la voiture ?
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Messagepar pilou » 10 Février 2007, 19:44

exactement.

Si tu les rabats, tu arrêtes la voiture, ... tu la ferme et réouvre et ils ne se réouvrent pas :)
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Messagepar Néo » 11 Février 2007, 17:32

Je rabats déjà mon rétro gauche chaque soir parce que ma voiture dort dans la rue.
Je comptais prendre justement les rétro rabattables électriques pour me passer de ce geste quotidien, alors si je dois le faire quand même en hiver, l'option perd (en partie) de son intérêt !

La mésaventure de rétros bloqués n'est donc arrivée à personne ?
Si oui, y a-t-il eu casse des moteurs ?
Si non, je prends l'option visi 2 sans hésitation !
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Messagepar woumy » 12 Février 2007, 02:29

il ne fais pas froid a -15° 365 jours par en an en france. c'est une option a paris obligatoire avec des retros aussi gros.
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Messagepar Louloue » 12 Février 2007, 09:17

Jamais aucun soucis avec les rétros. Je ne pense pas que de toute façon la moteur puisse cassé. Quand cela force un peu il reste fermé tout simplement à toi de le rouvrir à la main après. Le fait de le fermer à la main est donc juste pour éviter de fatiguer le moteur. C'est quand même beaucoup moins contrignant d'appuyer sur un petit bouton que de le plier à la main !!!
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Messagepar DannyCC » 12 Février 2007, 12:23

Au fait, est-ce que les rétros rabattables électriquement peuvent être retournés sans casser ??

(par un gars énervé qui n'aimerait pas qu'on lui pique sa place de parking, par exemple... ;))
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Messagepar pilou » 12 Février 2007, 12:34

Néo a écrit:Je rabats déjà mon rétro gauche chaque soir parce que ma voiture dort dans la rue.
Je comptais prendre justement les rétro rabattables électriques pour me passer de ce geste quotidien, alors si je dois le faire quand même en hiver, l'option perd (en partie) de son intérêt !

La mésaventure de rétros bloqués n'est donc arrivée à personne ?
Si oui, y a-t-il eu casse des moteurs ?
Si non, je prends l'option visi 2 sans hésitation !


Celà ne se produit pas.

J'ai essayé de bloquer le rétro lorsqu'il se rentrait, c'est géré sans aucun soucis, le moteur continue et le rétro se retrouve comme libre. Il suffit de redéployer pour que le rétro se raccroche.

Pareil dans l'autre sens.

Donc aucun soucis pour le gel, il n'y aura pas de bloquage.
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Messagepar Néo » 12 Février 2007, 13:36

pilou a écrit:J'ai essayé de bloquer le rétro lorsqu'il se rentrait, c'est géré sans aucun soucis, le moteur continue et le rétro se retrouve comme libre. Il suffit de redéployer pour que le rétro se raccroche.
Donc aucun soucis pour le gel, il n'y aura pas de bloquage.


:merci: Pilou d'avoir fait l'essai pour moi ^_^
Je suis totalement rassuré :)
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Messagepar pilou » 12 Février 2007, 14:06

tu peux tu peux :)
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Messagepar DannyCC » 12 Février 2007, 15:01

et qqun sait si on peut les retourner ?
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Messagepar Zegou » 12 Février 2007, 15:06

DannyCC a écrit:et qqun sait si on peut les retourner ?


oui on peut...si par exemple tu croise une voiture d'un peu trop pret la retro va se plier (il y aura forcément des égratignure mais normalement il est sensé ne pas casser. Ensuite tu rabat le rétro toujours en place et tu les ouvre tout les deux et cela devrait fonctionner .

je n'ai personnellement pas fait le test :oops: mais lu ça sur un forum parlant des rétros électrique de 307.
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Messagepar DannyCC » 12 Février 2007, 15:54

Oui mais non, je parlais bien de les retourner vers l'avant !
Est-ce qu'ils peuvent le supporter, comme des rétros "classiques" ?
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Messagepar Zegou » 12 Février 2007, 16:25

:bah: faut aller en concession et faire le test :cyp: mais je ne pense que ça doit le faire aussi :unsure:
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Messagepar woumy » 12 Février 2007, 18:21

oui tu peux je confirme, mon retro droit s'est retrouvé dans l'autre sens quand je sortais je m'on parking.
pas de bobos ^^ je l'ai remis à la main dans son axe et tout à refonctionner correctement.
^_^

attention tout de même aux chocs violent qui risque de cassé la vitre.
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Messagepar DannyCC » 12 Février 2007, 18:34

okay, cool :)
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Messagepar Tieskwal » 12 Février 2007, 19:18

pilou a écrit:Pas de soucis là dessus ... jusqu'à -10 dans les pyrénées ...

le soir je les rabats à la main comme ça le lendemain matin ils ne s'ouvrent pas tout seul ... je laisse chauffer la voiture avec les rétros dégivrants activés et au bout d'un moment j'ouvre les rétros quand je pars.


Elles sont degivrant les retro de la 207? ^o)
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Messagepar Club » 12 Février 2007, 19:21

:oui: sur certaines versions oui, j'ai ça sur ma 206 c'est pratique :star:
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Messagepar Zegou » 12 Février 2007, 19:22

Club a écrit::oui: sur certaines versions oui, j'ai ça sur ma 206 c'est pratique :star:


Elle claque ta 206 :eek:
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Messagepar Club » 12 Février 2007, 19:25

zegou a écrit:
Elle claque ta 206 :eek:

:oui: Full option :star: c'est pour ça que je veux la garder :lover: si c'est pour avoir une boite de savon avec quatre roues ... :no:



:lool:
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Messagepar Zegou » 12 Février 2007, 19:27

tu parles d'une Panda? :unsure:
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Messagepar Club » 12 Février 2007, 19:29

zegou a écrit:tu parles d'une Panda? :unsure:

Non :bah: d'une 207 executive 1.4HDI 70ch ...sans pack visib en plus, la belle arnaque par rapport a ma 206 :non:
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Messagepar Tieskwal » 12 Février 2007, 19:30

et sur le griffe elle sont degivrante?
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Messagepar Club » 12 Février 2007, 19:31

Tieskwal a écrit:et sur le griffe elle sont degivrante?

J'espere bien a mon avis !!! C'est le haut de gamme ! :D
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Messagepar Tm » 12 Février 2007, 19:32

Si ca ne l'est pas sur une Griffe, ca n'y est nul part :oops:
Trop trop belle aussi ma 207 :lover:
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Messagepar Club » 12 Février 2007, 19:32

:lol:
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Messagepar Tieskwal » 12 Février 2007, 19:36

:oops: :oops: :oops: :oops:
Ah ba je ne le savait point!!!et comment ca marche???

Je ne l'avais jamais remarqué!
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Messagepar Tm » 12 Février 2007, 19:37

Je crois que ca marche avec la lunette arrière
Trop trop belle aussi ma 207 :lover:
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