
[ Résolu ] Calage du moteur VTi (EP6 1.6 120 ch Essence)
Modérateur: Team Féline 207
ah ben c'ets pratiquement normal çàa...c'est la pompe a essence qui rempli le circuit....puis tu as sans doutes l'électrovane de retour qui déclenche...
en fait mets le contact...(mais ne démarre pas) tu vas entendre plein de petits bruits comme ça...puis démarre, y'a encore des vannes qui se ferment
en théorie, c'est normal..t'as pas la clim? car là aussi l'embrayage de la clim ça fait un bruit de malade....
en théorie elle se débranche quand tu embrayes et se remet une fois que tu laches l'embrayage
en fait mets le contact...(mais ne démarre pas) tu vas entendre plein de petits bruits comme ça...puis démarre, y'a encore des vannes qui se ferment
en théorie, c'est normal..t'as pas la clim? car là aussi l'embrayage de la clim ça fait un bruit de malade....
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Enfermez votre chien et votre femme dans le coffre de la 207 pendant une heure.
Quand vous ouvrez le coffre, qui est réellement heureux de vous revoir ?
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guinness - Félin
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Pasquale a écrit:J'ai pas fait attention aux bruits moi
j'avais LA solution pour pas entendre les bruits :d

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guinness - Félin
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DavidInitial a écrit:C'est entre le Wizzzzz et le Buzzzzz!!!
Partie droite du capot!!!
Euh... quand tu es assis dedans? C'est difficile de localiser les bruits alors, non?

207 Platinum THP ° Bleu Montebello ° 5 portes ° TVP ° Cuir / tissu noir ° Navigation RT3 couleur ° JBL ° Ch. 5CD ° RP alu
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Marc - Lionceau
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Le calage, c'est toujours quand vous démarrez?
Ou est-ce que ça arrive aussi en route, devant un feu rouge par exemple?
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Marc - Lionceau
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En fait les deux mais surtout après le démarrage!!!
Merci guinness!!!
J'ai la Climatisation Auto bi-zone!!

guinness a écrit:ah ben c'ets pratiquement normal çàa...c'est la pompe a essence qui rempli le circuit....puis tu as sans doutes l'électrovane de retour qui déclenche...
Merci guinness!!!

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DavidInitial - Flood Addict
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DavidInitial a écrit:Il est indiqué sur la facture Diagnostic et recherche de panne et
Téléchargement calculateur moteur!!
J'ai recu un courrier aujourd'hui avec marqué la meme chose mais ca n'a rien changé, le probleme vient d'autre part que le calculateur ....
J'y retournerais quand j'aurais le temps !!
- Pasquale
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west_indies - Modérateur
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si tu as la clim....tu dois délà entendre un grand "clac" quand le compresseur s'enclenche....ça c'est normal
essaye la différence entre démarrer clim en marche et démarrer sans clim...(A/C on ou off)
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guinness - Félin
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west_indies a écrit:C'est chiant ces problèmes de calage.
Pauvre Corsa
pourqoi pauvre ?



et encore y'avait pas le caisson de basse sur cette photo....sinon vu d'en haut et vu d'en bas, c'était discret....

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west_indies - Modérateur
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Pasquale a écrit:
J'ai recu un courrier aujourd'hui avec marqué la meme chose mais ca n'a rien changé, le probleme vient d'autre part que le calculateur ....
Pareil!!

Elle a de nouveau calée 3 fois hier, je retourne chez ma Concesssion rapidement et je vous tiens au courant!!!

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DavidInitial - Flood Addict
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mais par caler.....z'entendez quoi...elle s'arrête toute seule??? ou vous calez au démarrage genre "ptit nouveau qui apprend a conduire"
?
?
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guinness - Félin
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la mienne aussi elle cale au démarrage!
réceptionnée jeudi dernier..207 sport VTI ne cesse de caler au démarrage; je suis obligée d' accélerer quand je démarre. même après l 'indication "oil ok"
le premier jour j' ai calé 6 fois ! ça m' inquiète vraiment c' est pas normal, ça fait comme un ralenti mal réglé sur une moto...
merci de nous tenir au courant et je ferais pareil!
à plus les félins!
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- neuf
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wai mais bon....faut mettre une pelletée de pétrole quand même pour démarrer...c'est pas un diesel méga coupleux ça 

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guinness - Félin
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Bonjour
je viens de lire ce post pour le probléme du calage moteur ça m'inquiéte , moi qui a commandé cette motororisation , ça doit être angoissant d'avoir des soucis sur un véhicule neuf
je dois l'a réceptionner la semaine prochaine
On vera bien
je viens de lire ce post pour le probléme du calage moteur ça m'inquiéte , moi qui a commandé cette motororisation , ça doit être angoissant d'avoir des soucis sur un véhicule neuf

je dois l'a réceptionner la semaine prochaine
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antibes - Nouveau
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- tintinator
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wai mais bon je pige toujours pas....caler ça arrive a tout le monde...ici on a un embrayage hydraulique assez direct...qui prend très tot, ça suffit pour caler surtout si on vient d'une vielle chignole avec un embrayage totalement destroy :s
j'ai déjà calé avec ma voiture aussi...je viens d'une corsa 17 cdti de 70 cv qui avait 180.000 km et je passe sur une caisse qui a plus de couple, tout hydraulique etc...parfois, on cale :d
j'ai déjà calé avec ma voiture aussi...je viens d'une corsa 17 cdti de 70 cv qui avait 180.000 km et je passe sur une caisse qui a plus de couple, tout hydraulique etc...parfois, on cale :d
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guinness - Félin
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- tintinator
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tintinator a écrit:je me suis fait la meme reflection !!



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Stephg27 - Accro du lion
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Je sens que je vais faire le pied de grue chez Peugeot!!!



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DavidInitial - Flood Addict
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guinness a écrit:mais par caler.....z'entendez quoi...elle s'arrête toute seule??? ou vous calez au démarrage genre "ptit nouveau qui apprend a conduire"
?
Oui, elle cale toute seule, elle l'a fait une fois aujourd'hui.
Moi j'attend que peugeot m'appelle pour la carte grise et je prend rendez vous pour regler le probleme !
- Pasquale
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Re: la mienne aussi elle cale au démarrage!
neuf a écrit:réceptionnée jeudi dernier..207 sport VTI ne cesse de caler au démarrage; je suis obligée d' accélerer quand je démarre. même après l 'indication "oil ok"
le premier jour j' ai calé 6 fois ! ça m' inquiète vraiment c' est pas normal, ça fait comme un ralenti mal réglé sur une moto...
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On est deja trois a avoir ce probleme et c'est clair que c'est pas normal

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