[ Résolu ] Calage du moteur VTi (EP6 1.6 120 ch Essence)

par **Pasquale** » 19 Avril 2007, 18:38

J'ai finalement récupéré ma voiture car toujours pas de nouvelle de la plate forme peugeot ...

par **levi** » 19 Avril 2007, 20:04

petit billet d'humeur , histoire de réconforter les heureux propriétaires d'une 207 120ch.
Tout commence ce lundi aux alentours de 18h, une belle concession peugeot en région parisienne.
Je prends donc livraison de ma 207 sport pack (commandé il y a trois mois) et consacre plus d'une heure pour la traditionnelle prise en main avec un agent Peugeot.
....je sors du garage et quelques 1000 mètres plus loin un voyant moteur s'allume ,un message " syteme anti polution défaillant" s'affiche et et et je CALE encore et encore.

Bilan nous sommes jeudi et ma superbe 207 est toujours au garage et un diagnostic plus qu'incertain...ils cherchent.
Quand à moi j'ai trouvé ce site ...histoire de me rassurer.

par **west_indies** » 19 Avril 2007, 20:25

Bonjour Levi
et
Sois le bienvenue dans la communauté

En plus du problème de calage, tu as un problème avec ta vanne EGR (Cause du Message : systeme anti polution défaillant).

Demande qu'elle soit changée.

par **duncan67** » 19 Avril 2007, 20:39

je récupère ma 207 VTI samedi et j'aurai voulu savoir si l'ensemble des propriétaires de VTi ont ce problème?

par **Stephg27** » 19 Avril 2007, 21:29

Pasquale a écrit:J'ai finalement récupéré ma voiture car toujours pas de nouvelle de la plate forme peugeot ...

Ah mince...

par **Stephg27** » 19 Avril 2007, 21:32

duncan67 a écrit:je récupère ma 207 VTI samedi et j'aurai voulu savoir si l'ensemble des propriétaires de VTi ont ce problème?

Non. Bizarrement, les CC équipées de VTi n'ont pas ce problème. Et je crois bien avoir vu des proprios de VTi sur berline qui n'ont pas de problème.
Mais là, ça fait plusieurs personnes qui indiquent ce problème. Alors attendons pour voir la réponse de Peugeot pour Pasquale et DavidInitial par exemple.
Dans moins de 4 semaines je dois avoir la mienne et pareil, je commence à stresser un peu par rapport à ce pb :oops:

par **west_indies** » 19 Avril 2007, 21:40

Non ça touche aussi les CC car Yo et Thymal ont eu le problème également

par **Stephg27** » 19 Avril 2007, 21:43

Ah zut

Je suis passé trop vite sur leurs topics :oops:

Bon ben pas de veine alors :frown:

par **levi** » 19 Avril 2007, 22:15

en tous cas pour moi peugot cherche encore
reponse demain ou lundi ou jamais!!!

par **Stephg27** » 19 Avril 2007, 22:16

Tiens nous au courant surtout !

par **eagle 4** » 20 Avril 2007, 20:50

Stephg27 a écrit:Non. Bizarrement, les CC équipées de VTi n'ont pas ce problème. Et je crois bien avoir vu des proprios de VTi sur berline qui n'ont pas de problème.
Mais là, ça fait plusieurs personnes qui indiquent ce problème. Alors attendons pour voir la réponse de Peugeot pour Pasquale et DavidInitial par exemple.
Dans moins de 4 semaines je dois avoir la mienne et pareil, je commence à stresser un peu par rapport à ce pb

Salut, 207 berline vti et pas de prob, pour l'instant !!!!!, je touche du bois !! :unsure:

par **plongeurninja** » 20 Avril 2007, 21:02

je croyais que seul les diesels turbo avaient un vanne EGR mais je savais pas qu'il y en avait sur les essences .
J'ai oublié ce que c'est EGR, merci de me le définir....

moi j'aurais pensé tout de suite à un mauvais branchement de la sonde lambda (qui contôlait la bonne combustion sur l'échappement avant le catalyseur), ce défaut est fréquent sur les fiat punto première génération.
le signal du défaut était "système anti-pollution défaillant"

par **west_indies** » 21 Avril 2007, 23:29

plongeurninja a écrit:je croyais que seul les diesels turbo avaient un vanne EGR mais je savais pas qu'il y en avait sur les essences .
J'ai oublié ce que c'est EGR, merci de me le définir....

Citation :
La vanne EGR pour « Exhaust gaz Recirculation » soit re-circulation des gaz d’échappement a été mise en place sur la ligne d’échappement pour combattre les mauvais rendements en terme de pollution. Les grands constructeurs l’ont adopté depuis 1993 sur les moteurs à essence et diesels afin de satisfaire aux normes d’émission européenne. Ce principe parfaitement anti-mécanique consiste à refaire circuler dans un moteur diesel des gaz chargés de suies et de NOx...

Source ==> http://www.problemauto.com/?63/La-vanne-EGR

par **DavidInitial** » 22 Avril 2007, 00:31

duncan67 a écrit:je récupère ma 207 VTI samedi et j'aurai voulu savoir si l'ensemble des propriétaires de VTi ont ce problème?

Non pas tous, ce n'est pas systématique!!!

par **thymal** » 22 Avril 2007, 11:40

thymal a écrit:Salut tout le monde!
Depuis quelques jours, la mienne (berline) toussote pendant quelques mètres juste après son démarrage lorsqu'elle est restée plusieurs heures immobilisée...
Je crois que je vais devoir aller l'amener chez le "médecin".
Mon autre 207 équipée du même moteur (CC) tourne toujours comme une horloge.
Je vous tiens au courant.

Je l'ai emmenée au garage la semaine dernière et depuis plus de souci. :oops:

Ils m'ont dit avoir détecté une petite fuite d'huile sur le système valvetronic et ont changé une pièce (m'ont pas dit laquelle exactement).

En tout cas, jamais eu le pb de calage (ni sur berline, ni sur CC).

par **plongeurninja** » 22 Avril 2007, 15:31

leur explication me paraîts suspecte , ils n'ont pas voulu dire exactement ce qu'il y avait et ce qu'ils ont fait...

par **DavidInitial** » 23 Avril 2007, 10:36

thymal a écrit:Ils m'ont dit avoir détecté une petite fuite d'huile sur le système valvetronic et ont changé une pièce

Merci pour le retour thymal!!!

Je l'ai ammené ce matin à 08H00, verdict demain matin!!!

par **duncan67** » 23 Avril 2007, 20:47

J'ai récupéré ma voiture et pas le moindre problème.
Un calage la première journée et depuis rien du tout.
Pourvu que ca dure

bon courage

par **Pasquale** » 23 Avril 2007, 20:48

duncan67 a écrit:J'ai récupéré ma voiture et pas le moindre problème.
Un calage la première journée et depuis rien du tout.
Pourvu que ca dure

bon courage

Merci

par **Pieri** » 23 Avril 2007, 22:40

Je prend livraison de ma 207 1,6e 120 ch, lundi 30 Avril... Je vous tiendrai au courant du problème "callage de moteur ou pas" sur mon modèle. Pour infos il serait interessant de repondre sous forme de sondage avez vous oui ou non un problème avec votre modèle sur ce sujet. Cela permettrai d'evaluer si cela concerne un grand nombre de personnes ou une minorité. Si l'un d'entre vous sait mettre en ligne ce genre de sondage. La réponse peux interesser bon nombre d'entre nous.

par **west_indies** » 23 Avril 2007, 22:43

Je la reçois pour ma part vendredi

J'ai prévu une dépanneuse :lol:

par **Septentrion** » 23 Avril 2007, 22:44

Je pense que David peut éditer son premier post en insérant un sondage... :oops:

par **Pasquale** » 23 Avril 2007, 22:46

Septentrion a écrit:Je pense que David peut éditer son premier post en insérant un sondage...

Ou un modo ^o)

par **west_indies** » 23 Avril 2007, 22:48

Bonne idée mais je demande au préalable l'accord à l'auteur du topic !

par **Septentrion** » 23 Avril 2007, 22:56

west_indies a écrit:Je la reçois pour ma part vendredi

J'ai prévu une dépanneuse

par **Pasquale** » 24 Avril 2007, 19:00

David quoi de neuf ?

par **DavidInitial** » 25 Avril 2007, 11:15

Pieri a écrit:Si l'un d'entre vous sait mettre en ligne ce genre de sondage. La réponse peux interesser bon nombre d'entre nous.

Bonne idée!!

MAJ en 1er Post!!!!

Je l'ai récupéré hier peu avant midi et après discussion avec le chef d'atelier j'apprends que seules les bougies ont été changées.(La Mise A Jour du Calculateur moteur avait été faite la première fois)

Ils n'ont pas identifié formellement le problème donc en partant ils me disent de les tenir au courant si je rencontre le problème de nouveau!!! :cyp:

Et arrivé chez moi le problème apparaît de nouveau!!! :frown:

3 Fois hier!!! :blink:

Je les rappelle et là très professionnel il me propose de la ramener de nouveau au garage, je leur ai expliqué que j'étais en rapport avec des propriétaires de 207 avec la même motorisation et le même problème donc j'attends également leurs retours de solution sur le problème de calage du VTi!!!

En parallèle je vais suivre l'évolution de solutions avec un interlocuteur unique dans ma Concession!!!

par **tintinator** » 25 Avril 2007, 11:25

Depuis, trois jours et heureusement je n'ai pas de soucis... pourvu que ça dure ! Bizarre que personne n'identifie le probleme ! ^o)

par **Stephg27** » 25 Avril 2007, 11:37

Et ben mince, DavidInitial ! Vraiment pas de chance avec ce moteur. Mince, il serait temps (si ce n'est déjà fait) que PSA se penche sérieusement sur le problème !

par **Pasquale** » 25 Avril 2007, 12:49

Moi je vais telephoner cet apres midi pour prendre des nouvelles !

Ca commence a casser les c...... :mad:

[ Résolu ] Calage du moteur VTi (EP6 1.6 120 ch Essence)

Rencontrez-vous ce problème de calage avec votre Motorisation EP6 (VTi)

207 120ch sport pack

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