[ Résolu ] Vis de tête d'amortisseur avant rouillée

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Modérateur: Team Féline 207

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Droite
10
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Gauche
11
28%
Les deux
19
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Messagepar lolothentique » 06 Août 2007, 22:19

:coucou: bonsoir
c'est la mème chose pour moi la tète est rouillé mais l'autre est nickel
je penses que le métal n'a pas été traité .
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Messagepar Zegou » 07 Août 2007, 08:26

ce n'est que superficiel de toute manière..rien de bien grave
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Messagepar asiawenny » 07 Août 2007, 10:14

zegou a écrit:ce n'est que superficiel de toute manière..rien de bien grave

on fait comment le jour ou il faudra devisser cette vis ?
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Messagepar Zegou » 07 Août 2007, 10:19

Une clé à pipe devrait faire l'affaire..bien sur il faut la bonne taille :lool:
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Messagepar Kévinator » 07 Août 2007, 15:31

:lool:
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Messagepar Félin110 » 14 Août 2007, 23:24

Comme je le faisais remarquer à granville, ma vis de droite, ou plutôt gauche... enfin je sais plus :cry: était rouillée. Bref j'ai voté les 2 car je suis sûre que cela apparaîtra sur les 2.
Je ne pense pas que c'est bien grave, il y a d'ailleurs bien d'autres pièces où la rouille s'installe

Et ton concessionaire David, il t'a dis quoi?


DavidInitial a écrit:J'ai fait la même tête que toi Stephg27 quand je me suis apreçu que l'une des vis n'était pas rouillée!!! :bah: :blink:


Je la dépose lundi prochain pour ça je vous ferais le retour!!! :ok:
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Messagepar DavidInitial » 15 Août 2007, 13:03

Je la laisse demain!!! :ok:
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Messagepar Ced95 » 15 Août 2007, 13:28

Il n'y a rien de bien méchant, ce n'est que le bout du filetage qui est oxidé, l'écrou ne craint rien il est traité contre la rouille, un ptit coup de clé à pipe de 10 et hop ca se démonte tout seul ;)
Au besoin on peut mettre un petit coup de bombe de galva à froid pour protéger le filetage un peu plus longtemps, mais je ne pense pas que ca soit indispensable.
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Messagepar DavidInitial » 15 Août 2007, 14:35

Vous êtres vraiment sur que ça ne crait rien parce que moi les vis rouillées ca me fait flippé enfin j'aurais d'autres explications dans les jours à venir en déposant ma 207 chez mon Concessionnaire!! :ok:
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Messagepar Marc » 15 Août 2007, 22:14

on attend tes nouvelles, David!
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Messagepar DavidInitial » 16 Août 2007, 00:40

Je la dépose demain!!! :ok:
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Messagepar Zegou » 16 Août 2007, 13:23

DavidInitial a écrit:Vous êtres vraiment sur que ça ne crait rien parce que moi les vis rouillées ca me fait flippé enfin j'aurais d'autres explications dans les jours à venir en déposant ma 207 chez mon Concessionnaire!! :ok:


J'en suis certain ;)
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Messagepar tintinator » 16 Août 2007, 13:25

vis droite... comme beaucoup ! ^o)

A voté !
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Messagepar DavidInitial » 16 Août 2007, 14:11

Merci tinti!! ;)



zegou a écrit:
J'en suis certain ;)

:ok:
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Messagepar LOULOU » 30 Août 2007, 10:40

DavidInitial a écrit:Je la dépose demain!!! :ok:


Alors? As-tu un retour d'info sur le sujet?
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Messagepar DavidInitial » 31 Août 2007, 13:25

Oui bien sur!!! :)


Ils n'ont rien fait il ne trouve pas ce problème important!!! :cyp:


Aussi je vais les traiter moi-même!!! :P :ok:
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Messagepar Zegou » 31 Août 2007, 13:26

DavidInitial a écrit:Ils n'ont rien fait il ne trouve pas ce problème important!!! :cyp:


Ils n'ont pas tord :cyp: :lol:
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Messagepar DavidInitial » 31 Août 2007, 14:37

Ben oui mais je trouve pas ça normal, surtout de la rouille sur une voiture!!! :cyp: :ok:
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Messagepar guinness » 31 Août 2007, 15:05

si la tête de la tige rouille...c'ets peut etre que le chromage de cette même tige est défaillant...surveinne quand même d'éventuelles fuites au niveau des ammortisseurs
Enfermez votre chien et votre femme dans le coffre de la 207 pendant une heure.
Quand vous ouvrez le coffre, qui est réellement heureux de vous revoir ?
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Messagepar Zegou » 31 Août 2007, 16:35

ce n'est pas de la rouille :quote: mais une legère couche d'oxydation..tu les frottes un peu et tout partira ;)
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Messagepar bruno77 » 31 Août 2007, 19:51

gauche pour moi :cry:
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Messagepar DavidInitial » 31 Août 2007, 22:03

Zegou a écrit:une legère couche d'oxydation..tu les frottes un peu et tout partira ;)

Tu es sur?!! :blink:
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Messagepar Ced95 » 31 Août 2007, 22:29

C'est un peu comme les disques de frein, quand tu n'utilises pas ta voiture quelque jours et qu'il pleut, une légére couche d'oxidation apparait, mais elle disparait au premier freinage.
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Messagepar Zegou » 31 Août 2007, 22:35

DavidInitial a écrit:Tu es sur?!! :blink:


Sur et certain ;)
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Messagepar DavidInitial » 31 Août 2007, 22:52

Mais je vais quand même les traiter...!!! :ok:
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Messagepar Tm » 31 Août 2007, 23:29

:lol:
Trop trop belle aussi ma 207 :lover:
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Messagepar Zegou » 31 Août 2007, 23:33

:ok:
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Messagepar Louloue » 01 Septembre 2007, 10:42

:bien: David :lol:
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Messagepar Tintin » 19 Septembre 2007, 21:49

Un ami m'a donné des caches (genre de petits bouchons) qui équipaient ces ecrous d'amortisseurs sur des véhicules plus anciens , je les ai vissés dessus et les voilà protégé ;)
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Messagepar kad » 20 Septembre 2007, 10:22

Tintin a écrit:Un ami m'a donné des caches (genre de petits bouchons) qui équipaient ces ecrous d'amortisseurs sur des véhicules plus anciens , je les ai vissés dessus et les voilà protégé ;)


:good: C'est une bonne idée. :)
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