[DavidInitial] Peugeot 207 Exécutive Pack VTi 120 Montebello

par **kaiou** » 09 Septembre 2007, 22:04

Ouahhhh comme c'est génial d'avoir bidouilé pour mettre ta psp et pouvoir gérer le mp3 direct sur la prise aux :biggrinup:

, le parchoc arrière est au top tout repeint, très belle 207 en plus la face avant classic avec les antibrouillard va se faire rare maintenant...

par **DavidInitial** » 10 Septembre 2007, 00:10

kaiou a écrit:très belle 207 en plus la face avant classic avec les antibrouillard va se faire rare maintenant...

kaiou!!

C'est vrai qu'elle n'a été commercialisée que 15 mois!!!

Pour le Kit AUX1 il ne me manque plus que le boitier connect 2 pour gérer les commandes au volant et l'affichage déporté!!!

Et surtout le Module PSP-290 dispo en février 2008!!! :jumpy:

par **DavidInitial** » 02 Octobre 2007, 18:13

J'ai acheté un petit compresseur Michelin pour la pression des pneus environ 50,00 €!!! :ok:

Commandé le clapet pour éviter les fuites du liquide lave vitres (gauche face à la voiture)!!

Ref: 6433.70

Prix: 6,51 €

Ils me l'installeront dès la réception de la pièce et traiteront les 2 vis rouillées au Frameto!!! :bien:

Mon Régulateur de vitesse ne fonctionne plus, RAS au niveau du Limiteur!!! :cry:

J'ai pris Rendez-vous pour le 10 octobre 2007 (garantie)!!!

Et après cette intervention je laisserai enfin ma 207 chez le carrossier pour la réparation de la Jante Alu avant droite, les retouches carrosserie et la peinture des Montants de porte!!! :ok:

par **Louloue** » 02 Octobre 2007, 18:21

Et bien que d'aventures :oops:

Tiens nous au courant pour les réparations du régulateur et de la carrosserie avec la jante

par **Zegou** » 02 Octobre 2007, 18:30

Louloue a écrit::eek: Et bien que d'aventures Tiens nous au courant pour les réparations du régulateur et de la carrosserie avec la jante

par Tm » 02 Octobre 2007, 18:47

par **DavidInitial** » 02 Octobre 2007, 19:51

Louloue a écrit::eek: Et bien que d'aventures Tiens nous au courant pour les réparations du régulateur et de la carrosserie avec la jante

J'espère qu'ils vont réparer définitivement le problème du Régulateur de vitesse cette fois-ci!!! :ok:

D'aillleurs j'ai un message d'erreur sur l'ODB:

Régulateur de vitesse:Impossible de saisir une vitesse

Sinon pour la Jante, et les retouches carrosserie (+ Montants de porte), j'attends de la récupérer pour la confier au carrossier!! :ok:

Et d'ici là j'espère installer le clapet et traiter la rouille sur les vis!!!

par **asiawenny** » 02 Octobre 2007, 20:27

salut DavidInitial félicitation pour ta belle 207; j'ai vu que tu as mis les pédale alu de la 307cc; apparement la pédale de frein et d'embrayage son 100% compatible masi pas celle de l'accélérateur.
Ma question est donc: comment l'as tu fixé ? ^^

par **Clikbo** » 02 Octobre 2007, 20:30

Je crois que c'est collé mais c'est temporaire ^_^

par **Zegou** » 02 Octobre 2007, 20:32

Clikbo a écrit:Je crois que c'est collé mais c'est temporaire

par Tm » 02 Octobre 2007, 20:34

par **DavidInitial** » 02 Octobre 2007, 21:23

asiawenny a écrit:apparement la pédale de frein et d'embrayage son 100% compatible masi pas celle de l'accélérateur.
Ma question est donc: comment l'as tu fixé ? ^^

Merci asiawenny!! :ok:

Alors effectivement les coiffes :quote:

d'embrayage et de frein sont 100% compatibles!!

Par contre pas celle de la pédale d'accélérateur qui doit être changer complètement!!! :cyp:

Voilà comment j'ai fait!!

J'ai enlever la coiffe caoutchouc de la pédale d'accélérateur et j'ai poncé la pédale pour éliminer les aspéritées (Trais verticaux sur la pédale)

Et puis aussi pour que la coiffe Alu puisse s'adapter car elle est plus petite que la pédale (fixe) en elle même!!!

Ensuite j'ai collé une partie en caoutchouc sous la coiffe Alu pour rendre plane la surface à coller car d'origine elle présente une courbure des 4 côtés!!

Ensuite je l'ai collé (coiffe Alu) avec de la colle forte sur la pédale!!! :dance:

Et finition avec de la peinture satinée sur les tranches apparentes de la pédale qui avait été poncées ou non!! :ok:

Je la visserai par la suite mais pour l'instant aucun problème à signaler!!! :ok:

par **asiawenny** » 03 Octobre 2007, 09:07

merci pour les réponses ; je pense que je vais copier sur ton système "D" pour la fixation étant donné qu'il n'y ait pas de brevet déposé :oops:

j'ai enlever la coiffe caoutchouc de la pédale d'accélérateur

bizarre je constate que je n'ai pas de coiffe en caoutchouc sur ma pédale d'accélérateur; j'ai directement la pédale à "nu" en métal avec des rainures sur la longeures.

Ensuite j'ai collé une partie en caoutchouc sous la coiffe Alu pour rendre plane la surface à coller car d'origine elle présente une courbure des 4 côtés!!

tu parles de la partie en caoutchouc qui est vendu avec la coiffe ou d'un autre bout de caoutchouc que tu poses sous l'ensemble caoutchouc/coiffe?

par **Zegou** » 03 Octobre 2007, 09:14

la pédale c'est pas en métal !! regarde bien, elle est toute en plastique...j'ai pour ma part fais des trou dedans avec un foret pour y fixer le pédalier de la 1007

par **DavidInitial** » 03 Octobre 2007, 09:54

asiawenny a écrit:bizarre je constate que je n'ai pas de coiffe en caoutchouc sur ma pédale d'accélérateur; j'ai directement la pédale à "nu" en métal avec des rainures sur la longeures.

C'est qu'il n'y a pas de coiffe en caoutchouc sur la pédale d'accélérateur...!! :oops:

Oui c'est une autre pièces de caoutchouc que j'ai pris pour la coller derrière la coiffe Alu!! :ok:

par **Calimero** » 03 Octobre 2007, 10:57

DavidInitial a écrit:
asiawenny a écrit:apparement la pédale de frein et d'embrayage son 100% compatible masi pas celle de l'accélérateur.
Ma question est donc: comment l'as tu fixé ? ^^

Merci asiawenny!!

Alors effectivement les coiffes d'embrayage et de frein sont 100% compatibles!!

Par contre pas celle de la pédale d'accélérateur qui doit être changer complètement!!!

Voilà comment j'ai fait!!

J'ai enlever la coiffe caoutchouc de la pédale d'accélérateur et j'ai poncé la pédale pour éliminer les aspéritées (Trais verticaux sur la pédale)

Et puis aussi pour que la coiffe Alu puisse s'adapter car elle est plus petite que la pédale (fixe) en elle même!!!

Ensuite j'ai collé une partie en caoutchouc sous la coiffe Alu pour rendre plane la surface à coller car d'origine elle présente une courbure des 4 côtés!!

Ensuite je l'ai collé (coiffe Alu) avec de la colle forte sur la pédale!!!

Et finition avec de la peinture satinée sur les tranches apparentes de la pédale qui avait été poncées ou non!!

Je la visserai par la suite mais pour l'instant aucun problème à signaler!!!