Clim en hiver

par **apache** » 11 Février 2008, 12:06

Ma voiture était embuée, il faisait froid dehors. J'ai mis le contact, appuyé sur le bouton de clim manuelle et mis l'air sur chaud. Constat : aucun effet sur le désembuage. Pourquoi ? Merci d'avance.

par **Zegou** » 11 Février 2008, 12:10

il faut placé le mettre la commande sur désembuage pare brise pour que cela fonctionne je crois..

par **apache** » 11 Février 2008, 12:11

C'est ce que j'ai fait et j'ai mis l'air sur chaud, mais aucun résultat.

par **tiger** » 11 Février 2008, 12:13

apache a écrit:Ma voiture était embuée, il faisait froid dehors. J'ai mis le contact, appuyé sur le bouton de clim manuelle et mis l'air sur chaud. Constat : aucun effet sur le désembuage. Pourquoi ? Merci d'avance.

tu as mis l'air sur chaud, voila pourquoi .

Il faut mettre la clim en position air froid . L'air froid et sec désembue plus vite que de l'air chaud, surtout que pour avoir de l'air chaud, il faut attendre que le moteur chauffe.

Sur ma 207 en mode clim auto, dès que un peu de buée apparait, la clim se met en route tout seul et envoie de l'air froid.

par **apache** » 11 Février 2008, 12:15

Ah ok, c'est un peu ce que je pensais. Je suis trop nul. Pourtant quand j'ai enlevé la clim et donc laissé le chauffage, cela a désembué aussitôt. Là je ne comprends pas trop.

par **Zegou** » 11 Février 2008, 12:21

tiger a écrit:
tu as mis l'air sur chaud, voila pourquoi .

Il faut mettre la clim en position air froid . L'air froid et sec désembue plus vite que de l'air chaud, surtout que pour avoir de l'air chaud, il faut attendre que le moteur chauffe.

Sur ma 207 en mode clim auto, dès que un peu de buée apparait, la clim se met en route tout seul et envoie de l'air froid.

ah bon

les clims manuelles c'est pas pour moi alors :lool:

en clim auto je peux mettre HI avec la clim et çà désembue tres bien..je pensais que c'etait la même chose en manuelle :bah:

par **tiger** » 11 Février 2008, 12:26

apache a écrit:Ah ok, c'est un peu ce que je pensais. Je suis trop nul. Pourtant quand j'ai enlevé la clim et donc laissé le chauffage, cela a désembué aussitôt. Là je ne comprends pas trop.

La buée viens de la condensation de l'air chaud sur une surface froide. Quand tu expire, tu envoie de l'air chaud sur tes vitres froides.

On a le meme effet quand il fait froid, apres un arret. Je roule, le chauffage rechauffe l'habitacle, je m'arrete et je reprend la route 1/4h après. Les vitres ont repris la temperature extérieur, mais le moteur est encore assez chaud pour envoyer de l'air chaud sur les vitres. ben voila que la buée démarre du bas du parebrise ( pres des extracteurs ) . En mode clim auto, après quelques instants, il envoie de l'air froid ( la clim). et la buée part aussitot.

par **apache** » 11 Février 2008, 12:29

D'accord, merci beaucoup pour tes explications Tiger.

Tu me sauves la vie, je ne serai plus obligé de rouler sans rien voir.

par **tiger** » 11 Février 2008, 12:30

Zegou a écrit:
ah bon les clims manuelles c'est pas pour moi alors

en clim auto je peux mettre HI avec la clim et çà désembue tres bien..je pensais que c'etait la même chose en manuelle

la clim auto compare la temp ext avec celle d'int.

Par contre quand il y a beaucoup de buée, ce n'est pas tres agreable, la clim fonctionne à fond :oops:

fait un boucan monstre et t'envoie de l'air froid en pleine poire. ( mais uniquement vers les extracteurs du parebrise et des petits costudes avants. )

par **Zegou** » 11 Février 2008, 12:30

Tiger merci pour ces explications!!

par **tiger** » 11 Février 2008, 12:43

une petite rectification, quand je dis clim auto avec l'air froid, je parle bien de l'air conditionné, pas de l'air froid expiré de l'extérieur. En effet l'air de l'airco est froid, mais surtout sec, c'est ca qui enleve la buée rapidement.

par **apache** » 11 Février 2008, 12:45

Je commence à comprendre, il aura fallu le temps !!!

par **JetSet2a** » 11 Février 2008, 15:09

Moi je comprend aussi que les clim manuelle ne sont pas reversible alors..

J'aurais du prendre une sport pack :cry:

par **asiawenny** » 26 Février 2008, 10:29

petite question concernant l'utilisation de la clim bi zone. On conseille d'utiliser régulièrement la clim pour entretenir les joints et autres mais en hiver faut il que la clim balance du froid absomlument ou peut on utiliser le mode auto et donc avoir du chaud quand il fait froid pour faire circuler les gaz de clim ?

par **tintinator** » 26 Février 2008, 10:58

asiawenny a écrit:petite question concernant l'utilisation de la clim bi zone. On conseille d'utiliser régulièrement la clim pour entretenir les joints et autres mais en hiver faut il que la clim balance du froid absomlument ou peut on utiliser du chaud pour faire circuler les gaz de clim ?

exellente question... ^o)

par **tiger** » 26 Février 2008, 13:59

asiawenny a écrit:petite question concernant l'utilisation de la clim bi zone. On conseille d'utiliser régulièrement la clim pour entretenir les joints et autres mais en hiver faut il que la clim balance du froid absomlument ou peut on utiliser du chaud pour faire circuler les gaz de clim ?

ah ca c'est une bonne question.... :oops:

Pour que le gaz tourne, il faut que la pompe tourne non ? :unsure:

donc en mode auto, la pompe tourne toujours alors, meme si on ne demande pas de froid ( temp int supérieur à l'ext).

En tout cas, dès que la buée apparait, en mode auto, la clim se mets en marche coté pare-brise.

maintenant pour créer la température ambiante demandé, il brasse de l'air chaud avec du froid. ce froid vient de l'extérieur ou de la clim ??.

:unsure:

je pose plus de questions que asiawenny :lol:

par **asiawenny** » 27 Février 2008, 11:48

tiger a écrit:
ah ca c'est une bonne question....
Pour que le gaz tourne, il faut que la pompe tourne non ?
donc en mode auto, la pompe tourne toujours alors, meme si on ne demande pas de froid ( temp int supérieur à l'ext).

En tout cas, dès que la buée apparait, en mode auto, la clim se mets en marche coté pare-brise.

maintenant pour créer la température ambiante demandé, il brasse de l'air chaud avec du froid. ce froid vient de l'extérieur ou de la clim ??.

je pose plus de questions que asiawenny

En générale quand il fait froid on demande une température supérieure dans l'habitacle donc on a pas besoin d'air froid et quand il fait chaud et que l'on veut une température inférieur dans l'habitacle, l'air froid doit venir de la clim

Moi du moment que les joints sont bien lubrifiés par le gaz le reste :lang:

chose que tu confirmes Tiger, merci pour ta réponse

par **tiger** » 27 Février 2008, 11:56

asiawenny a écrit:

En générale quand il fait froid on demande une température supérieure dans l'habitacle donc on a pas besoin d'air froid et quand il fait chaud et que l'on veut une température inférieur dans l'habitacle, l'air froid doit venir de la clim

Moi du moment que les joints sont bien lubrifiés par le gaz le reste chose que tu confirmes Tiger, merci pour ta réponse

ah je ne confirme rien, je me pose aussi la question de savoir si la pompe tourne constamment lorsqu'on mets en mode auto ....
Si oui, c'est bien, car ca lubrifie le systeme, mais ralenti le moteur aussi ( un poil)

Si non, ben comment pourrait on entretenir les joints de la clim en hiver ? :unsure:

Je ne vais pas mettre la clim 1 fois par mois quand il fait 0° dehors... :oops:

En faite, ce que j'ai constaté, en mode auto, que la clim se mets en route quand il faut ( buée par exemple ) et à ce moment la, je n'entend pas la pompe se mettre en route ....
par contre aussi, si je coupe le mode auto, et que je la remets, ben je n'entends rien non plus....

par **Kenshiro** » 27 Février 2008, 12:15

Salut à tous.

Je me demande à quelle fréquence il faut solliciter la clim, pour en assurer une bonne durée de vie ?
Faut-il l'utiliser au moins une fois par jour ? par semaine ? par mois ?

Car je réalise qu'en dehors du désembuage rapide, je ne sollicite jamais ma clim en cette saison...
(pour éviter de sur-consommer inutilement)

par **tintinator** » 27 Février 2008, 12:16

asiawenny a écrit:

En générale quand il fait froid on demande une température supérieure dans l'habitacle donc on a pas besoin d'air froid et quand il fait chaud et que l'on veut une température inférieur dans l'habitacle, l'air froid doit venir de la clim

Moi du moment que les joints sont bien lubrifiés par le gaz le reste chose que tu confirmes Tiger, merci pour ta réponse

ne rien dire, ne rien dire, ne rien dire... :mrgreen:

par **tintinator** » 27 Février 2008, 12:17

Kenshiro a écrit:Salut à tous.

Je me demande à quelle fréquence il faut solliciter la clim, pour en assurer une bonne durée de vie ?
Faut-il l'utiliser au moins une fois par jour ? par semaine ? par mois ?

Car je réalise qu'en dehors du désembuage rapide, je ne sollicite jamais ma clim en cette saison...
(pour éviter de sur-consommer inutilement)

selon le manuel, une fois par mois pendant 5 minutes si ma memoire ne me joue pas des tours...

par **Kenshiro** » 27 Février 2008, 12:33

Je viens de parcourir le manuel et je n'ai pas trouvé cette info... mais je veux bien te croire sur parole.

5 minutes/mois me rassure sur l'entretien de ma clim, puisque j'utilise le mode désembuage pendant 2-3 minutes à plusieurs reprises chaque mois. ^_^

par **Rino94** » 29 Février 2008, 08:36

Est-il vraiment interressant de mettre la clim auto en hiver ?
Pour ma part je ne met pas la clim en hiver... (bah ui dehors il fait + froid que dedans pourquoi mettre la clim?)
Et mettre la clim auto en hiver... ça fait consommer + ou pas ? :oops:

par **asiawenny** » 29 Février 2008, 09:46

asiawenny a écrit:petite question concernant l'utilisation de la clim bi zone. On conseille d'utiliser régulièrement la clim pour entretenir les joints et autres mais en hiver faut il que la clim balance du froid absomlument ou peut on utiliser le mode auto et donc avoir du chaud quand il fait froid pour faire circuler les gaz de clim ?

par **Zegou** » 29 Février 2008, 10:05

Rino94 a écrit::coucou:

Est-il vraiment interressant de mettre la clim auto en hiver ?
Pour ma part je ne met pas la clim en hiver... (bah ui dehors il fait + froid que dedans pourquoi mettre la clim?)
Et mettre la clim auto en hiver... ça fait consommer + ou pas ?

la clim ne fabrique pas forcément que du froid..elle assèche l'air dans l'habitacle ce qui peut se reveler utile en cas de pluie lorsque la buée se forme sur ton pare brise ou vitre latérales

par **Rino94** » 29 Février 2008, 10:09

Ah OK ! Merci Zegou ! et pour la consommation ? ça fait consommer + ?

par **Zegou** » 29 Février 2008, 10:15

j'ai pas fait forcément attention mais de toute façon çà ne va pas chercher loin..0.1 voir 0.2 max de plus au 100km peut être :bah:

par **patos** » 29 Février 2008, 10:16

Ca ne fait consommer plus que si elle tourne

Si tu n'as pas l'air humide et qu'elle est en mode chaud, elle ne consomme pas plus qu'un chauffage classique.

par **tiger** » 29 Février 2008, 11:26

patos a écrit:Ca ne fait consommer plus que si elle tourne Si tu n'as pas l'air humide et qu'elle est en mode chaud, elle ne consomme pas plus qu'un chauffage classique.

il y aura toujours de l'air humide dans ta voiture quand tu roule. La cause: les personnes expirent de l'air chaud et humide.
Dans les anciennes voitures, qui n'a pas eu en hiver de la buée partout d'un coup lorsqu'il y a 4 ou 5 personnes dans la voiture.
Depuis les clim en mode auto, ce phénomène de buée reste rare, car la clim assèche l'air.

Le point de rosée est la température à laquelle un échantillon d’air devient saturé. La condensation se forme sur les surfaces dont la température est égale ou inférieure au point de rosée.
:smart:

par **patos** » 29 Février 2008, 11:52

dÔ, je me coucherais moins con si je n'oublie pas.

Merci papa Tiger ! ^_^

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