[Essai] 206 2.0 HDi 90 cv VS 207 1.6 HDi 110cv

par **Phil** » 14 Septembre 2006, 20:49

Voilà, j'ai eu beaucoup de plaisir avec mon ancienne 206, et je voulais savoir si je n'allais pas être déçu de ma future 207

Du coup j'ai été rechercher mon vieux Moniteur de l'Automobile qui faisait l'essai de la 206 2.0 HDi et j'ai comparé les chiffres avec l'essai de la 207 1.6 HDi 110cv du même magazine.

Voisi un récapitulatif que je trouve intéressant (je n'avais pas encore vu de comparatif quantitatif entre ces 2 magnifiques totos :lover:

Donc en gros on voit que la 207 est assez nettement devant en matière d'accélérations :dance:

Par contre la tendance s'inverse légèrement en ce qui concerne les reprises, la 207 souffre un peu de son surpoids par rappord à sa petite soeur... :oops:

Mais au vu de ce comparatif, je ne peux que me réjouir et attendre avec encore plus d'impatience ma 207 qui me procurera, j'en suis certain, encore plus de plaisir :dance:

par **oliverscap** » 14 Septembre 2006, 21:16

Bien le comparatif...

Par contre c'est quoi la difference de poids entre la 206 et la 207 ?

par **Phil** » 14 Septembre 2006, 21:21

Effectivement j'ai oublié de préciser le poids (constructeur):

206: 1070 kg
207: 1263 kg

Voilà c'est plus complet ainsi

par **west_indies** » 14 Septembre 2006, 22:39

Merci pour ce comparatif

par **Léo** » 15 Septembre 2006, 06:22

Super comparatif Phil.

Je suis un peu surpris par le fait de la 202 ait de meilleures reprises, mais je pense que le 2.0 HDi doit avoir pas mal de couple (tu as les chiffres ?)
Et puis bien sûr, la différence de poids...
En même temps, tu es tellement bien au volant de la 207 que tu n'es pas pressé d'arriver...

par **HarikenRed** » 15 Septembre 2006, 07:45

Ouhhh la 202 n'existait pas en HDi à l'époque je crois!!! :lol:

2.0 HDi: 205Nm à 1900trm
1.6 HDi 90: 215Nm à 1750trm
1.6 HDi 110: 240Nm (260Nm overboost) à 1750trm

Je confirme pour les accélérations , bien meilleures avec le 1.6 HDi 110 que le 2.0 HDi.
Pour les reprises, il est vrai que c'est moins flagrant, mais je les ai toujours trouvées meilleures sur le 1.6 (essayé avec certains points de reperes sur une route que je prends quotidiennement).
Le fait que ce soit moins flagrant pour ce qui est des reprises, ok il y a le poids, mais aussi le rapport final en 4ème et 5ème qui est plus long que sur la 206.
La sortie sur l'axe de roue est moins démultiplié, dû à la circonférence supérieure des pneus.

par **Phil** » 15 Septembre 2006, 10:04

Merci pour tes précisions HarikenRed.
Effectivement la boîte et le diamètre des roues jouent beaucoup (la vitesse de pointe de la 207 est d'ailleurs bien supérieure (193 km/h contre 181km/h si je me souviens bien).

Je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer le 1.6 HDi 110cv sur une 206 mais ça doit déménager!

par **Ricos6** » 15 Septembre 2006, 10:06

je confirme sur 206 ça déménage !

par **HarikenRed** » 15 Septembre 2006, 10:23

Phil a écrit:Merci pour tes précisions HarikenRed.
Effectivement la boîte et le diamètre des roues jouent beaucoup (la vitesse de pointe de la 207 est d'ailleurs bien supérieure (193 km/h contre 181km/h si je me souviens bien).

Je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer le 1.6 HDi 110cv sur une 206 mais ça doit déménager!

En fait, il me semble que la boite est la même sur le 2.0 et le 1.6 (BE5/L). Et ca correspondrait, vu que l'augmentation de diamètre des pneus correspond juste à l'augmentation de vitesse max (à 4100trm), et à la vitesse à 3000trm:
135km/h sur 206 HDi, 144km/h sur 207 1.6 HDi.

par **marcline** » 26 Janvier 2007, 23:12

certe ,excelent tableau comparatif

ma 206 ,2.l hdi 90 ma procuré un plaisir de conduite,alors ,inedit ,jamais décevante, an toutes circonstances.. sur 114000 kms,aucun probleme !!! un plaisir constant !!!

j'ai essayé le 207 hdi 90,mais n'ayant pas ressentit le tonus de ma 206;90, j'ai opté 207 hdi 110; prise en main ce jour; un régal;

autre numero; autre modèle !!! c'est sùr!!!
a vous lire !! :coucou:

par **Sky_Angel** » 26 Mai 2007, 08:31

Merci pour ce topic avec le comparatif, je suis pratiquement comme vous tous ici j'avais une 206 HDi 90. Trés bonne voiture et trés bon moteur !! Je l'ai encore quelque jour histoire d'attendre la nouvelle :dance:

Mais question bruit qu'en est il entre les deux moteur (insonorisation)

par **BALOU207** » 26 Mai 2007, 21:45

V max de la 206 2.0L, enfin pour ce qui est de la mienne celle que j'avais avant d'avoir ma 207 1.6L 120 cv, 200 km/h. J'ai hate d'avoir ma 207 livraison prévu pour la semaine 24

par **Sky_Angel** » 27 Mai 2007, 08:46

J'avais vu que quelqu'un avait déjà posé la question mais il n'y avait pas de réponse donc je repose:

Est ce que les ceintures se coincent entre le siege et la portière comme sur la 206 notemment la version 3 portes ?

par **HarikenRed** » 27 Mai 2007, 09:42

Sky_Angel a écrit:Mais question bruit qu'en est il entre les deux moteur (insonorisation)

Au ralenti, le 2.0 fait un bruit de tracteur alors que le 1.6 est tres discret. Idem pour les vibrations.

En acceleration, le sifflement du turbo est moins flagrant sur le 1.6, c'est dommage.
Et quand on roule, le 1.6 est aussi plus discret. A vitesse equivalente, il mouline moins que le 2.0.

par **Sky_Angel** » 27 Mai 2007, 10:11

Merci pour ta réponse

Et en ce qui concerne la ceinture qui se bloquait en bas de la portière et du siège ? Le défaut a été corrigé ? Pas eu le temps de le regarder

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