[Résolu] Fuite de liquide

par **eternity1983** » 23 Février 2008, 21:20

Bonjour à tous, je suis l'heureux propriétaire d'une Peugeot 207 Sporty 1.4 HDI.
Depuis quelques jours, je remarque que le matin, lorsque je sors ma voiture du garage, une quantité assez importante de liquide est présente par terre, sous la partie avant de la voiture. Il ne s'agit pas d'huile car ce n'est pas "gras".
J'ai regardé sous la voiture et je me suis aperçu que la partie avant de la ligne d'échappement était complètement trempée (le liquide provenant certainement d'un tuyau situé au-dessus de cette partie de l'échappement).
Depuis, lorsque je m'arrête un certain temps, en repartant, je regarde sous la voiture et je constate également des gouttes sous le véhicule.
Aucun indicateur ne s'allume sur le tableau de bord.
En visitant ce forum, je suis tombé sur un sujet qui parlait de condensation de la climatisation. Mon véhicule est effectivement équipé d'un système de climatiseur d'air automatique, pensez-vous que ce serait simplement de l'eau condensée ?
Sur l'article dont je parle, il spécifait que ce problème de condensation était fréaquent l'été à cause des changements de température.
Nous sommes pourtant en hiver, est-ce possible que de la condensation soit également provoquée par la climatisation (je l'utilise tous les jours en mode automatique).
Merci de me donner votre avis à ce sujet.
PS : Il s'agit de mon premier véhicule équipé d'une climatisation et c'est assez flippant de retrouver autant de liquide sous le véhicule.

par **thomas71** » 23 Février 2008, 21:25

tout dépend de ce que tu entend par important. Après une simple vérifications des différents niveaux t'indiquera tout de suite si tu à une fuite ou non.

par **eternity1983** » 23 Février 2008, 21:35

thomas71 a écrit:tout dépend de ce que tu entend par important. Après une simple vérifications des différents niveaux t'indiquera tout de suite si tu à une fuite ou non.

Oui, c'est vrai que lorsque je dit important, c'est fort relatif, je dirais plutôt une marque au sol de la taille d'une petite assiette.

Maintenant, je ne sais pas si la condensation de la clim peut se produire par des variations de températures. Si c'est le cas, étant donné que nous sommes en hiver et qu'il fait froid dehors, il est vrai que mon garage communique avec la buanderie où se trouve la chaudière. Je ne sais pas si ça peut avoir un rapport ...

par **thomas71** » 23 Février 2008, 21:39

je crois que le plus simple est de vérifier tes niveaux

par **limo207** » 23 Février 2008, 21:40

il est de quelle couleur le liquide? si ces de l eau ces la clim ces normal

par **eternity1983** » 23 Février 2008, 21:42

limo207 a écrit:il est de quelle couleur le liquide? si ces de l eau ces la clim ces normal

Je ne m'y connais pas trop en mécanique mais ce liquide est transparent, identique à de l'eau (il ne sent rien et n'est pas gras).

par **limo207** » 23 Février 2008, 21:45

ces de la condensation pas d inquietude verifie quand meme ton niveau de liquide de reffroidissement dans le bénéfice du doute

par **bendith** » 23 Février 2008, 21:47

Ca pourrait aussi être le liquide de refroidissement dans ca cas, non?

Ce que tu pourrais faire pour vérifier si c'est de la condensation, c'est rentrer ta voiture au garage après ta journée. En fin de soirée (si possible 3-4 heures après l'avoir rentrée), va essuyer la flaque sous la voiture. A ce moment là, la température de toutes les pièces de la voiture (y compris la clim) se sera équilibrée avec la température du garage.

Le lendemain matin, regarde si il y a à nouveau de l'eau. Si oui, ce n'est pas la condensation... Et là, je dirais :coucou:

peugeot!

par **thomas71** » 23 Février 2008, 21:53

pourquoi se compliquer la vie.
Autant regarder directement les niveaux ou alors aller chez peugeot pour qu'ils regarde eux même

par **Calao** » 23 Février 2008, 23:49

En même temps est ce que de la condensation peut vraiment se former sur la clim lorsque le moteur est coupé ?

par **Marc** » 24 Février 2008, 12:15

tant que les circuits de refroidissement sont plus froids que l'air ambiant, oui.

par **limo207** » 24 Février 2008, 13:26

Marc a écrit:tant que les circuits de refroidissement sont plus froids que l'air ambiant, oui.

par **eternity1983** » 24 Février 2008, 19:44

Pour répondre à thomas71, j'ai vérifié les niveaux et tout me semble correct.
Je ne pense pas non plus que cette eau provienne du circuit de refroidissement car la voiture chauffe normalement (elle se satibilise un peu sous les 90°).

par **thomas71** » 24 Février 2008, 19:49

donc c'est surement la clim ou le lave glace

par **tiger** » 24 Février 2008, 22:22

eternity1983 a écrit:Bonjour à tous, je suis l'heureux propriétaire d'une Peugeot 207 Sporty 1.4 HDI.
Depuis quelques jours, je remarque que le matin, lorsque je sors ma voiture du garage, une quantité assez importante de liquide est présente par terre, sous la partie avant de la voiture. Il ne s'agit pas d'huile car ce n'est pas "gras".
J'ai regardé sous la voiture et je me suis aperçu que la partie avant de la ligne d'échappement était complètement trempée (le liquide provenant certainement d'un tuyau situé au-dessus de cette partie de l'échappement).
Depuis, lorsque je m'arrête un certain temps, en repartant, je regarde sous la voiture et je constate également des gouttes sous le véhicule.
Aucun indicateur ne s'allume sur le tableau de bord.
En visitant ce forum, je suis tombé sur un sujet qui parlait de condensation de la climatisation. Mon véhicule est effectivement équipé d'un système de climatiseur d'air automatique, pensez-vous que ce serait simplement de l'eau condensée ?
Sur l'article dont je parle, il spécifait que ce problème de condensation était fréaquent l'été à cause des changements de température.
Nous sommes pourtant en hiver, est-ce possible que de la condensation soit également provoquée par la climatisation (je l'utilise tous les jours en mode automatique).
Merci de me donner votre avis à ce sujet.
PS : Il s'agit de mon premier véhicule équipé d'une climatisation et c'est assez flippant de retrouver autant de liquide sous le véhicule.

si tu laisse la clim sur auto, la clim peut aussi se mettre en route ( pour éviter ou retirer la buée sur le parebrise ).
Je crois aussi en mode auto, le circuit de refroidissement tourne :unsure:

par **asthalis** » 24 Février 2008, 23:23

Il me semble avoir déjà lu quelque part que la clim pouvait effectivement produire de la condensation qui puisse passer pour une "fausse fuite d'eau" sous le compartiment moteur.

Bref, si tes niveaux sont bons, pas de gros souci à se faire

par **eternity1983** » 25 Février 2008, 17:58

Je tiens à vous remercier tous pour les réponses apportées.
Afin de lever tous les doutes, je me suis rendu chez Peugeot afin de savoir ce qu'il en était réellement.
C'est bien la climatisation. Mon niveau d'eau est au maximum. Il est donc normal que le "trop plein", soit evacué par un tuyau prévu à cet effet.
C'est donc tout à fait normal. De même, en été, lors de fortes chaleurs, ils m'ont précisé que si la voiture tourne et que la climatisation fonctionne, il y aurait une "grosse flaque" sous le véhicule et que c'était tout à fait normal.
Voilà, comme ça, vous saurez ce qu'il en est exactement.
Encore une fois, merci pour votre aide.

par **tiger** » 25 Février 2008, 18:04

te voila soulagé de savoir que ce n'est pas un problème

[Résolu] Fuite de liquide

[Résolu] Fuite de liquide

Re: Fuite de liquide

Qui est en ligne