[Resolu] Coffre bloqué

par **Phenix** » 23 Février 2008, 13:30

Et bien finalement me voila confronté à mon premier problème sur ma 207 à peine 1 mois et demi après sa livraison. :mad:

Ce matin j'ai eu la désagréable surprise de constater qu'il m'était devenu impossible d'ouvrir mon coffre, la serrure est complètement bloquée, après de multiples dévérouillages et revérouillages le problème persiste.

Encore heureux qu"il n'y a rien de périssable dans le coffre, à part mon parapluie. :oops:

Bon et bien dès lundi matin à 7h30 direction Peugeot pour régler le problème, et hop une journée de RTT que je vais passer chez le concessionnaire, en espérant que ça sera vite réglé.....

par **KissCool_zc** » 23 Février 2008, 13:44

on doit pouvoir acceder au coffre sans l'ouvrir, en rabaissant les sieges.
je n'ai jamais essayé mais ca doit etre faisable.

sinon j'ai deja eut le coup de pa pouvoir ouvrir le coffre. par contre a force d'essayer en changeant les points d'appui pour ouvrir j'ai reussi.
ca devait etre qqch de tombé dans le mecanisme ; bout de plastique ou autre.

as tu bien insisté ?

par **Phenix** » 23 Février 2008, 15:08

J'ai accédé au coffre en rabaissant les sièges mais ça ne veut rien savoir au niveau de la fermeture, je pense aussi que quelque chose doit bloquer le mécanisme.

J'ai bien insisté sur tous les points d'appuis mais ça ne veut toujours pas s'ouvrir.

par **bendith** » 23 Février 2008, 15:23

IL me semble avoir lu dans le carnet de la voiture une technique pour ouvrir le coffre en cas de problème.
Si je me souviens bien, il faut passer en abaissant les sièges, puis on peut ouvrir le coffre à l'aide d'un tournevis...
Il faudrait vérifier le carnet.

Quoi qu'il en soit, peugeot doit arranger ça!

par **Matt207PP-banquise** » 23 Février 2008, 15:38

oui essaie d'accéder au mécanisme depuis l'intérieur de ta voiture, tu vas devoir crapahuter un peu, mais si ca peut éviter d'aller chez peugeot

par **Phenix** » 23 Février 2008, 16:26

Merci à vous pour ce petit rappel, j'ai réussi a ouvrir le coffre en glissant un tournevis dans le mécanisme, comme indiqué sur le livret d'entretien.

Mais quand je referme le coffre le problème persiste, j'ai l'impression que la petite poignée de déverouillage n'agit plus sur la serrure.

Donc c'est direction Peugeot dès lundi pour régler ça, j'ai pas envie de crapahuter dans mon coffre tous les jours. :oops:

par **bodylove** » 23 Février 2008, 17:34

tu n'entends même plus le mecanisme qui essaie de se declancher?

s c'est le cas sa pourrait bien venir de la poignée comme tu dis

par **Phenix** » 23 Février 2008, 18:12

bodylove a écrit:tu n'entends même plus le mecanisme qui essaie de se declancher?

s c'est le cas sa pourrait bien venir de la poignée comme tu dis

Exact, la poignée ouvre carrément dans le vide, j'ai l'impression qu'elle "n'accroche" plus rien.

Je vais plus toucher à rien, la voiture étant sous garantie je vais laisser le concessionnaire s'en occuper. :unsure:

par **bodylove** » 23 Février 2008, 18:27

tu as bien raison
c'est deja bien qu'ils aient prevu l'ouverture interne

par **Matt207PP-banquise** » 23 Février 2008, 21:03

peut etre que la liaison électrique ne passe plus...

par **tiger** » 24 Février 2008, 18:27

Phenix a écrit:
Exact, la poignée ouvre carrément dans le vide, j'ai l'impression qu'elle "n'accroche" plus rien.

Je vais plus toucher à rien, la voiture étant sous garantie je vais laisser le concessionnaire s'en occuper.

ah ben ca doit etre ca alors, tout le mécanisme va devoir etre changé sous garantie normalement

par **Phenix** » 25 Février 2008, 09:58

Voila, la voiture est chez le concessionnaire, aux dires du responsable qui vient de m'appeler toute la pièce mecanique d'ouverture du coffre est "morte", et vu qu'il n'a pas la pièce aujourd'hui je ne récupère la voiture que demain midi. ^o)

Le montant de la facture s'élèvera a 0€, car le véhicule est sous garantie.

N'empêche il a fallu que je rentre chez moi en bus, 45 mn au lieu de 10mn, quelle horreur la vie sans 207.

par **Winz** » 25 Février 2008, 10:13

Phenix a écrit:N'empêche il a fallu que je rentre chez moi en bus, 45 mn au lieu de 10mn, quelle horreur la vie sans 207.

et quelle horreur les prêts de véhicule chez Peugeot en cas de retour en garantie!! :mad:

par **Phenix** » 29 Février 2008, 09:04

Finalement, après 1 jour d'attente le garage a enfin eu la pièce mardi dernier, l'intervention s'est résumée au changement de la gachette d'ouverture, qui était déjà "morte".

Quand je pense que j'ai du ouvrir 10 fois le coffre en 1 mois et demi c'est a se demander si la pièce était neuve. :unsure:

par **tiger** » 29 Février 2008, 11:35

Phenix a écrit:Finalement, après 1 jour d'attente le garage a enfin eu la pièce mardi dernier, l'intervention s'est résumée au changement de la gachette d'ouverture, qui était déjà "morte".

Quand je pense que j'ai du ouvrir 10 fois le coffre en 1 mois et demi c'est a se demander si la pièce était neuve.

à mon avis ca devait etre un défaut de fabrication orpheline de la gachette

par Tm » 29 Février 2008, 14:51

par **Seifer** » 20 Décembre 2011, 10:50

Bon déjà j'ai besoin de ça...

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Ensuit, j'ai le même problème seulement par temps humide.

Donc le matin vu que la voiture dort a l'extérieur et que l'hiver arrive a grande vitesse, ma tite 207 est toute humide et mon coffre ne s'ouvre pas...

Quand j'arrive au boulot après 6 km la il s'ouvre. Le mécanisme marche donc bien mais j'ai l'impression que l'ordre électrique ne passe pas... Avez vous déjà eu le problème et surtout a combien monte les réparations pour cela?

Merci

par **Guest6762538** » 20 Décembre 2011, 11:07

par **Seifer** » 21 Décembre 2011, 17:42

Ca ne parle a personne?

par **west_indies** » 21 Décembre 2011, 17:51

aucune idée

par **viper** » 21 Décembre 2011, 17:58

faux contact sur le faisceau ?, sur un des connecteurs du hayon, sur la poignée electrique , sur la gache electrique ?
va savoir....
deja , sans deverouiller la voiture, vehicule bien au repos, si tu joue sur la poignée de coffre, le reglage de site des phares s'allume ?

par **Blastertek** » 21 Décembre 2011, 21:14

Elle s'est peut etre gripée...

Tapote un peu sur ton coffre des fois que ca marche... Apres regarde si t'as pas de caillou dans le mécanisme ou quoi j'ai déja eu ce soucis il s'ouvrait plus.

par **Seifer** » 22 Décembre 2011, 12:03

Salut, donc je vous confirme que le mécanisme n'est pas gripé et qu'il n'y a pas de corp étrangé dans le système.

Euh viper, j'ai pas compris le coup des phares allumés? Tu peux m'expliquer?

par **viper** » 22 Décembre 2011, 12:33

vehicule au repos (tout reseau eteint).
si tu tentes d'ouvrir le coffre , si ton contacteur est "bon" tu reveille le reseau "can" confort.
Cela réveil le reseau et allume le bouton de réglage de hauteur des phares (pas les phares :oops:

)
Si ca s'allume pas c'est le circuit de commande qui est fautif (poignée->faisceau->bsi)
Si ca s'allume, c'est que le defaut est dans la commande (bsi->faisceau->gache)

par **Seifer** » 22 Décembre 2011, 12:37

Ok, merci pour l'info, je vais voir ca quand le problème sera de nouveau présent.

par **Seifer** » 05 Janvier 2012, 09:18

Bon résultat de la manip proposer par viper, véhicule bouclé pas de réveille sur le "can" mais même quand je touche au porte...

Enfin bon la impossible de me servir du coffre ca me coûté encore la peau des c.... :cry:

par **Eric12** » 05 Janvier 2012, 10:13

Seifer a écrit:Bon résultat de la manip proposer par viper, véhicule bouclé pas de réveille sur le "can" mais même quand je touche au porte...

Quand tu touche au porte c'est normal, ça ne "réveille" pas la voiture.

par **staque** » 10 Juin 2017, 14:10

Coucou à tous, je déterre ce post car ça évite d'en créer un inutilement..... J'ai moi aussi un problème similaire avec l'ouverture de mon hayon. Tout fonctionne parfaitement mais j'ai l'impression que le ressort du contacteur est mort. Je veux dire par là que quand j'appuie manuellement sur le bouton au niveau du bandeau exterieur de l'ouverture du coffre, il ne revient pas à sa position initiale et contraint mon coffre à rester ouvert. Une fois que ce contacteur electrique reviens à sa place et ne crée donc plus l'impulsion électrique d'ouverture, tout marche parfaitement. Auriez-vous un croquis détaillée pour changer ce "ressort" pour le démontage ou carrément la référence ou le prix de la pièce. Merci à vous

par **viper** » 11 Juin 2017, 03:02

pas trouve la methode de demontage (a mon avis faut depose de la garniture du coffre puis depose de l'enjoliveur arriere au dessus de la plaque.) Pour la poignee de commande faut compter environ 11€ (8726.T4) et pour le contacteur 6554.V5 39€.

par **staque** » 11 Juin 2017, 09:45

Ok merci.
Tu commences à m'orienter un peu.
Je suis donc obligé pour accéder à ce bandeau extérieur de passer par la garniture intérieur pour le démonter et ainsi accéder à la poignée ? La grande question va être de savoir dans quelle partie se trouve ce ressort de "repousse" de cette poignée.
Même si je me doute que je vais être obligé de changer une pièce complète et non pas seulement le ressort....

Ps : je n'avais pas vu ton croquis. Tu assures.

Je pense que c'est le contacteur lui-même qui joue le rôle de repousse et que sur le mien, même si l'électronique est nickel, il ne parvient pas à se remettre en position initiale. Ou alors un petit coup de Wd40 au niveau de la poignée

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