Essuies-glaces auto, comment ça marche?

par **Phil** » 17 Septembre 2006, 13:37

Il y a une question que je me pose chaque fois que je vois les essuies-glaces automatique se mettre à fonctionner: mais comment ça marche?

Il y a bien le capteur sur le pare-brise (sous le rétro)... mais que mesure-t-il?
QQn pour m'éclairer? :unsure:

par **Clikbo** » 17 Septembre 2006, 14:03

le capteur est sur le pare brise coté interieur ,c'est le rond,

Il mesure les impact de la pluie sur le pare brise et agit sur la vitesse des essuie glaces

par **HarikenRed** » 18 Septembre 2006, 07:52

Le capteur de pluie est constitué d'une source lumineuse emettrice et d'un récepteur (photodiode par. ex).
Ce système utilise comme principe la réflexion totale d'un faisceau lumineux à l'intérieur du pare-brise, réflexion qui est perturbée par la présence d'eau sur la face extérieure.

Le faisceau lumineux qui est réfléchi vers le capteur change d'angle quand une goutte se trouve sur le pare brise à cet endroit, et ce capteur recoit une intensité différente du mode repos.

Dans ce cas, le système active le relais des essuie glaces.
Plus ces variations d'intensité en provendance du capteur sont nombreuses, plus le système sollicitera la marche de l'essuie-glace.

par **tintinator** » 18 Septembre 2006, 07:55

ouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaouuuuuuuuuuu !!!!!! :eek:

par **HarikenRed** » 18 Septembre 2006, 07:58

Bah quoi? C'est pas très nouveau ce système, Tintinator!!

par **tintinator** » 18 Septembre 2006, 07:59

ouai, mais comme c'est ecrit c'est beau !!! ^o)

par **Phil** » 18 Septembre 2006, 10:03

Merci HarikenRed,
je ne connaissais pas bien le principe utilisé, on m'avait déjà parlé de "débimètre d'eau" qui était censé mesurer la quantité d'eau s'écoulant dedans, mais j'étais très sceptique

Là ton explication me plaît mieux

par **HarikenRed** » 18 Septembre 2006, 10:25

Phil a écrit:Merci HarikenRed,
je ne connaissais pas bien le principe utilisé, on m'avait déjà parlé de "débimètre d'eau" qui était censé mesurer la quantité d'eau s'écoulant dedans, mais j'étais très sceptique

Là ton explication me plaît mieux

Ouhla, avec un débimètre d'eau ce serait délicat:
Il faudrait un entonnoir au dessus du pare-brise :lol:

Puis ce ne serait pas du tout réactif (les fines goutellettes ne seraient pas détectées)!!

D'ailleurs, si on colle le doigt sur le pare-brise au niveau du capteur, on arrive à déclencher l'essuie-glace...

par **pilou** » 18 Septembre 2006, 11:33

Et puis le débitmètre ne fonctionnerait pas pareil avec la vitesse (les goutes remontent) ou à l'arrêt (les goutes descendent).

Et comme le dit Hari, les fines goutelettes ne seraient pas détectées ...

par **Phil** » 18 Septembre 2006, 11:54

Ben oui, c'est bien pour ça que j'étais sceptique

Et donc, question suivante: si un oiseau se lâche su mon capteur par un magnifique soleil d'été et que quand je reprends ma voiture, la chose a seché ...
Mon essuie-glace va se mettre à aller à fond sans s'arrêter alors? ^o)

Oui je sais, question un peu idiote :oops:

par **pilou** » 18 Septembre 2006, 11:56

C'est à tester ....

Déjà quand tu redémarre, les essuies-glace sont désactivés

Par contre s'il pleut, je ne sais pas ce que ça fera ..

par **Calimero** » 18 Septembre 2006, 11:57

Bonne question, il faudrait tester... Quelqu'un est partant ?

par **Phil** » 18 Septembre 2006, 12:27

petit petit petiiiiiit

par **HarikenRed** » 18 Septembre 2006, 12:30

Phil a écrit:Ben oui, c'est bien pour ça que j'étais sceptique

Et donc, question suivante: si un oiseau se lâche su mon capteur par un magnifique soleil d'été et que quand je reprends ma voiture, la chose a seché ...
Mon essuie-glace va se mettre à aller à fond sans s'arrêter alors?

Oui je sais, question un peu idiote

Déjà testé sur la 306.
En effet, tu réenclenches le mode auto, et les essuie-glaces ne n'arrètent pas... sauf si la fiante se décroche au bout d'un moment, et là tout rentre dans l'ordre!

par **Aurelie** » 18 Septembre 2006, 13:39

Merci pour ces explications... ;-)

C'est vrai que je me suis déjà posé la question sans en connaître la réponse !

par **pilou** » 18 Septembre 2006, 13:52

En tout cas, une fois que tu as adopté le système, tu as beaucoup de mal de revenir en arrière ...

je le vois avec les opel de location ... pfouuuuu dur dur !

par **DavidInitial** » 19 Septembre 2006, 02:14

tintinator a écrit:ouai, mais comme c'est ecrit c'est beau !!!

Merci Hari pour la technique!!!

:bien:

Essuies-glaces auto, comment ça marche?

Essuies-glaces auto, comment ça marche?

Qui est en ligne